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TC的編輯視角│時速350公里下的電控顯學！循跡系統對MotoGP車手的幫助有多大？
在2016年賽季之前，MotoGP各家車隊都會使用自己挑選或研發的ECU，這組電控具有一系列的賽車管理與干預能力，包含了循跡系統、前輪浮舉抑制、引擎剎車以及彈射起步控制，雖然各家的ECU可以有助於車手做出更快的單圈，但同時也有車手抱怨ECU對於車手的工作干預的太多。
決定HONDA成敗的男人！Stefan Bradl：Marc Marquez已經不年輕了，他不能再像過去那樣冒險！
「HONDA到底怎麼了？」這可能是自從Marc Marquez在2020年7月的Jerez受傷以來，對眾多車迷的共同疑問，Marquez的傷勢也長時間的打亂了HONDA在MotoGP的霸業與計畫，並且在2022年賽季到達了歷史新低點：車隊排名墊底，僅拿到155分，車手年度積分最好的竟然是沒有跑完整個賽季的Marc Marquez，以113分位居第13位。HONDA並沒有在上個賽季改變命運，Marquez在去年賽季中也沒有登上過頒獎台。
DUCATI技術領先一條街！Jorge Lorenzo：就算場上車數變少，DUCATI也能贏！
「當年轉隊到DUCATI並不完全是金錢問題，我轉隊的原因是因為我知道Desmosedici GP將會是最好的賽車。」Jorge Lorenzo在節目中談到生涯從已經拿下三座世界冠軍的YAMAHA廠隊毅然決然地轉往DUCATI車隊的想法。「這與Lewis Homilton一樣，當他離開McLaren並且轉往Mersedes，多數車迷都認為他瘋了。」
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Rebel 500剋星來了 高金集團旗下MBP C650V中量級美式巡航車亮相
以往我們如果要進入美式重機的領域，門檻其實非常的高，尤其是幾個代表性的品牌，像是Harley-Davidson或是Indian之類的，多半都是大排量且強調低轉扭力的車型，不僅上手難度高，還有著十分昂貴的價格。不過，這個現象在Honda Rebel 500推出後得到了平反，只要一半不到了預算，就能體驗美式機車的浪漫與風格，深受愛好美式文化年輕人的喜愛。
全新共享電動機車平台登場！Gachaco與OpenStreet合作於日本推出Hello Mobility
今年三月，日本四大車廠Honda、Suzuki、Kawasaki、Yamaha共同合資創立了全新的機車換電品牌Gachaco。而Gachaco似乎是要積極推廣讓更多人騎乘電動車，因為他們最近和OpenStreet合作推出了電動機車共享平台Hello Mobility！
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2023白牌運動速可達之戰。KYMCO KRV vs YAMAHA AUGUR紙上PK！
KYMCO KRV自發表以來，以獨特的PTM傳動系統、鋁合金獨立式搖臂等富含跑格元素的配備深獲全台車主們喜愛，近日，KYMCO更為大家帶來傳動效率更直接的鏈條版本KRV MOTO，隨著白牌運動跑旅車款市場逐漸白熱化，本次就讓我們透過紙上PK來比較看看KYMCO KRV與近日也相當熱門的YAMAHA AUGUR吧。
快，還要更快！McLaren與Lockheed Martin Skunk Works合作研發車款計畫進行中
McLaren自從品牌創立以來，致力於打造地表最速的車款。1988年，McLaren F1就以240.1英里/小時的速度突破了F1先前的紀錄(原先最快紀錄為231英里/小時)，正式成為地表最速市售車，而這項紀錄也歷經了七年的時間才被再次打破。不過，McLaren最近似乎是要力求更快的速度！因為他們最近和美國知名航空航太製造商Lockheed Martin Skunk Works合作，試圖尋找未來讓超級跑車的設計風格！
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無畏車市喊漲 MAZDA積極回應消費者期待 NEW MAZDA6與NEW MAZDA CX-9 SE進化登場
台灣馬自達，於今 (29) 日推出NEW MAZDA6全車系升級全速域巡航模式車道維持輔助系統 (CTS)及無線充電、無線Apple CarPlay等配備，且價格維持不變。NEW MAZDA CX-9 SE則導入更易入手的新車型，更能夠滿足七人座消費者的需求。安全配備與質感內裝領先同級車款的NEW MAZDA CX-9 SE 與 NEW MAZDA6 分別以 149.9 萬起及 121.9 萬起的正式售價接單上市，以更具競爭力的價格，展現MAZDA符合消費者期待的滿滿誠意。
「國旗號」進軍對岸？2023年式Honda CBF190R中國發表
說起Honda舉世聞名的CB車系，大家通常第一時間想起的可能會是CB300R或是CB650R這種帶有Neo Sports Cafe風格的復古街車；不過還有一些同樣名的CB的車型，卻有著較為運動風格特質的時尚外型，包含了台灣尚未販售的CB500F、最近話題正熱的CB750 Hornet，以及今天的主角CBF190R。
