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Caddy Maxi勇奪2022車訊風雲獎 「最佳進口中型MPV」 Caddy 「VanLife Box 好野露營組」同步推出
邀集28位專業汽車媒體、其他業界專業人士及消費者代表組成的評選團嚴格評選，挑選出20個級距風雲車款的「車訊風雲獎」是國內最具代表性的風雲車評選活動，也是消費者對於不同級距和需求購車時，重要的參考指標之一。福斯商旅旗下「德制正七人座MPV」Caddy Maxi在2022年評選中脫穎而出，於「最佳進口中型MPV」級距獲得評審一致肯定。為慶祝Caddy Maxi獲此殊榮，福斯商旅同步推出專為Caddy 車系的「VanLife Box 好野露營組」，繼T6.1 Caravelle之後，成為VanLife家族最新成員。
BMW XM量產版本曝光 比想像中的還要溫和不少
BMW近年來的設計風格大家想必已經相當熟悉，超大的鼻孔設計成為了不容錯認的相爭，而現在新的設計取向則是在頭燈上做更多文章，透過分離式的大登上車頭看起來更為活潑，先前的XM原型車上也有著上述這些造型元素，而且還增添了更多大家期待的特別設計，像是位在擋風玻璃上方左右兩側的車頂定位燈，不過現在這輛XM的量產版本被人在海外捕捉，看起來沒有了原型車上的那種前衛氛圍，不過整體而言還是相當好看。
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Lego Technic再推出Ferrari新車 Daytona SP3亮相
對於車迷來說，法拉利Ferrari是一個終極的夢想，更遑論Icona系列的限量車款，這次的Daytona SP3就是是繼Monza SP1以及Monza SP2後，第三款Icona系列的限量車款，全球僅有599輛而已，而如果你還來不及存夠錢買下一輛真的車款，不如就鎖定即將在6月1日正式發售的最新樂高Technic系列模型，只要不到1.3萬台幣的價格就可以擁有，另外還有一本特別的限量藏書，只有5,000本會在市面上出現，要收藏的人手腳可要快一點了。
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美規CR-V大改款亮相 動力將會有更多電動化設計
還記得在上個禮拜全新大改款的CR-V才在中國無預警亮相，不少人戲稱其容貌像是Volvo的車款，而現在不只是在中國有CR-V現身，就連美國市場的車型也在近日亮相，雖然並沒有全車詳細的照片出現，但根據其局部細節照片看來，整體的造型大致上與先前中國市場的CR-V相差不多，當然在細節上的點綴還是有些許不同的地方，另外這次的消息更透露CR-V將會擁有更電動化的動力配置，甚至可能會在2024年推出純電車款。
Mercedes-Maybach還不夠高級 賓士將推出Mythos對決Rolls-Royce
講到高級車款大家通常第一時間都會想到雙B，但如果要有豪華氛圍的話，可能就會像是Bentley或是Rolls-Royce這類的車，雖然Mercedes-Benz的子品牌當中也有著Maybach的存在，只不過部分的人都會認為它就是比賓士還要高級一點的車款，也因為這樣讓原廠有了打造更奢華的子品牌計畫，最新的Mythos定位會在Maybach之上，並且以SL Speedster作為首款車型，試圖力克奢華品牌的最高象徵Rolls-Royce勞斯萊斯。
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美規Toyota Camry 2023年式夜影特仕版 新水庫藍車色配消光銅鋁圈奪目登場
Toyota Camry一直是美國暢銷的中型房車之一，近日Toyota USA為Camry推出2023年式的Nightshade Edition夜影特仕版車型，主要針對外觀進行小改，新增Reservoir Blue水庫藍車色，並搭配19吋古銅色的光輪圈，讓外觀有鮮明的個性化改裝風，預計今年夏天開始接單，而正式售價目前尚未公布。
Lexus大改款RX外觀曝光 全新油電頂級動力確認
