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GT2組別新賽事，Mercedes-AMG推出GT2賽車
Mercedes-AMG GT上市已有一段時間，快要接近產品尾聲，也就在這時刻，Mercedes-AMG給了車迷驚喜。原廠近日推出了一款名為Mercedes-AMG GT2的客戶賽車，它的樣貌有點像早些時間發表的GT Track Series，但其實在細節以及規格方面，兩者還是有所差異。目前售價尚未公布，預計會超過30萬美金。
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300匹馬力高性能硬地瓜 Acura Integra Type S 2023年夏季登場
隨著Honda Civic TYPE R FL5正式於北美上市，2022年以本田豪華品牌Acura經典回歸的攣生兄弟Integra，就令許多本田魂車迷好奇，是否將會推出高性能版車型？而這個問題在近日獲得了官方的解答，「是的」，Acura Integra Type S預計將在 2023年夏季推出！
英雄惜英雄！Alvaro Bautista：Marc Marquez會回到巔峰，MotoGP正走向F1的後塵！
Alvaro Bautista在今年成為了DUCATI在WorldSBK賽事中繼2011年Carlos Checa之後首位的世界冠軍，這也是他在Superbike級別的第一個冠軍頭銜。
排氣管上繞又增強動力表現！Zard推出Ducati Panigale V2賽道套件
無可否認的，Ducati Panigale V2可以算是市面上數一數二好看的車款之一。在華麗的外表下，他的性能表現並沒有因此打折，不論是激烈的賽道騎乘還是用作一般道路通勤使用，他都可以滿足駕駛需求。如果你是Panigale V2的車主而且你也追求更優異的賽道表現，那你千萬不能錯過這組由知名義大利排氣管製造商Zard推出的賽道套件！
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Aston Martin 純種跑車血脈華麗最終章 V12 Vantage 正式抵台
過去十五年來，Aston Martin 藉由V12 Vantage車款的誕生，大膽展現品牌對於疾速駕馭的性能狂熱，2022年末，Aston Martin台灣總代理特別展出Vantage家族中速度最快、最具兇猛野性、展現高度靈動本質的最新車型–V12 Vantage Coupe。
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高科技異形！YAMAHA AUGUR 轉向輔助、可變色溫頭燈雨夜實測
隨著近年150c.c.的速可達級距之爭越演越烈，各家車廠除了在動力方面極盡所能想要壓制對手之外，車款的電控、配備也漸漸成為競爭的焦點，YAMAHA近日就發表了搭載可變色溫頭燈、轉向輔助燈以及TFT全彩儀表的AUGUR，究竟AUGUR這些酷炫的新科技實際體驗到底如何？快來看看我們的試乘心得吧！
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TC的編輯視角│時速350公里下的美學奧義！設計師談MotoGP賽車設計美學(後篇)
「我們必須考慮到賽車在彎道傾斜時的外觀，以及在傾斜狀態時的贊助商品牌是否清晰可見，」Ferraresi談到，「顏色很重要，因為出於幾個原因，首先，我們必須要考慮到贊助商的意見，第二，這輛賽車會以什麼樣的形象出現在電視機裡面，因為很少有人有機會近距離的看到這輛賽車的真實樣貌，世界上絕大多數的人都是透過螢幕來看到這台賽車。」
白牌水冷之王即將登場？PGO殺氣車頭神秘預告
近日PGO摩特動力於官方粉絲專頁貼出一張新車款預告圖，除了以「來追我啊！」作為圖片標語，更加上「我追求連續變化的軌跡，你追什麼呢？」的文字敘述，回首之前釋出的水冷之王車尾造型曝光，似乎暗示著PGO摩特動力的水冷新車即將霸氣登場。
立志追求更穩定的駕駛機車？Piaggio申請四輪機車專利
三輪機車在歐洲市場不算少見，為了應付歐洲市區的道路環境，不少車廠會推出相較於二輪機車更能穩定行駛的三輪機車，比方說Yamaha Tricity和Piaggio MP3這類車款都是相當知名的三輪機車。而Piaggio似乎是認為三輪機車的穩定性還不夠，因為他們最近申請了一款四輪機器的專利，而這台機器的樣貌和機車十分相似，似乎是打算推出四輪機車！
上繞管秒變CL350！HONDA GB350 Scrambler by Over Racing Projects
