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端子鏡在手，人人都是Cafe Racer？！四台「真」復古電動車報給你知
即便GOGORO的市占率穩居電動車龍頭，但綜觀台灣市場來說電動車的普及率依舊不及油車來的高，這幾年在政府不停地推波助瀾下，不論民眾的反應是官商勾結或是環保能源推廣，這眾說紛紜的網路熱潮無疑地在台灣吹起了一股風潮。
菸商退散！自己的車自己冠名，法國Le Mans站DUCATI賽車塗裝將由車手自由發揮！
開始之前，可以先服用這篇專欄文章：編輯觀點│進行一個遮蔽的動作。Mission Winnow的爭議與賽車菸商禁令 作為延伸閱讀，來了解Mission Winnow與DUCATI賽車運動間，關於商業行銷與菸商禁令的恩怨情仇。果不其然F1如是，MotoGP亦會如是，本周末即將舉辦的 MotoGP法國 Le Mans分站中，DUCATI冠名贊助商Mission Winnow礙於法國禁菸法規，相關爭議商標不得出現在賽事的緣故，DUCATI也將在本周末也將車隊名稱移除了乾爹的名諱，改以「DUCATI Team」來參加比賽。
代號「不速之客 」，CFMOTO 250SR概念車現身！
日前在寧波國際賽車場上舉辦了CFMOTO春風主題日，並無預警的展出了250SR這輛代號「不速之客 」的仿賽車款，自上個月的概念圖發表以來在中國的二輪市場上，話題就一直發燒不斷，在這次的主題日上亮相更是讓觀眾驚呼連連。
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價錢才是真道理！Ducati 2019年第一季銷量成長
不僅僅在台灣，全世界的機車市場都面臨了銷量緊縮的困境，加上東南亞市場的崛起，使得各家車廠重新佈局小排量，或者是低價車款的市場，「培養」新世代車迷的動作在各車廠間默默上演，而產品線著重高階車款的Ducati在2019年第一季的銷量報告，似乎可以嗅出一些端倪。
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壞壞惹人愛。2019 五台令人愛不釋手的Scrambler！
在這講求CP值的消費時代，擁有多重用途的多功能商品，在市場上顯得更受歡迎，這也是為什麼今日車壇上充斥著“跨界”車款的主要原因，儘管筆者身為一名復古愛好者，對於“跨界”這種時髦的形容詞有些感冒，但是不得不說充滿野性美感的「Scrambler」車型，真的就是一種跨越了街車與越野之間的獨特品種，在近年復古風潮的吹襲之下，Scrambler車型有如雨後春筍般登陸市場，這次就讓我們一同來評選出2019年市場上的五大Scrambler車款吧！
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新車色、動力加強、車架優化。HONDA 2020 CRF車系小改款更新！
HONDA在2019年的東京車展上，與Mugen合作帶來全新的「CR Electric PROTO」電動越野概念車，頓時引起全球媒體和車迷的討論；HONDA也趁勢在近日發表2020 CRF車系的改款更新，旗下的CRF-L Dual Sport車系將有新色加入，而針對越野運動而生的CRF-R車系則是有不少的引擎、車架優化。
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性能、科技雙向提升，LUXGEN S5 GT/GT225正式發表
自從2018下半年開始，開始密集曝光的LUXGEN S5 GT/GT225就在今天（5/13）正式公佈售價69.9萬～89.9萬元，依循過去U6 GT220的產品佈局，透過水野團隊的調教下，打入沈寂已久的國產性能房車市場，同時也加入2019年上半這場熱鬧的國產房車改款戰。
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簡而，言之- 「死亡之聲」，從ALTA灰燼中重生的電動泥地賽車 by John McInnis
優雅，這通常不是一個非常適合使用在電動車身上的字眼。 但是這款簡約洗鍊的Tracker，嬌小、美觀也優雅。作品來自一家名為Blatant Moto，位於舊金山的Dogpatch地區的新公司，「我們三個是前ALTA的員工，」設計師兼聯合創辦人John McInnis說「這是一輛從ALTA電動車改裝而來。」以ALTA為基底，解釋了這部作品的專業與思維模式至完成階段的一致性，作品名稱被稱呼為「死亡之聲」
直六引擎不死！Mazda正在開發Skyactiv-X直六引擎
隨著環保法規日益嚴苛，各大車廠無不針對引擎作出努力，通常的做法都是邁向油電化，或者是使用渦輪增壓技術，讓車輛即使搭載的是小排氣量的引擎，也可以擁有較大的輸出，但一直以來都將較多的精力在鑽研自然進氣的技術，讓引擎的效率可以更好，最新的Skyactiv-X就是如此，現在更打算推出直列六缸引擎匹配在高階車款上頭。
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老味再老味，百變樣貌的野狼魂。Douglas Board Tracker CB125 by Sabotage
在台灣這塊美麗寶島上，二輪的普及率很高，但貼上改裝車的標籤接受度就會大打折扣，更別說檔車這樣的詞彙對普遍大眾而言甚至算是上一代的交通工具，但即便在如此不友善的環境下，台灣還是有許多玩家踏上手工車這條不歸路。
官方新聞稿。KYMCO Ionex電動車優惠開跑，Nice100EV 只要30,800元起，Cue 100最低汰舊換新價只要39,200元!
