SUZUKI GIXXER SF 250
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科技配備大躍進！Honda重慶車展發表全新Rebel 250與Rebel 500，圓形TFT儀表與E-Clutch電控雙管齊下
Honda在今年的重慶車展上火力全開，發表了多款令人矚目的全新車型；其中，最受亞洲車迷關注的巡航車系也迎來了重大更新，也就是對應日本與台灣市場的Rebel 250與Rebel 500，這次改款的最大亮點，莫過於車頭那顆充滿科技感的3.6吋圓形全彩TFT液晶儀表，而Rebel 500更是首次搭載了備受好評的Honda E-Clutch電子離合器技術，讓這台原本就極具親和力的巡航車，戰鬥力與便利性再次大幅飆升。
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重慶車展驚喜現身！Honda CB250SS Concept 概念車亮相，水冷單缸與復古 Scrambler 的完美交集
在百家爭鳴的重慶摩托車展上，本田（Honda）無預警為全球車迷投下了一顆令人熱血沸騰的震撼彈——全新復古概念車「CB250SS Concept」首度公開亮相，這款瞄準 Z 世代年輕騎士而來的全新力作，披著濃厚 Scrambler 粗獷風格的外衣，並搭載了一具廣受好評的 250cc 水冷單缸引擎。
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傳奇經典塗裝回歸！Honda CB500SF經典配色版於重慶機車展驚豔亮相，這會是未來CB400SF的預演嗎？
近期在中國重慶舉辦的「2026中國重慶國際機車展（CIMAMotor）」上，Honda本田帶來了讓車迷眼睛為之一亮的新作，展會中不僅展示了多款概念車，更無預警發表了帶有濃濃懷舊風味的CB500 Super Four「經典配色版」，這套熟悉的紅、白、藍三色塗裝，正是致敬了老大哥CB1300SF SP的經典元素，立刻成為全場鎂光燈的焦點。
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Porsche 550 Spyder J 純電復刻登場！全球限量250輛，致敬75周年傳奇
為紀念 Porsche Motorsport 成立 75 周年，Porsche 與英國 Hedley Studios 攜手推出 550 Spyder J ——一款八成比例的純電復刻車。這款車不僅重現 1953 年經典跑車的設計，更以電力系統取代燃油引擎，成為收藏家與設計愛好者的夢幻之作。
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全球僅十台的純黑殺氣！Suzuki GSX-R1000R Stealth 義大利限量發售，建議售價 21,690 歐元
在最近盛大舉辦的義大利都靈車展（Salone Auto Torino）上，Suzuki 給了全球車迷一個又驚又喜的黑色大禮，那就是世界首演、限量僅 10 台的超級運動跑車「GSX-R1000R Stealth」隱形匿蹤特別版，這輛以 2027 年式歐規 GSX-R1000R 為基礎打造的旗艦超級跑車，不僅披上了靈感來自自家船外機的高級黑化塗裝，更全數標配了高檔的改裝補品，成為展場中最吸睛的焦點。
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Suzuki 2027年式「DR-Z4S / SM」歐規全新黑灰塗裝霸氣登場！
在機車圈裡，能讓越野老司機與滑胎狂熱者同時大呼過癮的車款不多，而Suzuki的DR-Z系列絕對是其中一塊響噹噹的金字招牌，自從這頭猛獸在去年重返全球車壇並掀起討論熱潮後，如今Suzuki選擇在荷蘭搶先公佈了2027年式的歐規「DR-Z4S」與「DR-Z4SM」，除了延續招牌的黃白塗裝，這次更加入了猶如黑夜刺客般的「純黑色（Solid Black）」與散發冷冽機械感的「鋼鐵灰（Solid Iron Grey）」，並開出9,999歐元（約新台幣367,000元）的建議售價。
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經典 V 型雙缸不死！外媒爆料 2027 年式 Suzuki SV 650 有望重返車壇？
2024 年秋天，當 Suzuki 為 SV 650 推出「號稱最後一次」的全新配色時，大家都以為這台自 1999 年問世的車壇長青樹，將隨著 Euro 5+ 排放法規的到來而正式謝幕，畢竟，Suzuki 陣容中已經有了同樣定位、搭載 83 匹馬力並列雙缸引擎的 GSX-8S，沒想到這具經典的 650cc V 型雙缸引擎不僅沒死，反而準備上演一齣「穢土轉生」的逆襲大戲。
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印度 Suzuki Gixxer 車系大玩「好色」計！新塗裝登場，新台幣 4.6 萬起就能帥一波
近日，印度 Suzuki 針對旗下的 Gixxer 家族來了一次「好色」的視覺升級，涵蓋了 155c.c. 的 Gixxer、Gixxer SF，以及 250c.c. 級距的 Gixxer 250、Gixxer SF 250，甚至連吃彈性燃料的環保乖寶寶 Gixxer SF 250 FFV 都有份，這次的更新完全聚焦在外觀視覺上，原廠透過全新的雙色塗裝，試圖為這批經典車型注入一劑新鮮的視覺衝擊，至於引擎和硬體規格，則是維持那熟悉且耐用的老味道。
