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Uncle,你就剩一台V4,是要怎麼測?Fabio Quartararo擔心YAMAHA V4測試的賽車配額問題.... ...

Uncle,你就剩一台V4,是要怎麼測?Fabio Quartararo擔心YAMAHA V4測試的賽車配額問題.... ...

YAMAHA車隊的Fabio Quartararo對於Valencia Test,自己的車隊會準備多少台V4賽車出來測試感到擔憂,假設真的每位車手僅有一台配額,那基本上測試就算是涼去了。

TC 3小時前

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雙通道 ABS、雙風格亮相!Yamaha XSR155 登陸印度市場

雙通道 ABS、雙風格亮相!Yamaha XSR155 登陸印度市場

繼在東南亞市場獲得成功之後,Yamaha XSR155 終於正式進軍印度市場。這款以「Modern Retro Sport」為核心概念的中小排量復古街車,承襲 XSR 家族經典線條與操控靈魂,並針對當地市場推出兩種原廠改裝套件——Scrambler 套件與 Café Racer 套件,讓車主能依個性打造專屬風格。

Webber 1天前

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義式傳奇再起,風格無界─Fantic Caballero 500正式登陸台灣

義式傳奇再起,風格無界─Fantic Caballero 500正式登陸台灣

由安東貿易正式引進的義大利重機品牌 Fantic Motor,宣布中量級代表作 Caballero 500 系列正式登台。此次同步推出 Scrambler、Deluxe、Rally 三款車型

Webber 2025/11/10

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最強街霸誕生!BRABUS 攜手 KTM 打造 1400 R,碳纖滿載、190 匹暴力輸出

最強街霸誕生!BRABUS 攜手 KTM 打造 1400 R,碳纖滿載、190 匹暴力輸出

德國高性能品牌 BRABUS 再度與奧地利 KTM 合作,推出全新旗艦街車 BRABUS 1400 R SIGNATURE EDITION。以 2025 KTM 1390 Super Duke R EVO 為基礎開發,限量 100 台,售價 41,933 歐元(德國未稅),成為 BRABUS 史上最強公升級力作。

Webber 2025/11/06

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英倫肌肉巡航回歸!Triumph Bobber 換上 14L油箱 與 彎道ABS,再現純粹經典

英倫肌肉巡航回歸!Triumph Bobber 換上 14L油箱 與 彎道ABS,再現純粹經典

Triumph 正式發表 2026 年式 Bonneville Bobber,這台英倫復古風格最純粹的「去蕪存菁」經典,以全新油箱造型、升級科技與更細膩的工藝細節,再次詮釋了「Less is more」的造車哲學。

Webber 2025/10/22

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2026 Triumph Scrambler 900 懸吊升級 導入彎道 ABS,復古外衣下藏著硬派靈魂

2026 Triumph Scrambler 900 懸吊升級 導入彎道 ABS,復古外衣下藏著硬派靈魂

Triumph 以「經典重塑」的精神,正式發表全新 2026 年式 Scrambler 900。這款擁有濃厚英倫血統的經典雙缸車,在設計、操控與科技層面全面升級,不僅更輕、更靈活,也更聰明。

Webber 2025/10/22
人才到哪裡都會發光!APRILIA絕好調的幕後功臣:Fabiano Sterlancchini!

人才到哪裡都會發光!APRILIA絕好調的幕後功臣:Fabiano Sterlancchini!

在澳洲分站獲勝之後,APRILIA車隊執行長Massimo Rivola對APRILIA在2025年的表現表示讚賞,當然除了車手之外,部分原因要歸功於新任的技術總監Fabiano Sterlancchini。

TC 2025/10/22

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Hartford VR450 熱血登場:雙碟煞、ABS。滑胎套組加價只要1萬元 上市價15.98萬

Hartford VR450 熱血登場:雙碟煞、ABS。滑胎套組加價只要1萬元 上市價15.98萬

雙十連假尾聲,Hartford 以一波熱血越野驚喜收尾——全新 VR450 正式亮相。這款以「點燃越野靈魂」為主題的全地形車,主打強悍操控與實用配備,為台灣越野玩家帶來全新選擇。

Webber 2025/10/14

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Baby RR 限量 310 台!BMW G 310 RR Limited Edition印度專屬登場

Baby RR 限量 310 台!BMW G 310 RR Limited Edition印度專屬登場

BMW 在印度祭出了一款小驚喜!為慶祝 G 310 RR 累計銷售突破 1 萬輛,品牌推出 G 310 RR Limited Edition,限量僅 310 台,售價折合新台幣約 11 萬元,專屬印度市場。

Webber 2025/09/30

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快,好快,V4新車有點快!臘肉哥哥,上車囉!Fabio Quartararo在YAMAHA V4首航取得正面評價!

