SR GT
擁有Tesla靈魂？前工程師自創電動機車品牌Srivaru Motors！
近年來眾多電動機車如雨後春筍般冒出，但看到的多半都是比較接近電動自行車的產品，或者是一些高不可攀的超貴作品，如果有像Tesla一樣的產品出現在機車當中肯定會受到大眾歡迎，現在你很可以真的看到這樣的產品出現，因為Tesla前工程師自己跳出來打造電動機車，預計將要在今年就上市！
小排量復古新戰將？泰國YAMAHA據傳將在8/16發表「XSR155」
這幾年的國際機車市場中，新世代的復古車型成為許多國際車廠積極投入的產品之一，對比線條銳利的運動街車，加上歷史、文化賣點的復古車型，能吸引的消費者可是涵蓋風格十足的年輕人到有能力圓夢的壯年騎士。
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更親民的英倫巨無霸火箭！Triumph Rocket III R/GT海外發表
Triumph ROCKET III TFC在今年五月發表上市以來，全球限量750台火速銷售一空，讓不少沒搶到的車迷感到難過，但當時大家就在猜測Triumph很可能會在TFC推出之後，追加售價更親民一些的ROCKET III一般版，果不其然在近日Triumph無預警的發表了兩款全新的火箭三號車型，分別是主打長途巡航的ROCKET III GT，以及展現英倫力與美的ROCKET III R。
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官方新聞稿。倍耐力與SRC Kawasaki France車隊贏得2019世界摩托車耐久錦標年度總冠軍
FIM Endurance World（世界摩托車耐久錦標賽）2018/2019賽季的最後回合，SRC Kawasaki France車隊由JérémyGuarnoni，David Checa和Erwan Nigon駕駛車號11號的Kawasaki ZX-10RR賽車，搭配採用全新SCX膠料配方的大尺寸倍耐力DIABLO™ SUPERBIKE光頭胎，在本賽季最終回合賽事中完賽取勝，並首次取得EWC（世界摩托車耐久錦標賽）世界冠軍。
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僅此一輛，Kia Stinger GT420專為賽道而生
韓國品牌非常積積極的在賽車運動上尋求表現，並同步研發設計打造出具有駕駛樂趣的性能車。Kia在因緣際會下推出了僅此一輛的 Stinger GT420，從原本的3.3升雙渦輪增壓引擎升級而來，馬力達到420匹，扭力則有560牛頓米，它將做為賽道專屬使用，但目前不知道能參與何種賽事。
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為速度而生的黑夜疾風，「CP3」 XSR900輕量化套件
2011年，YAMAHA開啟了一項名為「YARD BUILT」的新計畫，計畫的目的便是將旗下的車款，交由來自世界各地的手工改裝好手們進行合作，轉眼八年過去了，眾多的改裝車款吸引了個性騎士們的注意，而YARD BUILT則獲得了巨大的成功，特別是今年的主題Back To The Dirt，讓多台XSR700改裝車款展露頭角，更可說是YARD BUILT計畫最碩果豐收的一年。
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Faster Sons野起來！YAMAHA XSR700 by Sur Les Chapeaux De Roues
最近YAMAHA歐洲客製改裝部門YARD Built對於自家旗下的XSR車系提出了「Back to the Dirt.」的主題計畫。 我還能說什麼？This is awesome！這真的是世界上最好的改裝主題之一。
Porsche 718 Cayman GT4還可以更快，但現在不適合
對於Porsche的買家來說，追求的就是速度與操駕的渴望，隨著科技的進步，車款的動力也越來越強大，過往我們覺得入門的跑車都已經追上了更高階的產品，使得產品定位越來越模糊，最新發表的718 Cayman GT4就是如此，雖然已經擁有了414hp的最大馬力，但其實他的實力還被封印著。
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寬體Dodge Charger SRT Hellcat Widebody，最高時速達到315公里/小時
個人非常喜歡美式Dodge的汽車品牌，上個月它們推出了一款升級之作Charger SRT Hellcat Widebody，這是從一般版本升級而來。原車型Charger SRT Hellcat視為較窄版本，升級後搭載寬體套件，從四個輪弧上便可查出端倪，外擴後得到更寬的輪距，帶來最佳穩定性提高過彎時的極限，我也覺得在寬體的加持下，Charger四門房車擁有濃厚的跑格味道。