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Suzuki GSX-8S／GSX-S1000 50 週年特仕版德國登場，限量 50 輛、售價約NT$34.6萬起
Suzuki 德國 50 週年推出兩款限量街車，配備、動力與售價一次看。
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怪騎物語。日本拒絕放行的渦輪刀：Suzuki XN85 八零年代的渦輪浪漫！
1980年代初期的車壇，簡直像個吃了太多糖而過動的青少年，那是個盲目崇拜增壓值的瘋狂年代，工程師們堅信，只要把渦輪增壓器塞進任何有輪子的機械裡，就能解決從馬力不足到世界和平的所有問題，當 Honda 和 Yamaha 正忙著把渦輪裝上笨重的休旅車時，Suzuki 的偏執狂們卻有著完全不同的想法，他們決定打造一台真正在彎道裡能享受的渦輪跑車；於是，這部外型像是剛從科幻電影「銀翼殺手」片場偷溜出來，甚至因為設計過於前衛而被當時日本法規拒絕上路的幻獸：Suzuki XN85，就這麼誕生了。
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怪騎物語。當六零年代的優雅撞上九零年代的街車：SUZUKI BANDIT 250 LTD 的子彈頭浪漫！
歷史告訴我們，那些在當下被視為異類的作品，往往會在幾十年後成為拍賣會上的珍品；想像一下，你把六零年代的復古元素硬生生揉合進一輛九零年代末期的新世代街車上，在那個追求極致仿賽與保守無罩街車的年代，這種做法簡直就像是穿著燕尾服去參加龐克搖滾演唱會一樣突兀。
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SUZUKI GSX-8T / 8TT 荷蘭發表耀眼新色！全車系更追加定速巡航系統
SUZUKI 旗下的新世代雙缸復古街車 GSX-8T 與半罩復古跑車 GSX-8TT，以融合經典與現代的姿態在車壇掀起波瀾，近日，這兩款原本多以沉穩大地色系示人的車款，在荷蘭市場突襲發表了全新配色，換上奪目的「亮橘色」與「糖果深紅色」，徹底顛覆了原先內斂的氣質；此外，SUZUKI 更為搭載這具 776c.c. 並列雙缸引擎的 800 車系，全面開放選配定速巡航系統，對於喜愛長途公路旅行的騎士來說無疑是一大福音。
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怪騎物語。披著曼島賽車外衣的偏執狂：回顧 Suzuki ST250 與那部極其稀有的 Cafe Racer 浪漫之作
想像一下，你走進一間堅持傳承數百年的江戶前壽司店，老師傅不發一語地捏了一貫肥美的黑鮪魚大腹，但在送上桌前，他卻在上面淋了一層道地的英國炸魚薯條塔塔醬，這聽起來像是一場文化災難，但在人類造車歷史上，卻時常誕生出這種充滿衝突美的奇妙產物。
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引擎升級能吃E10汽油！2027年式 SUZUKI Burgman 400 ABS 日本登場，售價98萬日圓維持不變
在萬物皆漲、唯獨薪水不漲的大通膨時代，每一分錢都得花在刀口上，日本車廠 SUZUKI 近期正式宣佈，針對旗下廣受歡迎的黃牌旗艦休旅速克達 Burgman 400 ABS 進行產品更新，推出 2027 年式微改款車型，這次改款最主要的變動在於動力系統對環保燃料的支援，讓這輛車在都會通勤與長途壯遊之餘，也能對地球環境更加友善。最令人驚喜的是，在造車零組件與原物料成本節節攀升的今天，SUZUKI 選擇自行吸收成本，將新車售價維持與前代完全相同的 980,100 日圓，展現出極高的性價比。
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美國限定的四缸活化石！SUZUKI 發表 2027 年式 GSX-R600 與 GSX-R750，純種仿賽無懼法規續命
就在近期，SUZUKI 正式宣佈推出 2027 年式的 GSX-R600 與 GSX-R750，遺憾的是，礙於全球日益嚴苛的排放標準，這兩款承載著「阿魯」家族光榮血脈的四缸猛獸，目前僅限定於美國市場販售，即便如此，這依然讓渴望高轉速聲浪的全球車迷們，看見了純粹機械感動延續的曙光。
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不跟風並列雙缸！SUZUKI SV-7GX 評測，V-Twin 引擎放大情緒價值
SUZUKI SV 車系最迷人的地方，一直不是極端性能，而是那具歷經超過 25 年淬鍊的 645 c.c. 90 度 V 型雙缸引擎，當 SUZUKI 近期推出全新的 GSX-8S/8R等並列雙缸中量級距、電控滿滿的全新架構時，你可能以為 SV 車系與這顆 V 型雙缸引擎將準備走向謝幕之路。
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Kawasaki Teryx H2 雙座版亮相，Ninja H2動力心臟，250匹暴力 UTV
Kawasaki Teryx H2推出雙座版，250hp動力完整保留。
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經典二行程神車滿血復活！Y'S GEAR推出1980年YAMAHA RZ250復刻外裝套件
