Z 900 RS
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Porsche首次進軍Formula E賽事，首戰11月22日開跑
Porsche在利曼賽事上的成功，讓他們想轉換跑道接受不同挑戰。這次選擇了電動方程式FIA Formula E Championship，並徵招兩位頂尖車手參與此賽事，分別為Neel Jani與André Lotterer，將一同進軍2019-20年Formula E賽季。
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官方新聞稿。安全新型動，全能雙進化！SUZUKI THE NEW VITARA淬鍊新登場！
榮獲2017年最受歡迎小型車品牌的SUZUKI ，在5月中旬 ALL NEW Jimny上市，引起銷售熱潮、廣受各界矚目之後，繼續為廣大的台灣消費者，帶來另一個重磅消息:旗艦車款 THE NEW VITARA 改款上市。身為小型SUV領導者的VITARA，有著30年車系發展歷史的沉厚底蘊，而新一代VITARA，更持續在進化淬煉的道路上前進！
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格調，不容析疑-DUCATI MH900e Rework by ONEHANDMADE
世上美車何其多，但手工改裝車依然在所謂「美感」的格調上屹立，這也是我們持續的希望推廣美好的、質感的改裝車文化最大的核心價值之一。Life can be better, 用自己喜愛的改裝風格來享受騎行與享受人生，夫復何求呢？
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輕鬆變身行動廚房。Indian Chief Dark Horse烤肉架邊車套件 by.Thor Drake
SIDECAR(邊車)這樣特別的配備，在第一、二次世界大戰爆發時，因作為軍事用途而得到了廣泛的運用，即便隨著時代的演進，邊車的數量不像以往這般普及，現在還是有不少人以改裝邊車為樂。
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馬師父法號海放？Marc Marquez：我其實很害怕YAMAHA的追殺！
不，這不是Marquez得了便宜還賣乖，我必須說，Marquez會這樣盤算跟Brno賽道特性、周五的自由練習有著極大的關聯。
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ABT改裝出手！Skoda Kodiaq RS更強悍！
Skoda品牌旗下最大的休旅車Kodiaq在發表了RS性能版本之後，馬上就挑戰綠色地獄Nurburgring最速七人休旅的紀錄，當時以9分29秒84的成績拿下此項殊榮之後，在市場上也聲名大噪，雖然搭載的引擎僅僅是2.0L的四缸柴油引擎，但卻抓準了這個沒人挑戰的級距來宣傳品牌的競爭力，而現在改裝大廠ABT也出手將這輛性能休旅改得更有實力。
Moto Guzzi的救星？V85 TT換個口味賣超好！
大家對於Moto Guzzi這個品牌依舊感到有點陌生，即便在台灣市場當中總代理已經導入多年，但卻依然不見起色，反映到全球市場也是如此，Moto Guzzi似乎就是票房毒藥，怎麼賣都賣不好的一個品牌，但最近有一款新的產品竟然讓騎士們感興趣，在全地形車包裝下的V85 TT竟然賣的超好！？
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玩樂規則由你制定。The new Mercedes-Benz CLA台灣發表
今天（8/1）台灣賓士於台北南港展覽館盛大舉行The new Mercedes-Benz CLA上市發表會，現場除了媒體以外更邀集眾多車主共襄盛舉，現場以街頭風格為佈置主軸，邀請歌手OZI以及潘瑋柏兩位到場炒熱氣氛，一同宣布CLA200建議售價188萬元起；CLA250建議售價229萬元起！
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為速度而生的黑夜疾風，「CP3」 XSR900輕量化套件
2011年，YAMAHA開啟了一項名為「YARD BUILT」的新計畫，計畫的目的便是將旗下的車款，交由來自世界各地的手工改裝好手們進行合作，轉眼八年過去了，眾多的改裝車款吸引了個性騎士們的注意，而YARD BUILT則獲得了巨大的成功，特別是今年的主題Back To The Dirt，讓多台XSR700改裝車款展露頭角，更可說是YARD BUILT計畫最碩果豐收的一年。
Porsche 718 Cayman GT4還可以更快，但現在不適合
對於Porsche的買家來說，追求的就是速度與操駕的渴望，隨著科技的進步，車款的動力也越來越強大，過往我們覺得入門的跑車都已經追上了更高階的產品，使得產品定位越來越模糊，最新發表的718 Cayman GT4就是如此，雖然已經擁有了414hp的最大馬力，但其實他的實力還被封印著。
