Z H2 SE
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超越Y2K、H2R的怪物。M1 V8 4.0L Twin Turbo by PROBOOST
隨著KAWASAKI H2R的出現,將市售二輪的極速和馬力推向新高,觀眾的胃口也被進一步養大,任何冠上”最速” 兩字的二輪車都會先被拿來比較,看看是否真有資格突破那個障礙...
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地表最速換手,Koenigsegg Agera RS擊敗Bugatti Chiron
Bugatti Chiron 0-400-0的影片還依稀在腦中撥放,那強悍的加速能力令人痴狂,但現在有著更猛的速度王者出現,那就是Koenigsegg Agera RS,以驚人的速度擊敗Bugatti Chiron,而且動力輸出還比Chiron更低,而且Koenigsegg說他們還可以更快!
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勇闖惡境,SUZUKI V-STROM 1000成功挑戰北極圈
台鈴SUZUKI在今年8月協助攝影師羅邵華(火花羅),挑戰世界世界最危險公路同時也被稱為死亡公路的道頓公路,路途跨越美國與加拿大國界,直闖北極圈,該路段不僅僅在地理、氣候、環境、路況上對騎士及騎乘的機種而言,都是極大的挑戰,而日前火花羅由阿拉斯加的最南端的阿克雷奇一路向北,在路程中經歷酷寒與泥濘,排除路程中的困難,最終抵達道頓公路的盡頭...
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想要關係更穩定?YAMAHA T-MAX MT3 by LAZARETH
YAMAHA T-MAX 向來是大羊界的性能車代表,靠著獨特的傳動和懸吊機構,從容地遊走在一個又一個的彎道裡。或許是太過輕盈靈活了,有個英國車主感覺自己與T-MAX 的關係不夠”穩定”,便跑到法國尋求協助,最後得到了這台世界唯一的T-MAX 三輪車...
Casey Stoner賽道測試Ducati Panigale V4,驚見新一代Pirelli Supercorsa!
年底車展最受矚目的車款Ducati Panigale V4自日前發表名稱後便消聲匿跡,我們都知道Ducati正秘密的進行測試,但卻一直沒有消息流出,直到今日終於由外媒在西班牙的Valencia賽道捕捉到了這台猛獸的身影,而除了車之外上頭的騎士同樣是一大亮點,因為他不是別人,他正是前MotoGP世界冠軍Casey Stoner...
電能巡航降臨,Tacita T-Cruise打破美式靈魂
電動車的市場可說是越來越廣泛,從一開始市區通勤用的小型車輛開始,演變成中型的速客達樣貌,接著有越來越多重機型式的電動車亮相,現在美式重機類型的巡航車種也出現了電動車,那就是Tacita的T-Cruise。
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復古風潮持續延燒,Suzuki將在東京車展發表SV650X
現代人似乎對於前衛的風格不是那麼喜愛,隨著復古風潮越來越熱絡,Suzuki宣布將在今年的東京車展上發表SV650X,這輛車也是源自去年SV650 Rally Concept的概念,進而打造出的輕越野版本,雖然看起來依舊有著粗獷的氣氛,不過配備可是不盡相同。
老車福音,Metzeler象牌將推出18吋競技胎
隨著技進步電控普及,新一代的性能車已經越來越平易近人,但仍有一派死忠玩家認為,80年代的運動型車款純粹的機械感,與車輛對抗的斯巴達風格才是騎士應有的DNA;然而在大環境的變遷下,主流的零件規格與當年的設計已出現段差,包括輪胎這些基本耗材在內,要找到相對應的零件越來越困難...
