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超狂下壓力全靠電風扇！McMurtry Speirling獨特電動車亮相！
若是想要有強大的極速表現，除了車輛動力心臟要夠強大之外，還有很多其他的要件才能有安全的駕駛，更何況想要開到300km/h以上絕對不是一般的車輛可以完成，而來自英國的McMurtry打造一輛電動小車Speirling，緊緊只有907kg的重量卻可以創造出500kg的下壓力，他們靠的不是什麼強大的空力套件，而是透過巨大的電風扇讓車輛緊緊地吸在地上。
花16萬就能在家騎車！Moto Trainer Basic 模擬器拍賣中
從疫情在全球蔓延以來，世界各地熱愛騎車的騎士們可謂是飽受封鎖之苦，近日台灣的騎士們也同樣飽受疫情隔離無法騎車的困擾，這也讓人不禁幻想，如果在家就能享受壓車過彎的快感，那該是一件多美好的事情，最近就有這麼一套能把自己愛車架上去的賽車模擬器在拍賣網站上出現。
年紀太大被打槍？！FERRARI表示：沒有讓ROSSI參賽Le Mans Hypercar的計畫
Valentino Rossi這位MotoGP傳奇車手在2021賽季之後的未來動向，每每都會成為闈場之中的重磅消息，除了Rossi成立的VR46車隊即將在2022賽季進軍MotoGP的大計畫之外，Rossi本人也曾表示自己在退休後對四輪賽車相當有參賽興趣，但這位義大利車手近日卻遭到同鄉的FERRARI打槍，而且原因居然是FERRARI覺得Rossi年紀太大了。
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官方新聞稿。「引領油電 為所馭為」PRIUS PHV全新尊爵版 汰舊換新震撼價99.9萬 限量30台
TOYOTA總代理和泰汽車於7月12日正式發表PRIUS PHV尊爵版等級，並推出汰舊換新震撼價99.9萬 註1，限量30台，讓民眾以超值的價格，實踐節能減碳、環境保護的理念！日本進口PRIUS PHV兼具電池電動車(BEV)與油電複合動力車(HEV)的優點，不僅能享有與BEV車款相同的純電駕馭樂趣，當電力不足時，可切換為油電模式繼續行駛，免去里程焦慮的困擾，深受消費者的喜愛。
DUCATI準備下放無縫變速箱？替WSBK新世代大戰做準備！
有關無縫變速箱的相關謠言，從2019年時就不斷有風聲傳出，從最早的YAMAHA YZF-R1到比較近期的DUCATI Panigale V4，這個源自MotoGP的賽道技術確實讓不少熱血車迷極為期待，不過高昂的造價和恐怖的養護成本，一直是無縫變速箱市售化的最大阻礙；近期又有外媒傳出消息，表示DUCATI極有可能在下一世代的SUPERBIKE車型上投入這個源自MotoGP的技術。
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魂動賽車鞋！Mazda與Mizuno推出聯名鞋款
一直以來，推出周邊都是許多品牌提升信仰值的手段之一，即便目前性能車產品相對空缺的Mazda近期也與知名運動鞋品牌Mizuno合作，推出聯名款賽車鞋，甚至強調在鞋款設計還導入Mazda招牌的Kodo設計語彙。
紅牛賽道解鎖隱藏人物？Dani Pedrosa與Cal Crutchlow有機會外卡上陣！
也許在暑假過後的Red Bull Ring賽道上，我們有希會看到兩個MotoGP的熟面孔老屁股：Cal Crutchlow與Dani Pedrosa。
Dovi不來了？Aleix Espargaro：看起來APRILIA與Dovizioso並沒有展現出競爭力... ...
