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東京車展。KYMCO AK550、RACING S、COZY搭載Noodoe車聯網系統，攻佔東洋
在東京車展開幕前夕，KYMCO選在日本時尚中心表參道，舉行了Noodoe車聯網系統亞洲區首發，同時也為新一代的智慧摩托車揭幕；除了大家所熟悉的旗艦車款AK550外，這次更帶來了Racing S Noodoe升級版與電池可抽換的新型智慧電動車Cozy，展現出創新與佈局全球的業界領跑氣質...
KYMCO羊皇來襲。 東京車展KYMCO K50 CONCEPT即將發表
去年2015開始國產品牌KYMCO積極拓展日本市場，特別為本月25號將舉辦的43屆東京車展（The 43rd Tokyo Motorcycle Show）預告令人期待的消息，謠傳以久國產雙缸皇羊將以概念的姿態正式亮相....
東京車展 HONDA CBR250RR （Light Weight Sport）熱血登場
這次東京車展HONDA的重點車輛，全新輕跑概念車Light Weight Sport正式登場。而日媒也直接將他稱作CBR250RR。在輕檔大戰中一直缺席的HONDA終於在本次車展將這缺口補上，而遲來的輕檔車CBR250RR會端出什麼牛肉呢？
KAWASAKI東京車展預告增壓未來
自新世代增壓車款Ninja H2車款推出以來，成功對KAWASAKI品牌帶來全新形象。而KAWASAKI不止於此，更在這次東京車展上公布了新的增壓計畫。
增壓之戰。SUZUKI 渦輪引擎EX7 東京車展發表
今年東京車展上，SUZUKI正式對發表這具當時概念車配置渦輪引擎，並將他命名為EX7。EX7採用並列雙缸四氣門DOHC 588cc引擎，如依照當時的規劃，這具引擎將會有100hp的最大馬力並且在低轉速下即可暴發出101 Nm的最大扭力。
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三輪猛獸。Yamaha MWT-9 概念車 東京車展登場
這次東京車展中YAMAHA也順應市場趨勢推出了全新三輪概念車Yamaha MWT-9。搭載YAMAHA三輪系統LMW (Leaning Multi Wheel)前面使用四支前叉支撐車體，與自家的已經量產的小車Yamaha Tricity原理相同。但不同於Yamaha Tricity，原廠想將MWT-9推至彎道大師的定位，也特別用上四支倒立前叉，並將前叉設置於輪胎外側，造就出更寬的前輪支撐角度也因此獲得更優異的傾倒靈活性。不過這樣的設計讓 MWT-9噸位顯得非常龐大，如果實際量產穿梭車陣或是停車移車難度將增加不少。
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擊敗Rossi的鋼鐵騎士。YAMAHA MOTOBOT 東京車展亮相
雖然自動駕駛汽車已經開始上路，但在機車領域，除了電影魔鬼終結者4的MOTO.TERMINATOR(摩托車終結者)見識過，現實世界還從未發生。東京車展中YAMAHA除了推出概念車款，更帶來了讓人驚奇的玩意。一個號稱能超越人類騎士的機器人MOTOBOT ver.1。
東京車展 KAWASAKI 展出H2設計稿
當我們看到一台驚世的增壓車款時，外型決定了他在騎士心中的樣貌，能否傳達他內在凶惡的基因，這壓力落在工業設計師之手。2016東京車展正式展開，KAWASAKI特別將H2的工業設計圖公布，我們也提供了高解析圖給各位下載，買不起H2放在桌布欣賞也痛快！
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2015東京車展YAMAHA展出車輛搶先公布！
10月29 2015東京車展即將展開，YAMAHA近日對外公布今年將會展出20款車輛，其中將會有6款全球首發。也率先在網路上預告這次展出的內容。YAMAHA 此次推出的概念車款一樣逃不過 輕檔、電車、三輪，這三個主軸，與HONDA東京車展展出概念車如出一轍，這更確定了2016 2017的市場走向。
