KTM RC 8C
側滑入彎不復見!Marc Marquez:現代的賽車原則是,做賽車要你做的,不是做你想做的!
Marc Marquez解釋了為什麼近年來的MotoGP賽事中不再經常出現車手用側滑入彎(你可以說是Drifting,或是Powerslide。)的方式殺進彎道的畫面。
大改款390 Duke剛來,兩款新車型有望明年登場!KTM 990 RC R、990 SMT 測試車間諜照曝光
近幾年來市場上動作相當頻繁的KTM又來了!去年他們帶來了年輕族群相當喜愛的大改款390 Duke之後,雙生車款 RC 390即將改款的消息也越來越多。但這次要先來看的並不是他,而是最近外媒捕捉到的990 RC R以及990 SMT這兩款全新車型間諜照!
RC16的致命傷!Jack Miller:KTM的賽車對溫度變化過敏!
Jack Miller經歷了艱難的英國分站之後認為,2024年的KTM RC16對溫度變化所造成的影響比起過去更加嚴重。
越野車手從小培養!新世代KTM 85 SX、Husqvarna TC 85、GasGas MC 85兒童越野車正式發表
越野市場一直都是一塊不容忽視的市場,近幾年市場上也有不少車廠推出了ADV風格的車型讓車主們假日可以實際到戶外探險或作為一般通勤使用也是不錯的選擇。除了將目標客群鎖定在上班族群之外,在越野市場擁有廣大市佔率的KTM、Husqvarna、GasGas為了讓孩子們也能跟上越野的熱潮,他們都帶來了新世代的的85c.c.兒童越野車!
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立標上身、展現豪華氣質 全新Mercede-Benz V-Class\福祉車登台
自2015年在台導入第一台V-Class起,以豪華、安全、空間與多元使用機能,滿足不同車主的使用需求,可說是車壇上使用範圍最廣泛的豪華MPV;時至今日Mercedes-Benz賓士V-Class的安全防護與先進科技皆全面升級,使每一趟旅程都能更加放鬆自在,並以多款車型選擇,與豐富的空間配置,滿足各種移動情境。
能上路的KTM Freeride明年發表?KTM和Husqvarna將於2025年發表首款純電街車
在這個電動化為主流的時代之下,KTM作為這個潮流的領跑者之一在2011年就推出了純電越野車Freeride E,但到了13年後的今天我們還沒有看見純電街車的車款出現,頂多就是先前預告過的E-Duke(發表日期尚未確定)。別緊張,因為現在最新消息指出KTM和Husqvarna即將在2025年各自帶來一款純電街車!
Honda Motorcycle 8月品牌感謝祭優惠活動開跑 全車系 零頭款、零利率、低月付3500起 指定車款加碼再送精美好禮
剽悍性能街車CB750 Hornet、冒險玩家CRF300L/CRF300 RALLY、復古率性CB300R,訂購以上車款並完成領牌,即贈Shoei安全帽,讓騎士在城市巷弄間的穿梭或是蜿蜒不絕的山路上,皆能從容不迫享受騎乘的樂趣。此外,針對熱血運動靈魂CBR500R及跨界城市遊俠ADV350 RoadSync,訂購並完成領牌即贈Insta360全景相機
轉隊之後最糟糕的周末!Marc Marquez:確實出了一些問題... ...
Marc Marquez經歷了令人失望的英國分站,這也是本賽季迄今為止Marc Marquez表現最差的一個周末。
花 15 萬台幣獲得登山鈔能力!Arc’teryx MO/GO 動力外骨骼褲,幫你輕鬆爬上山峰
以創新著稱的戶外品牌 Arc’teryx,再度顛覆登山界!這一次,他們攜手科技新創 Skip,推出革命性的 MO/GO 動力外骨骼褲,讓穿戴者彷彿擁有超人的力量。
更便宜 更有樂趣的電動Mini Bike!Zero Motorcycles電動小車專利曝光
當主流摩托車公司還在為如何進軍電動摩托車市場而掙扎時,加州的 Zero Motorcycles 已經製造並銷售電動摩托車近 15 年了。Zero 已經在電動兩輪車領域樹立了標準,這些車型可與中量級摩托車媲美。現在,公司似乎將目光轉向一款低成本的城市機車,來挑戰在全世界都相當受歡迎的Honda MSX
夢想座艙,觸手可及!Sim-Lab Mercedes-AMG Petronas F1 賽車方向盤
對於賽車迷來說,駕駛F1賽車是終極夢想。如今,Sim-Lab推出的Mercedes-AMG Petronas F1賽車方向盤,讓這個夢想更接近現實!這款方向盤採用F1賽車的真實CAD數據和製造工藝打造,碳纖維材質、精準的力回饋、4.3吋螢幕等細節,完美還原了賽車的真實操控體驗。
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2024 國際重型機車展Honda Motorcycle 「The Power of Dreams – How we move you.」
Honda Taiwan秉持著「The Power of Dreams – How we move you.」的品牌精神,致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待,並以打造「兼顧樂趣以及安全的重機騎乘環境」為目標,於7月26日至28日南港展覽二館「2024國際重型機車展」盛大展出旗下五大車系之人氣車款,以Sport・Street・Cruiser・Adventure・Urban為分類,展示出不同Life Style使用情境,滿足不同顧客的需求與期望,現場同時展出全新世代650R車系以及全新科技E-Clutch機構展示區,為所有喜愛大型二輪的車迷們帶來最豐富多元的賞車盛宴。
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Indian motorcycle、LAMBRETTA蘭美達【2024國際重型機車展】限時優惠購!
