JET SR 125 ABS
22
L
義大利老廠重振之作。FB MONDIAL HPS 125 歐陸發售
眼看眾多日本車廠投入更多資源來開發輕檔車市場,歐洲製造商無不加快腳步跟上,準備在青少年族群中扎根,最近有間義大利廠牌悄悄加入戰局,那就是FB MONDIAL 與他們的HPS 125....
13
飛雅特御用改裝廠限量聯名!YAMAHA XSR900 Abarth
異業結盟或跨品牌聯名早已是3C或服飾類常用的手法,如今這樣的風氣也吹到汽機車品牌,尤其汽車與機車品牌的聯名更讓收藏家趨之若鶩,如2011年DUCATI與賓士御用改裝品排AMG聯名推出的Diavel AMG就是個成功的代表,而今年YAMAHA也加入聯名大戰,更特別的是,由於MotoGP贊助的關係,這次聯名的對象可是大名鼎鼎的FIAT御用改裝品牌Abarth,迷人之處除了全球稀少的695輛限定外,全車改裝都是由Abarth親自操刀!
52
L
平價輕跑都會鋼砲 SYM Z1 Attila125試乘報告
在今年三月時SYM閃電釋出新車Z1 Attila預售消息,雖然並沒有舉辦發表會,但憑藉著漂亮的油耗數據、貼心的方配備、適宜的車身尺碼以及領先業界的六期引擎科技,消息一出便迅速完售,而今天我們也受邀來到新竹安駕中心,以專業機車媒體的角度....
日本YAMAHA CYGNUS-X SR宣布招回
日本YAMAHA在官網發出了CYGNUS-X SR(就是勁戰四代目)招修公告,文內指出在2016年7月21日至同年10月19日所生產的車輛,在搖臂室蓋(鳥仔蓋)的固定螺絲與汽門間隙調整螺絲出廠時鎖負扭力值有誤,若鬆脫可能造成引擎受損...
SYM媒體春酒大爆料。平價車款Z1 Attila125即將登場
2017年三陽新春餐敘再稍早前落幕,去年是三陽重要的一年,歷經了大規模革新,三陽終於在去年繳出亮眼成績,在市佔率與銷售數上雙雙大幅成長;董事長張宏嘉先生表示,三陽近年以「產品品質的提升」、「經銷....
下個世代仿賽跑車Sonic SX Jet Bike
隨著科技越來越進步,從前只出現在電影裡的懸浮式交通工具漸漸的也不再只是幻想,來自美國的設計師Aaron Hughes便在日前發表了一款懸浮式的概念仿賽,不同於以往使用螺旋槳的飛行概念,Aaron有著更大的野心...
GP塗裝上身。 APRILIA RS4 125小獅王霸氣再現│紙上改車
我們就以市場白牌中運動性能最強機種 APRILIA RS4 125為基礎,透過紙上改車將全車 RSV4 FW GP 化,讓這輛知名小獅霸氣再現....
復古車小車來襲YAMAHA XSR250/300
復古是近幾年相當流行的風格,無論在手工車還是原廠車,對潮流動向極其敏銳的YAMAHA也抓緊浪頭,在第一時間推出了XSR車系,精緻的作工,到位的神韻,復古卻又不失活力的外型...
17
L
ARTC專家來解惑。ABS迷思大破解
隨著108年道路法規更新,屆時出廠排氣量125c.c.以上的新車款都將強制搭載ABS防鎖死煞車系統,依安全角度這絕對是項利多,但網路上的謠言與疑問也都接踵而來,為此ARTC也特別邀請....
7
米蘭車展。輕檔利刃再一發 SUZUKI GSX-S125
今年科隆車斬首亮相的SUZUKI GSX-R125終於將旗下跑車最小級距的空缺補齊,當時不免好奇會不會推出街車版本,果不其然在米蘭車展中就出現這輛街車型輕檔車GSX-S125,正式宣告家族系列所有成員全數到齊。
53
L
新世代的領航者。KYMCO RACING S125
KYMCO用全新思維打造新一代Racing S,以時尚優雅的Stylish S為名,直接訴說著設計精髓,並將大型重機的液壓成型車架技術應用於其中,誕生出這輛允文允武,動靜皆宜的新世代車款....
義大利小獅再現。APRILIA TUONO 125
今年德國科隆車展相信大家已經看得眼花撩亂,尤其各車廠精銳盡出,可以想像明年將會掀起一場銷售大戰。但是看了許多指標新車後,別忘了近幾年來全球市場的布局已拉回中小排氣量的戰場,高端車款是象徵性的指標,但真正的市場角力則是在入門車款,所以看完令人驚豔的指標新車,不妨來看看這輛APRILIA的新世代小車TUONO 125。
16
YAMAHA YZF-R1/R125 新色登場
2015年YAMAHA推出全新仿賽車款YZF-R1與高階款R1M,投入大量的電子控制技術,將日系市售車帶到了另一個全新的層級,一舉推翻日本車廠電控積弱不振的形象,當時喊出的口號"WE R1"更是只有狂可以形容....
