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67HP馬力、190Nm扭力、14.5kWh電池！Segway X1000 電動越野摩托車進軍達卡拉力賽
Segway，一個以平衡車聞名的品牌，竟然跨界打造了一款專為越野設計的電動摩托車——Segway X1000，並堂堂參加了全球最艱難的越野賽事之一：達卡拉力賽。這一舉動不僅打破了 Segway 傳統產品的界限，也讓電動摩托車在極限環境中的表現進一步吸引全球關注。
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LiveWire 推出全新 S2 Alpinista！換上前後17寸輪圈、84匹大馬力的電動機車
與 KYMCO 有密切合作、投資關係的 LiveWire 推出全新 S2 Alpinista，這款車型目前已在北美和歐洲的經銷據點開售。Alpinista 是 LiveWire 的首款標準運動車型，搭載 17 吋輪圈與輪胎，完美結合街車、運動車與高性能旅行車的特性。相較於過去推出的S2 Del Mar 以其 19 吋輪圈、靈活的操控性能與多用途設計為特點，這次的 S2 Alpinista 目標鎖定追求運動表現的騎士。
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甜甜圈電動馬達：小體積、大能量，頂規845匹馬力起跳，價格未定！
當你聽到「甜甜圈」這個詞，可能會聯想到咖啡館裡的甜點，而非震撼科技展的高科技產品。然而，今年的CES 2025展上，來自芬蘭的 Donut Lab 用他們的環狀電動馬達狠狠顛覆了我們對甜甜圈的想像。他們的產品不僅外形酷炫，性能更是讓對手瞠目結舌！
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怪騎物語。F.B. Mondial 1000 Piega：RC51心臟、140匹馬力、177公斤，全球僅35台的仿賽稀有種！
提到摩托車界的經典品牌，F.B. Mondial 無疑是一顆耀眼的明星。它的名字在 20 世紀中葉代表了頂尖賽車技術。然而，經歷了數十年的沉寂，這個品牌在 2003 年憑藉 Mondial 1000 Piega 再次閃耀，帶來了一場技術與情懷的華麗復興。
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750c.c.雙缸、50匹馬力、圓形TFT儀表！Royal Enfield Interceptor 750 測試車曝光
Royal Enfield 的全新 Interceptor 750 最近在印度街頭被捕捉到測試車的身影，其毫不掩飾的設計讓人得以一窺未來的改款亮點。新車將搭載 750cc 並列雙缸引擎，提供高達 50 匹馬力與 60 Nm 扭力的性能表現。此外，它還融合了現代化設計元素，包括 LED 照明系統與全新 TFT 儀表板，為經典復古注入嶄新科技，勢必成為 Royal Enfield 車系中最強大的一員。
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105匹馬力、5吋TFT儀表、背光握把按鈕！2025 KTM 790 DUKE 海外發表
KTM 為 2025 年的 790 DUKE 打造更高規格與精緻科技，用全新 TFT 儀表與智慧電子系統，重塑街道騎乘的樂趣，儘管 KTM 近期因財務危機面臨挑戰，這家奧地利車廠依然展現出不屈的創新精神，790 DUKE 的更新不僅證明了品牌在困境中的韌性，更是一項向市場與騎士致敬的全新力作。
Porsche 911 Carrera S 重磅回歸，可輸出480匹最大馬力
2025年剛開始兩週，Porsche就已推出全新911車型，但與其說是「全新」，更像是一場「重磅回歸」。自2024年5月推出992.2改款以來，Carrera S這個名號暫別車壇，如今再度回歸車系陣容。
不死妖精，Lada Niva Sport 強化至122匹馬力 震撼亮相
自1977年問世以來，Lada Niva 一直是俄羅斯經典越野車的代表作，如同持續巡演的70年代老牌樂隊，經歷多次技術升級，卻始終保持其硬派越野本色。如今，AvtoVAZ 再度推出全新「運動版」—Lada Niva Sport，主打性能提升與外觀強化，雖然不至於成為性能車市場的顛覆者，但絕對是Niva車系中的新亮點。
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怪騎物語。Suzuki RG50Γ：50c.c.水冷二行程，7.2匹馬力、WGP科技下放的迷你仿賽傳奇！
在摩托車的歷史長河中，有些機種憑藉其超乎常規的設計與性能，成為無數車迷心中的經典，而Suzuki RG50Γ就是其中的佼佼者。你能想像嗎？一台50cc的輕型機車，居然融入了頂級賽車的科技與靈魂，甚至還跑了15年的長青之路！
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Yamaha AEROX ALPHA 進化登場，YECVT電子變速、15.4匹大馬力 運動速克達 席捲東南亞市場
Yamaha印尼機車製造公司（YIMM）為運動速克達的愛好者帶來了一大驚喜：推出全新的 AEROX ALPHA。作為Yamaha MAXi 系列的最新成員，這款車型在雅加達 Pati Unus 的 The Hallf 舉行了全球首發，吸引了廣泛關注。
