JORGE LORENZO
不屈的鬥士!Jorge Lorenzo負傷上陣奪積分!
給你一組數字:20、56.6、500。 這是Jorge Lorenzo在Silverstone賽道上完整的跑完20圈正賽、距離冠軍秒差56.6秒,以及運彩賠率500倍。
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有信心!HONDA車隊:我們相信Jorge Lorenzo會強勢回歸!
HONDA車隊經理Takeo Yokoyama也坦承,過去這半年Jorge Lorenzo加入到HONDA車隊之後的表現的確沒有太正面的起色。但他同時也相信,一旦Jorge Lorenzo康復回歸,「好事就快發生」。
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吹皺一池春水,車手市場大風吹再起?!Zarco、Lorenzo、Miller與Bautista該何去何從?
近日KTM廠隊車手Johnna Zarco一紙聲明將在2020年卸下廠隊車手身份的消息,震撼了整個MotoGP闈場,當各方看衰這位法國車手前途的同時,一股車手市場風暴似乎也隨之成形,在先前就議論紛紛有關Jack Miller、Jorge Lorenzo的換隊疑雲,以及WSBK同時間傳出的Alvaro Bautista不續約DUCATI的消息,更是替這場大風吹再添幾分詭譎。
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出言力挺Lorenzo! Marc Marquez:他沒有失控,只是失誤。
Marc Marquez在MotoGP加泰隆尼亞站賽後,接受媒體採訪時對於比賽第二圈的重大意外,表示了自己的看法,Marquez認為從外界看來,大家很容易認為是Lorenzo做出了瘋狂的超車舉動,不過“幸運”逃過一劫摘下冠軍的Marc Marquez卻相當挺自己的隊友,他認爲「Lorenzo並非失去控制,只是在超車時失誤了!」。
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進場一波帶走!Jorge Lorenzo:我在錯誤的時機與錯誤的地點超車。
從日本HONDA總部回來之後,Jorge Lorenzo亟欲表現的心理狀態其實其來有自。而在Catalunya賽道裡,他也成功的完成了開局強勢的表現,但,僅止於開局。
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再戰Mugello!Jorge Lorenzo能否重演復活戲碼?
西班牙無敵艦隊目前看來依然是Marc Marquez在獨挑大樑。但Jorge Lorenzo的情況會如何我們實在很難說。又到了接近Mugello的周末,去年的義大利分站中,Jorge Lorenzo的99號Demosedici GP一舉奪得睽違一年半的分站冠軍的畫面依然歷歷,今年又會如何的難以捉摸?
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問君能有幾多愁?恰似沒有速度的Lorenzo:難掩失望的開季
這篇嚴格說起來不算是賽事報導,這一次想要跟大家聊聊的是,RC213V從來、從來就不是一部所謂「完美」的賽車,應該說,從古至今沒有一部賽車會被評論為「完美」,但若真要論,我會認為這種「完美」會是一種「均衡」,DUCATI Desmosidici GP18/19也許可以頂的住這個頭銜,但,絕對不會是HONDA那輛橘白相間的RC213V。
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傷勢不間斷。Jorge Lorenzo檢查出肋骨裂紋性骨折
MotoGP開幕戰才剛剛在暗夜的卡達沙漠中結束,對於今年剛剛加入HONDA車隊的Jorge Lorenzo來說,今年賽季的起頭十分的不順遂,從賽季開始前的傷勢拖累,讓Lorenzo一直無法完整的發揮自己的實力,在卡達站上,更是發生了一次嚴重的摔車事故,雖然並沒有讓這位世界冠軍再次受傷退賽,不過賽後的詳細檢查,仍舊發現Lorenzo的肋骨有輕微的裂縫與骨折現象。
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我不會是首選!Jorge Lorenzo公開心目中的世界冠軍前四名!
