42159 YAMAHA MT-10 SP
Harley新CEO：883 Sportster確認2027年復活，重拾品牌最暢銷的入門情懷。
幾天前，Harley-Davidson 剛宣佈了全新的「Back to Bricks（回歸基石）」商業計畫。雖然初步的策略內容細節不多，但新任執行長 Artie Starrs 傳達了一個明確的核心理念：發揮哈雷最擅長的優勢、最大化經銷網絡，並重新擦亮這塊百年美式神主牌。而這套劇本打出的第一張王牌，絕對會讓全球死忠哈雷迷高舉雙手贊成——那就是最受歡迎、最暢銷的傳奇車款 883 Sportster 即將復活！
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減速更穩更聰明！Yamaha 專利揭露：自動退檔將與 ACC 主動車距巡航深度結合
隨著近年來二輪界的自動變速箱大戰進入白熱化，加上雷達偵測技術的普及，摩托車的「大腦」已經變得越來越精明，Yamaha 最近流出的一項專利申請，就展現了他們打算如何讓這兩項科技完美「合體」；簡單來說，未來當你開啟 ACC 主動車距巡航時，車輛不只能幫你煞車，還會像老練騎士一樣，在減速過程中幫你自動退檔，利用引擎煞車來維持車身動態的穩定性。
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馭進新境 | 全新第三代 Audi Q3 SUV | Sportback驚艷登台
Audi Q3 SUV 與 Q3 Sportback 雙車型，搭配 TFSI 110 kW 與 TFSI quattro 150 kW 動力編成，正式售價191萬元起。
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115匹三缸、電控滿載、均一價 49.9 萬！TRIUMPH Trident 800 / Tiger Sport 800 正式登台
英國百年重機品牌 TRIUMPH 台灣總代理安東貿易 選在今天（5月7日）於台中凱旋旗艦店舉辦了全新 800 車系的新車發表與媒體試乘會 。這次帶來了兩台極具魅力的新世代中量級車款：主打「紳士暴徒」態度宣言的運動街車 Trident 800 ，以及強調「自由」的運動跑旅 Tiger Sport 800 。這兩款車型雖然共用全新的動力平台 ，卻展現出截然不同的騎乘性格，為台灣渴望性能與質感的重機玩家帶來了相當誘人的全新選擇。
80年代傳奇電腦變掌機！Evercade把C64和ZX Spectrum塞進翻蓋機身，各預載25款原版遊戲
Evercade將Commodore 64與ZX Spectrum這兩台定義了80年代的家用電腦，改造成Game Boy式翻蓋掌機，各預載25款經典原版遊戲，支援microSD卡擴充。
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「前瞻．創新境界」 Kia極致進口油電休旅The new Sportage 全新導入油電動力，109.9萬元起 新動能上市！
Kia總代理台灣森那美起亞在積極與母廠爭取下，於今（6日）正式宣布，The new Sportage以109.9萬元起*（註2），在台全新上市！
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打造下一個兩輪世界冠軍的搖籃：Jorge Martínez 打造「Aspar Universe」全球摩托車學院！
培育一位世界冠軍，從來就不只是把一個天賦異稟的孩子扔上一台大馬力的二輪機器那麼簡單，這就像是把太空人送上太空，你需要的不是一管推力驚人的火箭，而是一整個包含發射台、控制中心以及深諳流體力學的龐大體系，在兩輪最高殿堂 MotoGP 奮戰多年的傳奇人物 Jorge Martínez “Aspar”，顯然深諳此道，這位 2019 年入選 MotoGP 名人堂的巨擘，近期正式宣佈了其生涯最具野心的計畫「Aspar Universe」全球摩托車學院，企圖用最嚴謹、系統化的方式，在全球各地挖掘並雕琢未來的賽道巨星。
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怪騎物語。背道而馳的極致浪漫！Yamaha TZR250 (3MA) 後方排氣：把 YZR500 的靈魂反轉過來
在攝影的世界裡，追求極致的畫質往往需要打破常規，例如為了減少光線干擾而將感光元件前方的濾鏡層極端薄化，或是像 Sony 在開發 ZV-E1 時，為了輕量化與性能的動態平衡而進行大膽的硬體取捨，這種「為了單一目標而拋棄普世標準」的偏執，在 1989 年的 Yamaha 工程師身上也清晰可見。
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A New Generation of Supersport：2026 年式「YZF-R9」旗艦登場
