Z H2 SE
2年後即將量產。福斯I.D. CROZZ自動駕駛電動跑旅
福斯集團投入60億歐元研發電動車相關技術，開發出MEB模組化電動車平台技術，搭配自動駕駛及語音控制科技，預計到2025年將會推出23款電動車，最近發表的I.D. CROZZ電動跑旅概念車是第一個作品，預計在2020年量產。
改款前哨戰，YAMAHA YZF-R3 2018新色登場
2015年YAMAHA在台灣投下市場震撼彈，以23.8萬的價格推出YZF-R3，那低於市場預期的親民價格立刻在車市引發一陣騷動，搭載321cc雙缸引擎，最高可輸出42匹馬力，車身搭配鑽石型車架與街跑設定的騎姿，滿足了黃牌通勤、週末熱血兩種族群的需求，在國內輕檔車市場有著強大的競爭力，平易近人的售價也大幅降低了許多人圓夢的門檻，雖然發表距今已有三年之久，但R3的熱度仍不見衰退，熱絡的改裝品市場更不斷地刺激著新血的加入。但面對今年同量級對手的更新，2018年YAMAHA也發表了全新的配色，希望讓YZF-R3這個名字繼續閃耀...
究竟是神救援還是外星人的獨門技術？Marc Marquez救車動作大解密
Marc Marquez在今年賽季成功衛冕冠軍，除了冠軍頭銜之外，Marc Marquez今年還有一項特殊的成就讓人驚豔，整個賽季摔了二十七次卻沒因此受傷住院。到底是Marc Marquez運氣超好還是這其實是一種新的技巧呢?
9
跨界無極限。X-ADV化身90經典Cub EZ90
早在2015年HONDA發表City Adventure Concept時，那令人耳目一新的獨特跨界風格立即引起了眾多車迷及媒體的目光，16年推出時更是震驚四座，因為沒有人相信HONDA居然會如此大膽，同時這也向世界昭告跨界戰爭正式開打；而在2017年的米蘭車展由Deus Milano工作室與Kaos Design更將火紅的X-ADV推到了全新的高度，這回它不但跨界更橫跨了時空，完美的重現了1991年Honda Cub EZ90的昔日風采...
王者換裝，SUZUKI GSX-R1000/R 2018年式新色發表
米蘭車展才剛結束，歐洲SUZUKI馬上又有了動作，這回不是新車發表而是新塗裝的更新，主角不是別人正是今年才正式抵台的當家仿賽GSX-R1000阿魯；本次發表的新色共有兩款黑與白，除了表準款的阿魯頂規的GSX-R1000R也同步更新，讓車色的選擇更加豐富...
9
驚世駭俗的三輪魔獸LAZARETH Wazuma V8M
如果有在關注海外改裝車的讀者對於LAZARETH這票法國狂人應該不陌生，而就算不認識們的大名，多半也看過他們誇張的作品，無論是完成度超高三輪的TMAX、裝上MASERATI心臟的摩托車LM-847還是“巴比倫密碼”中的反派座駕，驚世駭俗的風格也說明了他們挑戰極致的創作風格，這回他們再度將腦經動到了MASERATI那顆知名的V8引擎上頭，打造出了這輛坐擁460hp的三輪魔獸V8M...
名刀重鑄，SUZUKI KATANA 3.0 Concept現代工藝再造經典
若你有趕上玩車的那段黃金歲月，一定聽過Katana“刀”這個名號，80年代SUZUKI為打入歐洲市場，在1980年的科隆車展中發表了由歐洲設計師Hans A. MUTH所操刀的Katana GSX1100，銳利的外觀極具侵略性的車頭造型令人印象深刻，雖然正反評價兩極，但在當時的確是掀起了相當大討論...
6
L
2017米蘭車展。追求無止境的極限－2018 YAMAHA YZF- R1M
擁有一輛GP賽車並非不可能，稀少的數量與高昂與極為沈重後勤壓力，讓這樣的藝品多只能作為擺飾，若要實際下場操課，R1M就那台被喻為最強也是最接近GP賽車的市售選擇，全車搭載的電控系統直逼Rossi騎的M1，200hp的最大馬力在市售車來說也是佼佼者，加上限量帶來的附加價值，成為車壇中相當具有指標性的車款，為此Yamaha在今年也特別升級電控系統，推出2018年新款的R1M...
