YAMAHA R3
下導流設計下放到市售車款？Yamaha申請全新下導流專利圖曝光
對於賽道跑車而言，車輛的空氣力學設定是個影響單圈成績的關鍵因素之一，在不少比賽當中都能夠看到車輛裝著定風翼或下導流的設計來降低行駛過程中的風阻。尤其是2021年Ducati在MotoGP賽事上首次用上這個設計就獲得了出色的成績，也吸引了各大車廠效仿。而就是最近，Yamaha也向專利局申請了下導流專利圖，似乎有望讓這項設計帶到市售的車型上！
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PWseries S2馬達、75Nm扭力、CROSSCORE Connected連線功能上身！2024 Yamaha WABASH RT/CROSSCORE RC 發表
Yamaha 最近宣布推出兩款2024年式運動電動輔助自行車（eBike）－「WABASH RT」與「CROSSCORE RC」，計畫於10月9日正式上市。這兩款車型完美融合了運動自行車的卓越性能與電動輔助技術，旨在為用戶提供更輕便、強勁且智慧化的騎乘體驗。
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雙人來回機票讓你抽回家！YAMAHA 2024 重機大會師，MT-09 Y-AMT現場展示 好禮抽不完
就在上週日，YAMAHA在劍湖山遊樂園區盛大舉辦2024年重機大會師，這個一年一度的大活動本次招集了500位車友共襄盛舉，並依舊維持大會師的傳統擁有趣味闖關活動，新車展示，讓許多車友一同聚集到中部同樂！
不殺彎改飆沙？ Yamaha YZF-R1 變身沙漠馳騁英雄！
你能想像一輛賽道猛獸 Yamaha R1 在沙漠中狂飆嗎？美國特技騎士 Aaron Colton 就用他的 YZF-R1挑戰了這個不可能的任務，將賽道之王改裝成沙地馳騁的怪物。這款 Yamaha YZF-R1 配備了耀眼的 SC Project 排氣管，以及你能想像到的所有賽車科技，但最引人注目的，是這輛 YZF-R1 的輪胎，居然換成了適合越野的沙地胎！
沒什麼問題就是最大的問題！YAMAHA新任技術總監：2026之後M1才有機會變強！
新任的YAMAHA對技術總監Max Bartolini針對YZR-M1的研發進度給了警訊，他認為M1可能要到2026年才有機會再次的在MotoGP當中展現競爭力。
加強空氣力學設計減輕風阻！SHOEI GT-AIR3 三款新塗裝同步發表，將於今年11月正式販售
為了讓自己在騎車過程中更安全，全罩式安全帽是許多人會選擇的人身部品之一。提到SHOEI這個品牌旗下的全罩式安全帽，GT-Air3也是許多人會聯想到的產品，畢竟這款帽型自推出後也受到了不少消費者喜愛。如果你最近正好想要換一頂安全帽，不妨可以來看看SHOEI最近推出的GT-Air3全新塗裝！
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YAMAHA 註冊全新 RW 系列車款，神秘數字暗示 YZF-R3 引擎改款即將到來？
車壇傳出令人興奮的消息！根據最新商標註冊資訊， YAMAHA 似乎正在開發全新「RW 系列」機種，涵蓋 125cc、155cc、250cc、350cc 乃至 700cc 等多種排氣量選擇。目前，我們僅知商標名稱包含 RW125、RW155、RW250、RW350 和 RW700，但尚未取得任何外觀方面的細節。不過，車友不妨發揮一下想像力，假設它們致敬經典的 1983 年式 RD350 造型，那可就太酷炫了！
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電子油門上身？YAMAHA WR200X/R 日媒爆料全新情報！
先前日本媒體Young Machine爆料YAMAHA正在著手開發全新的200c.c. VVA水冷單缸引擎，並且有望推出全新200越野車系取代停產的SEROW 250，近期日媒又獲得最新消息，爆料內容稱全新的200c.c. VVA水冷引擎有機會搭載上電子油門的科技配備，而且有望推出WR200X/R兩款新車。
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日本換電聯盟Gachaco新進度！電池將由Honda與Yamaha共同生產
如果有在關注電動車的車迷們想必對於Gachaco這個日本換電聯盟並不陌生，畢竟日系四大車廠(Yamaha、Honda、Suzuki、Kawasaki)都是成立的創始車廠，且成員們都致力於讓日本國內的換電系統標準化來減少研發成本和差異，讓境內的電動車都可以採用相同的換電模組。最近Gachaco又迎來了一個電池的新消息，那就是電池將會由Honda和Yamaha合作生產！
