GHOST IN THE SHELL
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追不到的那些美好。Valentino Rossi：我的直線加速非常悲劇！
與Desmosedici GP19的纏鬥，在Le Mans裡的YZR-M1完全討不到便宜。這出乎我的意料，YAMAHA出彎加速連車尾燈都咬不到，這與我們過去在Le Mans看到的景象有著很大的不同，並列四缸的M1與GSX-RR無法繼續橫行，Valentino Rossi與DUCATI的三部賽車在直道加速上直接被放掉的尷尬歷歷在目。
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Marquez粉絲看過來！Alpinestars發表2019 MM93 COLLECTION
Alpinestars推出Marc Marquez聯名商品 SEPANG RIO HONDO TECH SHELL AUSTIN RIDING SHOES RIO HONDO AIR GLOVES JEREZ BACKPACK MM93 GEAR BAG SEPANG WATERPROOF JACKET TWIN RING LEATHER JACKET
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Mini.G 狂野登場！SUZUKI Jimny 74.8萬元起正式在台上市！
SUZUKI Jimny在2018年7月發表以來，成功吸引到全球車壇的目光，有如縮小版M.Benz G-Class的SUZUKI Jimny在上市之後，更是引起全球搶購熱潮，日本當地更是出現長達32個月的超誇張等待期，今日(5/16)台灣SUZUKI金鈴汽車也選在大直典華舉辦SUZUKI Jimny的上市發表會，現場也正式公佈售價SUZUKI Jimny 單色版74.8萬元，雙色塗裝75.8萬元，加購Apple CarPlay功能加價2萬元。
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「衝刺」新時尚，VESPA Sprint S 150 i-get ABS台灣上市
身為Vespa家族中的窄版車款代表，源自於義大利文「衝刺」的Sprint於今天（5/15）在信義新光三越A11發表全新的S Line車型，透過Sport的副車名將其運動風格發揮至極，以俐落的車身線條搭配車側彩貼，呈現出不同於以往的運動氣息。
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簡而，言之- 「死亡之聲」，從ALTA灰燼中重生的電動泥地賽車 by John McInnis
優雅，這通常不是一個非常適合使用在電動車身上的字眼。 但是這款簡約洗鍊的Tracker，嬌小、美觀也優雅。作品來自一家名為Blatant Moto，位於舊金山的Dogpatch地區的新公司，「我們三個是前ALTA的員工，」設計師兼聯合創辦人John McInnis說「這是一輛從ALTA電動車改裝而來。」以ALTA為基底，解釋了這部作品的專業與思維模式至完成階段的一致性，作品名稱被稱呼為「死亡之聲」
節能趨勢潮，Indian也加入可變氣門正時技術！
隨著日益嚴格的環保法規，不只是汽車製造商針對引擎做出更節能的應對，就連摩托車也是如此，但不像汽車多半導入渦輪增壓系統或者是油電系統，摩托車近幾年來的流行是VVT可變氣門正時技術，對於汽車或者是相關科技較為熟悉的人，會知道這項技術其實不能稱作新科技，但摩托車界可是最近才開始流行，現在美式機車老品牌Indian Motorcycle也將導入這項技術。
2019輕跑之戰。NINJA400 vs CBR500R vs R3︱紙上PK
時光飛逝，在2019年的今天，國內可以買到的黃牌街跑車再次洗牌，繼2018年KAWASAKI NINJA400搶先改款後，到2019年5月我們終於全部體驗完畢NINJA400、CBR500R、R3三款話題新車，相信有部分讀者已經騎乘過上述車款，甚至早已成為車主，今天我們就將數據攤在網站上，讓遲遲無法下手的準車主有快速的比較依據。
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官方新聞稿。宏佳騰邀你騎CO-IN 125 樂遊賞桐趣
春夏交替，桐花綻放，嬌柔白皙的油桐花把整個山頭點綴的詩意中帶點浪漫。迎接一年一度的客家桐花季到來，宏佳騰CO-IN 125也換上新裝，推出「米白」及「消光黑」2款新色，要帶著車友們一起出遊，體驗浪漫的五月雪。此外，搭配政府汰舊換新專案，最低更只要59,200元起（不含牌險）！
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響亮名號，傳奇回歸。Triumph Speed Twin 1200
