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43匹13000轉、車殼變色隨時換！1985 Kawasaki GPZ250R
1985年12月，Kawasaki 推出了一款與以往風格截然不同的城市型運動摩托車，這款配備水冷DOHC 雙缸引擎的GPZ250R，不僅打破了Kawasaki 一貫的形象，更展現了超越反仿賽、反四缸及VT250F 的全新姿態。
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Gudereit ET-13.5 Evo：6萬公里保養、Pinion 12速變速系統、Neodrive Z20輪轂馬達、725Wh電池組的通勤電動自行車！
德國品牌 Gudereit 新推出了兩款城市電動自行車。最近在英國推出，Cycling Electric 的一篇文章重點介紹了新款 ET-13.5 Evo 和 ET-12.5 Evo 的規格和功能，這是一對採用了一些令人印象深刻的技術和功能的電動自行車。
YAMAHA二行程經典街車復活？RZ250/RZ350商標再次現身
YAMAHA在80年代推出的經典二行程街車RZ250、RZ350，在近年也曾經以塗裝的形式再次現身在XSR700車型之上，不過，近日有外媒挖出YAMAHA在日本註冊了RZ250和RZ350兩款商標，是否意味著YAMAHA有可能會在未來以這兩款車名再次推出復古風格的新車呢？
雷神降臨 ！2023 YAMAHA FZ25 雷神索爾特仕版巴西限量推出
繼YAMAHA去年在巴西以旗下入門雙缸街車MT-03推出廣受全球影迷喜愛的鋼鐵人特仕版後，隨著漫威近期雷神系列第四部「雷神索爾：愛與雷霆」的到來，YAMAHA再次在巴西以FZ25為基礎，聯名漫威推出FZ25 Thor Edition，並採限量1,000輛的方式於巴西當地販售。
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四缸250街車？KAWASAKI Z250 FOUR CG圖流出！
KAWASAKI NINJA ZX-25R這台四缸250仿賽推出之後，迅速成為車壇上獨一無二、神一般的存在，隨著這台四缸神車的推出，不少玩家也期待KAWASAKI會不會以ZX-25R為基礎推出Z250 FOUR的四缸運動街車，近期日本媒體就以此構想，製作出Z250 FOUR的CG預測圖。
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鎖定入門代步族群 同場加映神秘運動車EZ2！eMOVING EZ1 58,900元上市
過往在台灣機車市場中，獨自耕耘電動車領域且在充電車市場擁有穩定銷量的中華eMOVING，自從2020年底宣布與Gogoro合作投入PBGN聯盟換店車款開發後，於今天（8/23）正式帶來首款換電機車EZ1上市活動，也代表eMOVING現在具有家庭充電、快充、換電三種補充能源方式，讓消費者可以自由選擇符合需求的車款。
新車降價8千台幣！YAMAHA FZ25印度大降價，台灣有望受惠？
YAMAHA FZ25這台帥氣的入門輕檔車在印度市場上頗受歡迎，近日YAMAHA印度更帶來一則好消息，那就是全新的YAMAHA FZ25在當地大降價，價格從15.4萬盧比降價至13.5萬盧比，降幅大約是八千台幣左右，這樣的價格差距對於印度的消費者來說是相當巨幅的降價，未來台灣消費者也有望受惠。
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四缸250復古車？KAWASAKI Z250RS渲染圖曝光，未來有望登場？
自從KAWASAKI在2020年中出乎眾人預料推出ZX-25R這台四缸仿賽之後，衍生車款的消息就不斷有風聲傳出，其中最受大家矚目的就是改造成復古樣式的Z250RS，近日日本媒體Young Machine就繪製出Z250RS的預測渲染圖，讓大家搶先看看、過過乾癮。
當個好鄰居！YAMAHA歐洲打造「YZ250F換電越野車」，降低越野賽事噪音。
對於狂熱的汽機車玩家來說，引擎的轟鳴聲可以說是天籟，但對於不少居住在賽車場附近的一般民眾來說，賽車呼嘯而過的聲響，是極為惱人的噪音，即便是比賽車速較低的越野賽事，同樣也深受賽車場噪音限制的困擾，為了解決這個問題，YAMAHA Motor Europe聯手電池生產商SPIKE、電動移動工程公司Dohms Projects和荷蘭皇家摩托車協會KNMV，合作推出採用換電設計的YZ250F電動越野車。
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老車不死，只是沒料。Kawasaki Z1/Z2缸蓋，首批訂單搶購一空
筆者身為YAMAHA SR150車主，從入手後到2020年的七年中，看著YAMAHA FZR、SR150的原廠零件逐漸消失凋零，難免會有些緊張與失落。這種現象也發生在全世界的各款車型中。隨著出廠年份增長，原廠的備料自然會有消耗殆盡的一天。而Kawasaki在2020年為全球老車迷帶來的大禮就與Z1/Z2有關，宣布將重新接受該車款的汽缸蓋生產預定。
印度路上發現YAMAHA FZ25 有罩版本！
YAMAHA在今年一月於印度發表了國內的輕檔無罩街車FZ25，以過往慣例，有罩版本應該不久後也會出現，果然就在上周被印度媒體發現全罩版的FZ25 在路上測試...
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平價的極致樂趣。2017 KAWASAKI Z250SL 新色發表
日本車廠前陣子開始施行新的銷售策略，開發出不少全球戰略車款來攻佔市場，包含台灣在內的部分國家，因法令制度問題，通常會引進300 c.c 以上的車種，但在某些地區（如日本），250 級距的車款還是有一定優勢，這次要介紹的Z250SL 就是其中之一....