31
L
SUZUKI V-STROM 1000不漲價！54.8萬開啟你的冒險之旅！
SUZUKI旗下DR車系自從1988年發表以來，受到全球車迷的喜愛，隨後推出的不論是DR-Z或是V-STROM車系也都在兩車界中頗富盛名，至今更是締造了全球25萬輛的驚人佳績，隨著全新的V-STROM 1000的上市，挾帶著電控系統與諸多配備的升級，台鈴工業還是以不漲價的銷售方式，回饋台灣的消費者，用54.8萬的價格就可以買到全新的V-STROM 1000！
官方新聞稿。KAWASAKI Z900召回通知
感謝您對KAWASAKI動力產品的支持與愛護，為確保您所騎乘的KAWASAKI大型重型機車維持最高品質，KAWASAKI母場發出自主召回通知，對於召回作業即將對您造成的不便，我們深感抱歉。
11
2017米蘭車展。MOTO GUZZI V85多功能概念車
Moto Guzzi是使用橫置V型引擎僅存的車廠，原因在於義大利人對於傳統及品味有著異於常人的執著，這點也體現在Moto Guzzi復古的外型，即便科技不斷前進，典雅就是Moto Guzzi不變的造車理念，當今年米蘭車展的舞台上Moto Guzzi發表一輛多功能概念車，頓時會懷疑這是一輛「概念」車嗎，外型也太90年代了吧！別懷疑，這就是Moto Guzzi的概念車V85。
L
官方新聞稿。台鈴SUZUKI GSX-S1000 本月入主 盡享尊榮
為感謝消費者對GSX-R阿魯家族車款的支持，台鈴SUZUKI特別提供限量10組「極速動感」專案，本月入主2017年式GSX-S1000除了可以享有全額貸50期優惠分期零利率或現金購車送原廠精品五件組外...
13
L
2017米蘭車展。休旅也要玩渦輪－KAWASAKI NINJA H2 SX
當KAWASAI NINJA H2出現時，宣告增壓車再度回歸兩輪世界，雖然早在30多年前機車界掀起一波增壓狂潮，甚至轉子引擎都用上了，時至今日在引擎不斷精進之下，1000c.c自然進氣已經突破200匹大關，所以隔空出世的H2確實震撼整個車壇，而且廠方打算將機械增壓擴大應用，才有了今年米蘭車展上的NINJA H2 SX，既然冠上SX的代號，表示這輛車的取向是休旅，更精準的說法是，動力強大的運動休旅。
28
L
2017米蘭車展。探索生活不設限KYMCO C Series Concept CV2/CV3
兩輛概念車中CV2的造型與先前C Series的概念圖如出一徹，長風鏡、鳥嘴、拉高的輪拱展現出強烈的越野風格，而值得一提的是C Series留用AK550料件的比例並不如預期的高，風鏡的造型隨然相似，但在固定飾板的部分加入了新的導流設計，提升了風鏡的保護性，全新設計的車頭造型也不簡單，小型化的LED燈具線條銳利富有層次，下方蜂巢造型氣壩的後頭安的是貨真價實的水冷排，理想的安裝位置使散熱效果達到最佳，也因為散熱果提升，C Series的動力表現也更勝AK550一籌...
84
L
2017 米蘭車展。KAWASAKI Z900RS / Cafe 聯袂登場
如同我們先前所想的，KAWASAKI Z900RS 的第二款Cafe車型終於在米蘭車展上現身，這樣一來川崎今年的新復古(Neo-Retro)陣容也大致底定。打著承襲1972 年經典Z1 精神，腳步較晚的川崎是否能再度擦亮這塊傳奇招牌呢...
15
L
2017米蘭車展。Ducati 959 Panigale Corse展現經典
雖然Panigale V4搶攻了各大網站的頭版，讓這輛949 Panigale Corsa顯得有些落寞，但你不可不知道的是，這輛車讓Panigale車系還是保有經典的L2雙缸引擎，在959 Panigale之上再推出全新959 Panigale Corsa，在配備以及車重上都更加強大之後，讓人不禁期待這輛車所帶來的性能演出。
官方新聞稿。SYM三陽第二屆重車大會師，AMAZING TAIWAN秋日壯遊
2017年三陽SYM機車全國重車大會師活動今年邁入第二年，為了減少車友長途跋涉，今年活動分為南、北兩場，第一場於雲林劍湖山王子大飯店舉辦，集結多達2百多位三陽重車車友騎聚，一同發現台灣在地之美，壯觀的車友集結與精彩歡樂活動，將三陽機車Enjoy the Ride樂在騎中的品牌精神完美詮釋...