令許多車迷關注的Lexus豪華大型休旅RX車系改款時程終於出爐，5月18日Lexus官方首度釋出了新一代RX車系車頭局部預覽圖，並同時預告將於日本時間6月1日上午9點(台灣時間6月1日上午8點)舉行新一代RX車系全球線上直播發表會。近日更有大改款RX車尾廠照曝光，由全新「RX500h」動力規格標示，可確認大改款RX車系將配置傳聞已久的2.4升汽油渦輪引擎搭配混合動力系統，成為全新的頂級油電動力規格。
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最低只需42.9萬元即可入手！Mitsubishi 全電動小車「eK X EV」預計今年夏天正式販售
為了搭上電動車的趨勢，Mitsubishi和Nissan在2011年進行合作，成立了NMKV公司。不久前Nissan發表了屬於日本輕型自動車級距（K Car）的純電動小車Sakura，這次Mitsubishi推出了純電的雙生車款「eK X EV」！
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SUZUKI NEX GSR 125 七期耀眼新色 最低只要66,700元 大器登場
SUZUKI再次推出導入七期節能引擎之全新NEX GSR 125，象徵七期機種全面到齊，NEX GSR 125承襲GSX-R重車的銳利造型，並保留原NEX GSR 125的精良配備：超大肚量–32L大置物箱、大面積LED尾燈、高辨識度數位儀表板等，讓你輕鬆駕馭，滿足一切需求；歡慶七期新色登場，即日起購買NEX GSR 125，即享現金、分期多重購車好康，搭配汰舊換新補助最低只要66,700元，使你輕鬆入手。
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KTM RC390大改上市 32.8萬入手同級最強輕跑車 原廠幫你改好 配備直逼公升跑車！
KTM旗下的黃牌小跑車RC390在2021年推出改款之後，今(5/24)日KTM台灣總代理安東貿易也迅速將RC390導入台灣市場，並在桃園的永安賽車場舉辦發表試乘活動；RC390本次改款除了在外觀上帶來全新的造型之外，腹內也獲得想當大程度的優化，加入全可調的前後懸吊、完整電控和TFT全彩液晶儀表。
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Honda Motorcycle Taiwan CRF300L/RALLY這樣玩野型，越野越愛你 系列活動展開
Honda Motorcycle Taiwan為實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待。在2021年，Honda Taiwan引進CRF300L/RALLY兩款黃牌級距車款，以其越野/街道兩用特性，備受顧客喜愛。
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209.8萬入手頂級陸地星艦HYUNDAI STARIA CEO嶄新登場
總經銷南陽實業今日(19日)宣布STARIA正式在台上市，豪華七人座CEO車型售價為CEO-A售價$198.8萬元、CEO-B售價$209.8萬元，另針對營業商務市場同步推出九人座及八人座車型，售價分別為九人座GLD-A售價$149.8萬元、GLD-B售價$161.8萬元、八人座GLD-C售價$177.8萬元。
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絕對增值的投資，BMW推出最強M4 CSL限量1,000台
BMW最強M4終於問世，並使用上最經典的CSL車銘牌。M4 CSL是一輛極具戰鬥力、運動化和輕量化的雙門跑車，M GmbH工程師不僅對它提升馬力，也對它進行減重，像是移除了後排座椅，引擎蓋、車頂和行李廂蓋都換上碳纖維部品，減輕約109公斤、提升40匹馬力，但不提供手排可選，售價139,900美元起。
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不止野，攝影也很型！HONDA CRF300L/RALLY 都市越野型男
