500 EV
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木紋風美式美學！全新 BENDA 金吉拉 Chinchilla 500 搭載電子離合器與 54 匹馬力降臨
如果把美式巡航車比喻成粗獷的西部牛仔，那中國摩托車品牌奔達（BENDA）肯定就是那位不按牌理出牌的時尚設計師，過去他們憑藉著四缸巡航車 LFC700 那巨大的後輪引起不少話題，而這次，他們把歪腦筋動到了旗下主力中排量 V 型雙缸巡航車「金吉拉 Chinchilla 500」身上。
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Kawasaki KLE500 迎來 SC-Project 排氣管，五款鈦合金與碳纖維選項
KLE500新增五款SC-Project排氣管。
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500c.c.二行程不死！英國Veloce Ethereal榨出145匹狂暴馬力，L4引擎致敬經典復古Cafe Racer
來自英國牛津的獨立車廠 Veloce Automotive Ltd（Veloce Motorcycles）在 2026 年夏天靠著一台震驚四座的「Veloce Aperion」打響名號，那台車簡直是個機械怪物：在車架內塞進了一具 1,000c.c. 的二行程 X8 引擎，狂暴榨出 280 匹馬力！
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橫置V缸不再是唯一？Moto Guzzi「The Trip 500」黃牌復古新星現身，搭載457 c.c.並列雙缸與48匹馬力搶攻市場
橫置 V 型雙缸、軸傳動，以及伴隨補油門時車身奇妙的左右晃動，這向來是義大利老牌機車廠 Moto Guzzi 刻在骨子裡的經典印記，不過，在這個環保法規日益嚴苛、中排量入門市場打得不可開交的時代，即使是高傲的曼德洛之鷹也必須學會向市場張開雙翼。
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Millyard Viper V10 將拍賣：8000cc、500hp，極速可以跑到331km/h的瘋狂二輪作品
Millyard Viper V10 將於 H&H 拍賣登場。
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Ninja H2 與 KLE 500 SE 明年登陸台灣市場？Kawasaki 台崎重車貼文回覆耐人尋味！
對於車迷來說，Kawasaki 這個品牌不僅代表著極致的性能與獨特的綠色魅力，更是許多人心目中重機殿堂的終極標竿；近期，Kawasaki Motors Taiwan 台崎重車於其社群媒體上發布了一則引人注目的「許願文」，藉由大動作詢問廣大車友關於 2027 年式新機種的期待與建議，瞬間在機車圈內掀起了一陣波瀾。 透過這場開放式的互動留言回覆中，似乎能從中嗅出一絲非同尋常的氣息，預示著在即將到來的 2027 年式導入規劃中，將有震撼台灣市場的新星登場。
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CFMoto U6 EV 專利曝光：純電 UTV 鎖定安靜越野與工作市場
U6 EV 專利揭露純電 side-by-side，瞄準工作與狩獵需求。
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EVOASIS快充版圖持續擴大 6月多座超級綠洲上線、最高25%充電金回饋迎端午車潮
端午連假將至，電動車返鄉、出遊與日常通勤補電需求升溫。全台最大充電網 EVOASIS（源點科技，股票代號：7922）持續加速快充站點布局，6 月多座超級綠洲陸續上線，大幅提升充電網服務量能。為回應端午出遊與日常補電需求，EVOASIS同步推出指定站點最高 25% 充電金回饋，讓車主在連假出遊與日常通勤時，更容易找到快充站，也能享有更省的補電成本。
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哈雷頂級水冷引擎 Revolution Max 產線從泰國移回美國：Pan America 率先受惠，要跟川普一起喊「MAGA」？
泰國產線移回兩座美國工廠，新增數十個製造職缺。
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All-new CR-V e:HEV電油動力 建議售價99.9萬元起6/13全國據點上市
作為SUV代名詞的CR-V自1995年問世以來，以極致空間表現、卓越的操控性能與燃油效率，全球累計銷售達1,500萬台，在台擁有超越30萬名車主的優異口碑，連續14年蟬聯國產中型SUV銷售霸主地位。
