Z 7 HYBRID
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油電混合獨步全球。Honda PCX Hybrid 日本九月上市！
在2017年東京車展亮相的Honda PCX HYBRID，近期也正式在日本發表登場了，而且將於9月在日本上市，PCX Hybrid採用了獨特的油電混合系統，透過一機三用的方式，來達成油電混合的理念，不同於其他油電混合系統將馬達放置在後輪以輪穀方式驅動，PCX Hybrid結合了Honda獨家的ACG啟動馬達，來將啟動、充電、加速三項功能集於一身。
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眾所期待的平民越野，Suzuki Jimny日本正式發表！
Suzuki Jimny之所以會得到這麼多的關注，其中很大的原因就是售價，以超級親民的價格卻可以買到強悍的越野動力，更有著平民Gcar的美名，再來就是因為它實在是太久沒有進行改款的動作了，經過了20幾年之後Jimny終於來到了改款之時，日前在日本也正式發表，此次的兩款Jimny和Jimny Sierra整體的外型都有著重大變革，當然在規格上也有所進步，但不變的是那超凡的越野性能啊！
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Nurburgring最速紀錄打破，解析Porsche 919 Hybrid Evo之謎
如果你要說這世界上最快的車，我想會有許多人回答F1一級方程式賽車，撇除掉那些瘋狂的直線加速車不算的話，F1的綜合表現要自稱第二的話，我想沒人敢稱第一，不過這一切即將改觀，因為Porsche 919 Hybrid Evo把Nurburgring高掛35年的場地紀錄給突破了，這樣的表現讓我們對利曼賽車的印象完全改觀，原來F1也沒有比利曼強嘛！
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阿魯的逆襲，250王者之爭即將開打。Suzuki專利文件分析，GSX-R250即將現身？
早在今年的五月，Suzuki發布了新的專利圖，其中就已經有許多的端倪暗示了Suzuki或許正在打造GSX-R250，而近期，日本的媒體更進一步的深入了解，研究這些專利圖紙，從中找出了相當多可以證明Suzuki正在打造一款250級距的運動車款，而究竟這輛250排氣量的車款，會有哪些主打的特點呢，讓我們一起來看看這些專利圖的分析解密吧！
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以樂高為出發點打造的未來工程機具，VOLVO ZEUX
在既定印象中，車輛研發總是交由專業的工程師主導主導專案進行，或許還會加入一些使用者的回饋做為下一代產品的改進項目，但是VOLVO可不這麼想，這間致力於打造安全載具的公司近期攜手Lego，並加入小孩的獨到觀點共同打造出全新概念推土機“VOLVO ZEUX”。
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署長森77！YAMAHA推出全新二行程競技越野車2019 YZ85
也許在這個時間點看到YAMAHA YZ85的推出，身在台灣的我們也只能安慰自己不哭不哭，眼淚是珍珠。不過對於YAMAHA而言，在2018年的今天，依然將二行程作品YZ85給亮麗推出並且廣受好評，這便是YAMAHA對於自身工業能力與持續進步的YPVS技術、以及二行程先天優秀性能的驕傲展現。對於工業與環保並行等等的長足進步與觀念，並不是恣意妄為與以管窺天的立法態度就能夠抹煞的，看看YAMAHA 2019 YZ85，便深深上了一課。
全球大熱賣。2019 KAWASAKI Z900RS CAFE新色追加
短短的幾年間，Modern Classic這種新復古風潮席捲全球車壇，KAWASAKI利用旗下的運動街車Z900為基底打造出致敬KAAWASAKI Z1的經典車款Z900 RS/CAFE，獲得市場一致好評，Z900 RS的台灣配額也在短時間內銷售一空，趁著這股全球銷售熱潮日本原廠順勢推出19年式Z900 RS CAFE全新配色，以全新的復古藍與新配色水泥灰再次打入市場...
我們不一樣！Marc Marquez用軟胎出奇致勝？！
你知道，在荷蘭Assen賽道上看到Marc Marquez選擇裝上軟胎，真的是一件令人無法忽視事情。結果論來說，這個選擇是精明的，但不得不承認，這位西班牙籍衛冕世界冠軍頂住壓力的能力與冷靜判斷的成熟度都不像是一個年輕小夥子的等級，以往那個用硬胎跑的爐火純青的Repsol橘紅色的93號，在Assen站讓我們看到了不同的作戰風格。
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直衝雲霄的奧地利公爵。KTM 790 Duke打破派克峰賽道紀錄！
去年KTM搭擋AMA車手Chris Fillmore在派克峰爬山賽中，使用1290 SUPER DUKE R打破了賽道紀錄，而今年的派克峰爬山賽，KTM與Chris Fillmore再度前來挑戰，不過這次KTM將派出全新的790 Duke來挑戰中量級賽事的勝利與賽道紀錄，究竟這台奧地利二公爵是如何在全球最瘋狂的派克峰賽道上，刷破賽道紀錄的呢？讓我們一起來看看吧！
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官方新聞稿。Volkswagen以純電能賽車寫下歷史新頁 I.D. R Pikes Peak以7分57.148秒成績成為最速紀錄保持者
自去年10月開啟全新純電能賽車開發計劃，Volkswagen 僅以8個月的時間打造I.D. R Pikes Peak，透過雙電動馬達、恆時四輪驅動系統、680hp最大馬力，2.25秒內完成靜止至100km/h加速表現，矢志打破派克峰國際爬山賽最佳紀錄；如今，I.D. R Pikes Peak以7分57.148秒成績，不僅打破該組別成績，更同時締造該賽事創立逾百年來之最速紀錄保持者。I.D. R Pikes Peak以其I.D.家族車款標準色灰色、專屬「94」車號賽車塗裝打造全新面貌，展現Volkswagen深耕電能未來之決心...
