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超級週報。11/27-12/2 新聞精選
V4話題再起，HONDA的壓箱寶RVF1000明年登場！ || WorldSBK冬季測試。KAWASAKI三冠王REA技壓全場海放MotoGP廠隊 || 究竟是神救援還是外星人的獨門技術？Marc Marquez救車動作大解密 || 柯南的電動滑板成真了！STARKBOARD智慧電動滑板車
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戰鬥氣息十足，Indian Motorcycles Scout FTR1200
相信大多數人聽到Indian Motorcycles這個廠牌，腦海中所聯想到的無非是經典豪華的巡航車，但近幾年所推出Scout車系可說是走出Indian傳統風格的一大突破，帥氣有型，年輕的韻味相當動感，而隨著近幾年的復古風吹起，各家廠商相繼推出Cafe racer、Scrambler等車款來迎合市場喜好，而對於這場大戰Indian也不打算作壁上觀，推出了以Scout作為基底，以Flat track風格為主軸的改裝車Indian Motorcycles Scout FTR1200...
2017 EICMA米蘭車展。最熱影片報導TOP5
2017世界機車圈的年度盛會的EICMA米蘭車展，在11月初落幕，車廠發表新車的新聞影片也已經陸續放在Youtube上，相信許多人一定很好奇，究竟哪家車廠的哪些車點閱率是目前的大熱門呢？今天，我們就以SUPERMOTO8 Youtube站上粉絲，所發酵出的觀看次數與發佈時間交叉比對，推選出本次的TOP5吧!
沒有一台哈雷是一樣的！Harley-Davidson XL 1200 CX雪上特裝
“沒有一台哈雷是一樣的！”這樣一句簡單的Slogan，不單只是口號，更是闡述了哈雷自我風格、改裝、客製化的精神文化，而這樣的精神更是深入了美味哈雷車主的血液之中，就連在台灣都能看得到光鮮亮麗的精美成品，同時哈雷原廠也非常鼓勵這樣的風氣，每年都會舉辦Harley-Davidson's Battle of the Kings custom bike competition這樣的改裝車比賽，讓全球各地的經銷商展出屬於自己的作品，角逐榮譽。而今年的作品中，有一輛非常獨特，但可惜我們無緣看他在道路上奔馳的英姿，因為它是為了雪地而生...
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2018台北車展，Audi Sport quattro S1、Type C傳奇賽車抵台
2018台北車展即將開展，陸陸續續有許多車廠開始展前預報，這次Audi Taiwan不是要展出甚麼很厲害的概念車，也不是炫耀自己有多麼厲害的科技，而是將Group B的傳奇名將quattro S1以及祖父級的Audi Union Type C從原廠的博物館搬來，讓台灣的車迷朋友不用遠赴歐洲就可以親眼目睹這兩輛傳奇車款！
官方新聞稿。第九屆YAMAHA CUP快樂踢球趣，新竹開踢52搶2
第九屆YAMAHA CUP快樂踢球趣足球賽，新竹區賽程在11月25、26日展開，本次參賽隊伍共306隊，而新竹區參賽隊伍52隊，分別在明新科大及清大南大校區進行賽事，爭奪2張全國賽門票，最終由桃園同安國小及桃園同安國小二軍一同闖進全國賽...
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MotoGP 2018賽季回顧。Michelin與Dorna聯手創打造最公平賽季
自從去年法國輪胎製造商Michelin成了MotoGP的輪胎供應商之後，GP賽事開始有了一些變化，今年賽季尤其明顯，車手的輪胎策略不在一塵不變，在觀賞比賽時也會聽到賽評、主播針對各選手的輪胎策略作出分析、推敲，而不同的輪胎選擇也確實明顯的影響著選手在賽場上的攻守，而這樣的改變其實源自於Dorna與Michelin的精心策劃，為的是讓MotoGP賽事更加的競爭且刺激...
官方新聞稿。2017 『100% Passion』PGO車主大會師 最終場!!
PGO善於透過多元且不同面向的活動，讓車主建構出機車與生活多元的樂趣；預計將於北、中、南各地陸續舉辦車主活動，讓喜愛摩托車運動的車友們享受騎乘樂趣、及分享新車資訊。第一、二場已於彰化及台北圓滿落幕，今年最終場南部於12/24(日) 高雄MLD台鋁舉辦，此次特別跳脫傳統車主活動方式，結合了聖誕節強檔巨片電影結合，在聖誕節前夕一起來PGO南區車主大會師吧...
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重機迷的玩樂天堂，Ducati將在2019開設主題樂園「Ducati World」
Ducati身為兩輪世界的大廠之一，不論在道路上或是賽場上的成績都相當亮眼，但Ducati似乎還不太滿足，因為他們現在公開表示他們要蓋一座遊樂園來滿足大家愛玩樂的心！
官方新聞稿。2017 YAMAHA CAFÉ感恩節圓滿落幕
一年一度的YAMAHA CAFÉ感恩節活動於11/26(日)雲林新興宮熱鬧登場，現場展出全新的SMAX ABS版及新色MT-07，還提供美味的烤火雞，吸引上百位車主熱烈參與...