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一世紀的經典淬煉，BENTLEY「The 100 Extraordinary Years 媒體鑑賞會」，限量Mulsanne、Continental GT Convertible同場展示
今年對於BENTLEY MOTORS是值得慶祝的一年，因為該廠邁入成立一世紀的重要里程碑，台灣總代理永三汽車於品牌誕辰日7月10日舉辦「The 100 Extraordinary Years 媒體鑑賞會」，特別展示百周年全球限量紀念車款Mulsanne Extended Wheelbase W. O. Edition by Mulliner，並發表最新敞篷轎跑Continental GT Convertible，向BENTLEY MOTORS一世紀以來的輝煌成就致敬。
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40年經典延續，YAMAHA SR400的手工排氣管工藝
如果你跟筆者相同，對於復古車款毫無抵抗力，除了近幾年許多車廠以21世紀的設計語彙推出新世代古典車型外，類似YAMAHA SR400這類始終如一的「新老車」同樣擁有大量擁護者，即便日益嚴苛的環保法規讓1978年首度露面的SR400在2017年面臨停產。
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Audi Sport推出第四款最強賽車R8 LMS GT2，售價破台幣千萬
Audi Sport R8 LMS系列賽的第四款車型全新R8 LMS GT2於Goodwood賽車嘉年華會上正式亮相，即日起開始接單，最快年底前就能開始交車，售價則介於GT3和GT4之間，折合台幣大約1千1百萬元左右。
2020 Volkswagen Golf GTI首次亮相！更具運動感！
講到小鋼炮的市場，大家肯定不會錯過Golf GTI這輛經典的車款，隨著Golf 8代傳出將在今年10月份亮相，當然Golf GTI也是一大亮點，隨著時間越來越接近新車發表的時間，在路上看到偽裝車的機會大大增加，現在我們就看到全新Golf GTI正在進行道路測試，看起來更具運動感的造型，即將再掀起一陣小鋼炮炫風！
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官方新聞稿。Porsche 延續賽道基因採經典自然進氣引擎 全新911 RSR 問鼎冠軍
Porsche 將以全新 2019 年款911 RSR 爭奪 FIA 世界耐力錦標賽 (World Endurance Championship, WEC) 冠軍！全新賽車符合FIA GTE 所訂定的最新規範。全新 911 RSR在 Porsche 位於Weissach 的研發中心操刀下，整車由內而外全面進化，並且將取代獲得前屆FIA 世界耐力錦標賽 (WEC) 雙料 (車隊及車手) 冠軍、法國利曼經典賽 (Le Mans Classic) 冠軍、北美耐久賽IMSA 冠軍及亞特蘭大耐久賽 (Petit LeMans, PLM) 冠軍的現役賽車。
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比賽素人、冠軍車手專訪！SUZUKI GSX-R 150低門檻享受比賽樂趣，TSR賽事第三站活動報導
在台灣舉行多年，目前已成為指標性的入門賽事TSR，除了具有穩定的參賽規模外，嚴謹的賽會規範與活動流程更是許多人不斷投入比賽的重要元素之一，2019年開始SUZUKI台鈴機車交車突破8,000台的GSX-S/R 150車系成立專屬組別，吸引店家、民眾投入賽車運動。
派克峰最速量產車破紀錄！Bentley Continental GT拿下！
上個週末在Pikes Peak派克峰舉行了一年一度的登山賽盛事，其中一個亮點就是最速量產車的紀錄被突破了，而且還是由豪華品牌Bentley的Continental GT給拿下，這輛集豪華與速度於一身的車輛沒想到能夠在這樣刁鑽的山路上表現如此亮眼，在這156個彎角當中搶下勝利，並且將紀錄推進的8.4秒之多！
官方新聞稿。全球首演 Volkswagen最新全像3D投影技術 Golf GTI Aurora及FighteR 首次連袂於GTI盛會亮相
已邁入38屆的奧地利Wörthersee湖畔嘉年華，今年特別由兩組平均只有20歲的年輕團隊，推出Golf GTI Aurora和Golf Variant FighteR兩款概念車，且Golf GTI Aurora概念車同步全球首演最新全像3D投影技術，成為會場最受矚目的焦點。
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Ford有史以來最強車款！Mustang Shelby GT500將擁有760hp動力
說到美式肌肉車肯定聯想到知名的Mustang，但其實近年來已經看不到過去肌肉車那種大排氣量自然進氣的風潮，但大馬力依舊是肌肉車的焦點所在，當然Mustang為了應對時下潮流，也有著小排氣量的一般車款，但旗艦車型Shelby GT500一直是不少肌肉車迷的夢幻逸品，現在Ford正式宣佈，2020的Mustang Shelby GT500將擁有760hp的最大馬力，成為品牌有史以來最強大的合法道路用車。