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BMW全新賽車 M8 GTE,將取代現行M6、Z4賽車
BMW 8系列雙門跑車在車壇沉寂已久,而BMW有意讓它復活,在即將復活的前夕率新推出M8 GTE比賽車,這輛以8系列打造的比賽車,有望接替M6 GT與Z4 GTE成為最頂尖賽車,原廠表示已緊鑼密鼓的測試,最快會在明年加入各項賽事中。
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小忍者統規廠車。ICON ╳ KAWASAKI ZX3-RR
美國部品大廠ICON對於賽車推廣不遺餘力,由於賽車是一項昂貴的燒錢運動,對於想要推廣賽車的ICON來說,該如何降低花費門檻吸引更多人投入賽車是一大考驗,當中最核心的關鍵在於賽車取得。除了MotoGP採用原型廠車外,其他賽事的賽車都是由市售車升級而來,然而由市售車改裝依舊要花費龐大的資金,為此ICON打造統規賽車的想法獲得美國Kawasaki總部支持,提供原廠資源並在俄勒岡州波特蘭的ICON MOTOSPORTS總部,打造以競技為目標的ZX3-RR賽車。
謠傳SUZUKI 想找WSBK冠軍車手來跑MotoGP?
SUZUKI GP廠隊大概沒想過今年會遇上這麼令人難堪的狀況,然而場內最近有個謠言甚囂塵上:SUZUKI 可能想找目前表現亮眼的WSBK車手Johnathan Rea 來跑MotoGP,這不禁讓人猜測鈴木是否已對Iannone 失去耐心...
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SUZUKI超給力!GSX-R150/S150交車時間提前,原廠精品同步引進
SUZUKI的超人氣入門擋車GSX-R150/S150,自發表後人氣居高不下,訂單更是大爆量,而原訂明年五月的交期,也在台鈴向日本總公司大力爭取後提前到了今年12月便會開始交車,預計9/30前的訂單將在明年三月交付完畢,讓大家能騎新車過好年;而除了交期提前,台鈴也與日本同步,引進了大量的專屬原廠部品,讓車主們能依自身風格裝點愛車...
全新世代Suzuki Swift Sport,導入渦輪增壓引擎+六速手排變速箱
法蘭克福車展上展演新世代的Swift Sport,換上與國內Vitara的1.4升渦輪增壓引擎,配上六速手排變速箱,我相信短小軸距的Swift,絕對會在小鋼炮中成為亮點。台灣目前還未決定會不會引進,大家可以先期待下個月發表的全新Swift,以台灣Suzuki的銷售策略,我相信Swift Sport的引進機會很大。
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法蘭西泥地舞者。KAWASAKI Z650 Flat Track by MRS OFICINA
每年這個時候我們都會有種暴風雨前的寧靜感,因為俗稱國際車界大拜拜的米蘭車展再一個多月就要展開,但這輛出現在法國古堡的KAWASAKI Z650 改裝車暫時把我們的注意力都吸走了,完成度之高,就像是原廠推出的新車...
警察跟上節能潮流,倫敦警方採用Suzuki氫燃料電動機車
電動機車目前在市場上已經發展成熟,有許多的一般消費者都使用電動機車作為他們的交通工具,不過在公部門還未看到有電動機車的出現,除了路邊停車收費員會使用以外,基層員警巡邏時似乎也沒有看到電動車的身影,不過現在倫敦警方將採用Suzuki的氫燃料電動機車作為警車使用。
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KAWASAKI ZEPHYR 1100零式戰鬥機式樣
來自義大利的Sauro,他熱愛二戰時期的戰鬥機,尤其空戰中讓盟軍聞風喪膽的日本零式戰鬥機更是Sauro的最愛,因此他委託OC Garage以零式戰鬥機為題材,改裝一輛帶有戰機風格的KAWASAKI ZEPHYR1100;有趣的是這輛車不只加入零式戰鬥機的身影,還添加了1977年電影Mad Max「瘋狂麥斯」元素,將戰機、機車與電影三種元素融為一體。
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源自MotoGP的競賽工藝,DUCATI Desmosedici Stradale V4深度解析
如先前預告函所說的,DUCATI今日於Misano賽道正式的發表了Desmosedici Stradale,而正如我們先前所預測的,本次展出的只有引擎的部分,而V4仿賽的名字也正式公佈,新世代的戰車將繼承前代的名稱,並與引擎規格作為結合,名為Panigale V4,但有一點出乎意料,這顆引擎的排氣量居然高達1,103c.c.,也就是說它將無法參與WorldSBK賽事...
