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電子避震搭載！KAWASAKI Z H2 SE正式發表！
如果你已經是KAWASAKI Z H2的車主，我想你可以先放心，因為SE版本在外觀上幾乎與Z H2完全相同，就如同前述所說，今年步KAWASAKI並沒有小改款這台增壓街車，所以可以看到Z Sugomi（淒）的外形設計，誇張的單邊前進氣孔、TFT儀表、Z字尾燈造型都完整來到Z H2 SE。
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KIA也是可以很硬派，Sorento概念車完美演出
Kia Sorento近期於台灣正式上市，他的出現震撼了車壇，韓國車的進步實力真的有目共睹。而美國針對Sorento的強大性能在做升級，推出一款名為Sorento Yosemite and Zion的概念車，概念車的主要方向則是提供更強大的越野性能。
你懂KTM，KTM就會幫助你！Miguel Oliviera葡萄牙主場奪冠，完美劃下賽季句點！
在Portimao主場，Miguel Oliviera顯然是最聰明的車手，不僅贏得今年的第二場勝利，也同時用最完美的方式結束2020這個賽季，告別Tech 3 KTM之後，明年即將加入廠隊的Oliviera，老實說，這場比賽的Pole to Win完全是寫給他的劇本。
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最帥Marshal坐騎！Italjet Dragster成為IMOLA賽道工作車
相信很多人都對Italjet這個義大利品牌有著相當深刻的印象，Italjet獨特的車架設計和充滿前衛感的造型，讓人看一眼就難以忘記，近日Italjet與義大利知名賽道IMOLA達成合作協議，將在2021年提供Italjet Dragster作為IMOLA賽道的工作車。
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離別的藍色車庫│葡萄牙的最後廠隊身影，Valentino Rossi：第十冠？如果我在周末贏得一些比賽，也許有機會吧！
走出Portimao賽道，Valentino Rossi一身Monster Energy YAMAHA MotoGP廠隊皮衣也將不復存在，這也同時宣告了九屆世界冠軍將首次告別工廠車隊車手的身分，與徒弟Franco Morbidelli在2021年賽季開始共同效力Petronas YAMAHA SRT獨立車隊。來自義大利Tavullia車手也在賽後接受Sandro Donato Grosso的採訪，向Sky Sport MotoGP談到了他的感受、目標以及未來的方向。
世界冠軍之後DNF！Joan Mir：我的車完全沒有循跡控制！比賽變得相當危險！
對於SUZUKI來說，2020年是相當特別且難忘的，但這家日本車廠卻沒有用最好的方式來結束今年的比賽。SUZUKI在Valencia分站提前將世界冠軍拿到手，但最終在車廠製造商積分方面卻不敵DUCATI的大軍壓境。但老實說，Borgo Panigale拿出了6台Desmosedici GP來與SUZUKI的兩部GSX-RR抗衡，日本車廠也真的夠嗆的了！
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APRILIA又被打槍？Sam Lowes：「我想回去跑GP，但絕不再騎APRILIA！」
今年在Moto2跑出亮眼成績的英國車手Sam Lowes，在本週末的封關戰前接受採訪時表示，自己很想回去跑MotoGP，但對於目前仍舊空缺的APRILIA廠隊名額，這位曾經在2017年賽季效力過短短一年的英國車手表示自己完全沒興趣！
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幾家歡樂幾家愁！Yamaha YZF-R6 2021停售，保留賽道版繼續販售
隨著2020年邁入尾聲，不少車廠都紛紛在此時公布新一年度的車款陣容，除了新車款的登場之外，也有部分車款隨著歐洲邁入EURO5法規而確定要在新的一年當中離開，其中最令車友們嘆息的，莫過於YAMAHA YZF-R6的停售消息了！
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日本TOYOTA支援、全球首個上線地區在台灣！yoxi乘車派遣服務上線
因應網路時代來臨，快速變動的時代讓「汽車」不再是每個人私有、自行使用的載具，和泰集團遵循日本TOYOTA的政策規劃，導入Mobility as a Service（MaaS）發展趨勢，今（11/19）正式在台灣推出「yoxi附駕型共享汽車服務」，直接成立計程車車隊，提供司機從車輛、服務平台等的完善服務體驗。