官方新聞稿。共享機車 WeMo Scooter 首推夜貓優惠 深夜7小時免費騎
世界盃足球賽登場，瞄準深夜通勤商機，主打隨租隨還24小時不打烊的共享機車 WeMo Scooter ，首度推出「夜貓優惠」，6月28日至7月8日為期10天，深夜 11 點至隔日早上 6 點，租借 WeMo Scooter 全面前 20 分鐘不收費，且租借不限次數。WeMo Scooter 更加碼7月15日世足總決賽當天晚上6點至隔日早上 6點，長達 12 小時前 20 分鐘免費，要讓台北夜貓族不為深夜交通煩惱，足球迷也可一「騎」為心目中支持的球隊加油喝采。
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硬派風格新選擇。Mercedes-Benz G-Class全新上市
40年越野奇蹟，造就了Mercedes-Benz G-Class難以撼動的硬派經典，「G」更早已是全球最強悍的字母代表。2018年1月，全新G-Class登上北美底特律車展，向全球展現純粹經典與Mercedes-Benz智能科技的完美融合，而全新G-Class最強性能分身，則選擇於3月登上歐洲日內瓦車展舞台。為滿足消費者殷切期盼，台灣賓士以最快速度，將於6月25日為台灣市場隆重呈獻Mercedes-Benz G 500與Mercedes-AMG G 63兩車型，正式宣告此越野傳奇，開啟嶄新的剽悍篇章...
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復刻經典，傳奇再現。AGV復古帽 X70、X3000上市！
近年在機車市場吹起了一陣陣的復古風潮，這樣的風潮不僅止於製造廠商，近期這股風潮也吹入了人身部品的製造商之中，來自義大利的知名安全帽廠商AGV就曾在去年的米蘭車展上，宣布推出復古的經典收藏款安全帽，讓喜愛的車迷朋友，不僅僅是擁有一頂可以搭配自己復古車款的安全帽，還能戴上AGV的往日榮光！
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MotoGP期中考，Suzuki車隊經理Davide Brivio賽後專訪！
Suzuki在今年上半季的表現，可說是相當的不錯，雖然尚未拿下冠軍，但是三次頒獎台與屢次足以衝擊頒獎台的佳績都讓人期待Suzuki未來的表現，在加泰隆尼亞站賽後，Suzuki的車隊經理Davide Brivio也接受了媒體專訪，談論了下半賽季與未來兩年的規劃，同時也談到了Suzuki在簽下兩位非常年輕車手Alex Rins與Joan Mir背後的戰略思考與車隊遠景。
就是那道光，SUZUKI申請隧道內兩輪警示系統
在我們還在跟政府唇槍舌戰，機車進入隧道會不會窒息這件再基本不過的常理，SUZUKI近日披露的專利申請正悄悄的在研發機車進入隧道時的警示系統，在先前筆者曾參加過ARTC舉行的盲點體驗之旅，在課程中就發現除了車側的盲點之外，大貨車車頭的盲點區也是時常被忽略的一個點，SUZIKI這次的專利主要是針對機車進入隧道時的安全性把關...