萬聖節沒有極限，星際大戰74-Z Speeder Bike完整呈現！
萬聖節可以說是大人小孩都熱愛的節日之一，小朋友們可以打扮成自己喜歡的卡通人物，而大人們則是相聚開變裝Party玩的不亦樂乎，不過在美國有一群人更猛，因為喜愛Star Wars星際大戰而打造一輛Speeder Bike，而且他們認真的程度只能用瘋狂來形容阿！
極致節能+二代魂動。MAZDA KAI CONCEPT概念車現身
Mazda早在開啟魂動之前，就已經擁有迷人的外觀設計，自從導入魂動設計之後，不只有了家族車系的輪廓基調，在外型上又多了歐系跑格，而今年東京展上，Mazda發表第二代魂動概念車，有更平滑的線條，更侵略的車頭，還有更先進的引擎技術。
6
SHOEI Márquez Power Up電源帽即將上市！
2016年的加泰隆尼雅站中，Márquez佩戴了一頂全新的彩繪帽，繽紛的色彩與斗大的電源鍵成功的抓住大家的目光，兩旁GO與MM 93的字樣配上明快的拉線，淡出強烈的速度感，而藏在其中的一句日文“先に行く（意即中文的先走囉）”更是有趣；而今年七月時SHOEI官方也正是宣布Power Up花色將以期間限定的方式入市售，經過了四個多月的等待這頂電源帽也終於正式的開放訂購...
兩輪的瑞典神獸。KOENIGSEGG BIKE 1090 CONCEPT
還記得三周前有則新聞，全球最速量產車由原本的Bugatti Chiron換成Koenigsegg Agera RS，令人不解的是Koenigsegg Agera RS的馬力還比Bugatti Chiron少了140匹馬力，可想而知Koenigsegg在車體設計與空氣動力有著高人一等的本事，才能夠以小型車廠之姿打敗VAG集團，而神話般的紀錄也吸引著許多設計師以Koenigsegg參考對象，當中以Maksim Burov最為狂熱，這位3D設計師熱愛工業設計，曾經設計一輛Koenigsegg電動概念車，如今他又有新作品，而這回是一輛公升級雙缸街車，但外型就如同Koenigsegg Agera RS，沒有狂暴的氣息，只有優雅的曼妙身軀。
17
東京車展。KAWASAKI Z900RS 更有復古街車氛圍
KAWASAKI Z900推出以來受到不少騎士喜愛，因為其媲美公升級的動力加上極為動感前衛的造型，沒有電子輔助系統的大量介入，讓人可以體會到車輛原始的純粹魅力，但現在KAWASAKI為了一些喜愛復古車的朋友們創造出全新感受，Z900RS承襲著Z1的風采從1972年來到現代！
10
東京車展。古典狂野復辟SUZUKI SV650X
SUZUKI SV650優異的體質，平易近人的操控感自上市以來就廣受全球車友好評，而本次的東京車展中SUZUKI也為SV650帶來了全新的家族成員SV650X，這台車是由2016年所發表的概念車SV650 Rally衍伸而來，帶著淡淡的Cafe' Racer風格，但又與傳統的英倫質感有著顯著的差異，金屬質感的塗裝散發著狂放不羈的粗獷感，打造出70年代特有的純粹韻味...
13
東京車展。都市小遊俠SUZUKI SWISH 125
本次的東京車展中，SUZUKI展出了多款新車，而除了大家熟悉的中大排氣量車款，今年250c.c.以下的小排量車款比例也明顯增加，而速可達方面就以這台謠傳由台鈴工業所生產的SWISH 125最為亮眼...
11
東京車展。SUZUKI展場巡禮
2017東京車展在今日熱烈開鑼，上週末才在GP場上拿下優異成績的SUZUKI也帶來了多款新車，雖然因為與汽車部分共用展區，讓展示空間顯得略為侷促，但內容仍舊豐富，除了當家跑車家族GSX-R阿魯車系一字排開，輕量級越野車型V-Strom250也帶著三箱現身，近年熱銷的SV650車系，也在現場發表了更具跑格，個性強烈的SV650X...
電動新頁章，Zero新年式充電更快、馬力更強
電動車品牌Zero在全球的知名度相當高，在台灣也有總代理引進這個品牌，以大型重機的姿態展現電動機車的強大優勢，現在全新的2018年式擁有更為強大的動力以外，同時他們加強了充電效率，讓這輛大型電動機車有著更迷人的風采。
增壓跑旅KAWASAKI NINJA H2SX CG現身！
隨著排氣法規日益嚴苛，使用小排氣量增壓引擎取代大排量自然進氣已成未來趨勢，而機車產業中把增壓吵得最火的莫過於KAWASAKI，而從先前的公開資訊我們已經能夠確定年底的米蘭車展中川崎將會發表一款全新的增壓旅跑，而外媒也透過獨家取得的一手資訊拼湊出了這台H2SX...