經典再臨!KAWASAKI Z900RS測試車曝光!
Z900RS,早在新一代Z900發表前我們就已經知道的熟悉名字,據傳它將會繼承Z1經典的風格,引領新一代的復古街車,但隨著一次次期望落空,不少人也放棄了這僅存的一絲期望,但日前一則日本網友的推文卻讓我們了解到,KAWASAKI並沒有跟我們開玩笑“它”真的要來了...
不用再猜,DUCATI V4仿賽Desmosedici Stradalem意外曝光!
DUCATI絕對是近期最具話題性的車廠,原因無他全因即將登場的V4仿賽Desmosedici Stradalem,而當大家還在揣測新車會以何種方式登場時,一張由手機拍攝的間諜照卻讓這驚喜提早洩了底
9月7日DUCATI市售V4擎正式公開。Desmosedici Stradalem
DUCATI今年可說是新聞版面的寵兒,討論已久的V4引擎輪廓越來越明顯,各方揣測紛紛指向市售版V4車型將要現身,在眾多討論之下,終於DUCATI的V4引擎將要揭開面紗了,就在三天後一切答案將會揭曉。
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詳細解析,KYMCO全新跨界速克達 C SERIES
在台灣賣到缺貨的KYMCO AK550今日(9/1)正式登陸日本,並且在著名的茂木賽道(Motegi)舉辦新車發表試乘會,而本次發表會的另一重點,或者應該說真正的重頭戲,神秘車款Adventure Tourer也在鎂光燈下由董事長親自揭曉...
KAWASAKI增壓旅跑 H2 GT 可能於年底問世
當SUZUKI 才傳出明年將替Hayabusa 掛上渦輪增壓系統前,身為近年首款增壓跑車的製造商KAWASAKI,去年就被猜測會推出一款機械增壓版本的旅跑車,平台自然是來自現行車款H2,現在有謠傳車輛已經準備好,將會在今年秋天問世...
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SENA 10U Pad 安全帽內襯式藍芽耳機
無論是何種通訊設備,只要你的安全帽內襯沒有預留孔,不是得自行加工,就是只能安裝在安全帽外側,看起來並不簡潔。但這些都不再是問題,現在有大廠已經發表了內襯型的藍芽耳機,標榜可以直接取代現有內襯,安裝十分方便...
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靜不下來的鼓譟熱血SUZUKI GSX-R150/S150
今年SUZUKI在重機市場大展拳腳,無論是紅牌的GSX-R1000R還是黃牌的BURGMAN 400,漂亮的定價策略與優異的產品質量都讓消費者們耳目一新,然而這些光輝與接下來要介紹的兩顆震撼彈相比,卻又是這麼的不足掛齒。是的,我們今天要介紹的車款正是SUZUKI的話題輕檔GSX-R150與GSX-S150...
H2/R 勁敵出現!SUZUKI Hayabusa 將於明年搭載渦輪增壓系統
前兩週才傳出SUZUKI 旗下的當家跑旅Hayabusa 明年將維持原貌而不會改款,此刻整件事卻有了更新的發展:根據外媒消息,這輛高齡18歲的長青車款將在明年夏天搭載渦輪增壓系統,以2019年式車型登場
MotoGP年度冠軍之爭戰火重新點燃,Marquez:「縮缸只能怪運氣不好。」
週末的英國站充滿了戲劇性,開賽之初大家均以保護輪胎為首要目標,跑得相對保守,老猴王一路領先,不過與身後的車手也沒拉開多大距離,但就在比賽進入倒數第7圈,大夥正準備衝刺時,積分的領者Marc Marquez突然炸缸,隨著青煙竄出積分榜上的領先也就此拱手...
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也該是時候了,Suzuki Jimny將進行大改款!
經歷了20年之久,Jimny沒有任何改款的動作,現在終於傳出了大改款的消息,畢竟20年沒有進行改款也該是時候了,近日終於有間諜照洩漏了這項消息,外型看起來更為方正維持著一貫的Jimny風格,但更新上了新的科技在內,讓Jimny這輛長青車款擁有新的活水注入其中。