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讓KTM一袋米要扛幾樓！Pedro Acosta可能不會想要多待在Moto2一年！
根據外媒報導，Moto2超級大物Pedro Acosta將會自己決定何時升上MotoGP，而母隊KTM則會成為被動作出反應的一方，這肯定會讓KTM車隊戴上痛苦面具。
大師兄的進路？Franco Morbidelli：我很肯定我會留在MotoGP，就算不是YAMAHA。
即便今年賽季的Franco Morbidelli表現相比隊友Fabio Quartararo而言要更加正面，但義大利車手依然面臨著保住自己的廠隊席次的巨大壓力。WorldSBK的Toprak Razgatlioglu轉戰MotoGP的消息已經確定無望，因為這位2021年WorldSBK世界冠軍已經與BMW簽下合約續留市售車賽事。但，Franco Morbidelli將要面臨的是Jorge Matin等後輩車手的強力挑戰。
復古風+單座元素上身 CFMoto在中國推出CLC 450 Bobber
經過歷史的不斷演進，因為車廠及消費者的創意發想，營成了現今許多不同車種的流派，其中復古車絕對是最具風格代表的種類之一，其中的Bobber車系，更是藉由高手把及單座設計，成為復古特色的一大代表，是小眾但獨具一格的門派之一。
WSBK、MotoGP頂尖對決沒了？鈴鹿8耐日系廠隊大缺席，僅剩HONDA將派廠隊參賽！
鈴鹿8耐作為日本最有看頭的賽車比賽之一，除了有日系四大廠在頂級仿賽車款的實力競爭之外，來自WSBK、MotoGP各路好手的同場拼搏，也是每年車迷最期待的場上亮點，但可惜2023年YAMAHA、KAWASAKI和SUZUKI都宣布將以EWC耐久賽車隊參加，並不會另外徵招車手組建廠隊參賽！
專為新世代大型跑旅開發 CFMoto雙A臂前叉專利流出
懸吊可以說是一台機車相當重要的部件，因應不同的用途及路況，都有其適合的懸吊模式設定，讓駕駛者能夠更安全或快速的騎乘；現今多數機車車款都已經採用的伸縮式前叉，但來自中國的新勢力的 CFMoto卻針對自家大型GT車款開發了一款雙A臂前叉。
單搖臂、TCS上身！CFMOTO 450SR S 14.5萬台幣中國發表
CFMOTO 450SR幾個月前才剛登陸台灣市場，憑藉著新世代、更戰鬥的外型設計，在車友之間掀起討論，近日CFMOTO也在中國車展上亮相了外型更殺，換上與當初SR-C21概念車相同後搖臂設計的450SR S，此次小改款還新增了TCS循跡控制系統和後煞車、懸吊配備的升級。
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Honda Motorcycle Taiwan 全新2023年式CL STREET 「Express Yourself」率性展現自我 建議售價30.8萬
全新2023年式CL STREET於即日起開始預接訂單正式售價為308,000元，車色分別為 : 海洋藍、月桂綠、能量橘，預計於第三季到港。請洽全國Honda Motorcycle經銷據點
買這台不怕加油+300！MSI Stealth 16 Mercedes-AMG Motorsport 電競筆電八月限量上市
如果你是一個喜歡遊戲和賽車的玩家，那麼你可能會對MSI Stealth 16 Mercedes-AMG Motorsport這款筆電感興趣。這是MSI和Mercedes-AMG的聯名限量版產品，採用了13代Intel Core i9處理器和NVIDIA GeForce RTX 4070顯卡，擁有強大的性能和效率。
Desmo捌弟！Alvaro Bautista的WSBK世界冠軍獎勵：外卡MotoGP的可能性！
在贏得2022年WorldSBK世界冠軍之後，Alvora Bautista在今年也同樣走在衛冕者的道路上，在贏得前12場比賽中的11場，著實令人印想深刻。這位DUCATI廠隊車手與2019年剛加入WSBK廠隊時同樣具有宰制賽場的能力，現在他也已經為接下來的義大利分站比賽做足了準備。
頂尖賽事誰更難？ Danilo Petrucci：MotoGP硬梆梆！
