賽事
尋找下一步！Andrea Dovizioso有意重返Honda廠隊！
2020賽季還沒有開始，但有不少車手已經在為了2021年的車手合約努力，Andrea Dovizioso就是其中之一，因為他目前與Ducati的合約只到今年為止，據悉他已經向Honda詢問有沒有可能在2021年重返Honda車隊，但這樣的可能性似乎不是太高。
集會禁令＋氣候因素，MotoGP德國、荷蘭、芬蘭站確定取消！
MotoGP近日傳出所有車迷最不願意聽到的消息，隨著先前德國、荷蘭、芬蘭政府因應武漢肺炎疫情，宣布延長大型集會禁令之後，MotoGP主辦單位DORNA也正式宣布今年的MotoGP德國站、荷蘭站和芬蘭站「確定取消」，DORNA CEO Carmelo Ezpeleta也表示，目前希望能在七月底前恢復比賽的進行，但究竟會在哪一站首發，目前尚未有相關的消息。
無人能及的傳奇！見證Valentino Rossi的騎姿轉變！
一個人可以達到頂峰一次，那已經是很不得了的事，若是可以維持個五年，那麼絕對是天才當中的天才，但像是Rossi這般維持了超過20年的高水準演出，傳奇的地位不可言喻，而他多年來也為了擁有更好的競爭力，不斷地精進自己，甚至為了車輛不同特性以及極限改變過相當多次自身的騎姿，為了就是保持頂尖地位。
Rossi打算再戰一年？因為今年疫情影響比賽太多！
Valentino Rossi在近日對於他的退休計畫給了明確的暗示，他表示他希望可以於2021再比賽一年，因為今年的比賽如此的不順利，他很難做出退休的決定。
暑假前都沒比賽看！德國、荷蘭、芬蘭延長大型集會禁令
MotoGP和WSBK等大型賽事，今年都遭逢武漢肺炎疫情的嚴重打擊，而原本有望在6、7月舉辦的荷蘭、德國和新加入了芬蘭站，近日都傳出當地政府祭出延長大型集會禁令的消息，這也意味著不論是MotoGP或是WSBK今年的首場比賽可能必須等到8月之後才有機會登場。
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外卡MotoGP？！Dani Pedrosa：「如果能幫助KTM，我願意。」
Dani Pedrosa在2018年賽季宣布退役之後，轉而加入KTM車隊擔任測試車手的角色，當時Dani Pedrosa更是堅決表示自己對於外卡MotoGP完全沒有興趣，與此同時，在2019年賽季KTM RC16在賽場上快速進化，這一切的轉變都和Dani Pedrosa這位改車大師的加入息息相關，不過近日Dani Pedrosa卻在「堅持不外卡」的態度上有了轉變！
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閉門賽事計畫可能重啟？恢復賽車運動的暫時解藥？
在武漢肺炎控制世界局勢的今天，Dorna Sport仍然積極的嘗試任何的可能性讓賽車賽事盡早重返舞台。目前僅管所有決策仍在Dorna的辦公室當中，但他們已經準備在準備當全球鎖國政策與旅遊政策解禁後的記換盤算。
Maverick Vinales：Valentino Rossi教會我在困難的時刻保持微笑！
即便Maverick Vainales與Vantino Rossi的同隊緣分注定要在今年結束，明年將會由超新星Fabio Quartararo來接替傳奇車手Valentino Rossi的大位。而Rossi若是還希望能繼續扮演M1的「The Doctor」，那麼屆齡41歲的老將就可能得穿上Petronas的皮衣顏色。
