MOVISTAR YAMAHA MOTOGP
DUCATI又當先知？HoleShot起跑裝置是否應該被禁止在MotoGP使用？
目前的狀況是，除非場上六家車隊都一致通過，否則MSMA並不能馬上禁止使用這由DUCATI率先首開先例的起跑車高調整裝置。
MotoGP 2022 印尼站 轉播時間
排位 03/19（六）12:35-15:45 GP組14:25開跑｜正賽 03/20（日）12:00-16:00 GP組15:00開跑
電腦滑鼠也用Deltabox車架？Yamaha Design Laboratory 展示酷炫滑鼠概念設計
旗下擁有樂器、機車、引擎等超多產品線的YAMAHA時常被網友開玩笑說是間科技樹亂點的公司，近日Yamaha Design Laboratory在社群網站上再次展現科技樹亂點的優異成果，貼出兩顆使用Yamaha招牌樂器、機車做為元素打造的新穎滑鼠，讓人忍不住想敗家收藏。
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TCS、手機連線回歸！大滿配YAMAHA NMAX台灣山葉正式發表
YAMAHA NMAX自從2020年6月發表以來，以具有龍骨的車身設計+YAMAHA招牌的155 BlueCore VVA水冷引擎，搭配獨特的大羊外觀、白牌規格，在市場受到不小關注，但相對於海外版本NMAX，台灣山葉當時導入版本未配有TCS+Y-Connect兩大安全、便利科技配備稍嫌可惜，直到今天（3/14）台灣山葉正式發表滿配YAMAHA NMAX！
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這是YAMAHA不是Gogoro！YAMAHA NEOS 綠牌電車春季歐洲登場
YAMAHA今日(3/3)在歐洲舉辦電動車款線上發表會，YAMAHA帶來三款電動機車、三款電動腳踏車，龐大的陣容宣告YAMAHA準備大舉入侵電動市場，會場上除了先前已經見過的E01之外，還有一台全新的NEOS綠牌電動車，預計將會在幾週後正式發表，並且於春季在歐洲搶先上市。
客製化制動系統！2022年Brembo提供MotoGP賽車多達12種碟盤與更多樣化制動配件！
Brembo將繼續在2022年賽季擔任所有MotoGP車隊的制動系統供應商，但不同的是，今年賽季Brembo將會推出訂製零件的服務。 Brembo近年致力於開發新的技術解決方案，並且允許每一位車手做出訂製的系統搭配用以匹配每一位騎乘風格不同的車手使用習慣、不同的賽道佈局以及比賽策略的制定。
MotoGP 2022 卡達站 轉播時間
排位 03/05（六）20:30-23:40 GP組22:20開跑｜正賽 03/06（日）20:00-00:00 GP組23:00開跑
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後箱也能改 ! YAMAHA 34L、45L雙尺寸可換殼旅行後箱
相比方便性極高的速克達車型，騎乘著多了點個性與浪漫情懷的打檔車型在路上馳聘相信是許多愛車人士在假日放鬆的方式之一，不過在一般裝況下，打檔車型通常在置物空間的表現上會略差一點，此時若需要攜帶較多東西時，背背包便會顯得較為不方便，因此，不少騎士會選擇在車身後方裝載後箱與側箱增加置物空間。
油電T媽要來了？YAMAHA提交兩項TMAX HYBRID專利設計！
電動潮流下不少機車大廠也紛紛展開自家的科技研發，作為最會亂點科技樹之一的日本大廠YAMAHA，近日也被外媒挖出兩項有關TMAX大型運動速可達車型的HYBRID油電混合專利，有趣的是YAMAHA還一口氣提出兩種不同的油電混合方式與設計。
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MotoGP車手也騎這台！VARIO 160印尼發表 實用便利超適合台灣
HONDA雖然速克達車款並不是台灣本田的主戰場，但一旁的印尼HONDA可是有著多樣化的速可達車款搶攻當地入門市場，近期隨著MotoGP 印尼季前測試，印尼HONDA也發表旗下運動速克達全新改款車型HONDA VARIO 160，並找來兩位廠隊車手代言亮相！