HONDA CRF300雙車自從導入台灣市場之後，兼具越野玩樂和通勤便利的特性，馬上成為黃牌市場獨特的寵兒，眾多的改裝風格也成為CRF300車系身上特別的標籤，進而造就CRF300不只是台越野坐騎，也能兼任身在都會叢林冒險的型男座駕，這次我們就要帶大家騎著CRF300雙車，來趟台北的潮流拍攝之旅。
鋼絲框才對味！2022 HONDA SUPER CUB/CROSS CUB 50 新色亮相
HONDA今年針對旗下車款帶來不少改變，除了宣布將停產經典的CB400等多款車型之外，招牌的小車SUPER CUB、CROSS CUB 110也將鋼絲輪圈更換為鋁圈，這兩項操作都讓車迷感到心碎，不過好在近日HONDA發表全新2022年式的SUPER CUB、CROSS CUB 50，留下最對味鋼絲輪圈之外，還推出全新車色。
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SUBARU首款純電車SOLTERRA正式預售 179.8萬元起 SAWD對稱式全時四輪驅動 X-MODE脫困科技
未來即在眼前，SUBARU於今日宣布：國內電動車迷期待已久的SUBARU首款BEV(Battery Electric Vehicle)純電休旅車—SOLTERRA以179.8萬元起正式展開預售，並確定將於今年第三季隆重在台灣上市！這不僅宣示SUBARU將持續積極爭取與日本零時差的新產品導入時程，以應對台灣更嚴格的車輛排放法規和市場變化，做為引領SUBARU邁向電動車市場的先驅車款，SOLTERRA也將實踐SUBARU逐步打造零碳排放環境的社會責任與承諾。
240萬買夢想之翼！HONDA VFR750R RC30 全新車創夏英國拍賣紀錄
如果要說這世界上有哪台車能配得上「絕美」這詞，那HONDA VFR750R RC30是無庸置疑的其一，在這台車上能看到本田宗一郎代表的造車工藝，以及屬於那個時代的車輛美絕設計巔峰，時至今日RC30也成為當代車場難以逾越的高山，不是技術無法企及，而是再也沒有車廠如此癲狂，願意打造像RC30這樣一台車。
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GR Supra最大勁敵，Nissan Z Coupe美國售價確定
近日美國當地公布了Nissan最新跑車Z的售價，主要可分為Sport、Performance以及Proto Spec三種車型，售價分別為39,990美元、49,990美元與52,990美元，折合台幣約為119萬元、149萬元及157萬元。
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續航626公里、30分鐘快充！TOYOTA電動車bZ4X 159.9萬元起台灣上市
眾所矚目的電動車重量級產品，TOYOTA bZ4X今天（5/17）正式在台灣上市，目前引進 2WD車型，具有626km的行駛里程（NEDC）、30分鐘充電80%快充、CCS1充電孔、TSS 3.0等超強規格，搭配全台經銷商充電站、快充站設置，正式以單一規格159.9萬元在台上市。
美規Toyota Corolla Cross獲得IIHS進階安全首選 可否成臺灣TNCAP測試之鑑？
國產銷售霸主Toyota Corolla Cross，其美規車型近期實施撞擊安全測試，獲得美國IIHS Top Safety Pick+進階安全首選的肯定，台灣國產化版本的Corolla Cross，是否能在未來TNCAP的測試中，同樣獲得佳績，令國內許多車主及消費者都相當的關注。而交通部原定5月17日於ARTC舉行TNCAP台灣新車安全平等計畫實驗室落成展示，啟用預期首批測試車型便是國產銷售冠軍Corolla Cross，但16日各媒體臨時收到活動延期通知，而新聞稿中並未詳細說明延期原因、及延至何時舉辦。
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BRABUS 900 XLP限量十台、售價兩千萬起，號稱最強皮卡
