賽事
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公升級猛獸的最終章！Castrol Honda HRC 2 月發表 2026 式樣 RC213V ，Castrol 塗裝時代降臨？
Honda 的車迷朋友們可能要多點耐心了，HRC 官方正式確認，這支擁有輝煌歷史的 MotoGP 廠隊將會是最後一支揭開 2026 年賽車面紗的隊伍，在經歷了 Repsol 離開後的全新 Castrol 塗裝時代，以及 2025 年賽季那令人驚喜的戰績回升後，Honda 決定把這齣重頭戲安排在 2 月 2 日上演。
你會老，我會大。Marc Marquez在2026年有可能打破Valentino Rossi的更多紀錄... ...
在Marc Marquez於2025年駕駛DUCATI賽車取得統治性勝利的賽季之後，他也將以奪冠熱門的身分開啟2026年的全新賽季。 這位32歲的車手在去年總計贏得了11場分站冠軍與14場的衝刺賽勝利，並且拿下第七個頂級組別世界冠軍頭銜，與第九座個人世界冠軍的榮耀。
YZR-M1是特別的車！Jack Miller：M1在我心中排名相當高！
Pramac YAMAHA車隊車手Jack Miller認為，YAMAHA YZR-M1在他的職業生涯所嘗試過的賽車當中「排名相當高」，這位受歡迎的澳洲車手在MotoGP賽事中擁有相當豐富的經驗，從2015年首次亮相以來，他前前後後總共期過了HONDA、DUCATI、KTM以及現在的YAMAHA賽車。
比起展現速度更重要的事？APRILIA論2026年的Jorge Martin：他必須先相信自己！
APRILIA車隊執行長Massimo Rivola認為，Jorge Martin必須要先「相信自己」，兒並不需要再2026年MotoGP賽季開始時就急於向車隊展現速度。
大型吃瓜現場？回顧離開藍色車庫的決定，Maverick Vinales：有些後悔，但莫可奈何... ...
Maverick Vinales在訪談中坦承，他對於在2021年MotoGP賽季期間選擇離開YAMAHA廠隊並且轉至APRILIA的決定「有些後悔」，因為「如果留下來，我會獲得更多」。
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GP車手沒有教練你敢信？Chico Lorenzo：Jorge Lorenzo對Maverick Vinales所做的一切有可能帶來革命性的改變！
過去幾周，Jorge Lorenzo成為了Maverick Vinales的專屬特別教練，這比過去任何一位在比賽周末才會跟隨車手出賽的正式教練要做得更加全面，後者僅僅只是提供技術指導、賽道應對建議等支援。這位西班牙前世界冠軍幾乎形影不離的陪伴KTM Tech3車手Maverick Vinales，從健身房訓練、賽道騎乘、越野賽道訓練甚至是冥想練習都少不了公道伯的身影
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2026大物合約到期年，Alberto Vergani：Marc Marquez續留DUCATI對所有人來說都會是失望的發展... ...
Alberto Vergani是闈場內備受尊敬的經紀人之一，他針對2026年底的情況，屆時幾乎所有車手都將面臨到合約到期的時間點，其中最受矚目的就是九屆世界冠軍Marc Marquez，關於他是否會續留DUCATI或是另尋其他合約的可能性。
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跑一次，輸兩次？談賽制改革方案，Davide Brivio：將排位賽分開！
Davide Brivio是MotoGP闈場內在職業生涯中資歷最廣泛的一位，他曾經帶領過三家車廠，在廠隊與獨立車隊中都服務過，並且也在F1工作過三年。
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成為KTM的眼！Maverick Vinales用與Pedro Acosta完全不同的騎車方式帶來新視野！
Pedro Acosta的車隊主管Paul Trevathan對Maverick Vinales以及技師長Manu Cazeaux帶領KTM走出2025年艱難的開局陰霾而贊不絕口。
2025年在笑擁金盃的背後，Marc Marquez：我付出了非常高的代價... ...
Marc Marquez談到，為了在2025年拿下自己在MotoGP級別的第七座世界冠軍，他「付出了非常高的代價」。
科學的盡頭，是玄學？Francesco Bagnaia：如果有人可以解釋日本分站發生了什麼，我會很感謝他的... ...
Francesco Bagnaia的2025年賽季大概會是近年最大的謎團之一。
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巧婦難為無米之炊？KTM的停滯不前可能浪費了一位天賦車手的真正實力... ...
目前MotoGP的合約週期相當有趣，闈場內的所有人都牢牢將目光鎖定在2027年，而至今距離2025年結束也僅僅剩下幾周的時間。
同一台車，不同風景。談作為Marc Ｍarquez隊友的心理壓力：當他在贏你卻騎不出什麼東西時，那感覺生不如死... ...
