Z H2 SE
入夏後酷暑難耐？Arai VZ-RAM Snow Dome塗裝清涼一夏
日本知名安全帽品牌Arai，一直以特色的帽體設計和彩繪著稱，其中主打日常通勤為主的3/4帽款VZ-RAM，更是正版「R帽」的代表；近日，Arai更在這炎炎夏日到來之際，推出以雪花為主題的VZ-RAM Snow Dome塗裝。
摔車不摔心態！Marc Marquez：我相信HONDA絕對可以解決問題，看看他們在F1有多強！
Marc Marquez相信HONDA能夠以某種方式重新回到MotoGP奪冠競爭行列之中。
電競怎能沒有RGB！Razer Hammerhead Pro HyperSpeed搭載2.4Ghz新技術提供40ms低延遲電競體驗
如果你是一位喜歡玩遊戲的科技愛好者，你可能會對 Razer Hammerhead Pro HyperSpeed 這款真無線遊戲耳機感興趣。這款耳機不僅擁有出色的音質和主動降噪功能，還可以跨平台連接電腦、PlayStation、智慧型手機或手持裝置，讓你隨時隨地享受無縫的音訊體驗。
氫能源Toyota GR H2 Racing Concept，預計2026年參賽
在法國利曼賽車大獎賽盛大揭幕儀式上，Toyota汽車品牌揭示了令人激動的消息。這家汽車巨頭推出了最新的創新成果—GR H2 Racing Concept。作為一款以氫為動力的耐久賽概念賽車，這款車輛向世人展示了Toyota在綠色賽車技術方面的引領地位。
不放棄的Marc Marquez得到了什麼？除了摔車，還是摔車！
周末的Mugello正賽中，Marc Marquez在第四名的位置上不幸摔車，這位Repsol HONDA車手在最近的四場正賽中都慘澹收場之外，本賽季也已經缺席了三個周末的賽事。
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VOLVO 匯勝宜蘭落成 東部首發 VRSE 5.0 全新展示暨服務中心正式營運 品牌東部首座 350kW 超充站同步啟用
VOLVO 與匯勝汽車於 2021 年起攜手經營中南部豪華車市，先後於嘉義、台南啟用三座 VOLVO 展示暨服務中心，借重匯勝汽車在台深耕 40 餘載的經驗，今日，源自瑞典的斯堪地那維亞風華璀燦蘭陽平原，VOLVO 匯勝宜蘭全新 VRSE 5.0 展示暨服務中心正式營運，除是國內豪華品牌於東部最大投資據點外、其所具備的 350kW DC 充電樁更是品牌東部首座超充站，為品牌純電生活圈充電密度落實全面在地化。
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售價20萬起跳的高貴玩具！140Nm、1600W超強馬達的HPC Trailblazer電動越野車發表
HPC Trailblazer是一款高性能的電動越野腳踏車，由美國Hi-Power Cycles公司開發和製造。這款車採用了先進的電池技術，強大的電機和變速系統，以及堅固的車架和避震裝置，能夠在各種地形上提供極致的騎行體驗。
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10R車頭、TFT儀表上身！2024 KAWASAKI ZX-6R 海外發表
KAWASAKI在2023年真的對仿賽車迷很好，在年初先帶來了驚世之作ZX-4R/RR的黃牌四缸仿賽，最近又在海外推出了小改款的2024 NINJA ZX-6R，雖然這次ZX-6R在內在的硬體架構上並沒有太多升級，但外觀造型、科技配備部分，都有獲得不小的提升；售價方面，美國市場的ZX-6R分別為ABS版本12,299美元、沒ABS版本11,299美元，大約是台幣37.7萬和34.7萬左右。
覺得ZX-4RR賣太貴？凱越450RR 四缸黃牌17萬中國上市！
說到2023年車圈最熱門的話題，我想就很難不提到Kawasaki Ninja ZX-4RR，我想對於大部分的車友而言，都很難相信在2023年的今天，還有廠商願意推出充滿挑戰的小牌量四缸引擎車款；但與此同時，一間名為凱越的中國廠商也有同樣的想法……
Torras Coolify Zone散熱腰帶，幫你長時間保持乾爽的25度C！
Torras Coolify Zone 穿戴式散熱裝置是一種腰部空調系統，它提供了革命性的冷卻體驗。它配備了先進的相變材料和高速離心風扇，能有效降低身體溫度，並在腰部佩戴時提供卓越的舒適感。除了作為一種實用的小工具外，Coolify Zone 個人風扇還是一種時尚精緻的配件，增強了您的生活方式。