腰斬的賽季，SUZUKI：我們沒有更多時間浪費在測試上了！
儘管因為武漢肺炎疫情的問題，導致整年度的MotGP賽事都向後推遲了幾乎一半的時間，但多數車隊都還是在這個腰斬的賽季裡，向Dorna賽會方提出開始之前的另一場測試會。
MotoGP 2020 虛擬大獎賽 奧地利站 轉播時間
正賽 04/12（日）GP組21:00 「線上」開跑 直播：MotoGP官網、eSport.motoGP官網、YouTube(由MotoGP和MotoGP eSport頻道轉播)、MotoGP eSport Twitter、Instagram和Facebook(透過MotoGP和MotoGP eSport帳號轉播)
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各種模式都有可能！Dorna Sport將竭盡全力讓MotoGP從八月開始！
隔壁棚F1的狀況是：至少需要八場大獎賽，但前提是他們必須分別在三大洲中舉辦場次，這雖然是合約內容註記，但畢竟目前武漢肺炎疫情肆虐，任何情況、任何改變模式都是有可能且具體的。以Liberty Media與Dorna Sport而言，兩邊均沒有將比賽的「最少場次」列入考量，而是將重點放在「最多場次」的可能性上。
賽季腰斬的亡羊補牢？Petronas YAMAHA：也許我們應該考慮一站雙賽的制度
現任Petronas YAMAHA車隊經理的Wilco Zeelenberg對於目前因為武漢肺炎疫情持續在全球蔓眼所導致的賽季短縮、取消以及無限期延賽等狀況發表看法，目前看來五月要讓賽季再開應該已經是無望，另外要在不影響2021年賽季正常進行的前提下，代表著2020年賽季要如數跑完已經是完全不可能的事情。
到底要收掉幾場分站？KTM：讓我們現實一點，今年就10場定勝負吧！
現在無論什麼事情，我們都需要更現實面的考量。但快速克服問題的能力依然需要長時間的討論。而其中之一的便是在武漢肺炎疫情擴散至今，MotoGP的分站賽程全盤打亂不說，FIM與Dorna之間預計會是在13場的設定，但這是在季初場次最少的設定。
現實VS虛擬！職業車手VS職業電競選手，從“虛擬GP”單圈秒速看差異！
雖然肺炎疫情導致全世界大亂，國際活動相繼取消，同樣遭到停賽、延期命運的MotoGP在週末（3/29）舉行了令人印象深刻的虛擬GP大獎賽，從比賽前的五分鐘排位賽，到正賽的六圈決定勝負，由十位車手出賽於Mugello賽道，最後MotoGP新人Alex Marquez強勢奪下冠軍，這也是他在MotoGP組別的首場勝利（如果這算是一場GP賽事的話）！
MotoGP 2020 虛擬大獎賽 轉播時間
正賽 03/29（日）GP組21:00 「線上」開跑
鍵盤車手很快！但牽出來我更快！Fabio Quartararo：只要我回到場上，一定會很精彩！
今年賽季遲遲未能開跑，就我個人而言最大的遺憾是沒辦法看到 Fabio Quartararo令人引頸多時的表現，但法國車手也沒有閒著，疫情期間也不忘在健身房訓練之外，同時在電玩方面也沒有在讓的。
沒有比賽的日子，Valentino Rossi：我最想念的是... ...
