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全車系標配DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，KIA Stonic 69.9萬起上市
KIA小型跨界休旅All-New Stonic自法蘭克福車展首亮相以來，以拿下包含紅點設計獎、iF產品設計獎的殊榮。除了出色外型，此外All-New Stonic為國內KIA首款全車系搭載最先進駕駛輔助系統(ADAS) -DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，搭配1.0升渦輪增壓缸內直噴及1.4升自然進氣引擎兩款動力，提供消費者不同的選擇，成為同級距中設計、動力、安全一應俱全的小型跨界休旅教主。
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一世紀的經典淬煉，BENTLEY「The 100 Extraordinary Years 媒體鑑賞會」，限量Mulsanne、Continental GT Convertible同場展示
今年對於BENTLEY MOTORS是值得慶祝的一年，因為該廠邁入成立一世紀的重要里程碑，台灣總代理永三汽車於品牌誕辰日7月10日舉辦「The 100 Extraordinary Years 媒體鑑賞會」，特別展示百周年全球限量紀念車款Mulsanne Extended Wheelbase W. O. Edition by Mulliner，並發表最新敞篷轎跑Continental GT Convertible，向BENTLEY MOTORS一世紀以來的輝煌成就致敬。
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廠隊殺手高掛車靴！Marco Melandri宣布2019賽季後退休
素有廠隊殺手稱號的車手Marco Melandri，在近日宣布退休，這位曾經爭戰MotoGP、WSBK的義大利車手，目前效力於WSBK GRT YAMAHA車隊，今年36歲的Marco Melandri，在15歲時就拿下生涯首座的MotoGP分站冠軍，成為最年輕冠軍紀錄保持人長達十年，Marco Melandri的賽車生涯，更是見證了過去三十年來的賽場轉變。
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2020年CB1100改款有望！？HONDA專利圖最新釋出
適逢CB車系60周年，復古車系的當家車款CB1100終於有望在2020年進行改款，即便這兩年HONDA以NEO SPORTS CAFÉ 的姿態，推出各式現代車種並在各式級距的市場上屢創佳績，但仍舊有一批死忠的老車迷不買單轉而投向風華年代的美好；綜觀現今二手市場，想收到一台正牌的60年代CB老車談何容易，但CB1100卻為騎士提供了一項新選擇。
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不只能越野，還能跑贏拉力賽！HONDA X-ADV摘下直布羅陀拉力賽“區段第一名”佳績
這車真的能玩off-Road嗎？我想這絕對是多數人第一眼看到HONDA X-ADV的反應，畢竟在off-Road的世界裡，打檔車型已經是不可質疑的主宰代表，一台又圓又胖的大型速可達，真的很難跟輕巧靈活的off-Road越野產生連結，但是HONDA X-ADV在本站過往多次的挑戰當中，一次又一次的出乎我們預料之外，已更為輕鬆、舒適的姿態，帶著我們完成挑戰。
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季中觀戰點評-HONDA│除了愛你還能愛誰，RC213傾心為誰？
(施工中)Sachsenring過後，我想Repsol HONDA又或者說，整個闈場裡的HONDA賽車都面臨同一個問題——RC213V是否僅只為Marquez而開發？
2020 Volkswagen Golf GTI首次亮相！更具運動感！
講到小鋼炮的市場，大家肯定不會錯過Golf GTI這輛經典的車款，隨著Golf 8代傳出將在今年10月份亮相，當然Golf GTI也是一大亮點，隨著時間越來越接近新車發表的時間，在路上看到偽裝車的機會大大增加，現在我們就看到全新Golf GTI正在進行道路測試，看起來更具運動感的造型，即將再掀起一陣小鋼炮炫風！
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三輪、酷似NIKEN機構車型？YAMAHA三輪電動滑板車
我想，我們大家都不可否認YAMAHA在三輪車上頭所做的努力，在近幾年由Tricity車系打頭陣搶攻三輪車市場，接著有採用MT-09三缸動力心臟的NIKEN狹持超大尺寸車身以及四根前叉，以猛獸姿態抓住性能迷的胃口，而在最新被披露的專利申請書中，YAMAHA則要帶來大家買得起，口味清淡的三輪電動滑板車。
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延續荷蘭摔車夢魘。Alex Rins：我油門多催了一咪咪，結果就......
