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馬力提升、全新搖臂副車架、懸吊電控升級!2024 KTM 390 DUKE 台灣售價28.8萬
KTM 全新大改款的 2024 KTM 390 DUKE終於在2024年8月正式在台灣發表上市,這次不僅將經典的螳螂頭造型進化外觀更具戰鬥氣息,連引擎也從 373 c.c. 提升至 398.7 c.c.,馬力增至 44.8 PS,扭力增至 39 Nm,並且在懸吊與電控系統上進行全面升級。
大改款390 Duke剛來,兩款新車型有望明年登場!KTM 990 RC R、990 SMT 測試車間諜照曝光
近幾年來市場上動作相當頻繁的KTM又來了!去年他們帶來了年輕族群相當喜愛的大改款390 Duke之後,雙生車款 RC 390即將改款的消息也越來越多。但這次要先來看的並不是他,而是最近外媒捕捉到的990 RC R以及990 SMT這兩款全新車型間諜照!
KTM多款路測車輛流出 究竟是1390 Rally、還是更大排量的1490 Super Adventure呢?
近期來自奧地利、風格狂野致人印象深刻的KTM,可謂到了產品積極改朝換代的季節,旗下包括390、890(990)、1390等多個車系都有大改款或新產品推出,尤其是科技配備的進步更是歐系廠商的群龍之首;如今,多款有關1390 ADV車系的改款傳聞,也因為路試車輛的捕獲,而更加明朗。
390 DUKE的印度兄弟?Bajaj Pulsar 400 台幣7.7萬海外即將發表
印度霸主 Bajaj 宣告旗下最具代表性的車系 Pulsar 將迎來重大升級,並推出旗下首款 400c.c. 水冷引擎車款 – Bajaj Pulsar 400!Pulsar 400 身為 KTM 390 Duke 的印度姐妹車,搭載了經過重新調校的 373.3c.c. 單缸引擎,可輸出 40 匹強勁馬力,搭配 6 速變速箱,帶來剽悍的性能表現。
注重長途高速巡航的雙生兄弟!KTM 1390 Super Duke GT預計今年正式發表
KTM 1390 Super Duke R的推出,無疑是在車壇上引起了許多車迷們討論,畢竟新年式的車型排氣量和性能都加大、加強。作為Duke車系的老大哥,KTM似乎也在準備著1390 Super Duke GT當中,因為外媒最近捕捉到了測試車的身影!
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前21後18輪框、鳥嘴鬼面燈!KTM 390 Adventure 雙版本測試車現身
KTM 390 Adventure 又被抓包進行測試了!這次更有趣的是,同時出現了兩種不同的測試車,分別是標準版的 390 Adventure 和越野版的 390 Adventure Enduro。從間諜照中可以看出,這兩款車在外觀、配備和性能方面都有不少差異。
全新頭燈組、更大排氣量!KTM 1390 Adventure 間諜照海外曝光
KTM 1290 Super Adventure 自 2021 年推出改款之後,一直是ADV市場上的熱門車款,近日,有外媒捕捉到疑似為新款 1390 Super Adventure 的間諜照,從照片中可以看出,新款在外觀和動力方面都看齊已經登場的1390 Super Duke,外型也神似先前曝光的1390 SMT。
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190匹、外骨骼異形頭、17吋運動胎!KTM 1390 SMT「暴力滑胎ADV」間諜照曝光
KTM在2023年底帶來全新的1390 Super Duke R,除了外觀造型換上更怪奇的車頭大燈設計外,引擎排氣量也加大到1350c.c.,馬力表現也提升為190ps;隨著1390世代降臨,KTM最近也被外媒捕捉到1390 SMT的超戰鬥滑胎車款間諜照,巨大車身、190ps馬力,配上17吋運動胎的組合,讓人光看就覺得興奮。
新世代家族臉譜上身,引擎輕量化且動力更強!2025大改款KTM 390 ADV測試車流出
隨著大改款的KTM 390 Duke正式發表,和他採用相同架構的同生車款390 ADV也即將跟上他的步伐進行大改款!也就在最近,大改款的390 ADV測試車樣貌被外媒捕捉到了!而且整輛車的完成度相當高似乎可以進行生產,外界預期他將會在2025年正式發表!
