911 TURBO 50 周年
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樂活遊古都。2017光陽大會歡慶AK550全台銷售破千台
2017是KYMCO豐收的一年，除了在米蘭車展中發表了中堅級的跑旅大羊XCITING S 400，概念車CV2、CV3新穎的創意更是大放異彩，九月時也破天荒地在日本著名的茂木賽道發表了AK550，除了以嶄新的形象走出台灣，更每每以創舉寫下紀錄躍上國際版面；在海外表現亮眼，在國內也不容小覷，六月底才正式交車的AK550不到半年的時間在台銷售數量便突破了千台，而這也讓今年的大會師變得更加熱鬧...
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老車轉生，吟唱水平對臥最佳代表Singer Porsche 911
隨著911車系在1998年進入水冷時代之後，新時代的來臨顯得以往氣冷引擎的911車系更顯珍貴，全世界都有不少玩家在堅持這個氣冷引擎的經典。但隨著逐漸增加的車齡以及與現代車輛科技落差越來越大，Singer就是一間專門為1989-1994年間所生產的964車系進行大翻修的廠商，而在11月中，他們透露出了更多關於這輛車的細節...
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KAWASAKI NINJA 250/400 開發秘辛大公開！
2017年的EICMA車展中以KAWASAKI發表了全新一代的NINJA 400/250，霸氣的外型與強烈的仿賽跑格在百家爭艷的會場中，強硬的奪去了眾人的目光，而這次的改款不僅融入了當家跑車ZX-10R的元素，在細節中更是能看到不少增壓猛獸H2的影子，而日前日媒Young Machine也獨家揭露了新一代小忍的設計歷程，現在就讓我們一起來看看這台小怪物背後都藏了些什麼吧...
2018輕跑之戰。RC390 vs NINJA400 vs CBR500R vs R3︱紙上PK
2017年底的東京車展，Kawasaki終於將多年沒改的小忍全面升級，一次推出了NINJA400與NINJA250兩款車，也讓2018年輕跑車市場有了全新變化。我們今天就針對2018年將在台灣市場上販售的黃牌仿賽車款，進行一次更新PK，將檯面數據攤開在桌面上，看看究竟誰會在這輪競爭中脫穎而出？
PORSCHE入門Boxster置入911 GT3引擎！718 Boxster Spyder街頭捕捉
作為PORSCHE旗下最容易入手的車款，Boxster自從進化到718世代以來一直備受矚目，用上了2.0L水平對臥4缸渦輪增壓引擎，均衡的表現受到許多車迷喜愛，雖然是PORSCHE的入門款，但卻有著相當迷人的風采，現在更加性能化的718 Spyder即將出現！用上的還在911 GT3的引擎！
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台幣140萬的250機車！VINS DUECINQUANTA
今年米蘭車展大致能看出各車廠的共同目標就是對應歐盟新的環保法規，可見法規日益嚴苛，車輛的研發也備受考驗，兼具環保與性能是當今工程師的研發方向；如果這時候說起二行程機車，多數人都會認為這是上個世紀追逐性能的濫觴，但是在今年米蘭車展中，有一家小型車場展出他們的研發作品，一輛小型二行程仿賽，分為道路版跟賽道版兩種，最令人驚奇的是，249c.c的小引擎能炸出最大馬力80hp！
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2017米蘭車展。BMW F750GS、F850GS鐵漢雙胞胎
BMW在車展中一向是鎂光燈的焦點，今年推出不少新車，其中改款的F750GS和F850GS引來許多人的注意，因為以往多功能車皆屬高規格，BMW的R1200GS就是如此，但是近年來中量級多功能車受到重視，使得F系列有了改款的原動力，而新發表的F750GS和F850GS雖為雙生車，但各有其特色來鎖定不同族群。
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全球限定350輛！2018 MV AGUSTA F3 RC
在米蘭車展即將展開之際，MV Agusta已經率先公開2018年F3 RC的廠照以及新聞稿，在有限的資訊下還是可以由官方提供的照片看出新的變化，但不變的是F3 RC傲人的性能以及高規格的配備，而且一樣採限量方式發售，維持全球350輛的限定配額，鎖定高端消費力的性能迷而來。
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東京車展。KAWASAKI 小忍新篇章 NINJA 400/250
NINJA在小排氣量跑車的範圍當中，受到不少人的愛戴，但其300c.c.的引擎越來越難通過現行的排污法規，因此他們放棄了NINJA 300的開發，改由全新的NINJA 400取代，這次KAWASAKI也藉由東京車展發表了全新的NINJA 400/250讓全球媒體搶先目睹。
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東京車展。古典狂野復辟SUZUKI SV650X
SUZUKI SV650優異的體質，平易近人的操控感自上市以來就廣受全球車友好評，而本次的東京車展中SUZUKI也為SV650帶來了全新的家族成員SV650X，這台車是由2016年所發表的概念車SV650 Rally衍伸而來，帶著淡淡的Cafe' Racer風格，但又與傳統的英倫質感有著顯著的差異，金屬質感的塗裝散發著狂放不羈的粗獷感，打造出70年代特有的純粹韻味...