三屆世界冠軍,Jorge Lorenzo已經在為HONDA的處女賽季做好準備,即使在去年賽季結束之後,首度跨上了RC213V初體驗,但目前因傷未能出席Sepang賽道的測試賽,依然會造成Lorenzo在HONDA賽車上的調整與經驗的匱乏。
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Rossi:如果我是車隊經理,我會找Marquez和Lorenzo來當車手。
MotoGP的沙場老將Valentino Rossi很明顯不想給自己定下一個退休時間表,這位GP傳奇儘管在去年賽季遭遇到YAMAHA史上最慘烈的一年,不過屢次站上頒獎台的實力,證明了Rossi依然是場上非常有能力奪下冠軍的強大車手。
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2019 HONDA MotoGP車隊發表會,Jorge Lorenzo談論他愚蠢的摔車
身為2019賽季的超強艦隊,HONDA絕對當之無愧,擁有衛冕三屆世界冠軍頭銜的Marc Márquez,除了在2016-2018連三年奪下年度冠軍外,更在場上展現操駕RC213V的驚人天份,而有著機器人之稱的Jorge Lorenzo雖然轉隊至Ducati初期表現差強人意,但在2018賽季中、後期則展現出有如過往的競爭力,兩位車手於2019 Repsol Honda車隊合體後,後續的發展令人相當期待。
Petrucci經紀人酸高薪肥貓。Lorenzo:我呸!
隨著2019賽季越來越接近,MotoGP賽場上的火藥味也逐漸濃厚,特別是剛剛從DUCATI Team轉隊至Respol HONDA車隊的Jorge Lorenzo更是闈場內輿論的焦點,當大家都在關注這位世界冠軍車手究竟能不能適應全新賽車的同時,接任Lorenzo廠隊位置的Petrucci也備受矚目。
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新年新車隊,唯一不變的是油箱,Jorge Lorenzo首次以HONDA MotoGP車手接受訪問
說到2019年MotoGP賽事看點,曾在YAMAHA擁有好成績,後來轉隊至Ducati且在18年末異軍突起,將在2019年至HONDA MotoGP車隊取代Dani Pedrosa,並成為七屆世界冠軍Marc Marquez的隊友,Jorge Lorenzo這位31歲的五屆世界冠軍絕對是大家關注的焦點,雖然在2018年末的瓦倫西亞與赫雷斯兩站的測試皆可看到這位西班牙人騎乘HONDA廠車,但礙於與Ducati的合約尚未結束,他無法發表在當時發表任何意見。
在紅軍的重生。Jorge Lorenzo:當下的感覺宛如世界之王!
工欲善其事,就算是剽悍武將,也需要一身鎧盔與利劍。Jorge Lorenzo用了兩年,親身驗證了這個論點,從今年的春天以來,騎著堪稱場上最精良的DUCATI Desmosedici GP18卻以第14位的積分成績苦苦追趕著持續表現優秀的隊友Andrea Dovizioso。五場比賽之後,DUCATI為Lorenzo修改了油箱設計,用簡單的補土塑出了Lorenzo希望的樣子,自此,斯巴達戰士宛若回魂一般的在場上開始重回列強之林,甚至在連續分站中黃袍加身。
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冬測前夕,DUCATI車隊經理Luigi Dall'Igna談Lorenzo、Petrucci與Bagnaia
「Lorenzo協助了我們開發賽車,雖然我們對於最後結果並非完美,但總的來說是積極的。」DUCATI車隊經理Luigi Dall'Igna談到。
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Jorge Lorenzo力拼雪邦復出。Michele Pirro場邊待命隨時準備上場
Jorge Lorenzo在亞拉岡站的摔車事故之後衰運連連,在亞洲首站的泰國站上,Lorenzo又遇上了嚴重的HighSide意外,讓他的手腕韌帶受到相當嚴重的傷害,在緊急飛回歐洲進行手術之後,Lorenzo原先預定在亞洲三連戰的第一站日本站回歸,不過由於傷勢比原先預計的還要嚴重,所以Lorenzo在日本決定休養兩站,讓他除了日本之外,更錯過了上週的澳洲菲利浦島站。
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Lorenzo仍為傷勢所困,DUCATI找來“捌弟”Alvaro Bautista代班上陣
由於在泰國站練習賽時的重大摔車意外,造成手腕的傷勢,讓Jorge Lorenzo被迫錯過了上週的日本站以及本週的澳洲站,在上週無法臨時調動車手替補的DUCATI車隊在Dovi的冠軍爭奪摔車之後,在車隊以及車廠積分榜上,可以說是損失慘重,因此本週的MotoGP澳洲站,DUCATI找來了近期表現優異的Alvaro Bautista來代班上陣。
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Marquez的野心超越了Lorenzo的天賦!亞拉岡站搶彎爭議分析
在米其林時代,想要贏下MotoGP的冠軍獎杯,選胎和保胎策略無庸置疑是獲勝的最大關鍵,選出最適合自己的前後胎,並且採取正確的賽事節奏與進攻策略,才能在這個變花多端的賽場上獲得最後的勝利,不過米其林在每一場比賽提供多達六種選擇的輪胎,卻也讓每一場的比賽,變成像是一局局的豪賭。
Jorge Lorenzo:Rossi如果騎這台DUCATI也能贏!