全球機車專業品牌KYMCO（光陽工業）Ionex電動車優惠開跑，Nice 100 EV最低價只要30,800元起，搭配398安心騎方案，綁約兩年兩顆電池月租費只要398元；此外，為歡慶一年一度的母親節到來，KYMCO也為偉大的媽媽們獻上好禮，推出母親節優惠方案，即日起至5月31日止，購買Cue 100車款即可獲得2,600元購物禮券，最低汰舊換新價只要39,200元起(建議售價46,600元-購物禮券2,600元-貨物稅減免4,000元-二行程汰舊補助500元-報廢車300元)。
2019輕跑之戰。NINJA400 vs CBR500R vs R3︱紙上PK
時光飛逝，在2019年的今天，國內可以買到的黃牌街跑車再次洗牌，繼2018年KAWASAKI NINJA400搶先改款後，到2019年5月我們終於全部體驗完畢NINJA400、CBR500R、R3三款話題新車，相信有部分讀者已經騎乘過上述車款，甚至早已成為車主，今天我們就將數據攤在網站上，讓遲遲無法下手的準車主有快速的比較依據。
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家族風格外觀、全新渦輪引擎導入。2019 新世代Macan小改款發表上市！
Porsche在今日於台北南港展覽館，舉辦Macan小改款的上市發表會，本次小改款的Macan換上全新2.0L渦輪四缸引擎，擁有252匹最大馬力；內裝部分也同步進化，10.9吋觸控螢幕、GT式方向盤、橫置冷氣出風口等，讓車室氛圍大幅改變；外觀方面融入更多家族風格，四點式LED日行燈、3D LED 光條車尾燈組、水箱格柵、左右氣壩等，讓Macan外觀質感提升更顯霸氣，2019 Macan小改款車型的預售價為275萬起。
大卡夢時代？Marc Marquez：碳纖維車架的確非常的「不同」
結束了Jerez分站的賽事之後，眾家車手並沒有將身子放冷，緊接而來的Jerez季中官方測試對於目前戰況膠著的賽事內容而言格外重要。也因此，衛冕世界冠軍Marc Marquez嘗試了前一天同樣也在賽場上奔馳的，由測試車手 Stefan Bradl駕駛的HRC賽車。
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質感外表下的性能猛獸 。Ducati 749 Arriera by oneyedeer
每個國家多少有一些能夠令國民引以自豪的象徵，是只要講到就能夠直接聯想到的國家代表物。像是台灣的梅花、澳洲的袋鼠、英國的女王等，而阿根廷的代表物則是Gaucho。
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官方新聞稿。宏佳騰邀你騎CO-IN 125 樂遊賞桐趣
春夏交替，桐花綻放，嬌柔白皙的油桐花把整個山頭點綴的詩意中帶點浪漫。迎接一年一度的客家桐花季到來，宏佳騰CO-IN 125也換上新裝，推出「米白」及「消光黑」2款新色，要帶著車友們一起出遊，體驗浪漫的五月雪。此外，搭配政府汰舊換新專案，最低更只要59,200元起（不含牌險）！
Mercedes-Benz EQC售價公佈，比Audi E-Tron更便宜
純電動車的戰爭早已開打，隨著時間的推進，那些電動概念車也逐漸成真販售，除了Audi E-Tron之外，Mercedes-Benz EQC也公布售價，在德國本地的價格比起E-Tron還要更便宜，而且便宜了近8,600歐元（約台幣29.7萬）左右，相當具有競爭力，也讓人期待上市之後銷售量的表現又會如何消長。
改裝無極限，打造後置引擎Dodge Challenger SRT Demon
改裝無極限，就算引擎位置也能就由改裝從前面換到後面，或者從後面換到前面。Dodge旗下的怪獸機器Challenger SRT Demon又有新作，就如同各位照片中所看到，改裝廠將前置引擎放到後面，這絕對是一項大工程，要如何在原廠設定下改變配置並達到一定完整度，考驗著改裝廠實力，這絕對是近期最瘋狂之創舉。
戰牛回魂！Maverick Vinales：我想我們總算取得了突破！
在之前我的專欄「鬱悶的藍色車庫│Maverick Vinales的動彈不得與無力招架」中提到，其實Vinales一直都是一位對自我要求非常高的車手。而且身處一線廠隊車手但嚴格說起來，至今並沒有特別令人耳目一新的價值發揮。但也就因為年輕人求好心切，遭遇到車輛與車隊的低潮期時，自信心也就更容易潰堤。而上周末的Jerez分站中，Vinales守住起跑位置，並且在賽事末段成功的守住了來自Andrea Dovizioso的各種攻擊。