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超越Y2K、H2R的怪物。M1 V8 4.0L Twin Turbo by PROBOOST
隨著KAWASAKI H2R的出現，將市售二輪的極速和馬力推向新高，觀眾的胃口也被進一步養大，任何冠上”最速” 兩字的二輪車都會先被拿來比較，看看是否真有資格突破那個障礙...
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Nurburgring最速再掀波瀾，Porsche 911 GT2 RS破紀錄來襲
就說今年的紐柏林肯定不會無聊，太多的車廠想要扳回一點顏面，畢竟作為一個性能的象徵代表，在綠色地獄所創下的成績是非常重要的，而且是可以拿來說嘴的，Porsche當然不會放棄爭取最速的寶座，現在911 GT2 RS以破紀錄的姿態強攻性能市場。
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復古風潮持續延燒，Suzuki將在東京車展發表SV650X
現代人似乎對於前衛的風格不是那麼喜愛，隨著復古風潮越來越熱絡，Suzuki宣布將在今年的東京車展上發表SV650X，這輛車也是源自去年SV650 Rally Concept的概念，進而打造出的輕越野版本，雖然看起來依舊有著粗獷的氣氛，不過配備可是不盡相同。
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SUZUKI超給力！GSX-R150/S150交車時間提前，原廠精品同步引進
SUZUKI的超人氣入門擋車GSX-R150/S150，自發表後人氣居高不下，訂單更是大爆量，而原訂明年五月的交期，也在台鈴向日本總公司大力爭取後提前到了今年12月便會開始交車，預計9/30前的訂單將在明年三月交付完畢，讓大家能騎新車過好年；而除了交期提前，台鈴也與日本同步，引進了大量的專屬原廠部品，讓車主們能依自身風格裝點愛車...
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250輛全球限定。MV Agusta Turismo Veloce RC
年初遭逢經營亂流的MV Agusta在黑海集團注意資金後，終於揮別經營困難的窘境，由於公司資金到位且營運穩定，MV Agusta沒讓車迷失望，如期推出 Turismo Veloce RC全球限定版，藉由限量250台成功營在話題，成功吸引頂級玩家的注意，而既然是RC，還要擁有RC一慣的賽車塗裝，成為休旅中強調賽車基因的佼佼者。
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法蘭西泥地舞者。KAWASAKI Z650 Flat Track by MRS OFICINA
每年這個時候我們都會有種暴風雨前的寧靜感，因為俗稱國際車界大拜拜的米蘭車展再一個多月就要展開，但這輛出現在法國古堡的KAWASAKI Z650 改裝車暫時把我們的注意力都吸走了，完成度之高，就像是原廠推出的新車...
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遠征東瀛，KYMCO AK550日本茂木賽道發表試乘會
KYMCO JAPAN週末於日本知名賽道Twin Ring Motegi（茂木賽道）舉辦了旗艦運動跑旅AK550的發表試乘會，席間除了日本當地媒體之外，更邀請到韓國、臺灣多家專業媒體一同共襄盛舉，並且藉由GP等級的賽道讓各國試車手能對AK550的性能有更深刻的體認；除此之外KYMCO在現場也揭幕了新一代車型C SERIES的概念圖稿，獨樹一格的豪華跨界休旅風，更是令現場的媒體驚艷不已...
