馬力
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Genesis X Scorpio 概念車亮相 1,100 匹馬力 V8 打造極端越野超跑想像
Genesis 再度推出令人驚豔卻暫無量產計畫的概念作品。最新發表的 X Scorpio Concept，延續品牌近年「只聞其名、難以入手」的前衛設計路線，以極端設定挑戰豪華性能車的既有框架，也展現 Genesis 在設計與工程層面的高度自由度。
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捷克正統血統回歸！Jawa 730 Twin Café Racer 驚艷登場，歐義混血 75 匹馬力直指紅牌市場
說到 Jawa，許多老車迷腦中浮現的可能是印度生產的那些復刻小車，但這次不一樣了，來自捷克原鄉的 Jawa Moto 正式對外展示了全新的 Jawa 730 Twin 原型車，這輛以「新古典 Café Racer」為設計語彙的新作，不僅僅是虛有其表，它更像是捷克工藝與現代科技的混血結晶，在 2026 年初的這個時間點，Jawa 顯然想告訴全世界，除了致敬經典，他們也具備打造高性能現代重機的實力。
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不只帥還很能跑！Morbidelli NR125X 復古輕檔，水冷 14 匹馬力配倒叉
對於剛考取駕照的新手騎士來說，尋找一台外型帥氣、容易駕馭且具備個人風格的入門車往往是首要任務。擁有義大利歷史底蘊、現由中資經營的品牌 Morbidelli，於 2026 年初鎖定這塊市場，發表了全新的 125c.c. 復古輕檔車——NR125X。這款車以經典的 Scrambler 攀爬風格為設計主軸，試圖在競爭激烈的入門復古車市場中殺出一條血路。
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Singer DLS Turbo「Sorcerer」：搭載 3.8L 雙渦輪水平對臥六缸、 700匹馬力，限量 99 輛，售價突破百萬美元！
Singer 在 2026 年正式交付了首輛 DLS Turbo「Sorcerer」 客制版，這款車是向 1970 年代 Porsche 934/5 耐力賽車致敬的最新力作，它基於 Type 964 底盤，經過數千小時的手工打造與工程驗證，搭載一具 3.8 升雙渦輪水平對臥六缸引擎，結合水冷缸頭與風冷缸體，極限轉速可達 9,000rpm，輸出超過 700hp 與 553lb-ft 扭力，動力透過六速手排變速箱傳遞，排檔桿採用升高設計並外露連桿，強調機械感。
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比R15馬力還大！KTM RC 160 印度發表，19匹馬力、台幣 7 萬有找
對於許多嚮往「Ready to Race」精神的年輕騎士來說，擁有一輛全整流罩的 KTM 跑車是夢想的起點。為了進一步降低入手門檻，KTM 於 2026 年 1 月 8 日在印度正式發表了 RC 家族的最新成員——RC 160。
馬力直接翻倍！Yamaha R7 渦輪增壓版 炸出 132 PS，耐久賽越級痛宰公升級
Yamaha R7 自推出以來，帥氣的外型無庸置疑，但那顆 73 PS 馬力的 CP2 雙缸引擎，常被熱血車迷嫌棄「不夠兇」。不過，來自瑞士的改裝團隊 GBKMotos 決定打破這個刻板印象，他們幹了一件瘋狂的事：幫 R7 裝上渦輪，然後去跑耐久賽！
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兩輪超性能變四輪怪獸！Exeet 打造 207 匹馬力的 BMW M 1000 R「終極四輪沙灘車」
想像一下，把 BMW 那台擁有 ShiftCam 技術、馬力突破 200 匹大關的頂級街車 M 1000 R 改裝成四輪沙灘車（Quad）會是什麼樣的瘋狂景象？德國知名改裝廠 Exeet 最近就完成了這項挑戰，推出了名為「MR Competition」的街道版 Hyperquad，這台怪獸不僅保留了 M Power 的火燙動力，更在工程上進行了全面進化。
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打破66年紀錄！只有8匹馬力就來挑戰紐柏林
在Nürburgring紐柏林賽道，我們經常聽到的是「最速單圈」的傳說，保時捷、AMG、甚至電動超跑們爭相挑戰6分鐘大關。然而，這次被載入紀錄的，不是速度的巔峰，而是耐心的極限，一輛來自法國Ligier的小小柴油微型車，用將近半小時的時間，創下了「史上最慢圈速」的新紀錄。
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70.8匹馬力、189公斤車重！Honda CBR500R Four 規格曝光