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2019國際重型機車展。揭露KATANA開發祕辛！SUZUKI MotoGP廠隊測試車手「青木宣篤」專訪
SUZUKI台鈴在今年的2019國際重型機車展上，除了帶來國內車迷期盼已久的KATANA、BURGMAN 200兩款全新機種之外，今年更請來KATANA開發團隊成員之一，同時也是SUZUKI MotoGP廠隊測試車手的「青木宣篤」先生來到台灣，本站也利用這次的機會，與青木先生進行專訪，詢問有關KATANA的開發以及MotoGP廠車的測試秘辛！
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2019國際重型機車展。Marc Márquez「祭典帽」原味現身！SHOEI展場介紹
在台灣相當受到民眾歡迎的SHOEI，近期由總代理高馳實業導入許多豐富的產品提供給台灣的消費者，此外也導入P.F.S.頭圍量測服務打造出最適合自己的安全帽配帶體驗，本屆重機展SHOEI除了現場提供試戴、帽款展示、少量販售以外，2018年Marc Márquez於日本站配戴的限定彩繪「祭典帽」也從日本空運來台展示。
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2019國際重型機車展。KATANA新舊雙刃、MotoGP廠車展出！SUZUKI展場介紹
SUZUKI台鈴在今年度的2019國際重型機車展上，再一次帶來從日本原裝抵台的SUZUKI GSX-RR MotoGP廠車作為壓箱寶物，同時更在展場上，此外也在展場上發表眾多車迷期待已久的SUZUKI KATANA，以及先前預告將進入台灣市場的BURGMAN 200白牌休旅羊，除了這些爆點之外，在現場也有SUZUKI旗下全機種的車款展示。
2019國際重型機車展。S級上忍優化更強悍，2019 KAWASAKI ZX-10R 88.8萬驚喜發售！
台灣內部日趨嚴苛的環保法規，使得進口車款驗車難度直線飆高，特別是公升及仿賽車款這類型擁有超高引擎效能的車款更是一大難題，Kawasaki台灣總代理台崎重車在2019年導入的產品線可是熱血十足！除了2019上半年火速引進的ZX-6R以外，於2018年底改款的ZX-10R則將成為2019國際重型機車展的一大看點，今天的媒體日Kawasaki也宣布該車款將以萬元開始在台灣販售。
Mazda 3就這樣了，性能版本開發無望！
小鋼砲對於很多車迷朋友來說是最佳的代步工具，有著強大的動力心臟，外表同時擁有帥氣的掀背車型，像是Golf GTI或是Focus ST都是不少人的購車目標，而掀背車當中的當紅炸子雞絕對就是Mazda 3，先前更傳出原廠將會打造一輛更性能化的版本，但現在Mazda已經出來表示：Mazda 3就這樣了！
季中觀戰點評-SUZUKI│集合埋伏，小心草叢！Rins與Mir的相繼崛起與隱憂
也不過回歸幾年的時間，你會很訝異SUZUKI的進步是這麼快速，且令人驚艷。今年的SUZUKI要說「強勢回歸」也是略顯矛盾，畢竟在Maverick Vinales時期的SUZUKI，也正處於萌芽階段而已，當時要說離「強勢」一詞，也似乎尚有距離。而Iannone時期的SUZUKI則是因為引擎選擇的錯誤而蹉跎了一個賽季，而今年的SUZUKI在多數數據與設定都走在正確的路上時，Alex Rins與Joan Mir也能夠在沒有太大的積分壓力下盡情的施展拳腳。
X-Class賣太爛！Mercedes-Benz打算放棄這輛車！
雖然說近年來台灣吹起了一股Pickup風潮，但在國外這類型的車款似乎一直以來都有固定的客群在使用，隨著可選擇的車型越來越多，消費者似乎沒有跟著一起大幅成長，大家都在瓜分著同一塊餅，而相對於其他發展了一段時間的產品，新人X-Class加入這個戰局到目前為止遇到了很大的難關，就連Mercedes-Benz都動念想把這個計畫喊卡！
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魔王化的義大利猛獸。Monster 600 Special By Alonze Custom
義大利品牌DUCATI的家族車系中，就屬Monster車系的誕生之路最為坎坷，在1990 年的夏季，設計師Miguel Galluzzi完成了初代Monster的草稿設計圖，但因為不合乎時代潮流的車身造型，使得Galluzzi受到了百般刁難，公司甚至以資源不足為由，告知Galluzzi只能從現有的零件倉庫裡去找能用的東西來完成模型車。
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官方新聞稿。MotoGP GSX-RR工廠賽車、車手聯手登場 KATANA「刀」傳奇機種 與SUZUKI全機種全力出擊