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450匹氫氣V8！YAMAHA與TOYOTA合作開發高性能氫氣引擎
隨著各國法規越來越嚴，不少車廠都積極開發能實現碳中和的新世代動力，先前KAWASAKI已經公布未來將會開發氫氣引擎並積極投入市場，近日YAMAHA也公布與TOYOTA合作打造的全新氫氣V8引擎，排氣量更來到驚人的5.0L，擁有450匹的最大馬力。
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200萬二行程GP廠車！YAMAHA TZ500 GP 海外拍賣中
對於老一輩的MotoGP車迷來說，二行程時代的賽車有著難以言喻的迷人魅力，在那個沒有電控系統、二行程引擎更為神經質的時代，車手的操駕技術才是賽場上致勝的硬道理，近日在英國就有一台0里程的YAMAHA TZ500 GP工廠賽車被拿出來拍賣，起標價格直接來到台幣200萬元。
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53.5萬元起！2022 YAMAHA TMAX560台灣售價公佈
YAMAHA在2021年底無預警推出TMAX改款新車，雖然內在的引擎、車架部分沒有獲得大幅度的更新，但外觀設計用上全新的車頭樣貌，給人截然不同的全新感受，也引起車友們的熱烈討論，終於在近日台灣山葉宣布全新2022年式TMAX正式引進，並且公布兩款車型的建議售價分別為TMAX 53.5萬以及Tech Max 56.5萬元。
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5吋TFT儀表、23L大油箱！2022 Yamaha Ténéré 700 World Raid 海外發表
YAMAHA在2021米蘭車展上帶來Ténéré 700 Raid概念車款之後，近日迅速在海外發表Ténéré 700 World Raid車型，這款主打長途旅行的ADVENTURE獲得加大的23L油箱、5吋TFT儀表、ABS三段可調的升級，提供喜愛長途旅行冒險玩家一個全新的車款選擇。
MotoGP紀錄片來了！Amazon Prime二輪版「飆速求生」本週巴黎、西班牙首映！
喜歡關注賽車運動的朋友，應該都看過由Netflix拍攝的「F1 飆速求生 Formula 1: Drive to Survive」紀錄片，忠實紀錄每一賽季F1大大小小的緊張時刻；那我們喜歡的MotoGP呢？終於在2022年2月16與17兩日，在西班牙馬德里與巴黎舉行首映活動，許多大咖車手也都會出席這場盛宴。
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MotoGP全新安全車由 BMW M2 CS Racing 擔當
BMW M GmbH成立於1972年，至今年已成立50周年，在這重要的時間點下，他們推出了專門為MotoGP所設計的安全車(Safety Car)，這輛全新的安全車是以BMW M2 CS Racing為基礎所打造，將在今年賽事正式服役。
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YZF-R9要來了？YAMAHA提交RN82、RN83兩款內部代號新車型！
YAMAHA在2021年推出YZF-R7之後，市場上對於YZF-R9的呼聲就越來越高，YAMAHA似乎也感受到市場對於R9的熱烈期盼，在近日曝光兩款疑似YZF-R9的車輛內部代號RN82、RN83，對應先前YAMAHA在海外的專利註冊，讓人越來越期待YAMAHA會不會在2022年底帶來驚喜。
Sepang Test官方測試最終日，Enea Bastianini開秀，YAMAHA還在戳！
2022年馬來西亞Sepang官方測試為期兩天已經在上個周末正式結束，DUCATI 二年級生Enea Bastianini以非官方的紀錄單圈直接無情刷秒，登上了今年度Sepang Test的最速男之位。
榮耀塗裝再臨！2022賽季Monster Energy YAMAHA MotoGP YZR-M1賽車發表！