「改善賽車是一件很困難的事情，因為當你面對所有新事物，你都必須要測試一輪。」Aleix Espargaro談到，「APRILIA希望我在暑假期間進行一些測試並進到風洞，在這些工作中，如果你有一個強大的隊友或是一支衛星車隊的話，會對改良賽車這件事情起到很大的幫助。」
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造型、動力全面優化！Yamaha YZ125全新登場！
YZ125是Yamaha品牌旗下的傳奇車型，但15年來並沒有太大的改變，經典的二行程引擎帶給騎士兇猛的動力，現在2022年車型的推出，不論是在造型、動力以及車輛各方面的設計都有著不小的進步，但不變的是依舊有著強大的越野特質，將會持續帶領Yamaha在這個市場保有一席之地。
無人駕駛搖控車現身賭城！Halo與T-Mobile聯手打造移動新模式！
無人駕駛車輛是我們所期待的未來願景，也越來越多新創公司投入了這項科技的研發，不過這次Halo所帶來的無人駕駛技術並非我們想像的那樣自動化，當然還是有著複雜的科技應用在其中，只是它並不是由電腦進行自動駕駛，而是有人員進行遠端遙控，就好像是有個人在遙遠的機房內玩電動遊樂器一樣，只是他們遙控的是真實的車輛，這樣的車你放心讓它在道路上行駛嗎？
V8與V12要怎麼選？Mercedes-AMG G63與G65正面對決！
雖然G-Class很多人看重的不是它強大的性能表現，而是堅強的越野實力，不過你不得不承認現代人哪有天天去越野，開在市區裡面就是要這輛魁武的猛獸有著嚇人的成績，而現在的頂規車型是搭載了V8引擎的G63，在過去則是搭配上了V12動力的G65，兩輛車都有著不俗的加速成績，但如果同場較勁的話誰又會更厲害，又或者是你更會想選擇哪顆引擎呢？
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改裝無極限，MINI肚裡撐起V8心臟
一家位於英國的底盤改裝店家Powerflex，在Goodwood賽車嘉年華上亮相了一個名為Vini的特殊專案，這專案已經歷四年時間，他們把一具V8自然進氣引擎植入MINI引擎室，而完整度極高，外觀上找不到任何違和之處，就如同一步在平常不過的掀背小車。
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毒蠍上身！Akrapovič發表YAMAHA MT-07專用排氣管
自從推出以來，YAMAHA的MT車系以扭力大師之名在全球都有不俗銷量，2020年底YAMAHA針對家族中的MT-09/07雙車改款發表，不約而同換上全新世代的家族外觀，以挑戰審美觀的異形頭來到市場，隨著新車款的推出，知名排氣管品牌Akrapovič再公布MT-09排氣管後，近日也發表專屬MT-07的改裝排氣管。
好料滿載，可惜中國限定！APRILIA GPR250R 海外發表
APRILIA今年在市場上推出許多令人期待的改款新車型，從入門等級的RS125、中量級RS660到大排量的RSV4，全新的家族化風格搭配上好料的配備讓APRILIA的車款在市場上頗受矚目，近日APRILIA又在中國市場上推出一款令人期待的GPR250R的單缸運動車款。
哈雷電動車大降價 拔Logo現省20萬！LiveWire ONE美國限定上市
當電動車熱潮來襲，過往以V型雙缸、三節拍、震動、聲浪等元素作為招牌的Harley-Davidson，也不得不推出電動車LiveWire應戰，雖然LiveWire擁有105hp最大馬力，且在馬達大扭力特性下有0-96km/h只消3秒實力，但“無聲”加上近百萬台幣的美國售價，似乎不被大眾所買單。
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英倫三缸拉力虎！TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO
TRIUMPH TIGER車系作為歐系的跨界多功能車代表之一，搭載獨特的三缸引擎和TRIUMPH一貫的優異質感，讓這台帥氣的老虎在多功能車市場上有著獨一無二的地位，TRIUMPH也在2019年時推出了TIGER 900的全新改款車型，TRIUMPH台灣總代理也在2020年引進了TIGER 900 GT PRO以及RALLY PRO兩種車型進入台灣市場販售。
V12引擎的終章？Aventador Ultimae是Lamborghini最後的神作嗎？