SUZUKI在今年賽季的成長，相信所有的MotoGP車迷絕對是有目共睹，但是這兩站SUZUKI當家車手Alex Rins的表現，卻是令許多SUZUKI車迷感到心碎，特別是上一站於Assen賽道在領先時的摔車，更是一口氣將積分榜第二名的位置給摔掉，而來到德國的Rins，仍舊沒能擺脫荷蘭的壞運氣，不幸的在比賽中段將自己的頒獎台給摔碎。
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全新介面！傳奇對決！Nintendo Switch MotoGP 19 熱血開跑
對於Nintendo Switch玩家來說，MotoGP 系列的上市時間總是比PS4、PC以及XBOX要來的晚上幾周，先看著其他平台體驗的惆悵，我都懂。但在打開遊戲的當下，對比起去年發行的初代MotoGP 18 NS版而言，是一種截然不同卻又令人感動的歡愉。
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德國無敵，十桿位十連勝！Marc Marquez：我原本可以更快，但我想到了Austin的教訓！
在德國這條有著急劇高低起伏，賽道寬幅狹窄加上左右彎極度不平均的Sachsenring賽道上，只要Marc Marquez在的級別裡，這十年間就沒有人可以與之匹敵。
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打破內燃機的物理窠臼 ZERO XP by UntitledMotorcycles
在政府的大力吹鼓之下，台灣電動車的銷量可說是扶搖直上，甚至在補助金的部分上還有些入不敷出，可即便電動車的誘因再大，"前衛"的車型依舊無法打動復古車迷的心，近日，UntitledMotorcycles團隊改裝了一款ZERO的電動摩托車SR/F並以全新的樣貌問世，且不說量產與否，至少浴火重生的ZERO XP讓人看見，電動摩托車不僅可以復古，它甚至有可能改變未來的趨勢。
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50週年紀念！BMW推出微復古R nineT /5特仕版！
今年是BMW旗下暢銷房車5系列50歲生日，同時也是BMW Motorrad將工廠搬到柏林Spandau的50週年，因此BMW將旗下暢銷的摩托車款R nineT動了一些小手術，呈現些許復古的感覺，同時用上了亮麗的藍色烤漆，讓這輛「/5」特仕版的樣貌更顯凸出，也顯現出R nineT的多重風格色彩。
手槍哥成功出線！DUCATI廠隊與Danilo Petrucci續約至2020
Danilo Petrucci在去年替補Jorge Lorenzo的位置進入DUCATI廠隊，儘管過去Petrucci有著多次衝擊頒獎台的亮眼成績，但始終沒能拿下分站冠軍也成為他的痛腳，但隨著Petrucci在自家主場Mugello賽道成功守住冠軍寶座，DUCATI也決定與這位年輕車手續約至2020年。
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HONDA X-ADV越野入門三招，玩到倒車也不怕！
HONDA X-ADV自從上市以來，獨特的車輛設定與定位，一直是大型速可達中不可忽視的優秀產品，在過去本站也騎著HONDA X-ADV進行過相當多次的挑戰，不論是下溪床玩水、探索擱淺貨輪，還是前往水牛坑噴土，X-ADV每一次都成功達成使命，讓我們留下了許多珍貴的回憶；但這一台重達238公斤，又是速可達設定的X-ADV，要騎去越野真的會讓人有點怕怕的，為了讓更多人能了解X-ADV在越野時的樂趣，本站特別請到知名越野教練Johnny，帶著大家一起來學習越野騎乘的入門基礎。
鎖定Tesla為目標，Hyundai高端品牌Genesis推出電動車
Hyundai汽車高端品牌Genesis，目前正在努力開發一款全新電動汽車，目標鎖定Tesla而來，首款初期將以轎車為主軸，再慢慢擴大產品線，是否有機會挑戰已經非常純熟的電動車Tesla，我們拭目以待。
否極泰來？Andrea Iannone：德國Sachsenring賽道是驗收APRILIA上半年的好機會！
對於目前MotoGP裡的APRILIA而言，情況並不是這麼理想。緊接著而來的德國Sachsenring賽道是相當緊湊、節奏明快的賽道特性，對於甫在荷蘭Assen拿下第十名最佳成績的Andrea Iannone而言，這條賽道是拿來作為驗證上半季進步成果驗收的最佳地點。
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MotoGP電動時代正式登場，MotoE降臨Sachsenring賽道
儘管今年年初因為一場無情大火，讓MotoE晚了許多才正式開賽，但這仍然無法阻擋MotoE進入MotoGP賽程的腳步，這個週末的德國Sachsenring賽道上，歷史性的一刻即將到來，電光一閃的MotoE將會在這條多彎的賽道上首次開跑！
2019白牌電動車王者？中華e-Moving「IE 125」夏季登場