台鈴SUZUKI將在今年7/18-21，參與在新北市工商展覽中心（五股工商展覽館）舉辦的2019年台灣國際重型機車展，再度將MOTOGP GSX-RR 42號Alex Rins冠軍車手的工廠賽車，由位於日本靜岡濱松市的日本SUZUKI本社運送來台灣參展。
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2019國際重型機車展。一身肅殺之氣，SUZUKI KATANA 58.8萬元發表上市！
自從去年德國科隆車展以來，全台所有的SUZUKI粉絲，都引頸期盼著KATANA的正式抵台，在今天開幕的2019五股國際重型機車展上，台鈴機車終於正式在台灣發表SUZUKI KATANA，現場也公布KATANA將以xxx.xxx元的價格正式在台上市！
2019國際重型機車展。超大空間的白牌漢堡！SUZUKI BURGMAN 200 18.2萬元正式發售！
先前台鈴機車已經在臉書搶先曝光的BURGMAN 200，本次也在五股重型機車展上正式發表，今天在發表會上也公布售價為xxx,xxx元，BURGMAN 200這台主打舒適、省油的白牌休旅車款的引進，對於喜愛這類型風格的車主來說，絕對是一大好消息。
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傳承於賽場血統的R DNA！2020 YZF-R1/R1M海外發表
2020 YZF-R1 and YZF-R1M環保法規問題不只有台灣有，為了因應歐洲即將施行的Euro5環保規範，以及提升產品競爭力，YAMAHA無預警的在2019年7月正式發表2020 YAMAHA YZF-R1/R1M，改動的部分包含外型、引擎、懸吊系統、車輛電控配備，讓「R」家族中的老大哥滿足所有頂尖熱血騎士的需求。
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經典賽車元素打造Porsche 911 SWB，重新命名為911K
Emory Motorsports多年來一直習慣使用老保時捷356版本進行翻新，但近期位於加州總部重新轉移了方向，不再只有356車型也慢慢尋找新保時捷翻新的可能性。這次選用911 SWB作為基礎，結合908-010賽車經典元素，重新命名為911K。
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一世紀的經典淬煉，BENTLEY「The 100 Extraordinary Years 媒體鑑賞會」，限量Mulsanne、Continental GT Convertible同場展示
今年對於BENTLEY MOTORS是值得慶祝的一年，因為該廠邁入成立一世紀的重要里程碑，台灣總代理永三汽車於品牌誕辰日7月10日舉辦「The 100 Extraordinary Years 媒體鑑賞會」，特別展示百周年全球限量紀念車款Mulsanne Extended Wheelbase W. O. Edition by Mulliner，並發表最新敞篷轎跑Continental GT Convertible，向BENTLEY MOTORS一世紀以來的輝煌成就致敬。
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L4對決V4！YAMAHA R1 vs Aprilia RSV4直線加速孰強孰弱？
綜觀目前市面上的公升級仿賽，動輒200匹馬力以上的兇悍動力，無不令人折服，而強大馬力帶來的加速快感，更是讓不少性能控趨之若鶩，在這些性能猛獸當中，以直列四缸和日系品質著稱的YAMAHA R1可謂是一方之霸，而擁有義式浪漫以及V4動力的Aprilia RSV4同樣也是歐系車款中的佼佼者，究竟這兩台車，在直線加速賽中正面對決，孰強孰弱？
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季中觀戰點評-DUCATI│一生監督你一人，不應該掉入與Marquez的纏鬥泥沼之中
上半年度的DUCATI，戰力上來說並不算讓人失望，但以年度積分而言，廠隊一哥Andrea Dovizioso似乎還是有這麼一點使不上力的感覺。
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官方新聞稿。Porsche 延續賽道基因採經典自然進氣引擎 全新911 RSR 問鼎冠軍
Porsche 將以全新 2019 年款911 RSR 爭奪 FIA 世界耐力錦標賽 (World Endurance Championship, WEC) 冠軍！全新賽車符合FIA GTE 所訂定的最新規範。全新 911 RSR在 Porsche 位於Weissach 的研發中心操刀下，整車由內而外全面進化，並且將取代獲得前屆FIA 世界耐力錦標賽 (WEC) 雙料 (車隊及車手) 冠軍、法國利曼經典賽 (Le Mans Classic) 冠軍、北美耐久賽IMSA 冠軍及亞特蘭大耐久賽 (Petit LeMans, PLM) 冠軍的現役賽車。