大排氣量引擎的結束似乎比我們想像的還要更早，原本我們很開心Lamborghini可以堅持著這個性能的美好，持續打造V12車款讓車迷可以保有一絲的希望，但是這個存粹時代依舊會迎來最後的一幕，而這個句點就將由Aventador Ultimae來畫下，雖然旗下還有V10引擎，但如果可以擁有V12，那麼又有誰願意屈就於V10呢？
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Lotus最後一款內燃機跑車Emira，極具收藏價值
Lotus Emira號稱是品牌中最後一款內燃機純種跑車，之後不是使用油電混合技術就是純電，所以Emira的出現極具意義。原廠表示，這輛車不僅動力強悍、操控又有樂趣，車身外觀造型除了好看之外，空氣力學更是非常重要一環。定價尚未決定，希望入門車款能壓在六萬英鎊以內，最快明年可以交付於準車主手上。
電動車世代再進化！Energica推出全新水冷馬達，更輕！更強大！
全球疫情肆虐打亂了大多數摩托車製造商的原定計畫，但Energica的工程師們讓大家在一片消極之中找到了一絲光明。
十萬就能買到MV Agusta！AMO RR/RC 電動輔助自行車
隨著電動化時代逐步降臨，越來越多車廠都在摸索進入電動時代的方法，義大利車廠MV Agusta近日就帶來兩台相當帥氣的電動輔助自行車AMO RR/RC，希望透過更親民的價格和後疫情時代電動自行車漸漸成為都市短途通勤主流工具的情境下，作為進入電動市場的墊腳石。
Vinales加入紅軍的可能性？Davide Tardozzi：我OK，APRILIA先請。
Maverick Vinales依然是目前MotoGP的熱門話題。目前的去向依然壟罩在神秘之中，照常理來說今年應該是個車手市場相對安靜的賽季，但一池春水也因為Vinales的解約而起了一些蕩漾。
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Kia Sportage大改款亮相！PHEV、汽油渦輪、柴油多款動力登場！
Sportage在Kia品牌當中有著舉足輕重的地位，畢竟在中型SUV的市場可說是兵家必爭之地，而這次的大改款也將整體造型完全改變，並且在不同的市場有著長短軸距兩種版本，再加上許多不同的動力選擇，在特定車款當中還有著電子懸吊的配備可以選擇，目前這輛車預計將會在明年正式於各地市場當中販售。
橘色小武士回歸？Dani Pedrosa有望在Misano外卡出賽
Dani Pedrosa在2018年宣布退役之後，近年轉而加入KTM陣營擔任開發、測試車手的腳色，在改車大師Dani Pedrosa豐富的經驗和出色的體感引領下，KTM RC16在MotoGP的表現也獲得有目共睹的進步，同時車迷們對於小丹尼付出的呼聲也越來越高，KTM賽車運動總監Pit Beirer向外媒證實，Pedrosa同意在完成KTM RC16 2022賽車的所有開發工作之後參與外卡賽事。
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換台車騎更困難？外媒賽評：Maverick Vinales不會是APRILIA的解答！
Luca Cadalora在線上進行媒體訪談時談到了關於Maverick Vinales與YAMAHA之間的閃電解約。
為回歸YAMAHA鋪路？Andrea Dovizioso與Lin Jarvis在越野場地的接觸！
在Maggiora越野賽道上，作為越野車愛好者的Andrea Dovizioso度過了真正屬於越野賽事愛好者的一天，外媒在這屬於Dovisiozo私人時間中並沒有做過多的打擾與訪問，畢竟在這種特定的賽事時刻給予額外的壓力並不是個好主意。
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舊款MT-09跟上潮流！Puig推出“翅膀”套件
自從DUCATI在MotoGP賽場上完全不考慮美醜，為自家賽車裝上增加下壓力的小翅膀後，不只賽場上競爭對手跟進，市售車款也大量導入小翅膀提升下壓力與營造更殺的外觀風格，近期知名車輛配件大廠Puig就為熱門三缸街車YAMAHA MT-09（2017-2020）帶來小翅膀套件，讓這台推出一段時間的扭力大師跟上後輩們的戰鬥外觀。
教練，我想賽車！Andrea Dovizioso希望回到比賽，YAMAHA的絕佳機會？
與Vinales確定結束合作關係之後，YAMAHA可能會發現自己的選擇比過去都要來的多。Maverick Vinales告別加上如果Valentino Rossi的退役，或是如沙烏地阿拉伯王子所希望的轉頭自己的VR46車隊，那Petronas YAMAHA也同樣會空出一個位子出來。