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2021 Ducati SuperSport 950。Panigale臉孔上身、馬力不變，電控進化！
Ducati第三場線上發表會，除了帶來SP之名的再次回歸外，同場也發表了2021年式的SuperSport 950，換上和Panigale V4家族相同臉孔的外型設計，動力單元維持過去的937c.c. Testastretta 11° L-Twin 雙缸引擎，加入6軸IMU，並擁有彎道ABS、循跡控制、防孤輪系統、三種騎乘模式等電控。
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感恩MotoGP，讚嘆MotoGP！DUCATI無縫變速箱市售化開發中！
20年前當MotoGP賽會決定將二行程時代終結，迎接全面四行程的車輛時代時，其實某方面也是希望結果會是將市售車層面也一併的改變。從那一刻開始，「頂級賽事科技下放」就不是什麼不可能的天方夜譚，曾經在賽場專屬的循跡控制、快速排檔、IMU測量單元、空力套件大小翅膀以及200hp以上的恐怖引擎輸出，MotoGP下放科技的力道逐年在增強，也同時這個循環也比過往都還要快。技術先驅DUCATI在四行程時代才進入了MotoGP賽事，而目前，似乎這間義大利工廠正努力的將無縫變速箱以不同的形式「下凡」到市售車款上。
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SP之名再度降臨，願乾式離合器再次縈繞你心！DUCATI Panigale V4SP尊榮霸氣登場！
在2000年初次在DUCATI 748R上使用「R」來作為Borgo Panigale旗下賽事認證的Superbike規格等級之前，DUCATI是使用SP與SPS來作為車型區別。而從DUCATI 916之後，SP車型就不復存在於車系之中，但2021年的Panigale V4 SP卻再度的復刻這令人懷念的字母，感性，當然多於理性。
告別DUCATI！離別前的最後一站，Andrea Dovizioso：希望到時會很有趣！
葡萄牙Portimao分站對Andrea Dovizioso與DUCATI來說是相當特別的一場比賽，因為目前廠隊的兩位車手都將在比賽結束後離開車隊，與Dovizioso維持了八年的合作關係也確定將在這個周末宣告終結，總計14場分站冠軍、40座頒獎台以及6個桿位記錄。而Danilo Petrucci 則是從2015年進入了Pramac車隊效力，並在四年後晉升DUCATI廠隊車手。
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11代HONDA CIVIC搶先預覽原型車樣貌，2021正式量產 掀背/Si/Type R後續推出
不僅在美國市場擁有累積高達1,200萬輛的驚人銷售成績，過去HONDA CIVIC也是台灣最受歡迎的房車、掀背車之一，說到「喜美」有誰不認識？隨著2021年即將到來，HONDA透過原型車預覽方式，向全世界車迷展示11代CIVIC車款樣貌，預告2015年推出的10代CIVIC即將功成身退，將交由11代車款接棒。
外觀大改！2021 KAWASAKI ZX-10R 義大利偷跑曝光
原先聚劑2020/11/23，KAWASAKI將透過線上發表會帶來多款2021年新車陣容，之前本站的預告文章中已經有猜測出WSBK冠軍車即將改款資訊，雖然前些日子澳洲流出的專利圖，那“大改”的外觀讓筆者短時間內難以接受，甚至希望下一代ZX-10R不要長這樣，不過似乎這個狀態即將要實現。
中古車真的卡好騎？Franco Morbidelli否定：只有新車才有開發的意義！
這真的很有趣，今年以為會是YAMAHA與Fabio Quartararo的崛起之年，沒想到僅僅是曇花一現，反而是使用2019年的A Spec版本的Franco Morbidelli扮演了替YAMAHA「爭一口氣」的英雄角色。
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全新外觀、電子懸吊、轉向輔助燈。YAMAHA TRACER 9/TRACER 9 GT 正式發表！
繼MT-09改款後，YAMAHA在今(11/17)日帶來使用相同排量升級CP3三缸引擎的TRACER 9/GT兩款新車登場，TRACER 9/GT外觀換上和2019年登場的TRACER 700類似的風格設計，同時換上KYB電子懸吊、6軸IMU、全LED燈源和轉向輔助燈等配備。
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5吋TFT儀表、兩種騎乘模式。TRIUMPH TIGER 850 SPORT 正式發表！
TRIUMPH在今(11/17)日正式發表全新的TIGER 850 SPORT中量級ADVENTURE SPORT車款，這台主打入門、公路長途旅行的ADVENTURE，以TRIUMPH TIGER 900系列作為基礎，搭配上相當不錯的科技配備要來搶攻更親民的ADVENTURE市場。
