R15 V4
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2027 Ducati Panigale V4 升至 215hp！車架剛性、引擎煞車一起改， 單圈成績快 0.4 秒
Ducati 替 2027 Panigale V4、V4 S 再添戰力，最大輸出提高到 215hp，但這次的重點不只是在規格表多寫兩匹。前車架剛性、終傳、引擎煞車與後輪制動控制一起修改，原廠表示 Vallelunga 測試平均單圈比前代快 0.4 秒；V4 S 也首次加入 Ducati Factory Made，連藍寶堅尼原廠車色都能從工廠直接指定。
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Benda Dark Flag 950 揭開完整規格：948 cc V4、85 Nm 扭力，歐洲 11 月交車
Benda Dark Flag 950 公布歐規資料，948 cc V4 搭配怠速停缸與皮帶傳動，預計 11 月底交車。
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CFMoto V4 SR-RR 進入賽道測試，315.8 km/h 原型車鎖定旗艦定位
CFMoto V4 SR-RR 開始賽道測試，原型車曾跑出 315.82 km/h。
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Yamaha R15 正式升級 R2！204 c.c. 榨出 26.5 PS，電控、車架全面砍掉重練
Yamaha 在印度正式揭曉全新 YZF-R2，也證實先前外界對 R15 後繼車的猜測。這次並非單純將 R15 放大排氣量，而是從 204 c.c. 全新引擎、電子油門、YRC 騎乘模式，到車架與底盤全面重新設計，並衍生 R2、R2 QS 與配備更完整的 R2M 三種版本，正式將 Yamaha 印度小排量 R-Series 推進下一個世代。
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Yamaha 神秘 R 新車再露餡！全新預告影片秀出車身細節，R15 後繼／YZF-R2 機率再升高
距離 8 月 27 日正式揭曉只剩兩天，印度 Yamaha 又釋出全新「R Instinct」預告短片，這次終於不再只用賽道與騎士營造氣氛，而是直接讓神秘新車的車身細節入鏡。從畫面可以看到 Yamaha 廠徽，以及相當銳利、帶有摺線感的藍色車尾與直立式尾燈設計，整體造型明顯延續現行 R-Series 的 Supersport 設計語彙。
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R15 終於要變成 R2？Yamaha 印度預告全新 R 家族車款，8/27 正式揭曉
印度 Yamaha 最近上線一個神秘新車預告網站，主視覺直接使用 R Family Logo、賽道、Pit Lane 與穿著 Yamaha 皮衣的騎士，並打出「INSTINCT」以及 2026 年 8 月 27 日揭曉的訊息。從整體視覺判斷，這次新車幾乎可以確定屬於 Yamaha R-Series，而我們認為最有可能的答案，就是印度市場極為重要的 R15 後繼車。
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怪騎物語。隱藏在駕訓班的V4嘶吼！Honda VFR750K RC37：稀有度爆表的本田教練車
提到本田的 V 型四缸引擎，車迷腦海中浮現的多半是 RC30 的賽道榮光，或是 VFR800 車系那迷人的 V4 VTEC 聲浪。但你可能不知道，這具充滿性能本色的動力心臟，曾經有一段「隱姓埋名」的過去，在 1980 年代末期的日本，有一群考照生正是在這具 V4 引擎的陪伴下，度過他們最煎熬的駕訓時光，這就是本田為了教練體系特別打造的隱藏版神車：Honda VFR750K RC37。
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CFMoto V4 SR-RR 進 Pininfarina 風洞，315.8km/h 背後不只靠馬力
CFMoto V4 SR-RR 不是只把大馬力引擎塞進車架就算完事。Visordown 報導，這台在 2025 年 11 月 EICMA 亮相的 V4 超跑概念車，之所以能在 2026 年 6 月跑出 315.82km/h，背後其實有一大段風洞開發工程。