老字號英國復古街車品牌Triumph，這幾年將復古車做得有聲有色，除了推出的Bobber車款在市場上得到極大的迴響外，Triumph的版圖更是早早邁向「功能性」取向的復古街車發展；2016年初試啼聲的Street Twin以及Street scrambler兩款復古街車連年交出漂亮的成績，並在今年推出了小改款，而邁向公升級的Speed twin也將在下半年正式亮相。
戰牛回魂！Maverick Vinales：我想我們總算取得了突破！
在之前我的專欄「鬱悶的藍色車庫│Maverick Vinales的動彈不得與無力招架」中提到，其實Vinales一直都是一位對自我要求非常高的車手。而且身處一線廠隊車手但嚴格說起來，至今並沒有特別令人耳目一新的價值發揮。但也就因為年輕人求好心切，遭遇到車輛與車隊的低潮期時，自信心也就更容易潰堤。而上周末的Jerez分站中，Vinales守住起跑位置，並且在賽事末段成功的守住了來自Andrea Dovizioso的各種攻擊。
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年度積分洗牌！Marc Marquez：Alex Rins在沒有壓力的情況下強勢角逐世界冠軍！
無論是誰，出現在世界冠軍的角逐名單當中總會感受到無比壓力。即便是目前堪稱場上制霸的「賠率終結者」Marc Marquez，基本上一年19條賽道中他都能將RC213V優游自在馳騁的世界冠軍衛冕，經歷過COTA賽道上獨走轉倒的意外之後，他也不得不在上周末的Jerez賽道上，即使在異軍突起的新秀Quartararo因為機械故障而讓自己得以遠走高飛，但依舊在走進每個彎道中都小心謹慎的處理。
歐陸戰火方燃！Valentino Rossi：從Jerez開始，是驗證YAMAHA的殘酷時刻。
上個月的Valentino Rossi可以說是目前Monster Energy YAMAHA MotoGP的救世主。畢竟在經歷過這麼多不堪與長期的低潮，好吧！即使我們尚未看到這位40歲義大利車手再次登上頒獎台的至高點，但從賽事表現與車輛調整的狀況來看，M1的確還是我們熟知的那台足以威脅群雄的彎道之王。
GP車手教你騎！Maverick Vinales支援卡達賽車學院車手培養課程
身為世界二輪最高殿堂賽事的職業選手，除了精進自己的技術與成績之外，近年來有許多車手也會選擇自辦賽車學校、直接投資車隊或是以簽約的方式加盟地區性的賽車學校進行年輕一代的車手培養指導。除了我們熟知的Valentino Rossi創辦的VR46 Academy賽車學院、Max Biaggi的Moto3 Max Racing Team，又或是時常到訪台灣指導學員，來自加州賽車學院的Mike Jones。
1300多小時、32萬多塊積木1：1組建而成！The LEGO「 HONDA Civic Type R」
相信不少讀者都還記得，去年LEGO打造了一台1：1大小，甚至還真的會跑、會動的Bugatti Chrion樂高積木車，而近期LEGO再次帶來了讓人驚艷的等比例大小的積木車款，這次LEGO與HONDA廠方合作，耗費了1300多個小時，加上32萬塊以上的積木，打造出這台「HONDA CIVIC Type R 」1：1積木車。
地表最速王者對決。當NINJA H2遇上HAYABUSA "TURBO"
能代表地上最速傳說的車款，相信各家廠牌的信徒都有自己的答案，今天的主角是川崎的忍者老大H2跟鈴木的地面型航空母艦HAYABUSA(隼)。或許面對科技的進步，觀眾們的心中可能已經有答案了。
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與靈感舞一曲華爾滋 - YAMAHA MT-07 「THE OMEN」by Jake Drummond
改裝車的門檻高高低低，畢竟所謂創意並沒有刻板的制式化，當然，也絕非誰說了算的絕對權威性。也因此，為什麼我們會持續不停的寫手工車，也就是因為這些有別於大廠設計，不論是出於自我、環境又或是致敬歷史等等因素簇擁而生的鬼靈精怪，並且使用各種方式來讓一台標準市售車搖身成為自己心目中最美的模樣，都是美好且珍稀的。
大不列顛狂人的挑戰！Scott Redding：在BSB的初登場，膽量勝於技術！
我們當然不會忘記去年尚在MotoGP賽場上拼戰的英國車手Scott Redding。即使離開了MotoGP轉戰英國BSB賽事，但我們認為Scott Redding的實力依然可以給予高度關注。Scott Redding認為在Bennetts的首場BSB英國超級摩托車錦標賽賽事初登場的自己，需要的膽量甚至大過於技術。
我們與浪的距離 -SUZUKI RV90 THE GOOF Bike by Paul McNeil