Danilo Petrucci認為在比賽難度方面，MotoGP勝過WorldSBK賽事，儘管WorldSBK在每個周末都多出了一場正賽。自從MotoGP在今年賽季增加了衝刺賽以來，MotoGP場上有兩個經歷過這種單周雙賽事模式的車手，Danilo Petrucci認為，MotoGP的強度勝過了WorldSBK。Petrucci在法國分站中代班了DUCATI廠隊車手Enea Bastianini的位子，另一位來自WolrdSBK的車手是HONDA的Iker Lecuona。
能後輪轉向的美式巡航？BMW Motorrad “後輪轉向”專利圖曝光！
美式重機那種巨大壯碩的車身所帶來的視覺衝擊美感，是很多美式車迷最熱衷的外型特色之一，但又重又長的車身，也讓很多車主在停車移動時變得更為辛苦，近日BMW Motorrad就曝光一項能幫車主減輕低速移動困難的新專利，那就是獨特的後輪轉向設計。
大物新人的提前登場？Pedro Acosta上MotoGP將取決於Pol Espargaro的恢復狀況？
根據外媒推測，隸屬KTM在Moto2車隊的超級大物Pedro Acosta要在最快的時間點升上MotoGP，唯一個希望需要取決於Pol Espargaro能否從重大事故傷勢中恢復身手而定。2023年開幕戰第一場比賽，GASGAS Tech 3車手Pol Espargaro就因為轉倒事故而導致下巴、肺部以及背部出現嚴重傷勢。因此，在接下來的比賽中Pol Espargaro都沒有辦法上場比賽，儘管目前這位西班牙車手把目標放在六月的分站回歸上。
哈雷Sportster入門版？QJ Motor中量級V4巡航車即將推出
近年來有越來越多的亞洲車廠開始踏足美式街車的開發與製造，包括Rebel 500、Eliminator400等都是著名的案例，而如今已然躍升為國際知名品牌的中國大廠－QJ Motor，也開始著手打造中量級的美式巡航車款，並預告將會搭載V4引擎，令人十分期待。
經典仿賽RD500LC重回現代。XSR900 GP by Velocity Moto
如果是老車迷們，對於Yamaha RD500LC 這台經典車款一定不陌生。最近英國一間名為Velocity Moto的工作室為了讓大家可以重溫這台車過去帶給車迷們的美好時光，將一台XSR900打造成RD500LC的造型並將他重新命名為「XSR900 GP」！重新將這台復古車帶回現代！
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移籍悖論！向前看還是向錢看？Keith Huewen：MotoGP失去Razgatlioglu就像當年失去Rea！
Toprak Razgatlioglu在WorldSBK中，從YAMAHA轉隊至BMW絕對會是這周最熱門的話題之一。這位26歲的土耳其明星車手，原本外界都看好會與現在Monster Energy YAMAHA MotoGP廠隊車手Fabio Quartararo共同競爭2024年的MotoGP級別僅存不多的席位。但Toprak Razgatlioglu公布的新合約似乎關閉了自己前進MotoGP的大門──來自沒有加入MotoGP的車廠BMW的WorldSBK車手合約。
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Moto2™賽道技術加持 x 英國凱旋三缸動力 : 2023 Street Triple車系正式在台發表
Triumph 凱旋台灣總代理安東貿易於今日(5/24)公告2023年式的Street Triple系列車款，包含Street Triple R、Street Triple RS，此車款集結科技配備、強悍動力於一身打造出絕佳的市場口碑，全新推出的Street Triple系列車款將陸續於全台凱旋旗艦店展出，喜歡凱旋的車迷朋友們，歡迎洽詢Triumph凱旋台北/台中/高雄旗艦店！
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V4引擎獨霸的隱憂！Keith Huewen：MotoGP應該要保持引擎多樣性！SUZUKI預判了未來！
自從SUZUKI退出MotoGP之後，YAMAHA是目前場上唯一一家「非V4」型式引擎的車廠，而目前YAMAHA的車隊積分敬陪末座。
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2.5匹馬力、70公里續航的都會/越野電車！CFMOTO C!TY FUN/PLAY 五萬有找中國上市
