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CBR150/250分不清楚？HONDA CBR家族化新色塗裝
HONDA 2021年1月發表小改款CBR150R後，採用接近CBR250RR的外觀設計吸引不少市場注意力，同時也彰顯出HONDA針對CBR車系開始提供家族化外觀特徵。
Lady First ! Dainese 全新女式連身皮衣/Leguna Seca 改款
不管你是偶爾假日騎著愛車上山出遊享受著愜意生活，或是固定會參加賽道日挑戰自己的熱血車友，良好的人身部品護具絕對是非常重要的，而Dainese這個知名的意大利品牌不論是在頂級的MOTOGP賽事或更貼近一般市售車的WSBK出場率之高，輕鬆的證明了Dainese的高品質防護效果。
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HONDA Fun Bike壓箱寶，日媒羅列七台有望登場的125衍生車！
HONDA Fun Bike近年在Fun Bike市場可以說是大殺四方，除了MSX125之外，更推出了Monkey 125、Cub 125等超多小排量Fun Bike；最近日本媒體就羅列出未來HONDA有望推出的七款125車型，最有趣的是這些車款都並非憑空想像，而是過去HONDA確實曾經推出過的車型。
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Skoda Fabia大改款現身！車長突破4.1米！
在本月初的時候，Skoda就已經在暗示了Fabia的大改款車型，現在他們直接完整公布整輛車的真實面貌，雖然還是披上了濃厚的迷彩塗裝，但是詳細的數據已經可以讓我們了解Fabia的改變有哪些，現在車長更是直接突破了4.1米，其空間表現一定會更上層樓。
入手紅色KATANA最後機會！SUZUKI開放30組預購資格，3月6日再次開搶
大家還記得前陣子SUZUKI在2020年底推出一款限量100台的紅色KATANA嗎？這台超帥的KATANA限量版，在2021年1月11日於SUZUKI線上商城S-MALL上展開預購，短短幾分鐘內就搶訂一空；近日SUZUKU又釋出30台不符合預購資格的名額，如果想入手這台亮紅色的KATANA，這將會是最後的機會！
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V8狂榨525hp！Land Rover Defender V8報到！
大改款Defender「復出」至今已超過一年之久，徹頭徹尾改頭換面之餘，也加入諸多新世代科技，並提供多樣化的動力選項如汽油、柴油及PHEV等，滿足消費者需求。如今原廠再追加「八缸」新引擎，推出萬眾期待已久的Defender V8！
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奧地利噴土魔。2021 KTM 1290 SUPER ADVENTURE R
就在KTM推出2021 1290 SUPER ADVENTURE S之後，更硬派、更狂野的1290 SUPER ADVENTURE R也正式發表亮相，R版在引擎腹內和外觀上的改變基本上和S版相同，兩台車主要差異在輪圈，R版使用更適合越野的鋼絲框、前輪尺寸換為21吋、懸吊為手動全可調而非半主動懸吊設計。
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Gresini車隊創辦人Fausto Gresini因肺炎病逝，車隊前途成未知數！
MotoGP闈場傳來不幸的消息，Gresini車隊老闆Fausto Gresini傳出因為武漢肺炎過世，Fausto Gresini是在2020年的聖誕節期間傳出感染武漢肺炎的消息，期間病情有一度好轉，但近日卻傳出病況不樂觀的消息，最終在2021年2月23日傳出因武漢肺炎病逝。
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油電超跑神速抵台，McLaren Artura 1,280萬元在台發表！
McLaren 首款非限量高性能油電混合 (HPH) 超跑，集結品牌近半世紀於賽事及道路用車的科技結晶與造車工藝，展現突破性動態表現，達成無與倫比的人車互動性，更添加純電行駛模式，正式開啟品牌全新超跑篇章。