1980年代，那是一個充滿機油味與白煙的狂飆年代，而YAMAHA RZ250絕對是點燃日本二行程運動街車熱潮的那根重要火柴，時隔四十多年，當年的神車如今大多面臨零件斷料的窘境，不過別擔心，專屬YAMAHA的改裝升級品牌Y'S GEAR聽到了老車主們的心聲，正式宣佈讓1980年式RZ250的原廠外觀套件於令和時代重新甦醒。
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怪騎物語。錶底兩萬轉的瘋狂年代！回顧 YAMAHA FZR250R 的 250c.c. 四缸仿賽進化史
現代的車迷朋友或許很難想像，在那個不計成本、只為追求極致性能的八零年代末期，250c.c. 級距的機車市場曾經是多麼瘋狂的修羅場，當時的車廠宛如陷入軍備競賽，硬是把頂級賽車的技術塞進白牌級距的車架裡，今天我們要帶各位回顧的，正是 YAMAHA 在 250c.c. 四缸仿賽歷史上留下濃墨重彩的一筆：FZR250R；這款車不僅繼承了廠車直系的鋁合金 Deltabox 車架，更配備了著名的 EXUP 排氣系統，可以說是將操駕樂趣點滿的最終兵器。
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2027 Suzuki Hayabusa Special Edition 北美登場，白色車身搭配紅色拉線，還標配專屬單座蓋
Hayabusa 特仕版加價約NT$2.2萬，升級偏外觀。
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終於捨棄傳統燈泡，LED圓燈、全新ABS！SUZUKI V-Strom 250 2026年式68.5萬日圓登場
在白牌輕檔冒險車款的市場中，SUZUKI V-Strom 250 一直像是一頭勤懇耐勞的馱獸，以親民的車格與極具辨識度的硬派鳥嘴造型，深受廣大車迷喜愛；然而，在科技配備日新月異的今天，那顆散發著溫暖黃光的傳統滷素頭燈，總讓人覺得它似乎還停留在上個世紀。
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劍指跨界黃羊王座，KYMCO CV-X45 量產版亮相，X-TOWN ST 250 升級不加價 15.8 萬香爆全場！
2026國際重型機車展，台灣機車品牌KYMCO帶來了兩款話題十足的重磅新車！不僅將先前驚豔海外車展的跨界概念車款化為現實，正式對外發表全新黃牌跨界速克達 CV-X45，更同步推出廣受國內車迷喜愛的白牌旅跑小改款 X-TOWN ST250。這次原廠可說是誠意拉滿，配備給得大方不說，預購優惠更是讓人直呼太香啦！今天就跟著我們的腳步，直擊重機展現場，帶大家看看這兩台新車的超強戰力。
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從魔物獵人專屬座駕到全新跨界跑旅SV-7GX！2026國際重型機車展SUZUKI展區亮點解析
今年的2026國際重型機車展熱鬧非凡，各大車廠無不端出壓箱寶來吸引車迷目光，踏入SUZUKI台鈴機車的展區，立刻感受到一股將虛擬遊戲世界、經典車輛工業歷史與現代尖端科技完美揉合的獨特氛圍，從令電玩迷尖叫的《魔物獵人》聯名特仕越野車，到傳承經典V型雙缸引擎的全新中量級跨界跑旅，再到補齊800c.c.級距陣線的Neo-Retro復古新星，SUZUKI這次展出的陣容就像是一套精心搭配的日式懷石料理，不僅有滿足視覺的華麗擺盤，更有著經得起時間考驗的深厚底蘊。
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SUZUKI SV-7GX：滿配電控、進退快排的V缸跨界旅跑，早鳥優惠價34.8萬元發表！
今天SUZUKI台鈴機車在台北三創 SYNTREND SHOW 多元廳為台灣車迷帶來了震撼彈！當大家都以為長青樹SV650要在嚴苛的環保法規下光榮退役時，SUZUKI直接給了我們一個大驚喜：「全新跨界旅跑SV-7GX」正式登台。
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VVL 可變汽門、大定風翼、29 匹馬力！SUZUKI GSX250R 改款規格中國曝光
說到入門級輕量化跑車市場的「長青樹」或者某些車迷口中的「佛系代步車」，SUZUKI GSX250R 絕對榜上有名，自 2017 年問世以來，這台車憑藉著平易近人的座高與平順穩健的運轉品質，擄獲了不少新手的芳心，但那具溫吞的並列雙缸引擎也常被調侃是在修身養性。
Brembo 攜手 中國Ningbo SAFE賽芙制動：印度 BRSF 將量產機車 ABS 系統
Brembo 在印度合資生產機車 ABS，布局電子安全系統。
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榨出15,000轉的高亢嘶吼！2027 Ducati Desmo250 MX 挾帶 MotoGP 基因狂暴登場，開價 10,595 美元
隨著老大哥 Desmo450 MX 去年正式進駐展間，Ducati 也同步將小老弟 Desmo250 MX 原型車投入賽事進行殘酷測試，並同樣在 Lupino 的操刀下奪得年度亞軍。如今，這輛經過賽道洗禮的 2027 年式市售版 Desmo250 MX 終於準備好交到車手手中，預計將於 2026 年 9 月正式發售。