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官方新聞稿。搭載自然進氣動力頂級跑車：Porsche 718 Spyder 與 718 Cayman GT4 開始預售
保時捷為 718 家族再添兩款撼動人心的頂級跑車：718 Spyder 及 718 Cayman GT4。純粹跑格將吸引那些嚮往純正駕馭樂趣、極高敏捷性、更貼近動力心臟的跑車狂熱者，而完美平衡的中置引擎配置將能夠滿足上述所有渴望。718 Spyder 與718 Cayman GT4 也首度共享技術基礎，包含全新研發的 4.0 升六汽缸自然進氣引擎，並搭配六速手排變速箱；這款水平對臥引擎具備 309 kW (420PS) 的動力輸出。GT4 為保時捷 GT 車系的入門車款，而 Spyder 專為征服各種彎道而打造。兩款跑車均仰賴優異空氣力學、全 GT化的底盤與強悍的煞車系統。
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職人手工打造Porsche 356 RSR，擁有400匹最大馬力
店家推出Porsche改裝復刻車型時，很少人像Emory Motorsports如此有創造性的打造一輛復古Porsche。他們近期推出一輛擁有400匹馬力的356 RSR，最大的用意是對20世紀70年代經典935賽車致敬，而這輛車的完整性以及帥氣度絕對不亞於現代保時捷車款。
Mercedes-AMG油電潮，GT 4-Door Coupe首先搭載73動力
近日看到Ferrari發表了千匹馬力的油電超跑，也正式宣告了Hypercar進入油電時代，而在引擎搭配電動馬達的輔助之下，動力可說是大大提升，就連AMG GT在未來也都將可能擁有800hp的馬力輸出，當然為了因應馬力提升在動力編號上也有所改變，過往我們熟知頂級車系編號為63，而現在搭配上油電動力的車款將會以73命名呈現。
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官方新聞稿。台鈴SUZUKI X TSR GSX-R150彰化第二戰 分組激烈搏鬥 爭積分搶榮耀
日前於彰化溪湖，台鈴SUZUKI機車再度與TSR(TSR台灣騎士精神發展運動協會)聯合舉辦台鈴SUZUKI GSX-R/S 150組別積分選拔賽，第二戰於彰化溪湖K1賽車場展開，今年一共五場的積分賽將選拔出一位選手代表臺灣出國參賽，目前激烈搏鬥中。
官方新聞稿。LUXGEN與新北市政府攜手合作 S5 GT225跑車級性能與完善科技 讓犯罪無所遁逃
國產唯一自主品牌LUXGEN持續善盡企業社會責任，並瞭解國家人民保母辛勞，也體恤警方打擊犯罪的風險與需求，特別將兩部兼具實用舒適與運動性能的全新S5 GT225作為警用偵防車，並希望透過警民合作，開啟未來更多LUXGEN與警方共同維護治安打擊犯罪的可能。LUXGEN特別於今日（5/21)在新北市政府舉辦「S5 GT225 X 新北市警車合作記者會」，並由LUXGEN總經理蔡文榮及新北市市長侯友宜的見證下，共同守護家園安全，讓台灣更美好。
代號「不速之客 」，CFMOTO 250SR概念車現身！
日前在寧波國際賽車場上舉辦了CFMOTO春風主題日，並無預警的展出了250SR這輛代號「不速之客 」的仿賽車款，自上個月的概念圖發表以來在中國的二輪市場上，話題就一直發燒不斷，在這次的主題日上亮相更是讓觀眾驚呼連連。
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性能、科技雙向提升，LUXGEN S5 GT/GT225正式發表
自從2018下半年開始，開始密集曝光的LUXGEN S5 GT/GT225就在今天（5/13）正式公佈售價69.9萬～89.9萬元，依循過去U6 GT220的產品佈局，透過水野團隊的調教下，打入沈寂已久的國產性能房車市場，同時也加入2019年上半這場熱鬧的國產房車改款戰。
改裝無極限，打造後置引擎Dodge Challenger SRT Demon
改裝無極限，就算引擎位置也能就由改裝從前面換到後面，或者從後面換到前面。Dodge旗下的怪獸機器Challenger SRT Demon又有新作，就如同各位照片中所看到，改裝廠將前置引擎放到後面，這絕對是一項大工程，要如何在原廠設定下改變配置並達到一定完整度，考驗著改裝廠實力，這絕對是近期最瘋狂之創舉。
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官方新聞稿。台鈴SUZUKI X TSR GSX-R 150 國內賽事 年度積分 分組挑戰 熱血展開
台鈴SUZUKI機車今年首度與TSR(TSR台灣騎士精神發展運動協會)聯合舉辦台鈴SUZUKI GSX-R/S 150組別積分選拔賽，首場開幕站已於4月28日在台南安定賽車場盛大展開，今年一共五場的積分賽將選拔出一位選手代表臺灣出國參賽，競爭可說是相當激烈。