前陣子我寫過一篇關於YAMAHA YZF-R1M大爆改Cafe Racer式樣受到不錯的好評，當然，性能車雖然並非人人喜歡，但對於各家旗艦跑車的名稱與性能數據，在愛車人心中自然也就刻著深刻的痕跡。小徑檔車並非近年來才蔚為風潮，我們也都熟知的HONDA Monkey 50，也早已行之有年並且改裝風格與套件琳琅的可以。這一次，相較於追求極大化馬力與工藝高度的手工打造車來說，小輪徑檔車的玩世不恭與相對娛樂性質大於實用性質的改法走向，也許我們現在氣氛可以輕鬆一些。
依照原始設計圖手工製作！Moto-Miniatures DUCATI L-Twin雙缸引擎模型
身為愛車人，不少車友都會在佈置家中環境時，加入一些愛車的元素，小如車輛的模型，大到愛車輛輪框打造的桌子、碟盤做成的時鐘之類的裝飾物品，先前本站也介紹過一組精細的Bugatti Chiron引擎模型，但是這組要價不菲的高貴裝飾，對於一般人來說太過遙遠，這次要介紹的則是更為親民的DUCATI經典L－Twin雙缸引擎模型。
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未來，昔日│挑戰電動車的設計極限「RACER-X」 by Mark Atkinson
電動摩托車往往看起來很怪。 好好好，不要嗆我。我的意思是，過往的電動車載概念設計時，總會或多或少地融入目前燃油車的設計。打個比方，Curtiss Zeus這價值高達六萬美元，外型看起來也有些前衛帥氣的概念車作品，卻也依然存在著違和的「油箱」設計以及依照燃油車先天配置的座位擺放方式。
太牛！LAMBORGHINI成為Pramac DUCATI美國分站的冠名贊助商
眼尖的車迷應該都有發現，Pramac DUCATI車隊的兩位車手以及所有賽車塗裝、制服等等都已經將原本的主冠名贊助商alma給移除，其中原因是因為alma集團負責人涉嫌稅務詐欺而被逮捕吃上官司。而經歷了沒有冠名贊助字樣的阿根廷分站後，美國Austin COTA賽道上，這間DUCATI衛星車隊可是迎來了重量級的單站冠名贊助商：LAMBORGHINI。
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給自己23週年的大禮！阿根廷的亞軍Valentino Rossi：就像在穿越時空！
在Termas de Rio Hondo賽道上的最後一圈，Valentino Rossi從Mission Winnow的紅色戰車後方殺出並且成功將最後幾個彎角的路線守住，奪下第二名的成績，這同時也終結了這位40歲老將在YAMAHA車隊中最長的頒獎台乾旱期。
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紳士的性能旗艦座駕。ASTON MARTIN DBS Superleggera
一直以來，ASTON MARTIN都以絕美的車款外型與英倫風格在市場上擁有不少擁護者，今天ASTON MARTIN台灣總代理永三汽車，為大家帶來競技風格濃厚的DBS Superleggera滿足國內車迷的期盼，另外更準備了全世界限量50輛的TAG Heuer Edition。至於DBS Superleggera的建議售價為1,680萬元起，至於限量的TAG Heuer Edition已經花名有主，所以售價多少錢似乎已經不是重點了。
電閃雷鳴！Lightning Strike平價電動仿賽震撼上市。
從年初就不停在網路預告將要發表新平價車款的Lightning Motorcycles，終於在近日正式發表了旗下第二台電動仿賽車款「Strike」，這款全新的電動仿賽依照馬力、電池、最大里程分為三個等級，售價從入門款的1萬3美元，大約40萬台幣，到頂規版的2萬美元，大約60萬台幣上下。
目標突破曼島TT Zero最速紀錄。MUGEN Shinden神電八代目東京現身！
MUGEN無限在2019東京車展上，除了帶來全新的E.Rex電動越野車款之外，同場也發表了邁入第八代的Shinden神電，這台為了征服地表最瘋狂的曼島TT電動車組別TT Zero賽事所打造的電動賽車，今年更是準備突破七代目車款去年創下的196公里最速紀錄，目標突破200公里大關！
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官方新聞稿。The Enzo Ferrari Museum恩佐．法拉利博物館 — 「永恆的傑作」展覽
在義大利摩德納的The Enzo Ferrari Museum恩佐．法拉利博物館近期推出全新「永恆的傑作」展覽，完美詮釋躍馬品牌歷史中最優雅和最具代表性的一系列車型。
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TC的編輯視角│進行一個遮蔽的動作。Mission Winnow的爭議與賽車菸商禁令
不管戰局發展會如何，起碼從季前開始到第一戰結束的今天為止，DUCATI的確佔據了多數的新聞版面與八卦消息。 就連車上的贊助商也同樣備受關注。嗯，比較負面一點的那種。