官方新聞稿。2016 TSR全國機車錦標賽,Gogoro首度參賽亞軍入袋
以改進大都會區能源分配與管理為目標的新創公司 Gogoro,受邀參加2016 TSR 全國機車錦標賽車廠盃爭先賽,本賽事參賽資格為國產125cc排氣量之速克達或量產電動車,主要目的在於藉由賽事活動展現各車廠市售車之優異性能。電動機車首度參與國內機車運動賽事,在開賽之前已引起車迷朋友們熱議....
33
L
流行藝品。2016 KYMCO LIKE125登場
國內速克達龍頭KYMCO光陽,25日於高雄廠舉辦全新車款LIKE125量產下線典禮,宣告將以精緻典雅、復古時尚的風格進軍台灣。同時也特別開放LIKE125的生產線,讓大家一探....
9
Arai x NSR250 30周年紀念款
NSR只要對摩托車稍微有些了解一定聽過這個名字,相當於現在的RC213V,NSR250R當時在GP250(現在的moto2)可說是冠軍製造機,自1986年生產活耀於各大賽事直至2001年停產,其中使用單搖臂、鎂合金輪框....
25
L
通勤首選。YAMAHA勁豪125 試乘
YAMAHA昨日方才發表的勁豪125,今日隨即於太平洋翡翠灣舉辦試乘活動,讓我們更進一步體驗這台新世代國民車。勁豪125是台灣YAMAHA首台導入Blue Core設計理念的車款....
11
異種植入 YAMAHA XSR700 Otokomae
YAMAHA Yard Built企劃,近期由西班牙的AD HOC工作室操刀,發表YAMAHA XSR700 Otokomae,正是要讓外界見識,以市售車款上的原生零件,也能打造出令人驚嘆的改裝作品。
29
Blue Core節能技術導入。新世代國民車 勁豪125 登場
在萬物皆漲,唯薪水不漲的時代,開源節流就成了顯學,但每天上下班,通勤開銷總是省不得,那怎麼樣通勤C/P值最高呢?YAMAHA新世代國民車 AXIS Z勁豪125就是最佳解答.....
26
L
運動戰駒新勢力PGO ALPHA MAX 125。後生可畏
近年各家車廠紛紛將主力車款由150拉回125級距,國內大廠PGO便於日前在台中麗寶賽車場發表新一代的125運動型車款PGO ALPHA MAX 125,秉持PGO一貫追求極致的風格,ALPHA MAX配備同級最大動力....
7
前搖臂再現。經典車款SR400極致改裝
身為車壇長青樹之一, YAMAHA SR-400的改裝自然不勝枚舉,但要出類拔萃、令人驚嘆,甚至於國外媒體都為之驚嘆,絕非易事....
全球50輛限定 ZERO DSR十周年紀念版
2006年是ZERO誕生的元年,這個品牌創立於美國加州,創辦人Neal Saiki是個熱愛機車運動的航空工程師,他認為電動車不該侷限於代步,而是能跟汽油車一樣具備樂趣與實用性,他將這樣的理念付諸實行,當年以小型越野車為架構的Drift首次亮相,由於那時沒有大規模生產電動機車的廠商,因此Drift便開啟ZERO量產電動機車的大門。
14
釋放黑潮野味。YAMAHA Yard Built 計畫 XSR900手工車發佈
2015年七月XSR700的出現讓YAMAHA在最少的成本下擠入復古市場的競爭行列中,隨之而來的XSR900更將復古與運動兼具的需求發揮至極致。XSR900雖然保有MT-09的狂野運動DNA,但在正規復古車騎士,與更進階的手工車玩家眼中XSR900似乎還不到味!
15
L
無限的跨界樂趣 HONDA CBR500R ABS
近幾年全球車廠的戰略方向相當明確,排氣量250c.c~600c.c成為鎖定目標,隱而最近各廠牌在中量級不斷推陳出新,當中台灣本田引進的CBR500R ABS便是這個級距中眾所矚目的車款....
23
L
惡虎再進化。PGO TIGRA 150 ABS 彪炫版發表
PGO TIGRA 自推出以來一直在性能上強壓同級對手,於2014年更將安全提升推出搭配ABS煞車式樣。2016這隻水冷惡虎將再次進化,讓全方面表現再次向上提升....
45
L
精緻X動感。2016 HONDA CBR500R ABS台灣發表
全新的CBR500R於2015 10月北美車展亮相,事隔半年,在台灣本田積極引進下終於在2016 5月正式宣佈在台發表販售。這次發表會由台灣HONDA新任董事長 伊藤隆人 先生做開場....
6
化身復古山車。Bunker 重新詮釋YAHAMA XSR700
以復古為基調的YAMAHA XSR700推出後一直被潮流玩家列入復古潮車的名單中。來自土耳其伊斯坦堡,由一對愛車兄弟創立的手工品牌Bunker,將XSR700濃郁加倍,打造出這輛全新XSR700手工復古山車....