HONDA CB/GB350這台單缸復古街車在印度發表之後，憑藉著親民的售價和優異的配備，迅速成為不少改裝玩家最愛的素材車，近日來自日本的Over Racing Projects就在鈴鹿賽道舉辦的賽道派對活動上亮相一台相當酷炫的Scrambler風格GB350改裝作品。
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TC的編輯視角│時速350公里下的美學奧義！設計師談MotoGP賽車設計美學(前篇)
回顧2022年的MotoGP賽季，在起跑線上肯定有幾台令人賞心悅目的賽車讓你會多看兩眼。審美觀畢竟是一種相當純粹且主觀的概念，但是，有多少賽車在過去幾年中，又有多少塗裝可以被車迷所深刻記憶，甚至奉以「經典」之名永存於心的呢？
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Ford Kuga 23年式全車系配備再升級 客車版本250 AWD Vignale車型只要126.9萬
福特六和汽車在台深耕，於2022年12月正式邁入50週年，為台灣消費者獻上New Ford Kuga全陣線新車，敞開質感大門，首度在台導入與歐洲同規的Kuga Vignale義式工藝精品車型，引領130萬內同級SUV新標竿；同時，推出23年式Kuga全車系升級，下攻SUV入門級距起之先進科技、安全與大滿配首選，以舊換新88.9萬起，展現多元的產品編成與強勢競爭力，回饋台灣消費者的持續肯定與支持。
車神專屬+1 Shoei GT-Air II MM93再次與Marc Marquez推出聯名款
作為六次獲得MotoGP冠軍的男人，Marc Marquez可以說是MotoGP賽車的傳奇英雄，即便過去三個賽季都在與傷病抗爭，但Marc Marquez與他的MM93標誌仍然是MotoGP賽事中最受歡迎的明星之一；而專屬的MM93品牌，更是許多部品廠商爭相聯名的對象，同樣舉世聞名的安全帽品牌Shoei正是其中之一。
心碎夢醒！Pol Espargaro：HONDA用著錯誤的工作方式，他們在我身上浪費了時間與金錢！
在過去2021年賽季前宣布加入Repsol HONDA的Pol Espargaro還身穿KTM戰袍時，KTM車隊依然讓他測試了新年式的RC16各種測試套件，但在HONDA車隊當中，他們並沒有讓Pol Espargaro在最後分站中擁有一樣的待遇。
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LUXGEN URX NEO 89.8萬元起正式登場 升級全速域ACC 科技質感強化
LUXGEN URX NEO於今日（11/29）璀璨登場！作為LUXGEN新起點活動後的首發新世代產品，這次LUXGEN透過URX NEO的發表，除了換上全新的外觀風格外，內裝與科技部分也都有質感與細節升級，同時ACC系統也升級為全速域版本，強化產品戰鬥力。
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TC的編輯視角│注意看，這組制動太狠了！MotoGP制動系統的秘密！絕對的競技取向！
對於用著極端高速行駛的MotoGP賽車而言，最困難的環節在於讓車停下來。
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TC的編輯視角│賽車電控時代，到底控了什麼？MotoGP賽車的電控秘密！
當代的賽車基本上都是交由電控設備建構出來的，過去電控設備是由各家車廠與各電腦供應商進行採購與調整，如今在MotoGP賽事規則上也將電控設備統一化，電控設備在二輪的頂級賽事中扮演著什麼角色，足以讓賽會決定統規化？最主要的關鍵影響工作在於兩大項目：循跡控制與前輪浮舉控制系統。
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交換電池就能瓜分千萬獎金 全台最大虛實整合街頭對戰「Gogoro 換電戰 M」12/1 正式開打！
Gogoro 領先業界打造「Gogoro Rewards 點數獎勵計畫」，透過日常消費、點數回饋與都會移動的創新循環，吃喝玩樂都能自動累積 Gogoro Smart Points 點數，並直接用於折抵 Gogoro 生態系消費，引領「移動隨經濟」新生活型態。Gogoro Rewards 上線短短三週即獲得熱烈迴響，已吸引逾 10 萬用戶加入，發出超過 215 萬點數回饋。
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Honda Motorcycle 2023年式 Monkey、MSX GROM、Super Cub C125人氣登場