歐洲售價有望25萬有找！中國無極機車推出中排氣量Scrambler車型Voge 525 ACX
近幾年來，中國製造的機車逐漸將市場版圖延伸到世界各國，中國隆鑫通用動力就是個例子之一。他們將子公司Voge(無極機車)的銷售推廣到歐洲各地市場，透過容易入手的價格吸引著初學騎士購入他們的車款。隨著Voge最近三年在歐洲市場發展，他們旗下車款的性能表現和妥善率也提升了不少，讓歐洲消費者對他的印象改善許多，而他們近日也將在歐洲市場推出全新Scrambler車型525 ACX！
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手殘黨福音！田宮推出1/12 SUZUKI GSX-RR MasterWork Collection 成品模型
SUZUKI在2022年賽季結束後正式退出MotoGP讓不少鈴菌們惋惜，特別是近年疫情導致很多粉絲無法親身體驗SUZUKI GSX-RR的魅力，但SUZUKI的粉絲們也不用太傷心，近日模型大廠TAMIYA田宮就推出了GSX-RR的MasterWork Collection，讓手殘黨的SUZUKI粉絲們也能收藏GSX-RR工廠賽車。
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TC的編輯視角│如果把MotoGP賽車拿去參加耐久賽會發生什麼事？
我們可以輕鬆的思考一個問題：一輛MotoGP血統純正的工廠賽車如果被用在耐力賽事中，那會有什麼結果？我們可以先有一些概念：MotoGP賽車絕對不是為了長距離比賽而設計的，而耐力賽事必須要持續8小時甚至是24小時之間的超長時間運轉，這代表了MotoGP賽車如果要參加耐力賽事，就必須具備更長時間待在柏油路上的能力。
迎接EQG車系前最後的小改款？Mercedes Benz G-Class 小改款車型間諜照曝光
Mercedes Benz G-Class自從2018年正式引進台灣後，吸引了不少露營迷及車迷愛戴，在台灣街道上的能見度也不低。按照Mercedes Benz的計畫，小改款的AMG G63預期會在明年推出，而外媒最近也捕捉到了測試車的間諜照，似乎是完成了小改款車型的相關測試工作！
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騎到腿軟 從平安夜騎到聖誕節！你不夠硬NBGI 2022臺灣「24小時」耐久賽 狂呸1300公里不休息
對於所有玩車人來說，聽到耐久賽腦中可能會浮現相當具有代表性的鈴鹿8耐賽事，但其實在去年的元旦假期中，戰神賽車就舉辦過首次的「24」小時耐久賽，來到2022年底也延續傳統，在聖誕假期中（12/24-12/25）舉行第二屆的 你不夠硬NBGI 2022臺灣24耐久賽！
26匹單缸SCRAMBLER！HONDA CL300 中國發表
HONDA在2022米蘭車展上帶來全新的SCRAMBLER風格車款CL500之後，在日本國內也隨即推出同樣外觀造型的CL250，近日CL這款全新車型也在中國市場上推出CL300的兄弟車款，同樣採用REBEL的架構改造而成，搭載引擎則是源自CB300R的286c.c.水冷單缸引擎。
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TC的編輯視角│空力套件帥就完事？關於下壓力的一些簡單、又輕鬆的數學小問題！
解釋火箭的工作原理並不難，但要解釋機翼的工作原理會需要火箭科學家。 所以，理論與實踐存在著絕對的差異，火箭背後的基本原理確實可能比機翼背後的原理要更加直觀。在火箭中，從火箭的加速透過牛頓第二與第三運動定律在相反方向產生推力等物理作用。讓我們將重點回到機翼上，通常在這種空力套件的討論上，在實際研發上需要相當大的測試數據量來支撐。
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TC的編輯視角│時速350公里下的牛頓第二運動定律！MotoGP車手要面對的狂野g力！
所謂的G力，存在於移動車輛的所有加速與減速時刻，當然，MotoGP車手是最容易受到這些力量影響的。
憶2009年拒絕DUCATI的轉隊邀約！Dani Pedrosa：我的心一直都在HONDA！
「在2009年，我在面對HONDA與DUCATI邀約時，我當時更傾向DUCATI一些，因為當時Casey Stoner的健康出了一些問題，而且沒有辦法很好的完成比賽，」Jorge Lorenzo在DAZN紀錄片節目「Quatro Tiempos」中談到，「我的前任經紀人跟我一起會見了Livio Suppo，並且列出了一份清單，清單上寫明了續留YAMAHA或是轉到DUCATI的優勢與劣勢，從財務的角度來看，DUCATI當時給的薪資報價是更高的。」
轉投DUCATI的溫柔懷抱！Alex Marquez：拿到一輛有競爭力的賽車可以讓車手高枕無憂！
2023年對於Alex Marquez來說將會是相當重要的一年，因為他將會接替Enea Bastianini的位置，從Repsol HONDA至LCR HONDA駕駛RC213V三個三季之後，2023年將會轉隊至Gresini DUCATI駕駛DUCATI Desmosedici GP，這位來自西班牙的26歲車手不會錯過太多東西，並且她也相當開心可以在經歷過HONDA的經驗之後迎來完全不同的風景。
