蘇花改
抬頭挺胸走正路！交通部宣布 大型重機「9/1起 正式開放蘇花改」
台灣交通一大奇觀之一，絕非近幾年落成，擁有「安全回家路」之稱的蘇花改，這條北部往花蓮的重要幹道蘇花公路，原先飽受落石與下雨崩塌等風險，但安全的蘇花改卻在完工後禁止機車（包含大型重機）通行，歷經2021年開放大型重機「試辦」通行後，終於在2022年大型重機族群受到交通部恩惠與認可，正式開放蘇花改大型重機通行。
交通部即將開放大型重機通行蘇花改！公路總局表示白牌機車最快將於9月試辦通行
在蘇花改開放通行之前，要在宜蘭到花蓮這兩地通行往往只能透過舊蘇花公路通行。蘇花改開放之後，讓兩地居民有了一條省時又相對安全的道路通行。蘇花改雖然是歸屬於機車和汽車都可以行進的「省道」，不過卻只開放汽車通行。在路權團體的積極推廣之下，去年9月底交通部終於進行了大型重機通行的試辦計畫。
白牌上蘇花改？交通部長：將請公路總局展開評估
連結宜蘭和花蓮的交通要道蘇花改從落成以來，一直以長隧道內缺氧問題禁止機車通行，直到2021年9月底試辦大型重機通行，今(4/7)日交通部長王國材終於鬆口，表示將要求公路總局進行「白牌機車上蘇花改」的相關評估作業。
北宜公路、蘇花改區間測速3月1日回歸！
先前因為個資疑雲而暫停使用的區間測速系統在今年開始陸續回歸，繼新北市在一月底開啟北宜公路、台64線中和段的區間測速啟用之後，宜蘭縣警局近日也公告宜蘭縣境內的北宜公路、蘇花改區間測速將於3月1日重新啟用。
草埔森永隧道開放開放大型重型機車通行，蘇花改繼續努力
身為一位大型重機騎士，除了高速公路開放已經讓大家等到絕望外，近幾年陸續通車的蘇花改、南迴改兩條重要道路/旅遊熱門路線，同時也是更安全快速的新選擇，卻出現省道禁止機車行駛的詭異規定，經過許多路權團溝通與評估後，2021年5月份草埔森永隧道終於開放開放大型重型機車通行！
蘇花改1/19日起開放大貨車，機車解禁遙遙無期！
蘇花改自從通車以來就有不少的爭議，其中在通車初期僅提供自小客車使用的規定，更是飽受大家抨擊，而近日交通部公路總局也發出新聞稿表示從2021年1月19日起，將開放蘇花改「南澳到和平、和中到大清水」路段允許大貨車通行，同時大貨車也將禁止進入部分舊蘇花公路。