在今年九月中國摩博會（CIMA）驚鴻一瞥後，全球本田車迷都在敲碗這台四缸中排量跑車的詳細數據，雖然在十一月的米蘭車展（EICMA）上本田玩起了捉迷藏，完全沒提這台車，但透過最新的中國工信部申報資料，這台搭載四缸心臟的 CBR500R Four 終於揭開了神祕面紗，這不只是一台掛著四缸名號的裝飾品，而是本田準備用來重返中排量多汽缸戰場的重磅武器。
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Lexus RZ 600e F Sport Performance 日本率先亮相，420 匹馬力問鼎車系之最
Lexus 針對旗下純電跑旅 RZ 系列再度投下震撼彈。繼歐美市場陸續改款後，Lexus 近日於日本主場發表了規格更為強悍的 RZ 600e F Sport Performance。這款標榜高性能血統的純電新作，不僅延續了先前限量版 RZ 450e 的狂放基因，更在動力輸出與底盤調校上展現了挑戰性能車市場的野心。
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55匹馬力、更輕更戰鬥！KTM RC450 審驗資料流出，但台灣恐因「產地」無緣引進？
沈寂許久的 KTM 黃牌跑車級距終於有大動作了！感謝中國工信部的審驗資料，讓我們得以一窺 KTM 與 CFMoto 合資後的最新力作——KTM RC450。不過這台奧地利橘色刺客的身世也引發熱議，從流出的規格來看，它基本上就是一台「春風 CFMoto 450SR-S」的改殼升級版，雖然性能更強，但這層血緣關係恐怕會成為台灣引進的最大路障。
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電動車也能「拉轉退檔」？Lexus RZ 550e F SPORT 登場！馬力破 400 匹、續航大升級
電動車雖然快，但總被本格派車迷詬病少了點「靈魂」？Lexus 顯然聽到了這份渴望。在全新的 2026 年式 RZ 車系中，Lexus 不僅調整了編成，更推出了一款讓性能迷眼睛為之一亮的頂級版本——RZ 550e F SPORT。這不僅僅是貼上銘牌的運動版，而是從動力、底盤到駕馭樂趣的全面進化。
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怪騎物語。46匹馬力的逆襲！KAWASAKI Zephyr當年如何用「空冷四缸」幹掉對手？
提到90年代的街車熱潮，絕對不能不提Kawasaki的ZEPHYR（西風），在那個整流罩仿賽車打得不可開交的年代，這台車的出現簡直就是個異類，但它卻一手開啟了所謂的「Naked Bike」街車盛世，很多人會好奇，當時明明還有其他車廠也在做無整流罩的運動車款，為什麼只有Kawasaki ZEPHYR能夠大獲全勝，甚至成為一代傳奇？
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1156匹馬力暴力休旅降臨！Porsche 全新純電 Cayenne 正式發表，零百加速 2.5 秒虐殺超跑，台灣售價 419 萬起
說到保時捷 Cayenne，這款車絕對是這二十年來讓斯圖加特車廠賺得盆滿缽滿的功臣，也是許多熱血好爸爸的夢想座駕。雖然我們心底都還有著內燃機的靈魂，但不得不承認，當保時捷決定要把這棵搖錢樹「電氣化」的時候，他們可是玩真的。
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250 c.c.混合動力怪物：Benda P51 挑戰 60 匹馬力極限
Benda 在 EICMA 2025 上推出的全新概念車 Benda P51，一亮相便吸引眾多目光。這不是一般小排氣量車款：「250c.c. 水平對臥雙缸＋電動馬達混合動力」的組合，讓這台車在小排量級別中立即脫穎而出。
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Aprilia 也來玩跨界黃牌羊！SR GT 400擁有36匹大馬力
Aprilia 再次不按牌理出牌。這次他們把賽道與越野的 DNA，塞進一台中量級速克達——全新 SR GT 400。 36 hp／7,500 rpm、37.7 Nm／5,700 rpm 的單缸動力，搭配僅 186 公斤 的整備重量與 Aprilia 式鋼管車架，讓這台跨界速克達在同級中徹底沒對手。
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瘦身 14 公斤、馬力拉到 120 匹！全新世代 Ducati Hypermotard V2 更適合在街道上壞壞
如今第四代 Hypermotard 以嶄新的 V2 平臺重新定義何謂「Hyper」——比以往更輕、更強、更靈敏，並將 Ducati 的性能 DNA 推向新高點。
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春風也推出V4公升級跑車！CFMOTO V4 SR-RR Prototype 有210匹以上馬力 甚至配有會動的翅膀
