TOUR DE FER
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讓Rossi回廠隊退休?外媒分析YAMAHA讓Rossi或Morbidelli替補Viñales的可能性!
YAMAHA陣營今年在MotoGP可謂遇上了難得一見的頭痛狀況,Maverick Viñales在季中突然宣布年底離隊,隨後在奧地利站又出現拉轉門事件提早解約,再加上Valentino Rossi宣布將在年底退役,瞬間讓YAMAHA明年的車手陣容出現兩個大空缺,但對於YAMAHA來說,當下他們還有更頭疼的問題,就是和Viñales解約之後,剩餘的幾場比賽廠隊車庫內的空缺到底由誰補上才好?
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永不退流行的美式經典。GCP手繪Street Glide Special限量500台
不知道各位車友對公路旅行有甚麼想法呢?相較於台灣的土地面積,美國地廣人稀,一趟Road Trip(公路旅行)下來能感受到的豐富許多,當然除了環境因素外,各種行業的發展推動逐漸形成了豐富的公路旅行生態。
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這台法拉利只要300萬 但只是玩具!純電動Ferrari Testa Rossa J 限量299台發表
對於每個喜歡車的讀者來說,入手超跑應該都是夢想清單上的項目之一,隨著現實的打擊下可能很多人都放棄這個夢想,過往就曾打造出許多縮小版經典的The Little Car Company或許是你再度燃起圓夢希望的機會,該廠商與Ferrari合作,推出Testa Rossa J這台由Ferrari 250 Testa Rossa的75%版本。
與天氣的豪賭!Brad Binder:有時候你必須勇敢拚一把,這一次我賭對了!
Brad Binder在剩餘六圈的比賽中,面對逐漸加大的雨勢依然選擇不進PIT更換雨胎賽車,這一個大膽且極高風險的豪賭讓他贏得了在奧地利奇蹟一般的勝利。
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結合昆蟲概念 Husqvarna Devils S超帥概念車更安全
這台概念車是來自於一個交通工具設計學生Haochen(Wenson)Wei的作品,他的作品都著重於未來高科技的先進科技以及高級的內裝奢華展現,這輛Devils S當然也不例外,而在這輛Husqvarna Devils S上面可以看到些微701 Supermoto的影子在裡面,有著相同的Enduro車輪儘管輪圈的設計早已完全不同,但只能說這輛車有著非常酷炫的造型設計。
舒適又安全的通勤手護。Dainese X-Ride 山羊皮手套
騎乘機車出門在外,首重便是安全,除了必備且符合規範的安全帽外,相信各位車友人身部品的第二順位非手套莫屬,良好的手套不僅提供出色的安全保護性,舒適、通風、手感等也非常重要。
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多款Softail新車導入/Touring車系標配CarPlay!哈雷2021年式新車 台灣發表
邁入118年的Harley-Davidson,幾乎成為美式機車的代名詞且在台灣擁有不少死忠粉絲,隨著今年初旗下多功能車Pan America™1250在台上市後,台灣總代理太古鼎翰在7月正式導入更多新年式美式機車,滿足台灣所有美式魂消費者需求。
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Land Rover Defender跨足賽車,明年舉辦統規系列賽
Land Rover Defender是一款相當硬派的越野車,如何改裝進化考驗著車主以及店家。身為JLR品牌的御用賽車改裝公司Bowler Motors,推出品牌最新作品Defender 90拉力賽車,主要鎖定個人參賽車手,並於明年舉辦統規挑戰賽,參賽費用約台幣415萬元。。
Crutchlow替補Morbidelli三場分站,明年有機會轉正進入Petronas車隊?
先前YAMAHA已經搶先證實測試車手Cal Crutchlow將會在暑假之後的奧地利站上現身出賽,近日Petronas SRT車隊進一步宣布香蕉哥將會代替膝部受傷的Franco Morbidelli出戰接續的三場賽事,包含兩場奧地利站和香蕉哥的主場英國銀石賽道。
小排量凱旋再等等!Delta病毒導致TRIUMPH-Bajaj合作400/250車款延遲至2023年發表
TRIUMPH與Bajaj早在2019年時就簽下合作協議,準備透過Bajaj在東南亞的生產力來打造小排氣量的TRIUMPH車款進軍平價市場,但2020年受到全球疫情的影響雙方的合作不得不因此推遲,2021年至今全球疫情雖有放緩,但許多地區受到新型的Delta病毒的侵擾,又在一次讓TRIUMPH和Bajaj雙方的合作宣布推遲至2023年。
擁有600hp性能的越野車款 Defender SVR即將現身
Land Rover品牌旗下近年來討論熱度最高的絕對就是新一代的Defender,越野能力依舊出色的它卻同時擁有了全新一代的科技加持,外型更加前衛的狀況下吸引了眾多買家的青睞,各國的訂單都要等待相當長的一段時間才會開始交車,不過這並不影響他們新車的發表時程,在今年2月的時候才推出了5.0L V8機械增壓的車款,現在傳出將有更強大的SVR版本出現。
Mercedes-Benz也玩訂閱制!EQS後輪轉向每年要489歐元!