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復古圓燈拉力！UNIT Garage推出YAMAHA TÉNÉRÉ 700 CLASSIC 改裝套件
在復古風氣席捲車壇的現代，喜愛這種獨特風格的騎士已經漸漸不滿足於復古街車的範疇，因此越來越多改裝品牌嘗試拿各種不同風格的車型來進行復古風格的改裝，近日海外的UNIT Garage就以YAMAHA TÉNÉRÉ 700作為素材，打造出圓燈復古拉力的TÉNÉRÉ 700 CLASSIC。
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豆家軍即將成立？Andrea Dovizioso「04 Park - Monte Coralli」越野賽道準備開幕！
近年隨著越來越多大家熟悉的MotoGP車手們紛紛退役，各大車手退役之後的生活也備受矚目，除了有Valentino Rossi轉職續戰四輪賽事之外，也有不少人選擇轉戰不同的職位來延續他們對於賽車的熱愛，近日前DUCATI廠隊車手Andrea Dovizioso就宣布將接手成立「04 Park - Monte Coralli」越野賽道，讓更多人能接觸到這項有趣又刺激的賽車運動。
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TC的編輯視角│時速350公里下的鋼鐵之心！MotoGP車手超乎常人的強心臟！
生命圍繞在兩大基本器官上進行延伸：我們的大腦與心臟。對於運動員來說，這兩大器官都扮演著至關重要的角色。但對於運動員所要求的心臟強度而言，又或者說，運動員對於心臟每分鐘的血液泵送量的數據會決定他們能夠創造多少力量，並且將其轉化為成功的能力。過去的時代中，摩托車手並不被普世價值中視為「運動員」，但在近代，摩托車賽車運動對於車手的體能需求與身體素質強度大幅度的增加，尤其是在MotoGP當中，這已經改變了所謂職業車手的所有定義，在現代運動中，賽車手也被歸類為「真正的運動員」。
沒有大排量哪敢說自己是美系車 2023 Chevrolet COPO Camaro將搭載10,350c.c巨無霸引擎
自20世紀以來，美系車就給世人展示了什麼叫做「數大便是美」，尤其是美式肌肉車，更是以超大排氣量產生的粗暴動力，成為了直線加速霸主；這就包含了聞名遐邇的Chevrolet COPO Camaro，如今更傳出2023年式的Chevrolet COPO Camaro將搭載10,350c.c的超狂引擎，再次顛覆世人認知。
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Ford「純電野馬」2023年導入！Ford Mustang Mach-E 強悍來襲
台灣福特六和汽車今天盛大舉行媒體餐會，會中除了大力感謝台灣消費者近幾年的支持，今年也是福特六和汽車在台50週年的里程碑，今天（12/22）更驚喜宣布2023年正式導入品牌純電動車，承襲經典名號的Ford Mustang Mach-E。
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2022白牌跑旅運動速可達之戰。YAMAHA AUGUR vs SYM MMBCU紙上PK！
綜觀國內機車市場，150至200級距已逐漸成為消費者購車主流，同時，各大車廠旗下車款的電控、配備也迅速成為競爭焦點，隨著有如科幻電影中超帥異形的YAMAHA AUGUR發表，本次就讓我們來PK看看這輛外星異獸與SYM所推出同樣令人眼睛為之一亮的MMBCU吧。
20多年引擎終將落幕！Bugatti預告下一款Hypercar將採用「徹底瘋狂的內燃機引擎」
Bugatti Mistral和Bolide這兩款車型用上了驚人的8.0升W16引擎，讓他們成為了品牌旗下相當經典的車款。不過，這顆已經使用了20多年的四渦輪增壓引擎即將畫上句點，因為Bugatti官方宣布這顆引擎在2024年之後只會提供在敞篷跑車和賽道用車使用！後續車款將會由誰打造的呢? 正是由去年Porsche、Bugatti、Rimac共同合資成立的Bugatti Rimac打造，而且他們打算從頭開始開發一台Hypercar！
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經典與現代的完美結合 Porsche 911 Sport Classic 抵台亮相
在 6 月進行全球發表的全新保時捷 911 Sport Classic 今日抵台亮相，並同場展出 911 Carrera RS 2.7 這款保時捷歷久彌新的經典之作。全新 911 Sport Classic 是保時捷由 Heritage Design 產品策略所推出四款收藏車型系列中的第二款，由 Porsche Exclusive Manufaktur 保時捷個人化訂製部門重現 1960 年代和 1970 年代初期風格，僅限量打造1,250輛。
