E-SKYACTIV D
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為賽道而生，為純粹而戰！2027 Honda CBR1000RR-R Fireblade SP & HRC Works Edition 海外發表
如果說過去的 Fireblade 是一輛試圖在賽道上證明自己的公路跑車，那麼 2027 年式的 CBR1000RR-R Fireblade，就是一輛在賽車場上孕育而出，只是剛好掛上了車牌的純種賽車；這不是我說的，而是 Honda R&D 工程師與 HRC WorldSBK 團隊共同決定的新方向，在這個馬力動輒突破兩百匹的瘋狂年代，單純的動力堆疊已經無法滿足對速度極度渴求的狂熱份子，這一次，Honda 選擇了更極端、更純粹的道路。
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Yamaha RW700、RW700 Explore 正式發表！69.3 PS 雙缸、Y-AMT 自手排上身，正面挑戰 Honda X-ADV
長期由 Honda X-ADV 主導的跨界冒險速克達市場，如今終於迎來重量級挑戰者！Yamaha 在 2026 EICMA 米蘭車展正式推出全新 RW 冒險速克達家族，其中最受矚目的便是 RW700 與 RW700 Explore。新車不僅搭載與 MT-07 同源的 689 c.c. CP2 並列雙缸引擎，更導入六速 Y-AMT 自手排變速系統、六軸 IMU、YRC 電子控制，以及具備越野能力的長行程懸吊與鋼絲框輪圈，試圖打破速克達與冒險重機之間的界線。
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Honda V3R 900 E-Compressor 量產版現身！全球首創電子控制增壓 用900 c.c.上打公升級，還配鈦合金油箱給你
Honda 在 2026 EICMA 米蘭國際車展帶來備受矚目的全新作品 V3R 900 E-Compressor！這款搭載獨特 V 型三缸引擎與電子控制機械增壓系統的街車，繼 2025 年以原型車身分亮相後，如今正式進入量產規劃階段，並首度公開接近最終定案的車身造型。
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2027 Honda Africa Twin 車系徹底大改款！1131c.c.新引擎、電動風鏡與電子懸吊，頂規版首搭 Honda SENSING RIDE 跟車科技
Honda 旗下旗艦冒險車系 Africa Twin 正式迎來新世代進化！2027 年式車型不僅從原有的 CRF1100L 升級為 CRF1150L，更針對引擎、車架、電子懸吊、騎乘模式及科技配備進行全面革新。全新 1,131 c.c. 並列雙缸引擎將最大馬力一舉提升至 119 PS，並透過更輕量化的車架與重新配置的油箱降低重心，進一步強化操控表現。
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達卡靈魂的本格派逆襲！2027 Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports 帶你征服地表
就像是那些原本只會在賽道上咆哮的 GT3 RS，突然決定換上巧克力胎去跑拉力賽一樣，本田這次對他們的旗艦冒險車款下了一劑猛藥。距離第一代 XRV650 誕生將近四十年後，我們迎來了全新的 27YM Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports。
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賽道逆向工程的極致！2027 Honda CBR1000RR-R Fireblade 拔掉小翼、兩段式進氣上身
如果你回顧人類歷史，無論是建造金字塔還是執行阿波羅登月計畫，當我們決定將一切講求常理的預算與道路妥協拋諸腦後時，往往就能成就絕對的專注。同樣的情況也發生在東京，當本田對於在 WSBK 賽場上的失利感到厭倦時，工程師們決定不再循規蹈矩。
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經典四缸咆哮歸來！2027年式 Honda CB400 Super Four / CBR400R Four 挾 E-Clutch 登台，39.9萬元起重溫萬轉浪漫
在當今這個充斥著雙缸引擎與靜悄悄馬達的無趣時代，Honda 決定不跟隨主流的無聊步伐，將 90 年代的萬轉浪漫重新包裝，端出了全新的 2027 年式 CB400 Super Four 與 CBR400R Four，這不僅僅是兩輛黃牌摩托車，這是一場抗拒平庸的機械文藝復興，而且還聰明地配備了不用拉離合器也能無縫換檔的 E-Clutch 系統，準備在台灣二輪市場掀起一場硬派的聽覺革命。
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英倫經典的南向擴張！Royal Enfield 高雄旗艦店正式開幕，原廠復古安全帽同步登台