定義黃牌潮流大羊 Zontes 350E流線設計超有美感
在台灣談起黃牌大羊，我想多數車主可能是為了路權，以及及長途旅行的便利性或舒適性所購買；而黃牌速克達在多數人的心中，往往是有一好沒兩好的折衷車款，而今天要帶來的Zontes 350E不僅給你超棒的舒適和空間表現，還有超帥的流線造型與滿滿的科技配備，CP值相當之高。
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8S加整流罩變8R！SUZUKI GSX-8R 雙缸中魯預想圖曝光
SUZUKI GSX-8S這台新世代的並列雙缸紅牌運動街車登場之後，出色的動態表現、豐富的電控配備和爆發性十足的全新引擎動力，迅速讓GSX-8S成為筆者在2023年最喜歡的新車之一，如此優異的體質，自然也讓人對後續同平台的衍生機種充滿期待，近日海外就有粉絲迫不及待自己繪製了加上整流罩的GSX-8R預覽圖！
公道伯神預言還是在偷臭？Jorge Lorenzo：Marc Marquez就算不滿意報價，但他還是會去DUCATI！
身為MotoGP公道伯，Jorge Lorenzo對於預測MotoGP發展的話題裡，從來沒有缺席。在接受官方MotoGP. com採訪時，這位前世界冠軍車手也大膽的說出了自己的預測，如果他的預測成真，那將會是未來最大的震撼新聞。 沒有之一。
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Honda Motorcycle Taiwan 全新2023年式CL STREET 「Express Yourself」率性展現自我 建議售價30.8萬
全新2023年式CL STREET於即日起開始預接訂單正式售價為308,000元，車色分別為 : 海洋藍、月桂綠、能量橘，預計於第三季到港。請洽全國Honda Motorcycle經銷據點
車手的立場！Marc Marquez：我能夠說的是賽車的弱點，但改進是工程師的工作！
從2021年以來，Marc Marquez就不曾在Misano賽道上贏得勝利過，八屆世界冠軍認為，自己身為車手就是將目前賽車的弱點告知車隊，而HONDA HRC工程師必須要做好技術解決方案的工作。
GR Prius即將登場？Toyota Gazoo Racing宣布將於利曼24小時耐力賽中推出全新概念車款
先前，Toyota新任社長佐藤恒治先生對外宣布「未來將加速壯大GR家族」消息之後，最近就迎來了最新成員的預告。看了宣傳照片裡的下巴造型，外界都猜測這將會是一台GR Prius！而且根據Gazoo Racing部門表示，他們將在6/10、11這兩天舉辦的利曼24小時耐力賽推出這款概念車，一同歡慶賽事舉辦100週年！
哥，我跟你說！Alex Marquez：DUCATI讓我感到很自然，我必須要忘掉HONDA的經驗。
Alex Marquez在Gresini DUCATI的第一場比賽開始，就對Desmosedici GP有了相當正面的評價。即便還是有些地方需要改進，但持續進步的表現也是有目共睹。
RC213V真的難騎！Santi Hernandez：Marquez做了賽車不允許他做的事情，所以他摔車了。
HONDA的日子並不好過，Alex Rins在本季的美國分站中拿下分站冠軍之後，HONDA並沒有其他比較卓越的成績，當然，Marc Marquez正在努力，而Marc Marquez的技師長Santi Hernandez完全了解目前的情況，在接受訪問時，他也詳細的談到了這件事。
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我只是做好玩，Caterham EV Seven電動車不打算量產
先前對於英國鋼管車Caterham要推出純電動車消息傳得沸沸揚揚，終於官方證實已正在研發純電動車產品，也透露出相關消息。Caterham推出了EV Seven概念車，遵循著Seven系列車型的基本設計規格，將位於前方的傳統引擎更換為純電力系統，很可惜Caterham並未有量產的打算。
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移籍悖論！向前看還是向錢看？Keith Huewen：MotoGP失去Razgatlioglu就像當年失去Rea！
