DUCATI PANIGALE V4S
DUCATI的項莊舞劍？Fabio Quartararo坦承買了一台LAMBORGHINI Urus！
二輪是工作，四輪是生活。 MotoGP車手參加比賽時騎車，但其實車手們更喜歡用四輪作為日常代步工具。有些車手甚至連一般道路的二輪駕照都沒有考過，就像Fabio Quartararo。
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以速度之名再進化 ! DUCATI 2022年式Panigale V4 / V4 S 發表
自今年九月底DUCATI的World Première 2022 Web Series計畫開始，DUCATI透過每兩週一部宣傳影片的方式，分次為全球車迷介紹DUCATI即將在2022年推出的重點車款，隨著DUCATI World Première第五集的到來，DUCATI當家頂級仿賽車款Panigale V4 / V4 S的2022年式也正式亮相。
十年前，十年後！Michele Pirro：現在的DUCATI是大家爭相模仿的對象！
DUCATI測試車手Michele Pirro對於DUCATI在這十年間的改變給予了看法。
好騎大家騎！Luca Marini：我非常希望Valentino Rossi能夠嘗試新的DUCATI賽車！
2021年賽季末的Jerez測試對Luca Marini而言相當重要，主要在於Marini是一位相當善於分析的車手，他很喜歡在細節上做出明確而具體的進步，但對於Marini而言，在MotoGP的首個賽季無法真正地進行冬季測試，會這樣說的主要原因在於處女年的車手會需要大量的時間來適應跟過去層級完全不同的MotoGP賽車。
媽媽說排氣管長才是漂亮！DUCATI在Jerez測試推出全新排氣管套件！
在季末的Jerez官方測試會上，DUCATI 在Desmosedici GP賽車上並沒有做出太多突破性的外觀改變，主要在新增了一種全新整流罩測試，除此之外，就屬Pecco Bagnaia的GP22賽車側向的排氣管套件最為亮眼。
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駭客任務中騎著DUCATI 996狂飆的人是她！特技女車手Debbie Evans的傳奇故事
作為一個喜愛汽、機車的車迷來說，影視作品裡的飛車追逐片段是很多人喜愛的畫面，但在這些畫面背後，往往不是作為主角親身下場表演，這時就會由特技車手來擔任替身上陣，在這個特殊的行業當中，今天我們就要來介紹一位出現在玩命關頭、駭客任務等眾多電影當中的傳奇特技女車手Debbie Evans的故事。
我還有點想騎車！Jack Miller將騎乘DUCATI Panigale V4 R外卡ASBK澳洲收官站！
在MotoGP在Valencia賽道上正式告別了2021年賽季，拿下頒獎台成績的Jack Miller卻沒有因此而鬆懈，更甚之，在16日經由DUCATI官方專頁正式發放消息，這位澳洲車手將會外卡十二月三至五日的ASBK收官站！ Viva Miller！
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信心滿滿依然難檔紅軍！Joan Mir：DUCATI強的令人沮喪！
SUZUKI在Valencia收官站吃足了DUCATI的苦頭，Joan Mir在正賽上午的熱身賽中擁有最好的速度，但下午的正賽中，DUCATI卻主宰了大部分的時間。更遑論隊友alex Rins的轉倒出局，而Jack Miller的超車也讓2020年的世界冠軍無緣在2021年賽季最後一場比賽中登上頒獎台。
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經典雙缸回歸，無人能敵！2022 DUCATI Streetfighter V2 全新發表
自從DUCATI V4型式引擎登場以來，優秀的動力表現隨著時間推移已經漸漸成為DUCATI的性能代表，從前招牌的DUCATI雙缸引擎逐漸式微，但作為一直以來都以經典L型雙缸引擎著名的DUCATI並沒有忘記喜愛V2引擎的車友，隨著DUCATI當家仿賽車款Panigale與多功能車款Multistrada先後重新搭載V2版本，隨之而來的當然就是Streetfighter V2啦！
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碳纖輪框、乾式離合器上身 ！ 最兇殘街頭幹架王DUCATI Streetfighter V4 SP 發表