前HONDA MotoGP車手Pol Espargaro談到作為Marc Marquez隊友的艱難之處：「當你在受苦而他能獲勝的時侯，你會感覺生不如死」。
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850c.c.時代可能造就Inline 4復辟？Sylvain Guintoli：不失為一個選擇！
從2002年四行程時代以來，MotoGP在2026年賽季將會首度看到全場都使用V4引擎的情況。
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Jorge Martin年初合約事件的背後真相？MotoGP紀錄片洩天機：HONDA的報價真的太香！
APRILIA車隊執行長Massimo Rivola透露，Jorge Martin的經紀人告訴他，HONDA在2026南MotoGP賽事合約中，給了Jorge Martin相當好的價格，這就引發了後續合約糾紛的序幕。
戰神歸來？談2027年重返HONDA的可能性，Carlo Pernat：Marc Marquez不會拒絕HONDA的報價！
MotoGP車手經紀人兼賽事評論家的Carlo Pernat認為，Marc Marquez「不會猶豫」接受2027年來自HONDA車隊的邀請。
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吃瓜前奏？YAMAHA回應Quartararo對賽車的諸多抱怨：在公開場合抱怨工作不會有幫助... ...
YAMAHA MotoGP車隊老闆Paolo Pavesio認為，Fabio Quartararo對賽車的持續抱怨「無助於公司的投入」。
WorldSBK無痛轉MotoGP？Jorge Lorenzo並不認同：MotoGP是另外一個等級... ...
闈場公道伯Jorge Lorenzo認為，Toprak Razgatlioglu能從WorldSBK轉到MotoGP確實是一件令人振奮的事情，但Toprak Razgatlioglu在WorldSBK所展現出的宰制力，其實早在土耳其哥之前就已經有人展現過了。
Brad Pitt有望出現在MotoGP電影中重現傳奇車手身影？Valentino Rossi：他很適合！
在主演F1電影之後，Brad Pitt有望轉投二輪賽事領域，並且扮演MotoGP傳奇車手Valentino Rossi？
對於Maverick Vinales的高評價其來有自？Jorge Lorenzo：天賦不如他的人都能爭奪冠軍了，為何他不行？
MotoGP前世界冠軍Jorge Lorenzo認為，比Maverick Vinales的天賦更低的車手都曾在頂級組別中爭奪過冠軍，所以為何Vinales不可以呢？上個月，Jorge Lorenzo宣布將會與Maverick Vinales聯手合作，成為這位KTM車手的教練。
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四缸仿賽與雙缸街跑的世紀大亂鬥？2026 WorldSPB 賽制、車種與賽程全解析！
隨著2025年賽季劃下句點，那個曾經培育出無數年輕小將、甚至讓部分車迷覺得車輛性能差異過小的WorldSSP300級別正式走入歷史，取而代之的是將在2026年全新登場的「FIM World Sportbike Championship」，簡稱WorldSPB。
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世界冠軍的使用說明書？APRILIA：我們正在尋找與Jorge Martin之間正確的「化學反應」... ...
Fabiano Sterlacchini認為，Jorge Martin在2026年要取得更好的成績，關鍵點在於車手與APRILIA RS-GP之間必須要找到正確的化學反應。
沒有吵架就沒有進步？KTM撤換Brad Binder的技師長：我們都犯了同樣的錯誤！
KTM MotoGP車度老闆Pit Beirer訪談中提到，前 Toprak Razgatlioglu 車隊主管 Phil Marron 被邀請成為Brad Binder合作的新任技師長，這其中的原因是因為「我們和Andres Madrid一起犯了同樣的錯誤。」。
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後Marquez時代的接棒者，Luca Marini：如今HONDA已逐漸信任我！
在八屆世界冠軍Marc Marquez披上DUCATI的皮衣之後，接替者Luca Marini承認，他花了很長的一段時間才取得HRC工程師的信任。
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紅軍依然難以撼動？2026年賽季的DUCATI難以忽視群雄崛起的事實！
隨著現行的1,000c.c.組別賽制即將結束，人們普遍預感2026年賽季將會是充滿變數的一年。
DUCATI又有新法寶？Valencia Test中Nicolo Bulega的車底暗藏新裝置？
在最近的Valencia Test中，五家車廠都推出了許多顯而易見的新套件或是改良成果。
賽制變更與車手合約年的大亂鬥！Massimo Rivola：APRILIA應該要以留下Marco Bezzecchi為首要目標！
明年賽季結束後將會有大批的MotoGP車手合約到期，而且也同時會邁向850c.c.新時代的變革，在沒有人能夠確定新時代之下誰能佔據領先地位，APRILIA車隊經理Massimo Rivola預計明年的車手市場將會一團混亂。