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把小狼改成純手排！EVATEK 為 Honda CT125 推出「離心式離合器移除套件」
現代科技總是不遺餘力地消除生活中的「摩擦力」，像是自動變速箱能讓都市通勤變得輕鬆愜意，但這種極致的便利，往往也犧牲了騎士與引擎之間最原始的對話，Honda CT125 這台致敬經典的獵裝名駒，雖然擁有令人愛不釋手的造型與越野潛力，但那具標準配備的離心離合器，總像是在騎士與後輪之間安裝了一道厚重的緩衝濾鏡，讓每一段油門的起落、每一個彎角的進出，都顯得有些隔靴搔癢；這並非是對工程設計的否定，但對於那些追求機械純粹感與操駕樂趣的人來說，這份過度的溫柔，反倒成了阻礙靈魂交流的藩籬。
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Ride1Up Revv1 evo：750W 馬達、100Nm 扭力，半固態電池電輔車售價約 NT$78,000
美國品牌 Ride1Up 推出全新 Revv1 evo，這是全球首款面向一般消費者販售的 半固態電池電動自行車。它搭載 750W 馬達與 100Nm 扭力，最高助力速度可達 45km/h，並配備能在 2 小時內快充完成的半固態電池，售價約 NT$78,000。
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跨越四十年的二行程嘶吼！本田傳奇戰神 NSR500 與 Freddie Spencer 驚喜合體重返利曼賽道
本田（Honda）在法國利曼 MotoGP 賽道與 Sunday Ride Classic 復古賽車節上，就導演了一場跨越時空的機械交響樂，這場盛會向世人證明：本田的賽車基因從不是躺在博物館裡的靜態標本，而是仍在高速運轉、能夠與現代騎士產生共鳴的活歷史。
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縮小十二倍的熱血靈魂！田宮打造全新 Honda CB1000F 模型，連同二行程傳奇 RZV500R 攜手重現靜態美學的極致
在數位攝影的領域中，Sony A7 IV 以其極致的感光元件動態範圍，將光影間最幽微的細節悉心捕捉，讓冰冷的數位訊號轉化為令人屏息的視覺畫面，而在二輪與模型的微縮世界裡，有一群職人同樣具備這種將宏大機械靈魂濃縮於方寸之間的魔力，這便是被譽為「模型世界首都」的靜岡模型展所展現的工藝奇蹟。
KLIM 推出自研 Rogue 護甲系統，比前代 CE Level 1 還薄的 Level 2 正式量產
KLIM 歷時五年研發的 Rogue 護甲正式登場，更薄、更輕、透氣性全面升級，Level 2 護肘已薄到等同舊款 Level 1 的厚度。
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All-new CR-V全新搭載e:HEV電油動力 5/12搶先預訂！預接單價99.9萬元起 6/8前下訂交車送 限量「CR-V靜謐野餐組」與「5年無限里程延長保固」
All-new CR‑V e:HEV預接單今(12)日同步展開，預接單售價為VTi-S 99.9萬元、S 109.9萬元、e:HEV S 122.9萬元、e:HEV Prestige 129.9萬元，6月8日(含)前下訂，交車送專屬「CR-V靜謐野餐組」(限量500組)與「5年無限里程延長保固」，並預計6月13日全台店頭上市。
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Honda Motorcycle 全新2026年式CBR500R E-Clutch進化登場 熱血運動基因再進化，打造更純粹的運動騎乘體驗
2026年式CBR500R E-Clutch 正式售價:30.9萬 車色: 紅色、黑色 預計2026年第三季到港
80年代傳奇電腦變掌機！Evercade把C64和ZX Spectrum塞進翻蓋機身，各預載25款原版遊戲
Evercade將Commodore 64與ZX Spectrum這兩台定義了80年代的家用電腦，改造成Game Boy式翻蓋掌機，各預載25款經典原版遊戲，支援microSD卡擴充。
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怪騎物語。背道而馳的極致浪漫！Yamaha TZR250 (3MA) 後方排氣：把 YZR500 的靈魂反轉過來
在攝影的世界裡，追求極致的畫質往往需要打破常規，例如為了減少光線干擾而將感光元件前方的濾鏡層極端薄化，或是像 Sony 在開發 ZV-E1 時，為了輕量化與性能的動態平衡而進行大膽的硬體取捨，這種「為了單一目標而拋棄普世標準」的偏執，在 1989 年的 Yamaha 工程師身上也清晰可見。