中華e-Moving算是台灣相當老牌的電動車廠商了，過去主力都放在綠牌和電動代步車市場上，近年隨著KYMCO Ionex、Gogoro等品牌的興起，讓電動車市場有如雨後春筍一般生機蓬勃，中華e-Moving也準備在近期推出旗下首款白牌電動車，並且將命名為「IE 125」。
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最強性能INFINITI Q60 PROJECT Black S Concept首度來台
大家應該都知道Infiniti與Renault F1 Team有合作，這次Infiniti利用F1技術打造一輛Q60 PROJECT Black S概念車，導入F1的ERS動能回收技術，綜效輸出最大馬力達到563匹，從靜止加速到百公里/小時只需要4秒，號稱是最快的Infiniti車款。現在有機會近距離欣賞它的美，展出從即日起到8月17日，巡迴台灣各大Infiniti展間。
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官方新聞稿。Mercedes-Benz The new C-Class 運動外觀 x 豪華座艙 x 智慧配備 正 19 年式 「進化版」 全面有感升級
為了滿足更多市場期待,台灣賓士延續 The new C-Class 「突破 是日常」之理念,同時秉持進化無止盡的態度,針對正 2019 年式 The new C-Class 在售價維持不變下,推出全新「進化版」配備豐富度再次強化,有感提升外觀運動個性、座艙豪華氛圍與智慧實用機能。
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現代科技與浪漫復古的交織。Volkswagen Type 20 電動麵包車
如果螢幕前的你與筆者一樣同為復古車系愛好者的話，想必對Volkswagen旗下的T系列始祖T1、T2並不陌生，Transporter車系發展至今一直扮演著多變的角色，自初期的載貨車轉變成露營車、公車等各式商用車款，甚至在60、70年代成為了嬉皮運動的代表之一，即便時過境遷那圓潤而親民的外型不再，但不論是在在嬉皮迷或者老車迷的心中這台"麵包車"始終有著不可撼動的地位。
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時光荏苒，年少輕狂。RRETRO Honda CBR600RR
在日系跑車歷史上，600c.c中量級距的跑車曾為歷史寫下輝煌的一頁，四大車廠紛紛繼出車款一較高下，HONDA也不甘示弱的推出了CBR600RR，近年礙於法規與銷售數字，600RR終究敵不過時代淘汰的洪流，宣告停產。
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Singer Vehicle Design成立十周年，推出三輛復古Singer 911
Singer Vehicle Design慶祝成立十周年，決定將在英國Goodwood速度節上展示他們三款新車，其中包含兩款訂製Singer 911以及一款名為Dynamics and Lightweight Study(DLS)的測試車。Singer在老保時捷圈子中有著莫大名氣，他所改出來的老911都可稱之為夢幻逸品，比起新車帶來更強大魅力以及收藏價值。
派克峰最速量產車破紀錄！Bentley Continental GT拿下！
上個週末在Pikes Peak派克峰舉行了一年一度的登山賽盛事，其中一個亮點就是最速量產車的紀錄被突破了，而且還是由豪華品牌Bentley的Continental GT給拿下，這輛集豪華與速度於一身的車輛沒想到能夠在這樣刁鑽的山路上表現如此亮眼，在這156個彎角當中搶下勝利，並且將紀錄推進的8.4秒之多！
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連三摔三，沒辦法醒的夢魘。Valentino Rossi：對不起，這是我的失誤！
事情發生在Assen賽道的第五彎，賽事進行約莫五分之二，Valentino Rossi與中上貴晶發生高速轉倒意外而雙雙退賽。這是一場連現場轉播都來不及帶到的事故，當空拍機準焦時，Rossi已經在砂石堆裡摔成了「土下座」(日本傳統道歉跪姿)，而另一邊，LCR HONDA的中上貴晶則傷勢較為嚴重，一時半刻還無法起身，而Rossi隨後在冷靜之後馬上跑到了中上身邊關心傷勢。而他們各自的M1與RC213V，則因為高速轉倒翻滾，在緩衝區裡摔成兩堆廢鐵。
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免切免焊輕鬆帥。DUCATI SCRAMBLER直上越野套件 by Unit Garage
DUCATI家族旗下的SCRAMBLER系列可說是行之有年，最早的歷史甚至可以追溯到上個世紀，既1975年停產後睽違四十年才再次以全新的樣貌推出了同名車款，自推出至今，SCRAMBLER車系也累積了多種不同風格以滿足騎士們的各種需求。