在今年的 米蘭車展（EICMA 2025） 上，CFMOTO 再次投下震撼彈——正式揭露品牌首款 V4 引擎原型車 V4 SR-RR Prototype。除了有不輸日系歐系品牌的外觀外，還有超狂的主動空力小翅膀。
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17匹馬力、150公里續航！TVS M1-S 電動速克達劍指歐洲A1市場
TVS 近日投下震撼彈，宣布將於 EICMA 2025 米蘭車展上，正式發表一款全新電動速克達 M1-S，並透過社群媒體的 「Ciao, Europe!」 宣言，明確揭示其進軍歐洲市場的決心。
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80匹馬力、輕盈車重、電門一拜就翹頭！Stark VARG SM 電動滑胎車來襲
等了這麼久，Stark Future 終於把他們家的電動越野猛獸「VARG」改造成能上路的滑胎車款「VARG SM」了！這台車號稱擁有市售滑胎車中最強悍的「馬力重量比」，不只輕巧還力大無窮，完全就是為了挑戰那些傳統燃油車而來。想知道這台「電動滑胎Bugatti」到底有多瘋狂嗎？繼續看下去就對了！
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台灣售價4X萬有機會？Honda CB1000F正式發表，馬力下修 扭力強化，全新世代大CB正式回歸
Honda 以全新世代「CB1000F」與「CB1000F SE」再次定義經典 CB 精神。這對兄弟車同樣搭載源自超級運動車的 999c.c. 並列四缸引擎，但調校方向明顯更偏向街道與長途使用，兼具力量與細膩的操控感，重新詮釋公升級「旗艦街跑」的定位。
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5.4萬台幣、9.5匹馬力、KEYLESS！Honda Square X 125 硬派跨界復古風來襲
講到Honda的速克達，大家腦中第一個浮現的絕對是那台國民神車 Dio，近幾年也陸續看到像是 PCX、Forza、ADV150 這種比較高階的車款引進台灣，但總覺得少了點什麼。就在對岸的合資廠，五羊本田最近發表了一款全新的125cc速克達 Square X 125，這個名字聽起來雖然有點樸實無華，但設計風格卻是個驚喜！
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Aprilia RSV4 X-GP 正式發表：限量 30 輛、238 匹馬力，MotoGP 技術全數下放！售價突破300萬
為紀念 RS-GP 登上 MotoGP 十週年，Aprilia Racing 正式發表限量 30 輛的頂尖賽道機器「RSV4 X-GP」，並選在 2025 年加泰隆尼亞大獎賽現場隆重登場。這款 X 系列最新成員集結 Aprilia 最先進的賽車技術，是品牌將 MotoGP 精髓轉化為市售機種的代表之作。
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RML打造Porsche GT Hypercar，Le Mans氣勢、超過900匹馬力登場
曾經，Porsche 918 Hybrid被視為品牌超級跑車的巔峰之作，但自其退役後，這個級距便留下了空缺。如今，來自英國的工程團隊 RML Group 打算填補這個空白，推出以 Porsche 911 Turbo S 為基礎、結合賽車基因與大量專屬工程的 RML GT Hypercar（簡稱GTH）。
不是馬力大就會快，不是喔！APRILIA重回列強之林的秘密：引擎煞車！
APRILIA MotoGP車隊負責人Paolo Bonora認為，RS-GP在引擎煞車的改進上幫助了這家義大利車廠在原本弱勢的賽道上變得更有競爭力。
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QJMotor SRT400X現身：52匹馬力＋鋁合金三箱，準備挑戰 CFMOTO 和 BMW！
ADV 車界準備迎來新玩家！來自中國的 QJMotor 正式進軍 500c.c. 以下多缸 ADV 市場，即將推出的 SRT400X 已經通過中國型式認證，外型、動力與定位明顯就是衝著 CFMOTO 450MT 和即將發表的 BMW F 450 GS 而來。
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英倫賽魂重生 馬力比SPEED 400更大！Triumph Thruxton 400 印度登場，當地售價 10 萬台幣起
Triumph 宣布在印度市場推出全新 Thruxton 400，這款融合英倫風格與賽道靈魂的入門級 Café Racer，正式加入旗下 Modern Classic 家族，吸引更多渴望經典外型與現代性能的新世代騎士目光。