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CircuitMess 推出 Rimac Nevera RC STEM 套件：1:28 比例電動超跑模型，邊玩邊學 EV 技術
克羅埃西亞電動超跑品牌 Rimac 的旗艦車款 Nevera，因高達 1,914hp 的性能而被譽為「電動超跑之王」。如今，教育科技公司 CircuitMess 與 Rimac 合作，推出一款 Rimac Nevera RC Replica STEM 套件，讓玩家能以 1:28 比例組裝並編程一台迷你版 Nevera，同時學習電動車的工程原理。
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Kairos EV 三輪電動車：重新定義摩托車安全，結合傾斜機構與專利防護系統
由法國交通設計師 Mathieu L'Hopitault 構思、Philippe Girardi 領導的團隊，近日正式展示了 Kairos EV 三輪電動車的原型。這款車既不是傳統摩托車，也不是汽車或四輪車，而是一種全新的傾斜式三輪電動車，主打「摩托車的自由感」與「汽車級安全性」的結合。
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Kia宣告全面擴大電動化產品陣容 The Kia EV9榮獲2026加拿大年度電動多功能車大獎 限時入主享逾10萬元專屬禮遇
Kia於2026投資者日宣告2030年中長期發展策略，全面擴大新能源動力產品陣容，目標2030年達成全球年銷413萬輛。The Kia EV9榮獲加拿大汽車記者協會「2026年加拿大年度電動多功能車」，限時入主The Kia EV6與The Kia EV9可享總價值逾100,000元專屬禮遇。
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Ducati電動街跑蓄勢待發！全新專利曝光：18,500rpm橫置馬達＋極窄車架設計，MotoE技術即將下凡？
Ducati申請電動傳動系統專利，橫置馬達配多段齒輪減速與鏈條驅動，感測器移位突破窄身設計瓶頸，電動Ducati街跑基因確立！
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圓燈鋼絲框、後雙槍避震！Triumph Bonneville 400 間諜照流出
自從 Triumph 推出 Speed 400 和 Scrambler 400X 在全球市場大放異彩後，許多復古車迷最關心的，莫過於凱旋最具代表性的「Bonneville」家族何時會推出黃牌級距的小老弟，最近在歐洲街頭被捕獲的測試車終於讓真相浮出水面，最新的海外消息進一步確認，這台充滿英倫優雅氣息的 Triumph Bonneville 400，預計將在 2026 年第四季正式發表。
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本田新世代 PRELUDE 領銜「電油」大軍登台，全新 H 標誌與 CR-V e:HEV 同步亮相！
台灣本田（Honda Taiwan）在今日拋出了重磅震撼彈，正式揭曉了品牌未來的產品布局與形象進化，最讓車迷熱血沸騰的消息，莫過於傳奇跑車 PRELUDE 的回歸，而且台灣市場更是搶先日本，率先亮相了極具質感的「勁珍珍珠藍」車色。
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售價 116,500 元、限量 1,200 台！Yamaha CYGNUS XR 70 周年版發表，YZF三車、周邊商品同步登場
對於台灣廣大的速克達玩家來說，「勁戰」這兩個字代表的不只是通勤，更是許多人對運動性能的啟蒙，隨著 Yamaha 品牌創立 70 周年，台灣山葉這次誠意滿滿，將當年賽道上的傳奇紅白塗裝，完美移植到最新的旗艦速克達 CYGNUS XR 身上。
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純電 HAYABUSA 有望降臨？Suzuki 收購全固態電池大廠 Kanadevia！
在電動化的浪潮中，Suzuki 總給人一種「老神在在」甚至是「不急著跟風」的印象，正當大家以為這家日本廠家還在埋頭研究如何用牛糞發電或是酒精燃料時，他們突然在今年三月投下了一枚震撼彈，Suzuki 正式宣布將全面收購日本知名的全固態鋰離子電池公司 Kanadevia，這項交易預計在 2026 年 7 月 1 日正式生效，標誌著鈴木在未來高性能電動車市場中，已經開始在研發端先行「插旗」。