拉力套件全上身，Yamaha WR450F Rally Replica登場
喜愛拉力賽事的朋友肯定對於Dakar拉力賽不陌生吧，穿越沙丘、泥漿、草叢、岩石和沙漠，每位參賽者都是勇者，只要能完賽就是一個至高無上的肯定，雖然你我都沒有機會參賽，不過我們有機會買到一輛達卡拉力機車，那就是WR450F拉力複製版。
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概念成真！泰國HONDA 發表CB150R ExMotion
經過了好幾個月，曼谷國際車展上大受歡迎的150SS Racer概念車終於以市售版正式亮相，最初令人驚豔的各項設計和配備都被完整保留，這種陣仗隱約感覺得出HONDA 對這輛車的重視程度，而且有望成為該級距車型標竿...
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靜不下來的鼓譟熱血SUZUKI GSX-R150/S150
今年SUZUKI在重機市場大展拳腳，無論是紅牌的GSX-R1000R還是黃牌的BURGMAN 400，漂亮的定價策略與優異的產品質量都讓消費者們耳目一新，然而這些光輝與接下來要介紹的兩顆震撼彈相比，卻又是這麼的不足掛齒。是的，我們今天要介紹的車款正是SUZUKI的話題輕檔GSX-R150與GSX-S150...
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量產在即，BMW F750GS完整版測試車山道捕獲
隨著車展的時間越來越近，各大車廠也加緊腳步開始測試新車，而自從上一次BMW F750GS測試車被捕獲後，昨天外媒又有新的發現；從這次所拍到的照片來看，新款的F750GS已經投入量產，三台測試車的配備都已相當完備且精緻，此外也能發現三台車彼此間的配件也略有不同，而這也正符合了BMW近年同車款多等級區分的策略...
間諜照流出。HONDA 150SS Racer 量產實車全貌
經過上週的吊胃口後，HONDA 的最新小車150SS Racer量產版(CB150R) 又有新消息，這次是網友在野外拍攝到更清楚的實車照，照片中的車應該就是未來上市的實際樣貌...
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提前預告2018 改款？印尼HONDA 發表CRF150 原型車
HONDA CRF車系裡的入門級距CRF150 從今年就謠傳會有不小幅度的改款，而在近日的印尼國際車展上，我們也看見原廠特意展出了一輛CRF150 原型車，似乎在暗示新款的改動方向...
TRIUMPH全新級距導入，250車型無期限擱置
英國車廠Triumph日前宣布將與印度Bajaj達成非股權性技術合作關係，共同開發一系列價格親民的入門車款，而目前計畫有了最新的消息，車款從原本外界猜測的單缸250車型，轉變為中量級的街車車型...
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限量100台。HONDA CBR250RR “The Art of Kabuki” 特仕版
對台灣車友來說，以下這則新聞可能會讓人又愛又恨：在今年的印尼國際車展GIIAS 上，印尼HONDA 發表了小鋼炮CBR250RR "The Art of Kabuki" 彩繪特仕版，全部只生產100台...
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四缸玩咖再進化。HONDA CB/CBR650F賽道試駕
去年試駕HONDA CB/CBR650F時，其寬廣的動力帶、細膩的運轉品質、靈活的操控回饋，搭配上四十萬不到，就能一圓四缸夢的的親切價格，讓我們對於這台新世代的CB留下了極佳的印象；而今天SUPERMOTO8再度受到HONDA Taiwan邀請，來到麗寶賽車場，希望透過更完善安全的環境，讓我們細細品味，2017年小改款後CB/CBR650F的細鍊與蛻變...
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異種變裝。2009 HONDA CRF450R Super Single
越野車應該是性能迷較容易忽略的車型，但你可別小看它們，若有機會跨上去騎一圈回來，你臉上的表情應該會像哥倫布當年發現新大陸那樣。為何不讓我們更進一步，把它裝上17吋輪框，加個整流罩甚麼的，直接拿去場地騎呢？今天這輛CRF450R Super Single 就是實際案例之一...