鋼管車架、氣冷電池的純電仿賽？Yamaha 高性能電動機車專利曝光
十多年前，Honda 的 RC-E、Yamaha 的 PES1 和 PES2 等概念車曾經引爆熱潮，早在 2013 年，Yamaha 就曾表示將在兩年內推出以 PES1 為基礎的電動車，然而計畫明顯延宕至今仍無下文；但是 Yamaha 最新的專利顯示他們似乎想要捲土重來，正在研發一款性能導向的電動摩托車。
走在復甦的路上？Fabio Quartararo：YAMAHA的工作漸入佳境！
Fabio Quartararo將在本周末的Silverstone分站中測試新零件，這位2021年的世界冠軍在過去兩個賽季中主導著YAMAHA的開發項目，在這段期間裡，Fabio Quartararo也試圖要加速YAMAHA回到競爭行列之中。
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Y-AMT自動換檔黑科技！YAMAHA MT-09 Y-AMT售價57.8萬元 只比標準版多三萬 直上就對了！
就在幾週前，YAMAHA全球首發首款Y-AMT自動變速車款MT-09 Y-AMT並且在全球發表隔天，光速在台灣的國際重機展進行「實車全球首發後」，今天台灣山葉更無預警公佈建議售價，並預告將在第四季交車，用最快速度帶給台灣車迷最新的山葉黑科技！
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2024國際重車展。離合器掰掰，YAMAHA MT-09 『Y-AMT』自動換檔版本 昨天歐洲首發 台灣就展出
YAMAHA自從兩個月前（2024/06）透過網路預告『Y-AMT』自動換檔技術即將登場後，就在今天（7/25）正式發表首款搭載該技術的車款MT-09 Y-AMT ，宣告自動換檔時代正式來臨，同時也是市場個品牌在Honda近年推出DCT變速箱相當成功後的回應。
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2024國際重型機車展。YAMAHA GYTR版YZF-R7/R3、E-FV純電小仿賽、YZR-M1、TY-E 2.1電動越野車現身！
YAMAHA台灣山葉在2024國際重型機車展上，除了帶來眾多的熱門車款展示之外，更從日本拉來多款讓人眼睛為之一亮的概念車和MotoGP廠車，同時來有一架很特別的自動演奏鋼琴，展示YAMAHA引以為傲的樂器產品。
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藍紫迷幻塗裝新登場！2025年式Yamaha YZF-R15 V4 / M 泰國市場正式發表
在輕檔車級距備受喜愛的Yamaha YZF-R15一直都是許多年輕車迷們購車時的第一選擇之一，在台灣的街道上幾乎到處都可以看到他的身影也驗證了他的受歡迎程度。隨著今年進入到了下半年，各大車廠也正著手於推出新年式的車型，這次要來帶大家看的是在泰國市場正式發表的2025年式的YZF-R15 V4 / M！
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「啟動、你的玩樂之心」：Yamaha參展2024國際重型機車展
Yamaha將自7月26日起至7月28日止，以「啟動、你的玩樂之心」為主題，參與由摩托車雜誌社於南港展覽館2館舉辦的「2024國際重型機車展」。 $250早鳥購票連結（現場購票$280）
Rossi陪你在賽道奔馳！Yamaha舉辦2024年式YZF-R1/ YZF-R1 GYTR PRO 25週年紀念款車主活動
除了車款的販售之外，許多車廠為了要增加車主對品牌的忠誠度會舉行各式各樣的車主活動、大會師讓車主們更願意購買品牌的產品。而這次要來看到的是Yamaha舉辦的車主活動，他們特地邀請到了九次Moto GP賽事冠軍Valentino Rossi和許多賽事冠軍得主如Luca Cadalora和Jonathan Re一起在賽道上奔馳！
牙醫非Ban即選？Fabio Quartararo：Miguel Oliveira會成為Pramac YAMAHA最好的選擇！
如果Fabio di Giannantonio會如外界預測與VR46車隊續約的話，這也同時代表了Pramac YAMAHA將不會有機會得到這位義大利車手。