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Yamaha XSR155 南港重機展正式登台！復古外型結合 VVA 動力，白牌輕檔市場再添新選擇
台灣白牌復古輕檔市場再添新成員。Yamaha Motor Taiwan 選在 2026 南港重機展正式發表 XSR155，將 XSR 家族標誌性的「Modern Retro」設計帶進國內市場。過去 XSR155 在東南亞市場已累積相當高的討論度，台灣消費者多半只能透過平行輸入管道入手，如今隨著原廠正式導入，不僅補齊 Yamaha 在國內白牌檔車市場的產品陣容，也讓喜愛復古造型、又不願犧牲現代操控與動力科技的騎士，多了一款值得關注的新選擇。
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披著復古訂製西裝的敏捷獵豹：YAMAHA XSR155 預告登陸 2026 南港重機展
我們都知道，在過去的幾個世紀裡，人類為了追求速度與效率，發明了各式各樣的工業機器，從冒著黑煙的蒸汽火車到突破音障的戰鬥機，歷史的巨輪總是無情地向前轉動，往往把舊時代的浪漫美學遺落在博物館的玻璃櫃裡。
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Ducati Panigale V4 賽道電控套件登場，Mectronik推出進階套件，讓你根據輪胎天氣微調、資料回饋更全面
Barni與Mectronik推出Panigale V4電控套件。
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賽道科技的街頭浪漫！ Ducati Panigale V4 S、Streetfighter V4 S 發表，限量 Tricolore、Lamborghini 聯名版同場現身
Ducati Taiwan 總代理碩文於 2026 年 6 月 17 日，正式在台灣發表了全新第七代 Panigale V4 S 與有著「最強街頭霸王」稱號的 Streetfighter V4 S ；這不僅僅是馬力數據的推疊，更是頂尖空氣力學與車架韌性的完美融合；與此同時，現場更迎來了堪稱夢幻逸品的 Panigale V4 Lamborghini 限量版交車儀式 ，為這場義式速度盛宴畫下最奢華的註腳。
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擺脫高速風阻的流體美學！GIVI V49 AIR 後行李箱發表：以 WINGFLOW 科技馴服亂流的硬核之作
在空氣力學的世界裡，任何打破流體力學平衡的突起物，都是速度與穩定性的敵人，就像高階單眼相機裝上不合適的遮光罩會產生耀光與暗角一樣，當你在公升級多功能冒險車後方掛上一個巨大的後行李箱，高速行駛時產生的真空帶與亂流，往往會像一雙無形的手，不斷拉扯你的車尾，甚至讓後座乘客的脖子在長途奔波後痠痛不已，義大利頂尖二輪配件大廠 GIVI 顯然深知這項痛點，全新推出的 V49 AIR 後行李箱，正是為了打破「大容量等於高風阻」的物理宿命而生。
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We R Racing Perfection： 2026 年式「YZF-R15」熱血新色登場
YAMAHA 正式在台推出 2026 年式「YZF-R15」車系新色，包含「YZF-R15」與「YZF-R15M」
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Norton Manx R 正式發表｜1,200cc V4 引擎 206hp，四款車型 約NT$81萬起
英國 Norton 發表全新旗艦仿賽 Manx R，206hp V4 引擎搭載六軸 IMU 全套電控，從 £20,250 起分四款開搶。
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買的是V4神話！曼島神人 Joey Dunlop 御用 Honda RC30 準備結標
披上經典 Castrol 綠白塗裝，這台搭載 749cc V4 引擎、曼島神人騎過的 RC30 即將拍賣，信仰滿點！
Ducati Multistrada V4 Rally 納入 Factory Made！工廠直接幫你客製，出廠就是你的專屬車