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可愛又剛硬的第四代Suzuki Jimny，維持四速自排系統
全新Suzuki Jimny日本網站公布將在七月於日本正式發表，網站上也看的到正式照片，包含車身外觀、內裝以及配備等資料。第四代Jimny在車壇備受矚目，最大原因是它跳脫現行新車要走圓潤流線的造型，反而走回方方正正、有菱有角的方塊車，就有點類似M-Benz G-Class的經典元素。從照片上來看，覺得他像是G-Class與Jeep Wrangle的眾合體，不過如果你熟知Jimny的歷史，早期的Jimny就是這個樣貌，Suzuki只是回歸傳統，再注入一些現代感。
Jorge Lorenzo：Rossi如果騎這台DUCATI也能贏！
在激烈的Catalunya站結束之後，DUCATI車手Jorge Lorenzo再度以精準的單圈速度控管能力，強力獨走奪得繼義大利Mugello以來的連二拉二，當然， DUCATI車庫內的五味雜陳與臉頰紅腫也就不多說了。
駁斥難以駕馭RCV傳言！ Jorge Lorenzo：我總會有辦法的！
在Jorge Lorenzo未來的動向底定之後，接踵而來的是排山倒海的質疑聲浪，真是嗜血，但這種懷疑其實有相當有趣，也源來有據。
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2018 SUZUKI TRACK DAY賽道盛會。阿魯軍團奔馳大鵬灣
近年台鈴機車引進了許多Suzuki的性能車款，上從俗稱大阿魯的GSX-R 1000下至近期火熱的白牌小仿賽GSX-R 150，這些都是戰鬥力十足的車款，對於無處釋放的熱血，台鈴機車也首次的在6/10於大鵬灣舉辦了賽道日活動，讓車友們可以在安全的狀況下，享受車輛的極限性能之外，也能讓車友們盡情享受殺彎與賽道騎乘的樂趣。
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石頭人論GP-Casey Stoner：不要在Marquez開無雙的時候挑戰他！
在今年2月份的馬來西亞Sepang賽道測試之後，我們在Mugello闈場內再度看到熟悉臉孔，正在經歷肩膀復健的前世界冠軍澳洲車手Casey Stoner，以特別觀察員的身分穿上屬於DUCATI廠隊的紅色外衣，熟悉的走在DUCATI的維修區與技師們閒話家常。
寬還要更寬，Z Performance推出BMW M2寬體套件
車要好看除了低之外就是要寬，從最早的BMW E30 M3的寬體可樂瓶曲線能發現它的美感之處，而目前最像E30 M3的駕馭樂趣我想應該就是BMW M2車型，原廠賦予它類似可樂瓶曲線的造型，傳承當時的經典元素。不過以重度級的玩家認為它的寬還不夠，所以Z Performance特地為它打造出更優美的弧線，達到另一種新境界。
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廠隊收集狂！Jorge Lorenzo將在2019加入Repsol Honda廠隊
甫在義大利站奪下冠軍的Ducati車手Jorge Lorenzo，在賽後採訪時說出了給人無限遐想的訪談內容，而就在昨天，MotoGP闈場內又有另外一件天大的消息，HRC宣布與力豹仕車手Dani Pedrosa的合作，將於今年賽季結束，Lorenzo充滿暗示的訪談與Pedrosa的離開，讓人合理的懷疑Lorenzo即將加入Honda車隊，與Marc Maquez當隊友一同奮戰？
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一級方程式的震撼！Marc Marquez的F1賽車初體驗
對於在公認又快又難騎的HONDA RC213V上，四屆世界冠軍Marc Marquez大概是近年來能夠駕馭這輛賽車，且成績無人能出其右的頂級車手。那對於四輪呢？
Kawasaki三雄大比拼，H2、H2 SX、ZX-14加速誰快？
Kawasaki自從2014年推出Ninja H2後，狹持機械增壓的強勁動力與噱頭，立刻引起市場上相當熱烈的討論，而在2017年底的米蘭車展Kawasaki進一步推出H2 SX這輛增壓旅跑，但是面對原有當家的旅跑六演魔神Ninja ZX-14以及兄弟車Ninja H2，究竟這三者之間加速誰快呢？一起來看看日本媒體所做的評測吧...
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最快今年夏天亮相新一代BMW Z4，原廠測試照露出
去年BMW Z4概念車在車展上露出最受到許多人矚目，目前正在進行市售版最終測試，最快會在今年巴黎車展上亮相，喜歡敞篷車快感的朋友可別錯過。全新一代Z4敞篷車的完整間諜照，從照片中可以看到它承襲Z4所有的經典設計，長引擎蓋、短懸吊、低重心以及軟蓬機構。
Lorenzo：再見DUCATI！因為妳不夠愛我。
在義大利Mugello的激情之後，奪下了自加入DUCATI一年半左右的首座冠軍金盃，但紅惡魔與這間義大利紅色車廠之間的感情卻沒有因此而升溫。Jorge Lorenzo也因為這次的勝利而稍微打開了一些熱情，「這一勝很重要，但太晚了。Gigi始終都相信我，我一直以來也都說實話，從來就不是外界認為的找藉口。」Lorenzo說。
官方新聞稿。YAMAHA盃 第二站 6/17熱血開賽。6/1~6/8開始報名，報名再抽萬元獎金
YAMAHA盃本年度賽事組別還囊括了精采絕倫的 125c.c A、B、C、D 組、100c.c、速克達滑胎組、320c.c.檔車組，各組優勝冠軍還可參加 CYGNUS-X 統規賽一較高下。其中比較特別的是2018 年將由320c.c.檔車組選出 2 位免費出戰 8 月份於韓國舉辦的 KSEF 大賽...