縱觀人類歷史，英國人似乎總是對兩件事有著莫名執著：無休止地擴張版圖，以及在下午四點準時喝一杯熱茶；不過，當他們不忙著征服世界時，往往都在敲打著那些彷彿剛從二戰傳令兵手冊裡直接騎出來的摩托車，Royal Enfield 就這麼做了 125 年，而且他們現在認為，充滿陽光與深厚騎車底蘊的南台灣港都，正是散播「Pure Motorcycling」純粹騎乘理念的最佳溫床，隨著全台第四間品牌旗艦店於高雄鼓山正式插旗，這股充滿機械浪漫的英倫復古浪潮，顯然已經準備好席捲南部的海岸線。
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MacBook Pro 終於能觸控！OLED 螢幕、動態島登場，14 吋 M6 版本也同步更新
觸控版搭 M5 Pro／Max，另有 14 吋 M6 機型。
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新 iPad mini 換上 OLED、A20 Pro 與 IP67 防水！台灣售價 NT$22,900 起，小平板這次真的大改
8.5 吋 OLED、A20 Pro 與 IP67 防護一次到位。
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Aston Martin Valhalla Spider 敞篷登場！1064hp 插電油電，極速達 347km/h
首款中置量產敞篷 Aston，預計 2027 年第三季交車。
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Kawasaki KLE650 正式發表！649c.c. 雙缸、21 吋前輪與定速巡航，中量級 ADV 再添新選擇
全新 2027 年式 KLE650！這款新車延續 KLE500 的 Rally 拉力賽車風格，搭載品牌成熟的 649 c.c. 水冷並列雙缸引擎，並導入電子油門、循跡控制與定速巡航等配備。
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經典後驅小鋼砲電動化！Renault 8 Gordini Concept化身270匹純電雙門跑車，向傳奇拉力名駒致敬
法國經典性能車 Renault 8 Gordini 再次回到聚光燈下。不過這次並非原廠復刻，而是由獨立設計師打造的概念作品。全新的 Renault 8 Gordini Concept 保留經典藍白賽車塗裝與圓燈元素，卻改採雙門跑車設定與純電動力，最大輸出從原版的95匹馬力一舉提升至270匹，展現經典車款走向電動時代的另一種可能。
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120Nm扭力、電子升降座管一次到位！Giant全新Trance Advanced E+發表，還首度導入循跡控制系統
Giant正式發表新一代電動登山車 Trance Advanced E+，同步推出女性版本 Liv Intrigue Advanced E+。新車不僅搭載全新 SyncDrive Pro 4 動力系統，擁有 120Nm 最大扭力與 850W 峰值輸出，更首次導入循跡控制、電子升降座管、防盜追蹤與胎壓監測等智慧功能，展現 Giant 對高階電輔登山車市場的最新布局。
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停車免撐腳、50公里續航！Sun Emperor LBIRD四輪電動車售價台幣七萬鎖定銀髮市場
在日本特定小型原付市場持續成長之際，Sun Emperor推出的四輪電動車「LBIRD」憑藉免駕照、停車不倒與倒車輔助等特色受到關注。相較於傳統電動滑板車或雙輪特定原付，LBIRD以更穩定的四輪結構切入市場，特別適合重視安全性與日常便利性的使用者。
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致敬300勝里程碑！Aprilia RS 660 Phillip Island Tribute限量編號版亮相，105匹馬力與專屬塗裝成焦點
為紀念 Aprilia 在澳洲 Phillip Island 賽道的輝煌戰績，以及品牌達成世界GP賽事300勝的歷史里程碑，Aprilia推出全新限量編號版 RS 660 Phillip Island Tribute。新車以澳洲經典賽道為設計靈感，結合專屬塗裝、限量編號與完整電子配備，成為RS 660家族中最具收藏價值的特仕版本之一。
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Marquez 的戰損美學！SHOEI Glamster 限定塗裝「Dusty Race」完美詮釋 70 年代硬派浪漫
在賽車世界裡，我們總習慣看到那些閃閃發光、一塵不染的碳纖維安全帽，彷彿它們是從無塵室裡直接端出來的頂級藝術品；但說實話，那樣太乖了，缺乏了一點真正在賽道上與對手廝殺、在沙石與汗水中打滾的粗獷靈魂。
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Honda 換電池不只給自家機車！Mobile Power Pack e: 向美國業者開放
從通勤速克達到物流車，共用電池仍需業者與站點配合。