距離五月三日，那是樂觀預期上表定在西班牙Jerez分站的MotoGP開賽日距今尚有一個多月的時間，41歲義大利車手Valentino Rossi向媒體透露自己計畫仿效F1舉辦「虛擬」MotoGP比賽，來填補因為疫情而被迫待在家裡的賽季空窗期。屆時，將會有各個級別的車手透過最新的官方授權MotoGP20在線上狂催猛拉！
VIDEOPASS免費看？！MotoGP防疫大作戰，四月底前限時大放送
今年的MotoGP賽季，遭受武漢肺炎疫情的影響，目前陷入一個無法開季的狀況，加上近期歐陸地區的疫情越來越嚴峻，也讓人擔心今年GP賽季能否順利跑完比賽；MotoGP主辦單位DORNA的CEO Carmelo Ezpeleta也出面呼籲車迷，留在家中防疫，同時宣布MotoGP將釋出VIDEOPASS上的大量影片內容給車迷們“免費觀看”，來幫大家度過這個艱困的防疫期！
前隊友反目？Marc Marquez：Jorge Lorenzo退休是因為他害怕的是HONDA，不是賽車。
就如其他車手一樣，八屆世界冠軍Marc Marquez同樣得待在家裡等待這波全球武漢肺炎疫情穩定，Marquez利用這段時間來恢復健康狀況，尤其是在去年年底時進行的肩膀手術復原上。
通通燒毀！1800條F1輪胎直接報銷 全因武漢肺炎！
受到武漢肺癌影響，諸多的比賽都被迫改期甚至取消，在F1以及MotoGP皆是如此，但最慘的莫過於原本是開幕戰的F1澳洲站了，現在官方表示在澳洲站準備的1800條輪胎面臨了報廢的命運。
停賽受災戶！Gigi Dall'Igna：因為延賽，Marquez與HONDA將會解決他們的麻煩！
整個因疫情停賽的災況，DUCATI捶心肝的程度不比YAMAHA與SUZUKI要來的少。在季前測試期間，Gigi Dall'Igna對全新的Desmosedici GP20的開發上，在最後的Losail賽道測試中也解決了新車與MICHELIN新胎的配合問題，而Losail賽道顯然的也是DUCATI吃香的場地，對於HONDA季前傳出開發上遭遇困難與車手健康狀況問題方面，
2020曼島TT公路賽“取消”，地表最狂也不敵武漢肺炎！
武漢肺炎疫情目前正在歐洲擴散當中，也因此導致許多即將在歐洲地區展開的賽事被迫陷入延期或停辦的窘境，而最新傳出壞消息的就是有著「地表最狂賽事」之稱的英國曼島TT公路賽，曼島當地政府與英國企業事務部部長，共同在3月16日宣布2020年的曼島TT公路賽將正式取消。
肺炎疫情不只有賽程受影響！Livio Suppo：如果沒有比賽，車手就可能沒有薪水！
從體育經濟的角度來看，MotoGP的賽程延宕或取消不僅僅是排程上的問題，在經濟方面也是相當令人頭大。Gresini APRILIA Racing Team車隊老闆Fausto Gresini就曾經說過，車隊就像是一家公司，沒有參加比賽就意味著公司沒有工作可做，這便會造成對車隊所有員工的影響。
疫炎再延。MotoGP阿根廷站延期，開幕戰推遲至五月份！
繼3月10日MotoGP美國站宣布因武漢肺癌疫情延期舉辦之後，現在就連原先在4月17日準備開跑的阿根廷站也宣布延期改到11月22日舉辦，同樣排在延期的美國站之後，而一延再延的開幕戰，則可能要等到5月1日的西班牙赫雷茲站才有機會看到。
要看比賽請等到4月！最新2020 MotoGP賽程整理
受到新冠肺炎（COVID-19）影響，全世界不論是經濟或是日常生活，都籠罩在令人不安的緊張氛圍，隨著歐美國家的大規模流行，更嚴峻的防疫措施成為許多政府努力的方向，這也間接造成大型活動舉行受到極大影響。
導入動力限制、氣囊防摔衣！Dakar拉力賽提升安全規範，避免今年悲劇重演！
Dakar拉力賽在今年傳出兩則參賽車手意外過世的不幸消息，而這也讓主辦單位重新審視對於車手安全方面的措施是否足夠完善，根據外國媒體報導，Dakar主辦方正在研討導入針對不同級別參賽車輛的「動力限制」，以及參賽車手必須穿著「氣囊防摔皮衣」兩項安全提升措施，希望能在今年內完成測試與商討，並且最快在2021年的Dakar賽事中實施。
MotoGP美國站也延期？！當地政府宣布進入”緊急狀態“，大型活動將進行嚴格審核！
在武漢肺炎疫情日益擴散的影響之下，2020 MotoGP賽季已經先後取消了開幕戰卡達的GP組別賽事，以及延後第二場泰國站的比賽至十月份，而取而代之的GP級別開幕戰預計將落在4月初的美國德州奧斯丁站，現在也傳出一則壞消息，近日奧斯丁市市長宣布進入緊急狀態，這意味著將不能舉辦超過2,500人的大型活動，以避免肺炎疫情的擴散感染。