YAMAHA 正式在台導入 2026 年式「YZF-R9」。自 4 月 28 日起，可於全台 YMS 重機旗艦店洽詢購車相關資訊。
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怪騎物語。被時間遺忘的科技樹：1993 YAMAHA GTS1000，一台要把機車從潛望鏡前叉解放出來的異類戰艦
在二輪機車的發展史上，總有一些車款看起來像是直接從科幻電影裡「外流」出來的試作機，而 1993 年問世的 YAMAHA GTS1000 絕對是其中的佼佼者，當年在傳統潛望鏡式前叉（Telescopic Forks）統治世界時，山葉的工程師們腦袋裡想的卻是另一回事：「如果我們能徹底解決煞車點頭與懸吊幾何隨壓縮改變的宿命，是不是就能創造出完美的騎乘體驗？」，這種「反骨」的執念，催生出了這台擁有輪轂中心轉向（Hub-Center Steering）系統與 Ω 形狀車架的異類。
騎到懷疑人生！Alex Rins在YAMAHA V4車上滿頭問號：我是誰？我在幹嘛？
Alex Rins坦言，在美國分站的周末，他感覺自己在YAMAHA賽車上「毫無用處」。
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看得見的 IN實力 全新 Škoda Karoq Sport 特仕版限量登場
Škoda Taiwan 正式推出正2026年式、全新到港 Škoda Karoq Sport 特仕版，以「看得見的 IN實力」為核心主張，結合運動化設計與完整配備，為台灣中型進口 SUV 市場帶來最具競爭力的全新選擇。
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中國仿賽元年？張雪 820RR 稱霸 WSSP 葡萄牙站，解析 BoP 賽制下的權力遊戲與性能博弈！
2026 年的世界超級摩托車錦標賽（WSSP）賽季進入第二站葡萄牙阿爾加維（Algarve），全球車迷目睹了一場足以載入史冊的爆冷，來自中國的張雪機車（ZXMOTO）旗下的 820RR-RS，在法國名將 Valentin Debise 的操刀下，不僅在 Race 1 以絕佳的起跑反應與中後段超車展現壓制力，更在 Race 2 頂住了傳統豪強 Ducati 與新世代 Yamaha R9 的強烈攻勢，一舉包辦週末雙冠。
V4無用！Fabio Quartararo的憤怒：YAMAHA根本不知道該怎麼解決問題！
Fabio Quartararo對於YAMAHA在MotoGP的困境做出了至今為止最嚴厲的抨擊，這位法國車手聲稱「車隊根本不知道如何解決目前的所有問題」。
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張雪機車 ZXJC 820RR 中國的三缸跑車！WSBK SSP 大殺四方，與 YAMAHA R9 相比誰的馬力大？
還記得那個誓言要讓中國摩托車登上世界舞台的 Kove 創辦人張雪嗎？在他另起爐灶成立全新品牌「ZXJC（張雪機車）」後，外界都在關注他的下一步。隨著旗下代號《Project 299》的主打仿賽車 820RR 的市售版詳細技術參數正式公開，以及上週末在 WSBK SSP 組別的大殺四方，我們就來看看這台 820RR 到底有哪些好料，市售版本真的強嗎？
Yamaha WR-F 改成電動版？Electric Motion EP01 電能林道概念車現身
最強林道車架換上純電心臟！以 WR450F 為基底打造，具備燈系與牌架，鎖定實戰 Enduro 市場。
扭力大師歸位！Yamaha 歐洲總裁親證：MT-10 將搭載 Euro5+ 規格強勢回歸
CP4 鐵粉別哭！MT-10 雖因環保法規暫時停更，但官方已確認將帶著更強的科技進化歸來。
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售價 42.9 萬，電控一次給滿！2026 YAMAHA YZF-R7 變得更完整
Yamaha 把中量級招牌 R7 再推上一層樓！過去以「好上手、好玩」打下江山的雙缸 Supersport，這次迎來了極具誠意的大改款。台灣山葉正式宣布 2026 年式 YZF-R7 以新台幣 429,000 元的建議售價正式上市。
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定風翼、滑動離合器全上身！2026 Yamaha YZF-R3 台灣正式發表，售價 23.5 萬
2026 Yamaha YZF-R3，台灣山葉同步公告正式售價為 23.5 萬元
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售價 116,500 元、限量 1,200 台！Yamaha CYGNUS XR 70 周年版發表，YZF三車、周邊商品同步登場
對於台灣廣大的速克達玩家來說，「勁戰」這兩個字代表的不只是通勤，更是許多人對運動性能的啟蒙，隨著 Yamaha 品牌創立 70 周年，台灣山葉這次誠意滿滿，將當年賽道上的傳奇紅白塗裝，完美移植到最新的旗艦速克達 CYGNUS XR 身上。