近年來，鮮紅品牌形象的杜家軍DUCATI不僅在MotoGP場上大殺四方，在市售車方面，V4引擎的推出也瞬間成為車友間膾炙人口的話題，相信大家都還記得，才在19年發表的Streetfighter V4車系，兇殘的外型加上狂暴的輸出，上市之後瞬間成為市場上炙手可熱的性能街車代表。
沒有尾速，沒有超車！Fabio Quartararo：我們跟DUCATI的差距相當大！
Fabio Quartararo在Algarve的轉倒，更凸顯了在Misano第二場比賽Pecco Bagnaia的失誤有多麼巨大。Quartararo拿到了今年第一場DNF與零積分，但世界冠軍已經入袋，Monster YAMAHA在今年度過了一個矛盾卻不至於太差的賽季，嚴格一點來說，這座世界冠軍的重點是人的強勢掩蓋了賽車的弱勢。
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媲美仿賽的多功能車！Ducati Multistrada V4 Pikes Peak登場！
在Ducati的Multistrada車系當中，最頂級的性能車款Pikes Peak一直都是車迷期待的焦點，而現在官方也終於正式發表這輛可以直接上賽道的多功能車，換上了類似MotoGP的塗裝顯得與眾不同之外，大量的碳纖維套件也彰顯了這輛車的競技風格，當然車輛依舊保有Multistrada車系的多功能特性，就算是在一般道路上依舊擁有良好的騎乘感受。
Ducati接下2023-2026 MotoE供應商，市售電動車有望隨之登場？
Ducati在2021賽季的Misano第二站上與MotoGP主辦單位Dorna一同招開記者會，表示將會在2023年到2026年賽季成為MotoE電動車賽事的獨家供應商，這則消息一出令車壇震驚，畢竟過去Ducati在電動車領域一直相當安靜，甚至沒有概念車曝光，此舉高調宣佈進軍MotoE，也令人期待未來Ducati在電動領域的發展。
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致敬經典與都會叛逆。Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro、Urban Motard 海外雙車發表！
Ducati旗下的Scrambler車系每年都帶給車迷不少驚喜，繼去年發表Flat Track低調風的Scrambler Nightshift後，今年Ducati再次推出致敬Ducati經典設計的Scrambler 1100 Tribute Pro，以及帶有都會冒險、叛逆塗鴉風格的Urban Motard兩款全新車型。
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更輕更自在！Ducati Multistrada V2讓你每天輕鬆騎乘也沒問題！
Ducati將會在2022年淘汰過去的Multistrada 950系列，並且以全新的V2引擎承接這個中型多功能車的位置，運用新的937c.c.引擎提供動力，減輕了大約5公斤的重量讓動態表現更為輕盈，搭配上全新的離合器以及變速箱，輔以更先進的電控系統加持，讓這輛車可以更輕鬆的騎乘，官方也打出了「Your Everyday Wonder」的口號來表達這輛車適合日常騎乘的特性。
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不會壞又能飛坡、噴土。Ducati Desert X Adventure 預告年底發表！
隨著11月的米蘭車展即將到來，Ducati近日也釋出2022新車發表會的時間，此外Ducati更是直接秀出一台相當帥氣的Desert X Adventure，並預告酷炫的中量級硬派ADV將會於12月初正式發表，其實早在2019年時Ducati就已經在米蘭車展上讓這台以Scrambler為基礎打造的ADV亮相過。
RC 8C、Panigale V2、Daytona有望參戰！WSBK將修改600級距規章讓更多車款參賽
隨著近年許多全新的中量級仿賽車款問世，FIM與DORNA也準備針對WSBK旗下的SSP600級距進行規章修改，希望藉此讓更多廠牌能加入壯大比賽的精彩程度，到時候將有望看到KTM RC 8C、DUCATI PANIGALE V2以及TRIUMPH DATONA 765等雙缸、三缸車款與傳統的直列四缸600級距的車款在場上拼搏。
嫌你的街頭幹架王還不夠吵？SC Project推出Ducati Streetfighter V4專用排氣管！
Ducati Streetfighter一直以來都以擁有狂傲的聲浪聞名，就算只是原廠的排氣管也足以從街頭吵到巷尾，但如果你還是想要有更完美的排氣管改裝的話，這是SC Project所推出的S1 Exhuast會是你最好的選擇，不僅是把排氣聲浪提升到了另一個檔次，同時還擁有輕量化的表現，簡潔的線條設計更會讓你的Streetfighter V4看起來更加亮眼。