訂閱制成為了時下不少公司的賺錢方法,從影音平台到音樂APP,又或者是我們經常使用的電腦軟體,都轉向了訂閱月費制的道路,現在就連汽車產業也刮起了這陣炫風,隨著車輛進入的電動時代,汽車廠商可以透過無線系統控制許多東西,當然也包含了車輛的各個功能,未來如果你想要擁有更高科技的車輛,你可能每個月都還要付出更多的錢才可以達到。
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未來世界的老車。DUCATI 860-E Concept by Italdesign
時光倒回1974年,當時的DUCATI找來知名設計大師Giorgetto Giugiaro替同樣是義大利品牌的DUCATI設計機車,造就Ducati 860在70年代橫空出世,稜角分明的油箱,配上從油箱下緣一路延伸至椅墊下方的金屬飾板,甚至引擎CASE也捨棄直到現今還是被多數品牌使用的圓滑外觀,Ducati 860當年引擎CASE可是多邊形呈現呢!
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2+2座位回歸!Mercedes-AMG SL Roadster內裝曝光!
Mercedes-AMG推出的全新的SL Roadster,這個名稱字1971年的R107開始提供了2+2的座位選擇,到了1989年的R129是最後一款有2+2配置的SL,雖然當時的後排座椅基本上都等於是不能使用的狀態,而67年來進入到第六代的SL將會在近日發表,實際上這輛全新的SL是用來取代AMG GT Roadster的存在,而現在率先曝光內裝樣貌讓車迷過過乾癮。
年紀太大被打槍?!FERRARI表示:沒有讓ROSSI參賽Le Mans Hypercar的計畫
Valentino Rossi這位MotoGP傳奇車手在2021賽季之後的未來動向,每每都會成為闈場之中的重磅消息,除了Rossi成立的VR46車隊即將在2022賽季進軍MotoGP的大計畫之外,Rossi本人也曾表示自己在退休後對四輪賽車相當有參賽興趣,但這位義大利車手近日卻遭到同鄉的FERRARI打槍,而且原因居然是FERRARI覺得Rossi年紀太大了。
V8與V12要怎麼選?Mercedes-AMG G63與G65正面對決!
雖然G-Class很多人看重的不是它強大的性能表現,而是堅強的越野實力,不過你不得不承認現代人哪有天天去越野,開在市區裡面就是要這輛魁武的猛獸有著嚇人的成績,而現在的頂規車型是搭載了V8引擎的G63,在過去則是搭配上了V12動力的G65,兩輛車都有著不俗的加速成績,但如果同場較勁的話誰又會更厲害,又或者是你更會想選擇哪顆引擎呢?
Tesla Model S跑40萬公里還是同一套煞車皮 全部保養費用不超過五千美金!
電動車的保養很便宜是大家都知道的事,因為不用像汽油引擎一樣更換機油,很多零配件也都是時間到了檢查一下就好,但是究竟有多誇張呢?澳洲有為機場接送業者從2018年購買Model S以來,駕駛了超過40萬公里的里程,而到現在為止他還在使用出廠的那一套煞車皮,而且他的車輛電池健康度還相當良好,看來開電動車真的可以省不少錢啊!
Vinales加入紅軍的可能性?Davide Tardozzi:我OK,APRILIA先請。
Maverick Vinales依然是目前MotoGP的熱門話題。目前的去向依然壟罩在神秘之中,照常理來說今年應該是個車手市場相對安靜的賽季,但一池春水也因為Vinales的解約而起了一些蕩漾。
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當賽博龐克遇上瘋狂麥斯!YAMAHA XSR700 "The Bull" by.Officine GP Design
YAMAHA Yard Build計畫從2016年以來已經帶給我們許多驚人的改裝作品,近日這項改裝企劃又再次端出一台讓人眼睛為之一亮的帥氣XSR700改裝車,全車有著相當搶眼的鍛造碳纖維車身,搭配上大膽前衛的造型設計,讓人對這台由Officine GP Design打造的The Bull感到十分興奮!