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外骨骼車頭、排氣量加49c.c.、馬力提升13匹!2024 KTM 1390 SUPER DUKE R 海外發表
在2023 米蘭車展上亮相990 DUKE之後,KTM近日也正式發表全新的1390 SUPER DUKE R,外觀造型上同樣換上全新世代的家族化大燈設計,同時動力部分也透過加大排氣量,讓馬力表現更為強悍;KTM也同場帶來了1390 SUPER DUKE R EVO,增添WP電子懸吊和SCU懸吊控制單元。
只要台幣12萬! 大改款 KTM 390 Duke 印度售價公布
上個月底,KTM 發表了全新大改款的 DUKE 390 /250 /125,三個車系都獲得了外觀、引擎、懸吊的更新之外,390 車系在電控部分更是導入了彈射起步、彎道 MTC、騎乘模式可調等巨幅的更新。而近日,大改款 390、250 DUKE 車型於印度正式發表導入,並且公布了正式售價,390 DUKE 開出了 31.1 萬盧比 (約合台幣12萬元) 的售價,250 DUKE 的售價也僅需 23.9 萬盧比 (約合台幣9.3萬元),這價格看得令台灣車迷們直流口水,真的太香啦!
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馬力加0.8匹、全新搖臂副車台、懸吊電控升級!2024 KTM 390 DUKE 海外發表
KTM毫無徵兆的帶來了全新大改款的390 DUKE,除了在外觀造型上再次挑戰大家的審美之外,車架、引擎、懸吊和電控等多方面都進行幅度不小的升級進化,全新的2024年式KTM 390 DUKE,絕對會是今年市場上最受矚目的運動黃牌街車。
全新1390引擎明年即將登場!KTM經銷據點消息搶先流出
最近幾年不斷在研發新引擎的KTM又來啦!繼先前外媒補捉到擁有全新外觀和引擎的990 Duke以及RC 990之後,最近外媒又發現KTM部分經銷商的機車部品清單中出現了「1390 Super Duke 2024」的名稱,確定了明年將會推出這顆全新引擎!
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團購下殺29.5萬,全面虐殺的黃牌單缸王!2023 KTM RC390
近期KTM總代理安東貿易也針對RC390車系推出了討論度極高的團購優惠方案,合購下訂5台總價金現折16.4萬元的優惠,成功讓RC390再度成為話題焦點;究竟全新大改款的KTM RC390離開賽道,作為一台街道、山路使用的車款表現如何呢?快跟著我們一起來看看吧!
小個子也想玩土怎麼辦?那就讓KTM 390 Adventure V滿足你
如果對於一位想要在叢林與沙灘穿梭的熱血騎士而言,ADV車型一定會出現在你的購車清單當中,然而ADV或越野車為了因應極端的路況,往往有著很不親民的座高,讓身材較為嬌小、或是部分女性騎士吃足苦頭,然而現在KTM聽到了這個聲音,貼心地推出了更親民的玩土車390 Adventure V,讓冒險的基因,不再是高個子的專利。
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排量加大、外型更新、後懸吊改側置!KTM 390 DUKE 改款間諜照現身
KTM旗下熱銷亞洲市場的390 DUKE車款近日被歐洲媒體捕捉到接近量產樣貌的間諜測試車,從曝光的照片來看,KTM 390 DUKE似乎即將迎來一次重大的改款,除了大燈、側殼、副車台等外型設計上有所變化之外,後懸吊、後搖臂、排氣管也都有新的設計上身;此外,更傳出引擎部分可望獲得排氣量加大的升級!
便宜2萬的親民入門版!KTM 390 ADVENTURE X 印度發表
KTM 390 ADVENTURE從發表以來,憑藉著出色的動力和豐富的電控、配備,成為不少新手騎士購買ADVENTURE類型車款時的入門首選,但對於印度這樣的發展中國家而言,390 ADVENTURE的價格還是略貴了一些,對此KTM近日在印度推出了電控、配備略微縮減,但硬體規格不變的390 ADVENTURE X。
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鋼絲框更野!2023 KTM 390 ADVENTURE 海外亮相
擁有不錯電控、科技配備的KTM 390 ADVENTURE在2023年式又帶來新的升級,這次KTM替這台小排量的跨界冒險車款增添更多的野性風味,導入許多越野玩家期盼已久的鋼絲輪框,讓390 ADVENTURE看起來更狂野之餘,在林道中也能玩得更盡興暢快!