Indian motorcycle今年在南港共襄盛舉一年一度的國際重型機車展,為了回饋所有熱情參與的車友們,特別針對旗下的Scout Family與Chief Family推出了不同的優惠專案,讓您輕鬆入主Indian motorcycle一起暢享純正美式重機的絕佳騎乘感受。
職業生涯最後的合約?Marc Marquez:每個運動員都有屬於自己的時刻。
Marc Marquez希望在走完DUCATI廠隊的兩年合約之後能夠續留。
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對Pramac的離別無感?Marc Marquez:欸不是,我什麼都沒做欸... ...
Marc Marquez認為,自己對於Pracmac Racing退出DUCATI陣營有任何罪惡感。
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敏捷點滿的公爵王!KTM 1290 SUPER DUKE R,不科學的輕盈感!
在運動街車界,KTM 1290 SUPER DUKE R 絕對是不可忽視的一款存在,憑藉著強悍的性能、狂暴的動力輸出,以及獨特的設計風格,這輛「猛獸」擄獲了無數車迷的心。
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就是要贏!Marc Marquez德國分站拒絕使用減輕手指負擔的賽車設定!
Marc Marquez在德國分站的最後一刻拒絕使用減輕手指負擔的賽車設定,這位Gresini Racing車手更希望的是一台能讓他拿到好成績的賽車,即便這會給他帶來極大的痛苦。
千日無勝,就等德國!Marc Marquez能否延續「德國王」的不敗霸業?
2010年至2019年,Marc Marquez在Sachsenring賽道中以125c.c.、Moto2、MotoGP三個等級中都保持不敗成績,並且於2021年也在Sachsenring賽道中取得了手臂手術回歸後的首勝。
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人才過剩?Gigi Dall'Igna:失去Jorge Martin並不是Marc Marquez的錯!
自Mugello分站之後,DUCATI陣營一連出走了Jorge Martin與Marco Bezzecchi兩位大將,而正好這兩位車手也都被APRILIA廠隊打包帶走。而近期Pramac Racing車隊這位DUCATI合作多年的老朋友也決定移轉至YAMAHA麾下。
胎壓過低遭加時16秒!Marc Marquez:我們接受判罰,但... ...
Marc Marquez因為賽後胎壓未能達到規定標準,因此遭到賽會16秒加時判罰。
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我看過最帥的Defender 110,Arctic Trucks推出AT35 改裝套件
近日,Arctic Trucks在英國推出了一款以Land Rover Defender 110為對象的 AT35 升級改裝套件,換裝套件能將這輛SUV變身成為一台無所畏懼的越野猛獸。套件包含 35吋全地形輪胎、大幅升高的懸吊系統,以及寬體套件。整套改裝的價格為 £29,995,約122萬元台幣。
靠直覺跳槽?!Maverick Vinales認為KTM比APRILIA更好?
Maverick Vinales選擇離開他贏過分站冠軍的APRILIA廠隊,並且加入了Tech3 KTM,這是今年眾多車手市場交易中少數出人意表的結果之一。
戰神也是人!Johann Zarco:Marc Marquez激勵了我要更有信心的去理解賽車!
Johann Zarco坦言,他原本預期Marc Marquez騎上DUCATI之後馬上就能飛來飛去大殺四方,但事實證明,這位六屆MotoGP世界冠軍依然需要時間來適應賽車。
KTM二行程越野機車即將停產?KTM官方證實:「此為假消息,計畫尚未停止」
如果是拉力賽或是越野賽的車迷們,想必都對KTM將在2026年終止推出二行程越野摩托車的消息不是太陌生,以現在各國環保法規越來越嚴格的趨勢似乎豪不讓人意外。不過你可曾經想過這項消息的可信度或其真實性呢?沒錯,KTM官方最近證實了這只是個假消息!他們將會持續推出二行程的越野車款!
VR46的主將誰來頂?Marco Bezzecchi離隊之後,檯面上有五個選擇... ...
Marco Bezzecchi確定將於2025年加入APRILIA Racing廠隊,並將與Jorge Martin並肩作戰。
義大利人騎義大利車的第二場仲夏夜之夢!APRILIA正式簽下Marco Bezzecchi擔任2025年廠隊車手!
Marco Bezzecchi正式確認轉隊至2025年的APRILIA廠隊陣營。
持續努力卻救不了RC213V?中上貴晶:問題出在日式作法對細節的近乎苛求!
由日本人自己站出來說這句話,說服力瞬間往上加了好幾層。