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MEGURO目黑復活！KAWASAKI「MEGURO K3」 2021日本搶先發售
早在2019年1月份，KAWASAKI向歐盟、美國、澳洲、紐西蘭、菲律賓智慧財產單位申請Meguro的使用權，當時全球車壇議論紛紛討論著KAWASAKI是否準備要將Meguro這個消失已久的品牌再次復活，果不其然在近日KAWASAKI在社群網站上，釋出一支意味深遠的MEGURO K3預告片，直接宣布MEGURO的復活！
甩尾玩具！KTM 790 DUKE與冠軍Andy DiBrino
在台灣較少人關注的FLAT TRACK比賽中，幾乎由Harley-Davidson、Indian兩品牌橫掃賽場，近期一段網路上的影片，由兩屆Super Hooligan AMA National flat track冠軍Andy DiBrino作為主角，透過甩尾設定的BMW E36與全車flat track化的KTM 790 DUKE主演，藉此彰顯KTM也同樣可以在flat track領域讓人留下深刻印象。
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75週年限量車！MV Agusta Superveloce 75 Anniversario 快速完售
今年是MV Agusta創立75週年的紀念時刻，這間歷史悠久的車廠當然沒有錯過這個大好機會，使用自家產品週期較新，宛如藝術品般的Superveloce車款販售！75週年、限量75台販售，不過如果你有興趣已經來不及了，因為這台車在開賣後短短幾個小時，就已經被全數訂購完畢。
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魅惑跑格。LEXUS IS300h 189萬元起發表上市！
LEXUS總代理和泰汽車在今(10/16)日發表全新改款IS300h，新世代外型設計、Hybrid油電混合動力導入、安全科技配備升級，同時透過在Shimoyama測試中心的研發提升操控性能，LEXUS IS300h是兼顧熱血與實用的性能房車，LEXUS今日也公布IS300h三款車型的正式售價，分別為豪華版189萬、頂級版199萬、F SPORT版195萬。
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Maxsym 400、Joymax Z+、EP3電動三輪登場！SYM LIMITLESS線上展實車現身
SYM在今(11/16)日舉辦LIMITLESS線上車展媒體茶會，同時展出線上車展中的實車讓媒體搶先拍攝，除了備受矚目的KRN BT之外，SYM在會場中也帶來Maxsym TL 508、Maxsym 400、Cruisym α、Joymax Z+、EP3電動三輪車、Jet 4 RX等新車型現身。
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TC的編輯視角│成敗論英雄，Valencia啟示錄：SUZUKI的世界冠軍與YAMAHA的萬劫不復
在Joan Mir提前在Valencia拿下生涯首座世界冠軍之後，今年剩下的葡萄牙Portimao賽道的比賽前，也許我們可以來回顧今年這個詭異又緊湊的折衷賽季，所帶給我們的美好與驚艷。
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愛真的需要勇氣！勇敢加入SUZUKI，Joan Mir生涯首座世界冠軍實至名歸！
在生涯的第二個頂級賽事中就拿下首座世界冠軍，Joan Mir的奇幻之旅在這個詭譎多變的2020年賽季也算是得償所願，當然也是實至名歸。在上個周末的Valencia賽道上才拿下本季的首座分站冠軍，但憑藉著穩定出賽以及穩定的積分進帳來達成這項「僅一座分站冠軍即奪得年度冠軍」的特殊成就。
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SYM KRNBT實車現身，獨特設計展現FUN BIKE本質！
今年受到疫情影響許多國際車展都紛紛取消，但SYM依舊選在今(11/16)日於台北信義區舉辦LIMITLESS媒體茶會活動，現場更是直接展出在線上車展中現身的重要新車型，其中就包含最受矚目的靈獸車系新車KRN BT，究竟這台概念西車實際長怎樣，趕緊跟著我們一起來看看吧！
等到改款！HONDA USA預告11/17將發表11代CIVIC Prototype
幾乎可視為台灣改裝車傳奇，並在過往是許多家庭入手房車首選的HONDA CIVIC，已經準備要邁入第11代車型，以全新截然不同的樣貌，即將在美國時間11/17發佈Prototype，原廠目前也透過預告片來吸引本田迷的目光！