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燻黑風鏡上身 2023 KTM RC390更具科技和運動感
身為一位充滿熱血基因的年輕人,想必都擁有過一台仿賽車款,尤其是黃牌級距,更是許多歐日系廠商的兵家必爭之地。說到黃牌仿賽車款,多數人可能會直接聯想到日系的YZF-R3或Ninja 400,但如果想要在這個級距感受最大程度的熱血,相信帶有著更多電控及充沛扭力的KTM RC390將會是你的不二之選。
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2022輕跑之戰。KTM RC390 vs KAWASAKI NINJA 400 紙上PK!
黃牌等級輕跑車作為市場上最多人入手的車型,一直是各大車廠的兵家必爭之地,最近幾年來KAWASAKI、HONDA、YAMAHA和KTM等車廠也在此級距戰得難分難捨,今天我們就要帶大家來比較一下近年在台灣熱銷的KAWASAKI NINJA 400以及剛推出改款新車的KTM RC390的規格數據紙上PK!
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390 ADV孿生兄弟?GASGAS 400c.c. ADVENTURE車款間諜照曝光!
GASGAS自從併入KTM集團旗下後,在2022年終於推出睽違許久的道路車款SM/ES 700雙生車,這兩台紅牌越野、滑胎車正是KTM 690 SMC R/ENDURO、HUSQVARNA 701的共同架構改造而來,近日外媒更捕捉到GASGAS似乎準備推出第三款共同架構衍生車型的間諜照。
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KTM RC390大改上市 32.8萬入手同級最強輕跑車 原廠幫你改好 配備直逼公升跑車!
KTM旗下的黃牌小跑車RC390在2021年推出改款之後,今(5/24)日KTM台灣總代理安東貿易也迅速將RC390導入台灣市場,並在桃園的永安賽車場舉辦發表試乘活動;RC390本次改款除了在外觀上帶來全新的造型之外,腹內也獲得想當大程度的優化,加入全可調的前後懸吊、完整電控和TFT全彩液晶儀表。
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通勤、街道、越野,我全都要 ! 「Street/Off-Road」模式導入,2022年式KTM 390 ADVENTURE
自19年從KTM 390車系衍生出的 390 Adventure推出以來,憑藉著其優異的單缸動力、TFT儀表、相當實用的電控與進退快排等多項配備吸引了不少車友的目光,隨後台灣KTM總代理安東貿易也迅速引進,而就在發表的兩年後,KTM也在近期為390 ADVENTURE帶來了首次更新!
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前後懸吊可調、完整電控上身!2022 KTM RC390 海外發表
歷經多年的謠傳和間諜照流出後,KTM旗下的性能小鋼炮RC390終於在2022年發表全新世代的大改款車型,本次改款在外觀上就如同先前已經曝光的照片一樣,換上全新的盾牌型車頭設計,配備方面則是全面提升,升級可調的前後懸吊、完整電控和全彩TFT儀表等好料。
時間淬煉成就經典高峰 Lotus Exige Sport 390 Final Edition抵臺
英國跑車品牌Lotus於2021年初始之際宣告Vision 80全新布局,隨著Lotus邁向嶄新未來,亦宣布旗下Elise及Exige車系將以其20餘年的卓越技術成就,化為Final Edition姿態,攀上永恆巔峰。臺灣首部Exige Sport 390 Final Edition已正式抵臺,並於日前總代理Gama Lotus車主VIP賽道活動首度亮相,以純粹駕馭留存此一獨領級距極簡跑車最終經典之作。
KTM發布輕仿賽新車預告,大改RC390要來了嗎?
身為機車迷,每年年底的米蘭車展期間都是國際車廠大秀新車的絕佳機會,歷經一年的疫情休息後,應該有許多車廠的重磅新車會在年底與大家見面。KTM今天就發布神秘預告,暗示全新仿賽車將與大家見面。
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這不是Husqvarna!KTM 390 DUKE by BusyPeople
近幾年結合簡約設計,再加上一些末日逃難的粗獷越野風格成為許多手工改裝玩家喜愛的目標,眼前這台KTM 390 DUKE改裝作品就是採用類似風格,打造而來的全新產物。