你有沒有想過騎一台電動機車，不用加油，不用排氣，不用擔心引擎故障？如果你有這樣的想法，那你一定要看看CFMOTO旗下的Zeeho品牌推出的C!TY系列電動機車。這兩款新車分別是C!TY PLAY和C!TY FUN，它們都是以摩托車的風格設計，但卻有著電動車的優勢。
MotoGP 2023 法國站 轉播時間
排位 05/13（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 05/13（六）21:00-22:00 GP組21:00開跑｜正賽 05/14（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
判罰無效！HONDA勝訴！MotoGP法院：車手判罰次場未出賽！
MotoGP法院宣布，Marc Marquez在Portimao與Miguel Oliveira的碰撞事故導致的雙倍長圈判罰已經取消。
單座、雙座切換自如？BMW Motorrad 可伸縮坐墊專利曝光
對於講究車輛外型風格的車友們，肯定都有過一個艱難的抉擇，那就是如何挑選好看的單座蓋來替自己的愛車增添帥氣程度，不得不說，要怎麼在實用性和帥氣之間做出選擇，有時候還真的是改車的一大難題，近期BMW Motorrad就曝光了一項很特別的專利設計，似乎能幫車友們解決單、雙座的難題。
MotoGP與華納兄弟合作，拍攝一部Moto2車手進軍MotoGP的賽車電影！
隨著Netflix紀錄片影集Formula 1: Drive to Survive在全球廣受歡迎，讓賽車紀實類的影片一時之間成為影壇新寵兒，身為二輪頂級賽事的MotoGP也想嘗試分一杯羹，可惜與Amazon Prime合作拍攝的MotoGP Unlimited並未獲得成功，但這並沒有打消MotoGP進軍影視界的決心，近期又傳出MotoGP將與華納兄弟合作拍攝一部基於Moto2車手進軍MotoGP賽事的劇情電影！
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判罰謎操作有沒有解？Keith Huewen：我受夠了MotoGP的消極判罰！
毫無疑問的是，在Jerez分站結束之後，關於MotoGP判罰標準的爭議也在各大賽事討論區被放大檢視，Keith Huewen的大砲評論也並沒有缺席此一盛宴。其實不只今年，最近幾個賽季以來都發生過判罰爭議，只是在今年的Jerez上，又再度把判罰爭議話題炒到了一個新高度。
預錄語音跟場上車手溝通！MotoGP單向通訊系統 Jerez官測實驗中
有關MotoGP是否要導入Team Radio的話題在過去幾年當中就沒中斷過，隨著科技進步，車手和車隊之間的溝通除了傳統的Pit Board之外，近年也加入了儀表資訊顯示，但儘管如此，這樣的顯示資訊方式還是沒有語音的Team Radio來得直接，近日MotoGP也在Jerez官方測試中加入全新的單向語音通訊系統實驗。
MotoGP 2023 西班牙站 轉播時間
排位 04/29（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 04/29（六）21:00-21:45｜正賽 04/30（日）18:00-22:00 GP組21:00開跑
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Supermoto設定熱血滿點 KTM 890 SMT狂野本性完全釋放
相信許多喜歡騎重車的朋友們，應該都曾經被KTM暴力熱血的設定所懾服，尤其是890 DUKE與890 ADVENTURE R的推出，更是重新定義了中量級雙缸街車的標竿，然而KTM可不僅滿足於街車與ADV兩種設定，為了融合兩者的特性，於是將其摻合在一起，推出Supermoto設定的KTM 890 SMT。
主席掛保證？Jorge Viegas：SUZUKI會回到MotoGP，我也希望APRILIA能回到WSBK！
WorldSBK重新回到歐洲地區，現在也同時是FIM必須要展現新團隊的表現的時候，這些新團隊的工作人員，而FIM主席Jorge Viegas也針對這一次的工作團隊變動進行了說明。