Toprak Razgatlioglu在WorldSBK中，從YAMAHA轉隊至BMW絕對會是這周最熱門的話題之一。這位26歲的土耳其明星車手，原本外界都看好會與現在Monster Energy YAMAHA MotoGP廠隊車手Fabio Quartararo共同競爭2024年的MotoGP級別僅存不多的席位。但Toprak Razgatlioglu公布的新合約似乎關閉了自己前進MotoGP的大門──來自沒有加入MotoGP的車廠BMW的WorldSBK車手合約。
黑暗騎士降臨！YAMAHA YZF-R15 V4 黑金新色印度發表
YAMAHA YZF-R15 V4.0在印度又推出2023年式的最新車色，這次的新顏色一改幾個月前亮相的Intensity White走的氣質高雅路線，YAMAHA這次在YZF-R15 V4.0上推出高調的黑金色Dark Knight塗裝，搶眼的金色前叉、輪框，真的很有黑暗大反派的既視感。
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V4引擎獨霸的隱憂！Keith Huewen：MotoGP應該要保持引擎多樣性！SUZUKI預判了未來！
自從SUZUKI退出MotoGP之後，YAMAHA是目前場上唯一一家「非V4」型式引擎的車廠，而目前YAMAHA的車隊積分敬陪末座。
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HONDA、SUZUKI、KAWASAKI、YAMAHA合作開發“小型氫氣引擎”，成立HySE技術研究協會！
電動車已經成為近年不少人換車時的考慮對象，隨著電動車越來越成熟，電動化轉型也成為車廠難以抗拒的宿命，不過日本車廠似乎不打算放棄內燃機引擎的設計，紛紛投入氫氣動力的研究，近日HONDA、KAWASAKI、SUZUKI與YAMAHA就宣佈將共同成立名為「HySE」的小型氫氣引擎技術研究協會。
時速最高32公里的寬胎電動車！Razor Rambler 20 三萬台幣上市
如果你想要一台既有動力又有風格的電動自行車，那麼Razor Rambler 20可能是你的最佳選擇。這款電動自行車採用復古的薄荷巧克力色調、鋼管風格車架設計、20吋胖寬胎和舒適的長凳座椅，讓你在城市、校園或海岸線上暢遊無阻。
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盡心盡力，無愧我心！Marc Marquez：我寧可這樣摔掉，也不要在第十名完賽！
Marc Marquez在不到最後兩圈時發生轉倒，但對他來說，在Le Mans賽道的車迷沒有責怪，只有滿場的掌聲。在這場比賽中，西班牙車手全心全意的騎著一輛持續帶給他艱困的HONDA RC213V在場上拚搏。
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獨立車隊出頭天！Marco Bezzecchi：在乾地贏得比賽的意義重大！
Marco Bezzecchi在法國Le Mans取得了顯而易見的勝利，當然，Bezzecchi很幸運的能夠在正確的時間出現在正確的位置，當Bagnaia與Vinales遇上麻煩的時候，還有Marini與Alex Marquez的事故的時候，Marco Bezzecchi並沒有被捲入其中，當發現自己的路線相當清楚時，這位義大利車手保持穩健的節奏進行比賽，在與Marquez之間的戰鬥中即便稍稍丟了一個位置，但Marco Bezzecchi很快地就重新找回速度，法國分站的勝利也是繼阿根廷的雨戰之後，義大利車手在本季的第二場分站冠軍。
V8引擎正式畫上句號！Maserati宣布Ghibli 334 Ultima / Levante V8 Ultima為品牌最終兩款V8引擎車型
1959年，Maserati推出了配有V8引擎的5000GT距今已經長達64年的時間，車輛的引擎在這64年間都是由Ferrari擔任供應商，提供雙渦輪3.8升引擎供Maserati使用。遺憾的是雙方這段長期合作的歷史即將走入歷史，Maserati即將在今年7月舉辦的Goodwood Festival活動上推出最後兩款搭載V8引擎的Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima，好好紀念過去這64年來生產了超過十萬台車輛的合作關係！