Ducati 將 Multistrada V4 Rally 加入 Factory Made 計畫，歐洲車主可直接從工廠訂製塗裝與輪圈，生產時一次到位，省時又省事。
207匹馬力猛獸怒吼下賽道！CFMoto V4 SR-RR 中國首發試轉，劍指WorldSBK與曼島TT！
不只是模型！春風 CFMoto 旗艦四缸超跑 V4 SR-RR 挾帶207匹狂暴馬力，於成都賽道正式發動，宣告進軍國際頂尖賽事！
義大利製造的榮耀！Ducati創廠百年紀念郵票亮相，限量V4三折收藏組熱血必收！
義大利政府出手慶祝Ducati百週年！推出「義大利製造」卓越系列紀念郵票，以Superleggera V4為主角，並由執行長親自揭幕，不僅是郵票，更是兩輪藝術的縮影。
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從義式咖啡變美式肌肉？ QJMotor 全新 V4 巡航車設計圖流出！
去年米蘭車展 EICMA 上，錢江摩托 QJMotor 展出了一台由義大利設計工作室 C-Creative 操刀的 Eqvvs 概念車，那台搭載 V 型四缸引擎的 Café Racer 著實吸引了不少目光，不過根據最新的專利圖顯示，QJMotor 似乎打算把這個設計語彙轉化到更具市場潛力的巡航車款上，雖然維持了那種充滿科技感的拼接車架視覺，但細節上卻多了不少現實的妥協與更有趣的動力猜測。
騎到懷疑人生！Alex Rins在YAMAHA V4車上滿頭問號：我是誰？我在幹嘛？
Alex Rins坦言，在美國分站的周末，他感覺自己在YAMAHA賽車上「毫無用處」。
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煞車界夢幻逸品降臨！Brembo Hyction碳陶瓷碟盤首度上車，Ducati超輕量V4再進化！
Brembo首度將超跑級碳陶瓷技術下放二輪！全新Hyction碟盤率先搭載於Ducati限量猛獸，帶來極致輕量化與超強制動力！
V4無用！Fabio Quartararo的憤怒：YAMAHA根本不知道該怎麼解決問題！
Fabio Quartararo對於YAMAHA在MotoGP的困境做出了至今為止最嚴厲的抨擊，這位法國車手聲稱「車隊根本不知道如何解決目前的所有問題」。
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比 Scrambler 還輕！243hp 碳纖維神獸降臨，Ducati Superleggera V4 Centenario 百週年紀念版全球震撼發表
各位車友坐穩了！在 2026 年這個別具意義的百週年，Ducati 再次刷新了我們對「超輕量」的認知。於 COTA 賽道正式亮相的 Superleggera V4 Centenario，不僅是該系列的第四部曲，更是義大利車廠技術的集大成之作。
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慶祝建廠百週年！Ducati Superleggera V4 Centenario 預告月底正式登場
如果說 Ducati 是二輪界的法拉利，那麼掛上 Superleggera（超輕量）之名的車款，絕對就是二輪界的 FXX K Evo，隨著 2026 年來到 Ducati 創廠 100 週年的重要時刻，這家來自義大利博洛尼亞的車廠顯然不打算只用幾場派對慶祝，Ducati 近期在社群媒體上釋出了一段讓人血脈賁張的預告短片，確認了傳聞已久的「Superleggera V4 Centenario」百週年紀念版即將降臨。
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就算有V4也贏不了？Fabio Quartararo對於2026年賽季持悲觀態度！
Fabio Quartararo認為，YAMAHA還需要「再多幾個月的時間來準備」自家的V4賽車，他預估至少還需要近一年的時間，但目前看起來成效並不如預期。
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空力大戰新篇章！Aprilia 申請「腿部整流罩」專利，RSV4 車尾也要長翅膀了？
現在的頂級仿賽，如果車頭沒有長出一對翅膀（定風翼），好像就不好意思說自己是 Superbike。但對於空氣力學玩得出神入化的 Aprilia 來說，光是車頭有翅膀還不夠，他們最新的專利顯示，這家義大利車廠正打算把腦筋動到車尾，甚至是騎士的「腿」上！