快,好快,V4新車有點快!臘肉哥哥,上車囉!Fabio Quartararo在YAMAHA V4首航取得正面評價!

Barcelona的測試會中,萬眾期待的YAMAHA廠隊車手Fabio Quartararo與Alex Rins會跨上全新YAMAHA V4版本的新車測試,卻無情的被不穩定的天氣打斷,無緣為正賽周末後錦上添花。

TC 2025/09/10

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Suzuki Hayabusa Special Edition 登場!藍白塗裝 × 單座蓋,2026 年式更顯傳奇氣勢

Suzuki Hayabusa Special Edition 登場!藍白塗裝 × 單座蓋,2026 年式更顯傳奇氣勢

Suzuki 為旗下旗艦跑車 Hayabusa 推出 2026 年式新款,同步發表歐規限定的 Special Edition 特仕版。在維持 1340c.c. 並列四缸究極運動定位下,Hayabusa 透過全新配色與專屬套件,再度展現其不容忽視的存在感。

Webber 2025/09/08

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JackRabbit MG Doble/Renegade 雙車登場:749W 馬達、續航 77 公里、極速 38.6km/h,售價約新台幣 81,000 元!

JackRabbit MG Doble/Renegade 雙車登場:749W 馬達、續航 77 公里、極速 38.6km/h,售價約新台幣 81,000 元!

美國微型電動車品牌 JackRabbit 推出全新 MG 平台系列,首波亮相的 MG Doble 與 MG Renegade 主打「Micro Hauler」概念,定位介於電動腳踏車與電動機車之間,強調輕量化、模組化與日常實用性,適合城市通勤、露營載物或雙人出遊。

KRJ 2025/08/25

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Brabus Rocket GTC DEEP RED 全球首演:獵跑化身敞篷,極致張揚的 985 匹暴力美學

Brabus Rocket GTC DEEP RED 全球首演:獵跑化身敞篷,極致張揚的 985 匹暴力美學

德國改裝名廠 Brabus 再次挑戰想像極限,推出最新力作 Rocket GTC DEEP RED。這款車的定位相當特殊,基礎來自 Mercedes-AMG SL 63 S Performance,Brabus 先前曾以此打造獵跑車身的 Rocket GTS,如今更進一步將車頂移除,誕生了一台「由敞篷衍生獵跑、再改回敞篷」的獨特車型。

Dean Chou 2025/08/22

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理智下的瘋狂!Fabio Quartararo:跑排位賽時,我的大腦就停止運作,感受不到害怕了... ...

理智下的瘋狂!Fabio Quartararo:跑排位賽時,我的大腦就停止運作,感受不到害怕了... ...

Fabio Quartararo自幼接觸摩托車以來,基本上就是在摔車中成長的車手。

TC 2025/08/13

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Awake x Brabus Shadow Explore:11kW 馬達、極速 55km/h、限量 77 台,歐洲電動衝浪板售價約新台幣 64 萬元!

Awake x Brabus Shadow Explore:11kW 馬達、極速 55km/h、限量 77 台,歐洲電動衝浪板售價約新台幣 64 萬元!

電動衝浪板品牌 Awake 攜手德國豪華改裝廠 Brabus,推出限量 77 台的聯名款 Shadow Explore 電動衝浪板,將高性能水上運動與高端設計完美融合。這款板以今年初登場的入門款 Explore 為基礎,升級 11kW 高扭力線性噴射馬達,極速從原本的 40km/h 提升至 55km/h,並加入 Brabus 專屬紅色 LED 光條,夜間滑行宛如「噴火」般吸睛。

KRJ 2025/08/16
強到像在打2K!Fabio Quartararo :我認為目前沒有人能達到Marc Marquez的水準!

強到像在打2K!Fabio Quartararo :我認為目前沒有人能達到Marc Marquez的水準!

Monster Energy YAMAHA MotoGP車隊的Fabio Quartararo認為,在MotoGP某些條件下,Marc Marquez是「無敵」的存在,但她相信,如果把機械設備條件拉到同樣水準,他能夠帶給Marquez一些威脅。

TC 2025/07/30

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你吃過 Hayabusa 的味道嗎?Suzuki 印度咖哩系列限量上架

你吃過 Hayabusa 的味道嗎?Suzuki 印度咖哩系列限量上架

當你以為 Suzuki 只會造車時,他們又用另一種方式「開胃」全球粉絲!這回推出的不是新車,也不是改裝零件,而是一系列令人莞爾一笑的素食印度咖哩——「スズキ食堂」

Webber 2025/07/25
沒有期待就不會受傷害!Fabio Quartararo:我們慢得要命!

沒有期待就不會受傷害!Fabio Quartararo:我們慢得要命!