電動機車與無人機的結合！Honda全新專利曝光！
過去幾年電動機車的發展相當迅速，而Honda在這個領域的表現並不是非常耀眼，當然他們還是有些許的進展，像是電動速克達以及換電系統的進步，不過在大型車款上面從2019年的CR Electric概念車之後似乎就沒有太多的消息，現在最新的專利顯示他們正在朝下一步發展。
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最超值還是沒個性？Gogoro VIVA MIX試乘分享
2021年第一季，Gogoro終於推出符合大眾對於“代步車”期待的全新車款Gogoro VIVA MIX，放棄最新最酷的規格配備，改用經濟取向設定與稍微高一些的建議售價，本次Gogoro VIVA MIX建議售價分別為：
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125動力、皮帶傳動、雙電池！Gogoro VIVA MIX 59,980元起發表
Gogoro繼2019年9月推出Gogoro VIVA之後，時隔一年多再次推出全新車型，今(2/23)日選在台北南港展覽館帶來Gogoro VIVA的全新衍生車型「Gogoro VIVA MIX」，這台使用雙電池的VIVA使用的是125c.c.同級動力的車款，產品定位是主打平價的買菜車。
Ford Ranger確定搭載PHEV！將有362hp/69.4kg-m動力！
Ford在先前宣布將會在2024年提供多款車型使用PHEV插電式油電複合動力系統或者是直接進化成純電車款，讓旗下產品的電動化比例大幅提升，而根據外媒的消息指出，下一代的Ranger將也會搭載上PHEV系統。
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150匹、先進電控、V型雙缸。Harley-Davidson Pan America 1250 美式冒險大師發表！
經過漫長等待之後，Harley-Davidson Pan America 1250終於正式發表，這台可以說是Harley-Davidson旗下最不哈雷的車款，搭載有招牌的1252c.c. V型雙缸引擎、150HP最大馬力以及6軸IMU的電控系統等，售價部分則從17,319美元起，大約是台幣48.3萬元左右。
千年傳統，全新感受！Repsol HONDA廠隊賽車發表！
RC213V在全新的2021年賽季塗裝中並沒有做出太大的改變，畢竟Repsol HONDA的塗裝意象也已經足夠鮮明了。Marc Marquez與新隊友Pol Espargaro共同出席了廠隊發表會，從去年Jerez分站中摔斷肱骨到現在，進行了三場手術，最近一次是在去年12月。
Bugatti的未來即將確定 Rimac可能成為新東家！
Volkswagen福斯集團要出售Bugatti的消息也不是第一次，早在去年的9月份就已經傳出消息，當時就有不少外媒指出電動跑車大廠Rimac將可能成為新東家，而現在福斯集團公開表示，Bugatti的未來將會在今年年中作出最終決定。
Bradley Smith：在APRILIA車隊裡，大家都知道我比Lorenzo Savadori要更快！
Bradley Smith很尷尬。 當然主要原因是因為他待在APRILIA車庫的這幾年，即便Espargaro對他好評如潮，但終究在Andrea Iannone被迫缺席之際，依然沒有一台屬於他的賽車。而且還是輸給了經驗跟成績相較之下都菜到不行的Lorenzo Savadori。
四驅系統「雨戰」對決！Quattro究竟有沒有比較厲害？
當今四驅系統的搭載早已不局限於休旅車，也鮮少真正應用在越野用途，而是成為增添安全性或強化操控性的利器之一，特別是不少高性能車款現也以四驅設定為主流。英國媒體Carwow近期召集Audi RS6 Avant、BMW M5 Competition及Mercedes-AMG E63 S三輛輸出皆在600hp以上、且採四驅配置的性能猛獸，在雨中來場刺激的直線加速賽拚勝負！
Merceds-Benz C-Class直6引擎可能無望？四缸引擎將打天下！