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白牌偉士牌動力大躍進！Vespa 發表全新 180c.c. Primavera 與 Sprint
義大利經典速克達品牌 Vespa 一直是展現個人品味與生活風格的代名詞。近日，Vespa 在印尼雅加達正式迎來了車系重大更新，為旗下最受歡迎的兩大都會主力——Primavera 與 Sprint，換上了全新世代的 180c.c. 引擎！這次改款不僅動力大幅提升，科技配備也全面進化，為現代都會通勤帶來更暢快、更智慧的騎乘體驗。
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縮排不縮水？Triumph Speed T4 測試車捕獲，全新 350 引擎呼之欲出
雖然在重機愛好者的世界裡，我們常說「排氣量就是王道」，但對於車廠的財務報表來說，「稅金才是命門」，最近在印度街頭，一輛看似平凡無奇的 Triumph Speed T4 測試車被海外媒體捕捉到了蹤跡，這台車在外觀上跟現行版本幾乎一模一樣，如果不是因為它掛著測試牌照，大家可能以為這只是某個車主剛牽新車在跑磨合，然而，根據可靠情報，這台看似不變的車殼底下，正跳動著一顆針對市場稅率量身打造的全新 350cc 心臟。
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經典元素回歸！2026 Ducati Monster V2 全新 Sport Livery 塗裝向傳奇 S4 致敬
這年頭買車，性能雖然是硬指標，但「長相」往往才是決定荷包是否失守的最後一根稻草。Ducati 顯然深諳此道，針對去年十月才剛大改款、換上全新心臟的 2026 Monster V2，官方無預警發布了全新的「Sport Livery」運動化塗裝。這套配色不僅是為了讓車主在紅與白之外有更多選擇，背後更蘊含了向 Monster 家族歷史中首款四汽門前輩 S4 致敬的情懷。
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安全氣囊、彎道ABS、4.2吋TFT儀表！2026 Yamaha Tricity 300 海外發表
Yamaha 近日正式揭開了 2026 年式 Tricity 300 的神祕面紗，這款以穩定性著稱的大型三輪速克達，在這次改款中不只在外型上變得更加銳利，更導入了讓全球車迷跌破眼鏡的重磅配備，Yamaha 宣布將在 Tricity 300 上搭載與瑞典安全防護專家 Autoliv 共同開發的內建式安全氣囊系統，這不僅是 Yamaha 首次在量產車型上應用此技術，更打破了以往「氣囊只有旗艦旗艦休旅才有」的昂貴門檻，讓通勤族也能享有汽車等級的被動安全防護。
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怪騎物語。「賽道下放」鼻祖！Yamaha TZR250：YZR500 工程師的任性傑作，與那個讓對手絕望的 DeltaBox 框架
在 1980 年代那個「仿賽戰爭」剛開打的瘋狂歲月，各家車廠都在拼誰的馬力數據更漂亮、誰的轉速表底更高。但 1985 年底登場的 Yamaha TZR250（代號 1KT）卻走了一條完全不同的路，它不單純只是把賽車的外殼套在街車上，而是直接把開發世界冠軍賽車 YZR500 的核心工程師整組搬過來，從零開始打造一台具備「GP 靈魂」的 250cc 二行程猛獸。
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台灣速克達改裝冠軍賽 Speed & Crafts Scooter 2026 世界冠軍葉韋廷親自策畫，誰能問鼎「初代速克達改裝王者」？
台灣速克達改裝冠軍賽 Speed & Crafts Scooter (SCS)。本屆賽事由 Rough Crafts 主理人、世界冠軍改裝大師 葉韋廷 (Winston Yeh) 親自操刀，正式揭開 Speed & Crafts 的嶄新篇章，首度將目光聚焦於速克達改裝領域，旨在打造全球規格最完整的速克達競技舞台
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終極中量級冒險王進化！2026 Yamaha Ténéré 700 World Raid 全球發表：高階電控與大油箱一併到位
自從 Yamaha Ténéré 700 問世以來，這台搭載 CP2 引擎的冒險車就以極簡、耐操、好修的純粹形象擄獲了不少硬核玩家的心，然而，在眾多競爭對手紛紛補齊電子輔助配備的當下，T7 的「極簡」也常被戲稱為「科技沙漠」；好在 Yamaha 終於聽到了全球車友的呼喚，正式推出了 2026 年式 Ténéré 700 World Raid，這不僅是針對長途拉力需求的終極版，更是補完所有遺憾的「完全體」版本。