Fabio Quartararo對於Sachsenring的比現並不滿意,對於YAMAHA在比賽速度上的劣勢,也讓他開始質疑自己排位賽努力的價值。

TC 2025/07/14
首度嘗試V4!Fabio Quartararo將在九月Misano Test中首度測試YAMAHA V4賽車!

首度嘗試V4!Fabio Quartararo將在九月Misano Test中首度測試YAMAHA V4賽車!

九月的Misano Test,Fabio Quartararo預計將會首度跨上YAMAHA新款的V4原型賽車,目前正與Inline 4同步開發中,新版本的V4賽車最近一次亮相是在上周,由Augusto Fernandez與Andrea Dovizioso駕駛,在Brno賽道上進行測試,但目前YAMAHA場上的車手都還沒有嘗試過這款新賽車,至今的研發重點依然放在Inline 4的實戰與開發上。

TC 2025/07/11

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全新低調塗裝上身!OGK Kabuto Shuma推出全新「黑夜」塗裝

全新低調塗裝上身!OGK Kabuto Shuma推出全新「黑夜」塗裝

OGK Kabuto旗下的帽款受到了許多車迷們喜愛,尤其是他們在全罩式安全帽Shuma的產品線上推出了獨家的「究極空冷系統」(Ultra Cool System)也成為了他最大的賣點之一,畢竟誰不希望自己騎車時能夠有一個涼爽、舒適的頭部空間呢?如果你最近剛好想要購入Shuma這個帽款,那他們最近推出的全新「黑夜」(Dark Night)配色你絕對不能錯過!

CJ 2025/07/01
朗報!Fabio Quartararo轉倒脫臼,目前情況良好!YAMAHA:他是個硬漢!

朗報!Fabio Quartararo轉倒脫臼,目前情況良好!YAMAHA:他是個硬漢!

Fabio Quartararo在義大利Mugello分站練習賽中轉倒受傷,送醫之後目前醫師對外表示車手沒有大礙。

TC 2025/06/21

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怪騎物語:YAMAHA FZR1000:5汽門135匹、Deltabox鋁合金車架,YAMAHA首款公升級仿賽,80年代旗艦跑車新風潮

怪騎物語:YAMAHA FZR1000:5汽門135匹、Deltabox鋁合金車架,YAMAHA首款公升級仿賽,80年代旗艦跑車新風潮

到了 1980 年代後半,仿賽(Replica)運動車型已經從當初的模仿賽道外觀,演變成真正承襲賽車技術的高性能街車。原本在這波浪潮中較為保守的 YAMAHA,也終於在 1987 年正式推出自家首款公升級仿賽旗艦:FZR1000,正式進軍重車仿賽市場。

Ziv 2025/06/06
2026合約到期前的壓力!Fabio Quartararo:如果M1真的不行,我會轉向騎一台準備好的賽車... ...

2026合約到期前的壓力!Fabio Quartararo:如果M1真的不行,我會轉向騎一台準備好的賽車... ...

Fabio Quartararo直言不諱的談到了自己在MotoGP的未來。

TC 2025/05/31
心碎的聲音!Fabio Quartararo領先11圈,卻敗給了機械故障:這真的太可惜了... ...

心碎的聲音!Fabio Quartararo領先11圈,卻敗給了機械故障:這真的太可惜了... ...

在英國Silverstone分站中,Fabio Quartararo領先了前面11圈的正賽,但最終卻因為高度裝置故障而苦吞一張DNF,心碎一地的聲音隔著轉播都能聽到。

TC 2025/05/26
YAMAHA確定使用新版引擎在法國實戰!Fabio Quartararo:Le Mans對我有特別的意義!

YAMAHA確定使用新版引擎在法國實戰!Fabio Quartararo:Le Mans對我有特別的意義!

Fabio Quartararo在Jerez分站中終結了YAMAHA長年的桿位與頒獎台勝利荒,而本周他也將帶著YAMAHA新版本的引擎回到家鄉主場出賽。

TC 2025/05/08

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越快 越好騎!Fantic Caballero Rally 500

越快 越好騎!Fantic Caballero Rally 500

義大利工藝融合越野靈魂,Fantic 為喜愛冒險的騎士帶來全新選擇——Caballero Rally 500。這款結合經典設計與實戰性能的中量級 Scrambler,鎖定假日探險與日常騎趣雙重用途,正式進軍台灣市場!

Webber 2025/05/12
不改的YAMAHA比較強?重返頒獎台Fabio Quartararo:今天這台M1跟COTA用的是同一台!

不改的YAMAHA比較強?重返頒獎台Fabio Quartararo:今天這台M1跟COTA用的是同一台!

YAMAHA的重建之路看起來「跳過了一些步驟」,Fabio Quartararo對於在Jerez分站正賽中重返MotoGP頒獎台之後依然謹慎以對。

TC 2025/04/28