2020年，BRABUS曾推出一款名為800 Adventure XLP的皮卡，兩年後，G-Class皮卡又再度進化。BRABUS此次將它命名為900 XLP，外觀經過全面進化，大量使用碳纖維材質提升戰鬥氣息，超高的離地高度以及強悍越野性能，毫不妥協的征服各種路況，最大馬力從原本的800匹調升至900匹，最高速度達到210公里/小時，是全球最快的皮卡之一，限量生產十台。
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剛性增強、螢幕放大 Lexus UX小改款登場
日系豪華大廠Lexus在2018年推出了小休旅UX，用以取代過去的CT車系，當另一方面也是順應了小型休旅的熱潮，UX的出現也在全球市場發光發熱，四年的時間過去了，現在原廠將推出小改款車型，而這次的小改款在外觀上的變動幾乎沒有改變，不過內在的加強會讓車主相當有感，尤其是中央車載娛樂系統的螢幕放大到12.3吋，駕駛將可以更輕易辨認螢幕資訊，而車輛的安全性也因為增加了20處的焊點而增強，將會帶給消費者更優秀的車輛體驗。
1.5HP馬力、1.9Nm扭力強化！Akrapovič推出KAWASAKI Z650RS專用排氣管
KAWASAKI在2021年推出全新的中量級復古街車Z650RS，這台採用650c.c.並列雙缸引擎，結合圓燈、砲彈雙錶等經典元素，推出之後迅速成為全球復古車迷的焦點，稍微美中不足的是，Z650RS的180度並列雙缸聲浪不太澎湃，對此，知名的排氣管大廠Akrapovič近日就推出Z650RS專用的改裝管，要來解決大家的煩惱。
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Honda全新CR-V意外曝光 2022下半年正式發表
近日Honda可以說是好消息不斷，畢竟品牌官網上也只剩下兩款產品在販售中，而近期再加入了大改款HR-V這輛生力軍之後，展間的人潮可說是絡繹不絕，大家都在期待著這輛小型休旅車的回歸，而現在老大哥CR-V也不甘寂寞，在最新中國工信部釋出的新車申報資料當中，可以看到全新世代CR-V的照片，這意味著第六代大改款的CR-V將會率先在中國發表，北美市場以及全球的車迷都還得再等等了。
遲遲等不到的續約？Aleix Espargaro：如果APRILIA不選擇續約，那將會是歷史上的一件蠢事。
今年算是Aleix Espargaro的爆發年，往年雖然也不差，但在穩定性與賽車耐久性上似乎都是罩門，但在今年Le Mans，Espargaro再度地登上頒獎台，並且在世界冠軍積分榜上緊咬第一的Fabio Quartararo。想幹大是這點完全沒有問題，Aleix沒有錯過今年的任何一場比賽，在Termans De Rio Hondo完美的拿下分站冠軍，然後在Portimao、Jerez以及Le Mans連續拿下三座頒獎台成績。但即便如此，APRILIA的合約始終沒有再與Aleix洽談，這一點也讓西班牙車手感到有些不耐煩。
以賽代練？Marc Marquez：我不是用自己的方式在騎HONDA，問題是我們沒有更多的想法。
今年賽季以來，HONDA車手們能做的，就是利用手邊僅有的資源來做最大限度的發揮而已。Marc Marquez很清楚這點，他在Le Mans拿下第六名，現在Magic Marc 必須要同時處理賽車調整以及自身的健康狀況，這些都確實影響了Marquez的騎車風格，今年為止Marquez的最佳成績是Jerez的第四名，並且在COTA、Portimao與Le Mans拿了三個第六。
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亂成一鍋粥！Francesco Bagnaia：我應該要更成熟，這些失誤並不能讓我贏得冠軍！
從桿位起跑，DUCATI廠隊車手Pecco Bagnaia在第四圈超越了自己隊友Jack Miller，然後一直維持著領先優勢持續到第21圈，首先是由Enea Bastianini在第21圈的第一個Chicane減速彎中超越了Pecco，而後，Pecco立即性的進行反擊，在下坡的六號彎切進Bastianini的GP21，但在接下來的八號彎跑偏，拱手將優勢讓給了Enea Bastianin。與Enea之間的戰鬥還剩下六圈，但Pecco的比賽只繼續了幾個彎道，Jerez的分站冠軍在法國賽道上便以轉倒收場，也丟了原本可能到手的積分。