Mercedes-Benz旗下的四缸引擎擁有超高效的性能表現眾人皆知，但是對於很多人來說，大排量多缸數的引擎更是吸引人，不過隨著環保意識抬頭，V8引擎已屬珍稀，現在就連6缸引擎引擎都會是奢求。
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Lego Speed Champions持續更新！2021年將推出6款新作品！
樂高Speed Champions系列產品一直以來都相當受到歡迎，除了車輛的選擇都相當具有看頭之外，其便宜的售價更是讓人喜愛，在2019以及2020年都相繼推出了許多產品，而2021年卻遲遲等不到這系列產品的消息，終於在近日有消息透露，將在6月份推出6輛車型，滿足樂高迷的期待。
西班牙馬德里新賽道！Circuit Morata目標未來爭取MotoGP舉辦
雖然2020年以及僅過了兩個月的2021年，全球都籠罩在疫情影響且不見減緩趨勢，未來國際賽事該如何發展、賽程規劃是否能如期進行都是未知數的時空背景下，顯然西班牙人並沒有顧慮太多，因為近期西班牙馬德里就正在著手全新賽道的興建計畫。
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TC的編輯視角│當YAMAHA 以MT-07為基礎打造新YZF-R7的傳言再起，是向市場妥協？還是重拾賽魂？
在我們開始話題之前，我想先來聊聊關於YAMAHA YZF-R7這部作品。 YAMAHA YZF-R7誕生於1999年，也就是初代YZF-R6從YZF-600R旅跑車系分支出來單獨作為運動型跑車車款的年代，主要目的在於歐洲市場的開拓，在那個Middle Weight Supersport普遍被認為是「完美賽車排量」的年代，750c.c.的中量級跑車車主普遍熱衷於賽道騎乘，加上對於SBK達到制霸賽事的希冀驅使，也因此，YAMAHA在YZF-R1與YZF-R6中間，幾乎是傾車廠之力打造這台全新且完全以賽事為導向的經典名機──YZF-R7。
增壓碳纖維戰神。Bimota Tesi H2 Carbon 限量發表！
自從2019米蘭車展現身以來，Bimota Tesi H2一直是全球車迷矚目的焦點車款，這台使用KAWASAKI H2增壓引擎搭配Bimota輪轂轉向設計，兩項獨一無二的特色集於一身的Bimota Tesi H2現在又要推出更令人難以抗拒的Carbon碳纖維特仕版。
智慧輪胎導入市售產品 Continental EcoContact 6搭載RFID晶片
輪胎監控技術已經存在多年，我們可以在賽車場上看到許多關於輪胎的即時資料，不論在F1或是MotoGP的領域皆是如此，而這些實時監控輪胎各項資訊的技術現在也將用在市售產品，Continental即將在今年把RFID晶片裝載於EcoContact 6產品上頭，讓車主可以更瞭解自身輪胎的數據。
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強碰HR-V！Nissan大改款Qashqai正式發表
就在Honda於線上直播發表新一代HR-V不久後，Nissan也正式揭曉大改款Qashqai的真面目。作為品牌於歐洲跨界休旅車市場銷售主力，Qashqai自2007年初代登場至今已在當地銷售超過300萬輛，被原廠譽為此級距的「領頭羊」，也正是Honda HR-V、Mazda CX-30及Toyota C-HR等眾多後輩的勁敵，重要性不言而喻。如今Qashqai終於邁入第三代，並迎來重大改變。
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HONDA HR-V大改款日本發表，HONDA SENSING搭載、油電動力同步亮相
HONDA HR-V自從2014年國際市場發表以來，至今也默默度過了7個年頭，這台台灣相當熱門的CUV車款2021年今天（2/18）正式在日本首演大改款車型，不論是外觀或內裝都有超大幅度的更新，動力也導入HONDA近幾年常見的e:HEV混合動力。
YAMAHA註冊E01/EC-05專利，充、換電雙車進軍歐洲市場？
根據外媒報導，YAMAHA近期在歐盟智慧財產局申請兩款新車專利，分別是2019年曾在東京車展上曝光的E01電動概念車以及台灣市場已經銷售許久的EC-05 PBGN電動車，意味著這兩款電動速可達未來都將有機會在歐洲發表，並以充電、換電兩種不同的形式來搶佔市場。