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年度積分洗牌！Marc Marquez：Alex Rins在沒有壓力的情況下強勢角逐世界冠軍！
無論是誰，出現在世界冠軍的角逐名單當中總會感受到無比壓力。即便是目前堪稱場上制霸的「賠率終結者」Marc Marquez，基本上一年19條賽道中他都能將RC213V優游自在馳騁的世界冠軍衛冕，經歷過COTA賽道上獨走轉倒的意外之後，他也不得不在上周末的Jerez賽道上，即使在異軍突起的新秀Quartararo因為機械故障而讓自己得以遠走高飛，但依舊在走進每個彎道中都小心謹慎的處理。
Porsche下一代旗艦超跑長這樣？917 Concept窺知未來
Porsche的歷史悠久，自然車型也相當多，作為一個跑車品牌來說，大家都相當好奇下一代的旗艦超跑會是什麼樣貌，究竟會變成純電動力，還是保有一定的汽油靈魂，到現在都還沒有個影子出現，而今年三月Porsche揭開了一輛少數人才知曉的概念車：917 Concept，現在他們又釋出了更多照片，究竟是不是為了下一代的旗艦超跑在暖身呢？先來看看這輛車吧！
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官方新聞稿。台鈴SUZUKI X TSR GSX-R 150 國內賽事 年度積分 分組挑戰 熱血展開
台鈴SUZUKI機車今年首度與TSR(TSR台灣騎士精神發展運動協會)聯合舉辦台鈴SUZUKI GSX-R/S 150組別積分選拔賽，首場開幕站已於4月28日在台南安定賽車場盛大展開，今年一共五場的積分賽將選拔出一位選手代表臺灣出國參賽，競爭可說是相當激烈。
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Ducati電動車？SuperSoco CUx Special Edition Ducati
Ducati給大家的印象，我想不外乎就是高端、貴、運動、熱情、義大利等，這間義大利的品牌的定位相當鮮明，除了在市售產品上又著豐富的產品線滿足消費者，在賽事上也屢創佳績，但說到電動車，甚至是速可達，這可就有點難以與這群義大利的紅色閃電有所關聯。
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敞篷 熱血並具，McLAREN 600LT Spider 1480萬起台灣上市
在1997年，McLaren推出McLaren F1 GTR Longtail，採用獨特的線條與輪廓加上特殊的車名，加長前分流器與車尾擾流翼，以及總共10輛的超稀有價值，讓“Longtail”這個詞成為傳奇基礎的新名詞，今天（5/3）McLaren於台北正式為全台車迷帶來McLAREN 600LT Spider這輛競技敞篷車，並宣布將以1480萬元起上市販售。
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地表最強扭力、最大排氣量！Triumph Rocket III TFC 正式發表
Triumph在2019年一月初釋出了全新的TFC系列車款，在當時除了帶來相當精美的Thruxton R TFC之外，更讓全球車迷感到興奮的，正是那台重新登場亮相的Rocket III“火箭三號”，這次火箭三號以TFC之名，再次升空，全球限量750台，並以29,000美元，大約90萬台幣的價格上市。
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傳承RR精神回歸運動市場！ 2019 HONDA CBR650R/500R 試乘會
HONDA在2018年的米蘭車展上，可以說是卯足全力的搶攻中量級距市場，一口氣發表更新了旗下中量級的650家族和500家族的車款，在這兩個家族當中，兼具性能與通勤選擇的CBR650R以及CBR500R車系，更是受到大家的矚目和期待，台灣本田也迅速的在去年年底宣布引進，並在2019年的5月2號，選在台中的麗寶卡丁車場，舉行媒體試乘會。
Lexus CT200h的接班人將現身！比現行的UX還要更小！
Lexus旗下長青車款CT200h受到相當多人喜愛，即便它已經邁入了產品末期，但銷售量卻依舊亮眼，作為一輛品牌的入門車款來說，CT200h扮演了非常重要的角色，隨著旗下的眾多車款接連大改，Lexus也推出了全新的UX來搶攻CUV這一塊大餅，現在Lexus已經出來表示他們將會開發另議款全新的入門車型，用來取代CT200h這款熱銷車種。