在激烈的Catalunya站結束之後,DUCATI車手Jorge Lorenzo再度以精準的單圈速度控管能力,強力獨走奪得繼義大利Mugello以來的連二拉二,當然, DUCATI車庫內的五味雜陳與臉頰紅腫也就不多說了。
駁斥難以駕馭RCV傳言! Jorge Lorenzo:我總會有辦法的!
在Jorge Lorenzo未來的動向底定之後,接踵而來的是排山倒海的質疑聲浪,真是嗜血,但這種懷疑其實有相當有趣,也源來有據。
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廠隊收集狂!Jorge Lorenzo將在2019加入Repsol Honda廠隊
甫在義大利站奪下冠軍的Ducati車手Jorge Lorenzo,在賽後採訪時說出了給人無限遐想的訪談內容,而就在昨天,MotoGP闈場內又有另外一件天大的消息,HRC宣布與力豹仕車手Dani Pedrosa的合作,將於今年賽季結束,Lorenzo充滿暗示的訪談與Pedrosa的離開,讓人合理的懷疑Lorenzo即將加入Honda車隊,與Marc Maquez當隊友一同奮戰?
Lorenzo:再見DUCATI!因為妳不夠愛我。
在義大利Mugello的激情之後,奪下了自加入DUCATI一年半左右的首座冠軍金盃,但紅惡魔與這間義大利紅色車廠之間的感情卻沒有因此而升溫。Jorge Lorenzo也因為這次的勝利而稍微打開了一些熱情,「這一勝很重要,但太晚了。Gigi始終都相信我,我一直以來也都說實話,從來就不是外界認為的找藉口。」Lorenzo說。
你要我說多難堪-Lorenzo:Dovi說我會離開,我不知道他在對誰講
「我不知道Dovi跟誰說過、聽誰說過,又或是誰給了他這些消息。但我不在乎」
Lorenzo表示:GP18的油箱設計不符合他的人體工學
相信許多Jorge Lorenzo的車迷對於本週的法國站開賽初期都感到相當興奮,這位前世界冠軍在歷經了一年多後的萎靡不振後,本站有一個亮眼的開賽表現,但是上回西班牙站的尷尬情形再度上演,隨著比賽進行,Jorge Lorenzo的單圈成績卻開始衰退,並在第九圈讓出領先位置,最終以第六名的成績收場...
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我們不適合,又不想認輸?-Jorge Lorenzo告別DUCATI的可能性
我想,讓Jorge Lorenzo不快樂的事情,大概多如三千煩惱絲了。這也不是第一次傳出DUCATI以1200萬歐元此等重金禮遇,從YAMAHA褪下藍色皮衣,將他移駕至紅軍後的一年間始終不見起色,而打算扣薪甚至提出分手的傳聞。而五屆世界冠軍的光芒,也許讓SUZUKI生了些興趣,也為這位西班牙車手的未來帶了更多的揣測與描繪。而根據闈場內的消息指出,Lorenzo似乎自己先主動向DUCATI遞出了辭呈,2019年將不會再度披上紅家軍的戰袍,這也為Lorenzo是否回歸日系車的新聞更加的沸騰不止。
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Jerez意外三連撞!Pedrosa、Lorenzo、Dovizioso:沒有誰對誰錯
在週日的Jerez賽道上,以災難性一般的追撞無法完賽的三位車手Dani Pedrosa、Jorge Lorenzo以及Andrea Dovizioso,為了爭奪第二名席次的同時,反倒因為Racing Line交錯的狀況之下,以令人錯愕的連鎖反應結束比賽。
Lorenzo首戰時速180公里的摔車事故,Brembo:我們已經解決問題
前幾週在卡達賽道上,DUCATI廠隊車手Jorge Lorenzo以接近時速180公里摔出賽道的景象記憶猶新,而後發現Lorenzo的GP18賽車上的前煞車來令少了一片的悲劇,而這次的經驗也讓Brembo謹慎檢視事故原因與研擬對策。