STEFAN BRADL
如果Marquez騎上DUCATI？Stefan Bradl：Marc Marquez依然會是指標車手！
Stefan Bradl認為，Marc Marquez依然會是場上最難對付的車手之一，並且，Marc Marquez相當清楚自己比年輕車手有優勢的地方。
決定HONDA成敗的男人！Stefan Bradl：Marc Marquez已經不年輕了，他不能再像過去那樣冒險！
「HONDA到底怎麼了？」這可能是自從Marc Marquez在2020年7月的Jerez受傷以來，對眾多車迷的共同疑問，Marquez的傷勢也長時間的打亂了HONDA在MotoGP的霸業與計畫，並且在2022年賽季到達了歷史新低點：車隊排名墊底，僅拿到155分，車手年度積分最好的竟然是沒有跑完整個賽季的Marc Marquez，以113分位居第13位。HONDA並沒有在上個賽季改變命運，Marquez在去年賽季中也沒有登上過頒獎台。
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Marc Marquez的快，沒有解藥！Stefan Bradl：當Marquez來到MotoGP，我曾感到嫉妒。
誠實的Stefan Bradl是HRC製作的短紀錄片《Behind the Dream》第二集的主要訪談對象，這位德國車手分析了自己與父親在職業生涯中的高度相關聯，以及Moto2的世界冠軍、Marc Marquez的到來所造成的影響與競爭，轉往WorldSBK時期的掙扎以及離開比賽專注在測試車手的工作上。
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時速破百、可調懸吊滑板車！前GP車手Bradley Smith代言 滑板車賽事明年開跑
電動滑板車近年來在全球已逐漸成為一種代步風潮，比起腳踏車省力又比機車省錢環保，而且在一位難求的市中心，電動滑板車的收納更是方便，加上極易上手的特性讓電動滑板車成為許多城市漫遊者的通勤首選。
Bradley Smith：在APRILIA車隊裡，大家都知道我比Lorenzo Savadori要更快！
Bradley Smith很尷尬。 當然主要原因是因為他待在APRILIA車庫的這幾年，即便Espargaro對他好評如潮，但終究在Andrea Iannone被迫缺席之際，依然沒有一台屬於他的賽車。而且還是輸給了經驗跟成績相較之下都菜到不行的Lorenzo Savadori。
準備就緒！Stefan Pierer：2021年KTM準備好要為世界冠軍而戰！
新年新氣象，對於KTM而言，2020年即便賽季縮減且時間緊湊的令人無法喘息，但就結果論來說也並非全然的沒有收穫，執行長Stefan Pierer認為，經歷過2020年賽季的洗滌之後，KTM在2021年這個時間點上已經是一支能夠以爭取世界冠軍為實際目標的成熟車隊。
490雙缸平台2022登場！Stefan Pierer：後疫情時代中小排量銷量會增加。
KTM先前就已經預告未來會推出500c.c.級距的並列雙缸車款進入市場，而近日KTM & Husqvarna CEO Stefan Pierer在接受外媒採訪時，也特別提到消費者最快在2022年就能見到這個全新級距的車款，同時Stefan Pierer也談及在今年疫情對KTM和整體機車市場的衝擊和影響。
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Bradley Smith：今年內擠進八強沒問題！ KTM成績逐步推進中
Bradley Smith在亞拉岡站騎著KTM的RC16拿下了第十名的成績，在賽後這位英國好手也宣稱，在今年賽季剩餘的五場比賽中，自己絕對有能力可以打破KTM隊史的最佳紀錄，以前八名的位置完賽，KTM車隊在加入MotoGP以來，最佳的成績是在Brno以及Phillip Island由Pol Espargaro拿下的兩次第九名，由於Espargaro以及測試車手Mika Kallio目前都負傷無法出陣，KTM自我突破的重責大任，就落在Bradley Smith身上了！
Stefan Bradl 正式與Aprilia MotoGP廠隊簽約
上個月Melandri與Aprilia分道揚鑣後，在MotoGP暑假結束之前Aprilia MotoGP廠隊正式對外宣布與原本在YAMAHA公開組的Stefan Bradl正式簽約。