復古風味的人氣機種Monkey，正式售價為170,000元；貫徹與生俱來的玩樂本質MSX GROM，正式售價為138,000元；承襲至1958年的二輪經典指標性車款Super Cub C125，正式售價為170,000元。
大雨攪局！Pedro Acosta的MotoGP KTM RC16初航因雨推延！
原本歐洲時間22日應該是Pedro Acosta的大日子，他本來可以進行人生第一次的MotoGP工廠賽車測試，但不幸的是，賽到下雨的緣故只能讓這次的初體驗稍稍推延。
如果可以，想和你再次相遇？Jorge Lorenzo：我有兩次機會回DUCATI，但我已經沒有熱情！
儘管最後Jorge Lorenzo與DUCATI之間的關係進展得並不順利。但當這位西班牙車手在2018年賽季中贏得了加入DUCATI之後的第一場勝利的同時，DUCATI也決定與Lorenzo不續約，並且在隔年這位前世界冠軍則轉投HONDA陣營，隔年在RC213V上並沒有帶來太多的正面影響，這也讓Jorge Lorenzo在2019年賽季後選擇從MotoGP賽事中退役。
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中華法說會揭露明年新車計畫 將導入MG新車型、三菱日蝕PHEV油電
中華汽車工業 (股) 公司上周舉行法人說明會，公布2022年1到9月集團經營概況與營收損益報告，同時也公布未來一年集團的新車計畫，確認將導入MG全新車型與Mitsubishi Eclipse Cross PHEV等車款，希望透過新車型增加產品豐富度、並刺激銷售車台數。
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渦輪印度小鋼砲！TVS Racing Apache DR-TRUBO 1/4英里寫下賽事新紀錄
來自印度的TVS Apache RR 310，在2022年作為BMW G 310 RR的雙生車款又再度獲得關注，這台搭載312c.c. DOHC單缸引擎的印度小鋼炮，近日參與了孟買舉辦的Vally Run直線加速賽活動，TVS原廠直接帶來一台爆改的渦輪增壓Apache RR 310，成功寫下1/4英里11.5秒的成績。
季後挖角潮！Gigi Dall'Igna：冠軍的代價就是要失去最好的工程師。
DUCATI在MotoGP的賽事各方面領域裡都豎立了相當完美的標準：透過創新的MotoGP賽車開發實力，並且以「內部」的方式培養年輕車手(Pecco Bagnaia與Enea Bastianini就是明顯的例子。)、技術人員以及工程師，這種概念有些類似DUCATI自己建立了屬於自己的MotoGP賽車學校，但諷刺的是，也因為培育出來的人才都是優秀的頂尖菁英，市場規則也相當明確，被同業挖角肯定是免不了的。
幫你展現更多Bobber風格！Moto Guzzi於米蘭車展推出V9 Bobber Special Edition
在中排氣量級距的bobber風格車款當中，義大利車廠Moto Guzzi的V9 Bobber是款相當熱門的車款。擁有著簡單的設計外觀，並搭配著發源自二戰時期機車必須要克服各種崎嶇環境道路需求的理念，讓不少廠商也紛紛投入推出V9 Bobber的相關改裝部品來打造出更獨具一格的車款，而Moto Guzzi官方在日前舉辦的米蘭車展上推出了特仕版V9 Bobber Special Edition！
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中量級運動街車之爭。SUZUKI GSX-8S vs HONDA CB750 HORNET紙上PK !
隨著SUZUKI在今年米蘭車展上為大家帶來了期待已久的GSX-8S中量級運動街車，可以看見並列雙缸引擎確實已經逐漸成為市場上的主流，再望向那同樣變為雙缸的全新HONDA CB750 HORNET，本次就讓我們透過規格數據來比較看看這兩輛全新世代並列雙缸運動街車的紙上PK吧。
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二行程GP廠車千萬有找！Kenny Roberts Jr YAMAHA YZR500 OWJ1 999萬賣出
對於很多玩車老屁股來說，二行程引擎的猛爆、兇殘和獨特氣味，是很多車迷腦中揮之不去的美好記憶，更不用提WGP500時期的MotoGP廠車，對於二行程玩家來說，更是夢寐以求的神車，近日就有一台Kenny Roberts Jr曾經騎乘過的YAMAHA YZR500 OWJ1 WGP廠車在海外以999萬元左右的價格賣出！