戰神不死計畫！Nissan重新生產Skyline GT-R R32零件
常說老車不死、只是凋零，對於喜歡老車的人而言，維護一輛車的正常運作是一項花錢花時間的大工程，除非對老車很有愛，不然光是尋找零件就讓人頭痛，因此有些車廠提供老車整新服務，像Land Rover成立Heritage division部門就做得很好，這不僅能讓自家品牌的能見度提升，也能保存品牌的汽車文化，更是另一種商機；Nissan也看到這個這塊被忽略的餅，加上Nissan旗下有太多膾炙人口的經典車，因此結合NISMO 及 AUTECH 三個部門，共同合作開起「NISMO Heritage」計畫，將為經典車款重新生產零件，而第一個被重啟的經典車就是傳說中的東瀛戰神Skyline GT-R R32。
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KAWASAKI NINJA 250/400 開發秘辛大公開！
2017年的EICMA車展中以KAWASAKI發表了全新一代的NINJA 400/250，霸氣的外型與強烈的仿賽跑格在百家爭艷的會場中，強硬的奪去了眾人的目光，而這次的改款不僅融入了當家跑車ZX-10R的元素，在細節中更是能看到不少增壓猛獸H2的影子，而日前日媒Young Machine也獨家揭露了新一代小忍的設計歷程，現在就讓我們一起來看看這台小怪物背後都藏了些什麼吧...
2年後即將量產。福斯I.D. CROZZ自動駕駛電動跑旅
福斯集團投入60億歐元研發電動車相關技術，開發出MEB模組化電動車平台技術，搭配自動駕駛及語音控制科技，預計到2025年將會推出23款電動車，最近發表的I.D. CROZZ電動跑旅概念車是第一個作品，預計在2020年量產。
超級週報。11/20-11/25 新聞精選
台幣140萬的250機車！VINS DUECINQUANTA || 2018輕跑之戰。RC390 vs NINJA400 vs CBR500R vs R3︱紙上PK || ROSSI的奇想改裝，VR46 x YAMAHA XJR1300爆改MYA泥地賽車！ || 名刀重鑄，SUZUKI KATANA 3.0 Concept現代工藝再造經典
改款前哨戰，YAMAHA YZF-R3 2018新色登場
2015年YAMAHA在台灣投下市場震撼彈，以23.8萬的價格推出YZF-R3，那低於市場預期的親民價格立刻在車市引發一陣騷動，搭載321cc雙缸引擎，最高可輸出42匹馬力，車身搭配鑽石型車架與街跑設定的騎姿，滿足了黃牌通勤、週末熱血兩種族群的需求，在國內輕檔車市場有著強大的競爭力，平易近人的售價也大幅降低了許多人圓夢的門檻，雖然發表距今已有三年之久，但R3的熱度仍不見衰退，熱絡的改裝品市場更不斷地刺激著新血的加入。但面對今年同量級對手的更新，2018年YAMAHA也發表了全新的配色，希望讓YZF-R3這個名字繼續閃耀...
官方新聞稿。2017 YAMAHA CAFÉ感恩節
一年一度的感恩節來了，快點跟著好友來參加YAMAHA CAFÉ吧，我們準備了豐盛的烤火雞大餐要跟大家共襄盛舉！除了美味的飲料與糖霜餅乾之外，還可以參加闖關遊戲，獲勝的就能擁有神秘小禮物，數量有限送完為止喔！YAMAHA CAFÉ邀您一起來同樂！
2018輕跑之戰。RC390 vs NINJA400 vs CBR500R vs R3︱紙上PK
2017年底的東京車展，Kawasaki終於將多年沒改的小忍全面升級，一次推出了NINJA400與NINJA250兩款車，也讓2018年輕跑車市場有了全新變化。我們今天就針對2018年將在台灣市場上販售的黃牌仿賽車款，進行一次更新PK，將檯面數據攤開在桌面上，看看究竟誰會在這輪競爭中脫穎而出？
王者換裝，SUZUKI GSX-R1000/R 2018年式新色發表
米蘭車展才剛結束，歐洲SUZUKI馬上又有了動作，這回不是新車發表而是新塗裝的更新，主角不是別人正是今年才正式抵台的當家仿賽GSX-R1000阿魯；本次發表的新色共有兩款黑與白，除了表準款的阿魯頂規的GSX-R1000R也同步更新，讓車色的選擇更加豐富...