街頭幹架王V2、電子鳥派克峰特仕版？DUCATI雙車間諜照曝光！
DUCATI STREETFIGHTER車系在2019年底以V4引擎架構重新復活後，在這台街頭幹架王重新復活後，海外就不斷有消息指出DUCATI可能會以更親民、好駕馭的V2引擎架構推出STREETFIGHTER V2登場，近日這台謠傳中的STREETFIGHTER V2也被外媒捕捉到間諜照。
中置加底排一次滿足！Termignoni推出Ducati Panigale V4專用排氣管
DUCATI Panigale V4車系從2018年首次登場以來，隨著時間推移已經漸漸成為DUCATI的性能代表，近日義大利知名排氣管品牌Termignoni也針對DUCATI Panigale V4車系推出專用的4 Uscite全段排氣管，這組排氣管更是使用特殊的中置加底排四出的設計。
清涼一夏。DUCATI 2021夏季海灘系列
不可否熱，比起全罩式安全帽，連身皮衣等，炎熱的夏天確實讓許多摩托車車友轉而選擇服裝更輕鬆、更透氣的活動。不過，身為熱愛車輛的車友，身邊一定會有各大自己喜歡的廠牌周邊吧。
多拳能抵一掌？外有Fabio Quartararo的強力挑戰，內有第一車手之爭的DUCATI，下半賽季的暗潮洶湧？
無庸置疑的是，Fabio Quartararo絕對會是下半賽季各家車手的首要擊敗目標，法國人前九場比賽中贏了四場，如果在Jerez沒受到Arm Pump影響，在西班牙的分站的皮衣沒有爆開，那麼Fabio Quartararo的成績只會更好。Quartararo的速度不只快，正賽單圈也極度穩定，事實上，Quartararo是目前為止唯一一位在每場分站都衝過終點線的男人，換句話說，對於其他車手而言，Quartararo是一個難以對付的對手。
更兇殘的街頭幹架王？DUCATI有望推出Streetfighter V4 SP
DUCATI在2019年發表令人期待已久的Streetfighter V4車系，這款猛暴的街頭幹架王瞬間成為市場上炙手可熱的性能街車代表，但隨著競爭對手如KTM端出1290 SUPER DUKE RR這樣更強悍的性能街車後，DUCATI似乎也坐不住了，傳出準備帶來Streetfighter V4 SP車型迎戰。
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最速油漆工Troy Bayliss奪冠20週年紀念車！Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary
擅長推出限量特仕車讓死忠車迷心癢癢的Ducati，2021年再度帶來全新車款搶攻你的荷包，這輛Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary顧名思義就是要彰顯這位在WSBK奪下三次冠軍的最速油漆工Troy Bayliss。
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未來世界的老車。DUCATI 860-E Concept by Italdesign
時光倒回1974年，當時的DUCATI找來知名設計大師Giorgetto Giugiaro替同樣是義大利品牌的DUCATI設計機車，造就Ducati 860在70年代橫空出世，稜角分明的油箱，配上從油箱下緣一路延伸至椅墊下方的金屬飾板，甚至引擎CASE也捨棄直到現今還是被多數品牌使用的圓滑外觀，Ducati 860當年引擎CASE可是多邊形呈現呢！
DUCATI準備下放無縫變速箱？替WSBK新世代大戰做準備！
有關無縫變速箱的相關謠言，從2019年時就不斷有風聲傳出，從最早的YAMAHA YZF-R1到比較近期的DUCATI Panigale V4，這個源自MotoGP的賽道技術確實讓不少熱血車迷極為期待，不過高昂的造價和恐怖的養護成本，一直是無縫變速箱市售化的最大阻礙；近期又有外媒傳出消息，表示DUCATI極有可能在下一世代的SUPERBIKE車型上投入這個源自MotoGP的技術。
從DUCATI的死守中掙脫！Fabio Quartararo在Assen做出不可思議的超車成為致勝關鍵！
Fabio Quartararo在YAMAHA賽車上的表現除了傑出之外，同時也讓人驚訝。賽車有競爭力可能是其一，但車手讓賽車發揮最大潛力這點，也許才是Fabio Quartararo真正的價值所在。在Assen，Quartararo再度的用過半場的領跑表現統治了今年的尼德蘭分站。