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98.9萬就能入手！為何八成買家選擇109.9萬的KONA Hybrid？ 「歐規油電 美學休旅」上市
此次正式上市提供 GLH-A 及 GLH-B 雙車型，建議售價分別為 98.9 萬元及 109.9 萬元
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27 年式 Honda CBR600RR 戰力再升級！萬轉四缸 Honda CBR500R FOUR E-Clutch 歐洲登場
Honda 再次向全球車迷展現了對直列四缸引擎的堅持與熱愛，正式發表 2027 年式 Super Sport 跑車陣容，這次最大的驚喜莫過於全新開發的中量級四缸仿賽 CBR500R FOUR，不僅傳承了本田四缸名機的血統，更直接將備受矚目的 E-Clutch 電子離合器技術列為標配；同時，久經沙場的中量級賽道機器 CBR600RR 也迎來了戰鬥力升級，換上源自老大哥 Fireblade 的頂規煞車卡鉗與全新空力套件，繼續在中量級跑車市場中樹立標竿。
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告別低調！全新 Honda Dax 125 橘色風暴來襲，復古臘腸狗也懂街頭叛逆
還以為 Honda Dax 只能走經典懷舊風？泰國 Honda 這次不按牌理出牌，推出全新「ORANGINAL」橘色塗裝的 Dax 125，將 1969 年以來的 T-Bone 經典車架披上搶眼亮橘色。這隻長壽的「臘腸狗」不僅保留了免拉離合器的輕鬆設定與 ABS 安全規格，更以不到台幣 8.3 萬的親民售價，準備席捲都會街頭。
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斬斷 Honda 育成臍帶的驚天豪賭！小椋藍在印尼站專訪揭露叛逃真相
時間倒回 2023 年，所有人都以為小椋藍（Ai Ogura）會順理成章地披上 LCR Honda 戰袍升上 MotoGP。畢竟他從亞洲天才盃（Asia Talent Cup）一路殺上來，在 Moto3 與 Moto2 級別都是 Honda Team Asia 一手栽培的絕對嫡系，但這位日本新星卻在最後關頭投下震撼彈，冷酷地對本田帝國說出「不」，而這場賭局竟在四年後將他推向死對頭 Yamaha 廠隊的車庫！
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油、電雙動力同步開發！Honda Motra 軍風傳奇小車專利曝光
如果把經典的 Honda Super Cub 丟進軍事兵工廠，再摻入一點山葉 BWS 的粗獷基因與吉普車的加力箱，會誕生什麼樣的怪物？答案就是 1982 年問世的 Honda CT50 Motra；近期海外專利圖流出，顯示本田有意將這台當年叫好不叫座、如今身價卻翻倍暴漲的方正載物小車重新帶回現代，而且這次還準備了燃油與純電兩種動力選擇，準備再次挑戰車迷的荷包。
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Kawasaki KLE500 再進化！2027 年式新增 Smartride 自動離合器版本，台灣有望引進
Kawasaki KLE500 又迎來新成員！繼標準版與 SE 版本之後，Kawasaki 宣布 2027 年式將新增搭載 Smartride 自動接合離合器系統的車型，不僅大幅降低市區走走停停時的操作負擔，還同步換上更方便維護的無內胎輪胎，讓這款兼顧公路旅行與越野探索的中量級 ADV，變得更加親民。
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Mercedes-AMG GT SUV 登場！頂規 1150 hp、710kW 快充，三種動力一次看
AMG 把電動跑車的那套前衛外觀，搬進了大型休旅。全新 Mercedes-AMG GT SUV 一次推出 GT 53、GT 55、GT 63 三種動力，最大馬力 1150 匹，標準起步條件下 2.7 秒完成 0–100km/h；搭配大容量電池，直流充電功率還能衝到 710kW。
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2027 Ducati Panigale V4 升至 215hp！車架剛性、引擎煞車一起改， 單圈成績快 0.4 秒
Ducati 替 2027 Panigale V4、V4 S 再添戰力，最大輸出提高到 215hp，但這次的重點不只是在規格表多寫兩匹。前車架剛性、終傳、引擎煞車與後輪制動控制一起修改，原廠表示 Vallelunga 測試平均單圈比前代快 0.4 秒；V4 S 也首次加入 Ducati Factory Made，連藍寶堅尼原廠車色都能從工廠直接指定。
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Harley-Davidson 裝上噴射動力！Jet Glide 把巡航車變成航空實驗品
Matt Mikka 客製作品，沒有已公布的馬力、油耗或市售計畫。