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台幣140萬的250機車！VINS DUECINQUANTA
今年米蘭車展大致能看出各車廠的共同目標就是對應歐盟新的環保法規，可見法規日益嚴苛，車輛的研發也備受考驗，兼具環保與性能是當今工程師的研發方向；如果這時候說起二行程機車，多數人都會認為這是上個世紀追逐性能的濫觴，但是在今年米蘭車展中，有一家小型車場展出他們的研發作品，一輛小型二行程仿賽，分為道路版跟賽道版兩種，最令人驚奇的是，249c.c的小引擎能炸出最大馬力80hp！
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電動車世代SKODA準備好了，2020年發表第一款電動車
移動載具未來絕對是電動車的世界，甚至說未來都有些太過，因為現在我們就可以感受到電動車正在主宰整個汽車產業，從TESLA受歡迎的程度就可以知道，人們對於電動車的接受程度已經相當高，而SKODA在先前就已經宣布投入全電動車的計畫，現在更表示將在2020年前發表第一款電動車！
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2017米蘭車展。追求無止境的極限－2018 YAMAHA YZF- R1M
擁有一輛GP賽車並非不可能，稀少的數量與高昂與極為沈重後勤壓力，讓這樣的藝品多只能作為擺飾，若要實際下場操課，R1M就那台被喻為最強也是最接近GP賽車的市售選擇，全車搭載的電控系統直逼Rossi騎的M1，200hp的最大馬力在市售車來說也是佼佼者，加上限量帶來的附加價值，成為車壇中相當具有指標性的車款，為此Yamaha在今年也特別升級電控系統，推出2018年新款的R1M...
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2017米蘭車展。Triumph雙虎強襲Tiger 800/1200進化登場
英國百年車廠Triumph，在本次的米蘭車展中除了展出將在2019年登場的Moto2引擎與測試車之外，最大的焦點莫過於旗下多功能車係Tiger的更新了，本次改款的車型包括Tiger 1200以及Tiger 800，外型延續相近的家族風格，但在線條處理上更加剛毅，展現出粗獷大器的越野格局，而配備方面更是大幅度升級，展現出想與他廠一較高下的企圖心...
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2017米蘭車展。MOTO GUZZI V85多功能概念車
Moto Guzzi是使用橫置V型引擎僅存的車廠，原因在於義大利人對於傳統及品味有著異於常人的執著，這點也體現在Moto Guzzi復古的外型，即便科技不斷前進，典雅就是Moto Guzzi不變的造車理念，當今年米蘭車展的舞台上Moto Guzzi發表一輛多功能概念車，頓時會懷疑這是一輛「概念」車嗎，外型也太90年代了吧！別懷疑，這就是Moto Guzzi的概念車V85。
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2017米蘭車展。YAMAHA MT-07小改登場
面對市場上中量級排輛的街車越來越多，YAMAHA也針對了旗下暢銷車型MT-07做出小改款的動作，雖然更動的幅度不是太大，但卻針對了最為人詬病的懸吊加以調整，讓整輛車給人的騎乘感受更好，同時也將外觀做出一些改變，更符合現今MT家族的風味。
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2017米蘭車展。YAMAHA MT-09 SP展現運動性能
還記得去年米蘭車展的時候，YAMAHA將旗下猛爆的三缸扭力大師MT-09換上了全新的造型，跟2013年時第一次發表的MT-09完全不同，變得更為銳利有神，有人甚至認為這樣的造型有點凶惡的感覺，但全新的MT-09所帶來的性能讓我們更加著迷，現在台灣的MT-09都還沒有開始交車，今年的米蘭車展上就推出了MT-09 SP，懸吊部分全面升級，有了更強大的性能表現。
破千匹巨獸，1972年AMC Javelin復古肌肉車
美國肌肉車又有新的代表作，這次Ringbrothers和Prestone兩家廠商合作，將1972年的AMC Javelin改造成為破千匹的猛獸，並將它取名為Defiant，會在這次的SWMA車展中亮相。從照片中初看發現它的外型不在像是古代老美跑車，外擴的輪弧搭配上鮮豔的車色，散發出令人震撼的視覺效果。
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2017米蘭車展。 BENELLI絕地大反攻－義式美學752S
創立於1911年的義大利車廠Benelli是具有代表性的老牌車廠，2005年由中國錢江集團收購後，Benelli的產品線逐漸縮編而且幾乎無新產品發表，這家老牌車廠逐漸成為錢江集團的研發部門；要知道Benelli在1972曾打造全球第一輛直列六缸市售車750sei，就能理解這個品牌具有義大利人的瘋狂性格，幸好Benelli沉寂一段時間後改變策略，以打造適合亞洲地區實用且可靠的機車為目標，所以有了銷售開紅盤的TRK 502多功能車，緊接著還有個性的復古Leoncino 500，今年米蘭車展趁勝追擊發表752S，成為Benelli反攻車壇的響起號角。