這是2022年的Monster Energy YAMAHA MotoGP廠隊塗裝，新科世界冠軍Fabio Quartararo在今年的首要目標就是衛冕自己的榮耀勝利，並且成為自2008-2009年Valentino Rossi之後第二位Back to Back蟬聯MotoGP世界冠軍的YAMAHA車手。
未來車！YAMAHA XSR155 Flat Track Concept
在YAMAHA推出XSR這個重現經典風格的車款後，在全球市場也同步進行Yamaha Yard Built這個手工車改裝企劃，透過各款XSR車款搭配頂尖工作室、改裝神人的巧手，營造出不同於原廠車的風格，也不斷展示XSR車系的可塑性與無限可能，2022年Yamaha印度就展示了XSR155這款全新小老弟，改裝而來的現代風Flat Track。
很帥，但掛不了牌。YAMAHA XSR155 WGP 60th紀念塗裝亮相
YAMAHA在去年風光慶祝進軍MotoGP 60週年之餘，也在市場上帶來不少換上WGP 60週年紀念塗裝的車款，像是YZF-R1、R6、R7、R3、R15、R125以及CYGNUS GRYPHUS 六代勁戰之外，近日也在印尼發表全新的XSR155 WGP 60th紀念塗裝。
全新塗裝，全新出發！WithU RNF YAMAHA新車發表會
在Petronas抽離贊助之後，SRT車隊更名為RNF YAMAHA車隊，並以WithU為主冠名贊助商，在今天的義大利維羅納舉辦了2022年WithU RNF YAMAHA車隊的MotoGP賽車塗裝。
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靈活動態表現、壓彎協調好操控，無龍骨實車現身！YAMAHA EMF 賽道試乘體驗
相信大家本週都看到YAMAHA帶來EMF這款外型突破想像，定位奇特並使用Gogoro電池的全新車款，今天（1/21）YAMAHA也直接在小麗寶賽車場舉辦試乘活動，讓媒體直接體驗這台10寸框、10.3PS的最大馬力的玩樂載具。
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轉換跑道的可能？誰會是下一個從MotoGP轉戰WSBK的大物車手？
從2018年以來，總計共有七名具備MotoGP賽事經驗的車手加入了WorldSBK體系，其中包含了Loris Baz(算是回歸WSBK)、Alvaro Bautista、Scott Redding、Tito Rabat以及Iker Lecuona與Hafizh Syahrin，後兩者更是準備在今年迎接自己的WSBK初登場。
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MotoGP賽道講堂｜一場比賽換一次機油，MotoGP整台車都是消耗品!
喜愛兩輪的車友一定都知道，作為世界頂端的兩輪賽事MotoGP世界摩托車錦標賽是全球各大車廠驗證自家車輛的最佳舞台，由各職業車手駕馭奔馳在賽場上，每一輛工廠賽車都是車廠傾注全力，無需考慮量產、不計成本，只為速度與奪冠而生的競賽機器，話雖如此，但其實MotoGP工廠賽車也是會有耗材需要更換，甚至相比一般車輛有著更短的保養週期，官方也以SUZUKI GSX-RR廠車特別製作了3D影片，讓我們一起窺探這些賽場上的性能猛獸究竟跟我們市售車的保養有多大的落差。
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大膽科幻外型、雙電池大馬力、10吋前後胎。YAMAHA EMF電動車 99,800元起發表！
繼上週舉辦的宇宙魔方體驗活動後，YAMAHA終於在今日正式發表全新的EMF電動機車，整台車同樣採用PBGN系統，但外型比起先前的EC-05有著極為不一樣的風格設計，整台車非常瘦窄，打配上前後10吋輪胎，給人十足靈活的造型視覺感受。
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風鏡更寬大、分離式油箱、窄邊框儀表。YAMAHA Ténéré 700 Raid 專利圖曝光！
YAMAHA今年在米蘭車展上帶來一款全新的Ténéré 700 Raid概念車，外觀裝上更有拉力冒險氣息的新設計，近日外媒也挖出這台Ténéré 700 Raid的專利圖，看來YAMAHA似乎很快就會推出Ténéré 700 Raid的市售版本亮相。