車就是要拿來開的!150萬美金的Ferrari F40拿來越野也只是剛好!
Ferrari作為超跑品牌,旗下的車款都擁有強大的性能表現,但通常我們是指在賽道或者是正常的道路上,今天如果來到的地方是越野場地的話,你會說這不是法拉利擅長的地方,紅鬃烈馬的確不適合土路,但不代表它不能在上面奔馳,話說如此,但這次玩沙的可是一輛要價150萬美金超級經典的F40,真是讓人看得有些羨慕。
雙缸R7不夠看?Kardesign Koncepts繪製YZF-R9預覽圖幫你解癮!
自從YAMAHA YZF-R7發表以來,有關YAMAHA到底會不會把MT-09改造成YZF-R9就成為不少粉絲熱衷討論的話題,確實必須說,YZF-R7縱然有著更好的性價比,但MT-09那狂野的三缸引擎動力和源自R1的電控系統,不拿來打造一台YZF-R9三缸仿賽實在太可惜了。
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爆改Tesla Model 3與冠軍車手,將挑戰2021年派克峰爬山賽!
每年七月的派克峰爬山賽,絕對是最刺激同時危險性極高的計時賽事,多樣的組別規劃與極致下壓力需求也讓賽車改裝與一般在賽車場中拼搏的樣式有很大不同,去年日本車手Daijiro Yoshihara駕駛一台Toyota 86奪下無限改裝組冠軍(10:05.006),今年他再度回歸這個熱血沸騰的爬山賽,並把自己體內的辛烷值排放殆盡,改為電力滿滿的方式出賽。
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六缸Ferrari來了!296 GTB油電系統擁有830hp最大馬力!
先前就已經預告Ferrari將帶來最新的車款,大家也都猜到了會是一輛V6油電動力車款,過去Ferrari也不是說沒有V6車型,只不過是用上Dino這個品牌替代,這次直接用上了紅鬃烈馬的廠徽,2992cc的排氣量加上六缸引擎的配置,並且運用了Gran Turismo Berlinetta的縮寫,形成了這輛定位介於F8以及SF90中間的PHEV插電式油電複合動系跑車-296 GTB。
2秒內完成0-96km/h只是騙人!Tesla Model S Plaid其實沒這麼快!
Tesla Model S Plaid的推出就是為了展現性能而來,當然加速成績是不少人在意的地方,官方公布的加速成績0-96.5km/h為1.99秒,但是現在已經有外媒用專業的物理證明了這件事只是噱頭,實際的加速時間大概是2.28秒,不過有一點值得嘉許的是這輛車的加速真的比煞車還要更猛!
幫R15裝上一對翅膀!印度Autologue Design推出YZF-R15專用空力套件
隨著MotoGP的空力套件戰爭越來越白熱化,小翅膀的風潮也逐步吹襲到市售車款上頭,不只有許多車廠推出原廠就搭載空力套件的車款,不少周邊廠商也瞄準小翅膀的商機,推出許多不同車型專用的空力套件,來自印度的Autologue Design就針對當地熱銷的YAMAHA YZF-R15推出專用的空力套件。
六缸還叫超跑嗎?Ferrari即將發表油電V6新車型!
大排氣量的美好年代已經離我們而去,隨著環保法規越趨嚴格的規範下,一般車款可能連V8引擎都會消失,更有許多車廠已經宣佈不再開發傳統燃油引擎,我們只能冀望超跑品牌可以繼續堅持大排氣量引擎,然後這個美夢似乎也快要破滅,因為Ferrari最新發表的入門車款,就有可能是V6油電混合動力!
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向奢華、質感靠攏!Gogoro 2 Premium、Delight雙車評測
Gogoro在2021年持續推出新車款來搶攻市場,除了有更適合都市通勤代步的VIVA MIX車系之外,針對過往銷售主力的Gogoro 2系列車款更推出配備、動力全面升級的Premium、Delight車型,究竟在更換上Flo Drive皮帶傳動、7kW馬達和眾多細節更新後,全新的Gogoro 2 Premium、Delight騎起來有怎樣的改變,趕快來看看本站的試乘體驗分享吧。