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YAMAHA 電動越野車“偽離合器”專利，讓騎士可以原地拉轉、彈離合翹孤輪！
YAMAHA 正為即將推出的電動越野機車研發一種模擬離合器，旨在為騎士提供額外的操控性，關於 YAMAHA 研發電動越野機車的專利消息不斷釋放，最新的一項專利尤其引人注目。該專利曝光YAMAHA 計劃在車把上安裝額外的拉桿來模擬離合器操控感。
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更壞 更叛逆的假面騎士。2024 YAMAHA MT-09賽道評測
YAMAHA在2023年10月底在海外正式發表全新世代的2024 MT-09車型，這台有著CP3三缸引擎的運動街車，在外型上再次進化，武士般的新車頭讓人一眼難忘，除了外型進化之外，YAMAHA更在全新的MT-09身上，加入超多的細節改革，繼先前公布建議售價54.8萬元後，YAMAHA總代理台灣山葉今(6/26)日也正式在麗寶卡丁車賽道舉辦媒體試乘會，究竟全新的MT-09在賽道上會有什麼樣的表現呢？快跟著我們一起來看看吧！
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再會了 離合器拉桿！「自動變速」時代來臨！Yamaha推出Y-AMT電子換檔系統
電子系統發展越來越迅速的時代下，各大車廠為了搶奪消費者的目光都紛紛推出了自家最新的科技，比方說去年米蘭車展上Honda展出了全新的電子離合器技術「E-Clutch」，到後來BMW、KTM也都紛紛做出了應對推出自家新技術，不過身為日系四大車廠之一的Yamaha今天也帶來了全新的「Y-AMT」電子換檔技術！準備和Honda來一場直球對決！
喊話問鼎冠軍 YAMAHA YAMALUBE YART車隊參戰2024鈴鹿8小時耐力賽
暑假將近，我想對於所有關注世界級二輪比賽的朋友們，對於即將到來的鈴鹿8小時耐力賽應該已經充滿期待，其中對於作為常年保持第一梯隊的YAMAHA YAMALUBE YART車隊，更應該不會陌生；如今這支車隊除確定2024年出戰車輛塗裝及明星陣容外，更發下今年以站上頒獎台為目標的豪語。
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國產化革命：Yamaha MT-15 「台灣製造版本」全新登場 建議售價11.8萬
Yamaha將於2024年第四季正式推出全新國產化「MT-15」，並即日起於全台Yamaha服務據點展開預購。相較於2023年進口版本售價為159,000元，2024年國產化版本的售價僅為118,000元，價格差距達到41,000元，這樣的價格調整無疑對台灣消費者更具吸引力。
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外觀更加銳利、YECVT系統上身！新世代Yamaha NMAX Turbo印尼市場正式發表
不論是在台灣還是在東南亞地區，機車都是當地最重要的交通工具之一，尤其台灣每一戶家庭沒意外的話都會有一台摩托車或更多。不過在台灣市場，擁有「龍骨」設計的機車始終都沒能夠成為市場上的主流，畢竟大家都追求的大多是方便，擁有腳踏設計相對會方便許多。這次要來看到的是印尼Yamaha推出的新世代NMAX，而他的名字就叫做NMAX Turbo！
降排量賭翻身？Neil Spalding：2027年YAMAHA的引擎會非常有優勢！
展望2027年將會迎來MotoGP賽制的重大更新，排氣量由1,000 c.c.降至850 c.c.。
復刻1987年WGP奪冠輝煌 YAMAHA XSR900 GP YARD BUILT計畫定制車型致敬
我想如果你是一位YAMAHA的忠實粉絲，對於前些日子紅極一時XSR900 GP應該有著深刻的印象，能在運動街車的骨子蒙上復古車型的外皮，其定位在同價位車型中，實在無人能出其左右；除此之外，XSR900 GP也是現今用來復刻20世紀賽車歷史的首選；如今由民間投稿、YAMAHA官方主辦的YARD BUILT圓夢計畫，就帶來一輛極具收藏價值的復刻車型。
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走了這個Mar，沒了那個Mar，Pramac Racing準備轉至YAMAHA？
2025年車手市場上的兩大車手──Jorge Martin與Marc Marquez都已經決定了2025年合約動向，這也代表了Pramac Racing車隊是否會繼續待在DUCATI麾下，又或是如外界揣測轉投YAMAHA陣營放眼2027？