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2025 Yamaha SR400：26.5萬台幣、馬力微調、新年式車色泰國亮相！
每當一款經典車型宣布停產，車迷的心中總免不了一絲惆悵，然而，在第 41 屆泰國國際車展（Motor Expo）上，Yamaha 再次給經典愛好者帶來驚喜，SR400 以 2025 年式的姿態回歸，並繼續在泰國市場奔馳！這款在日本已經停產的經典車型，如今在泰國重新展現它的不凡魅力。
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Dust Moto Hightail：42匹馬力、660 Nm扭力、100公斤的電動越野怪獸！
電動摩托車總是能激起兩派論戰：有人愛得要死，有人則嗤之以鼻。但無論你是支持還是反對，這台來自美國 Dust Moto 的電動越野車 Hightail，絕對讓你無法忽視。它的扭力數據震撼到難以置信——660 Nm——你沒看錯，這是一台只重約 100 公斤的輕型越野電動車，簡直是一頭小鋼砲！
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400c.c.四缸渦輪榨出130匹馬力！TRICKSTAR ZX-4R TURBO 極速300公里挑戰能成功嗎？
當你聽到一輛 400cc 的機車要挑戰 300km/h 的極速時，你的第一反應可能是：這怎麼可能？但愛知縣的改裝名家 TRICKSTAR 就是不信邪，硬是把 Kawasaki ZX-4R 推上了極限之路！這台裝上渦輪的 ZX-4R TURBO，雖然在第一次挑戰時迎來了一些煙霧瀰漫的「小挫折」，卻也證明了人類對速度的執著，永遠不會停下腳步。
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5.0 V8引擎 帶VTEC！Honda BF350 馬力350匹的船外機登場 比Honda汽車更強悍的引擎來襲
提到 Honda，你可能會聯想到汽車與機車，但其實 Honda 在船外機領域也同樣展現出色的技術與創新。日前一場專為媒體舉辦的 Honda BF350 船外機發表會，讓我們從路上跑的一秒轉換到水上開的！甚至Honda在船外機上，裝上了NSX、Type-R都沒有的大動力四行程引擎！
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241匹馬力、91kWh電池、440公里續航，Sony Honda Afeela 電動車2025開放預購，2026交車！
當 Sony 和 Honda 兩大日系巨頭聯手時，結果會是什麼？答案是 Afeela—一台科技與駕駛完美結合的電動房車！這款車在 CES 2023 首度亮相，現在準備在美國市場正式推出，挑戰電動車市場的極限。
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110匹馬力、Brembo卡鉗、空力大翅膀！CFMOTO 750SR 搶先曝光
在機車界，提到中國製造，可能還是會讓部分人眉頭一皺。然而，CFMOTO 持續打破偏見，再次展示了其驚人的創新力。繼三缸 675SR-R 和 675NK 驚豔全球後，CFMOTO 正準備推出一款全新四缸跑車—750SR，這款車不僅挑戰傳統，更為中國品牌樹立新標杆。
小米 YU7：691 匹馬力、253 公里時速的電動 SUV 王者
科技巨頭小米再次跨界震撼！如果你以為 SU7 是小米進軍汽車市場的巔峰之作，那麼全新的 YU7 電動 SUV 絕對會讓你重新認識這個品牌的雄心壯志。這款以性能與設計為核心的 SUV，不僅擁有豪華車規格，更結合了濃濃的科技感與未來感，絕對能讓台灣車迷眼睛為之一亮。
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80匹馬力、1036Nm扭力，Stark Varg 地表最速電動越野車「歐美領牌上路」！
西班牙電動車品牌Stark Future以顛覆性的電動越野車Stark Varg震撼業界，這款原本專為越野賽事設計的機車，如今已推出可合法上路的版本——Varg EX。它不僅在多個地區無需摩托車駕照即可駕駛，更憑藉80匹馬力和120公斤的輕量車身，成為市場上性能最強悍的電動兩用越野車。
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怪騎物語。SUZUKI NZ250：118公斤、33匹馬力，80年代的油冷單缸250運動之作！
在1980年代，250cc單缸運動型摩托車市場呈現多元化趨勢，各大品牌紛紛推出兼具風格與性能的車型。1983年，HONDA推出傳統路線的GB250 Clubman，次年YAMAHA以帶有大學生活氣息的SRX250F進軍市場，KAWASAKI則於1985年推出偏向休閒風格的水冷CS250。作為這一浪潮的後進者，SUZUKI選擇了主流的輕鬆休閒外觀設計，但其內在性能卻顯示出極為激進的工程思路。
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馬力+10匹、減重5公斤、限量750台！Triumph 推出全新限量版 Bobber TFC，極致工藝再創經典。
自 2017 年推出以來，Triumph 的 Bobber 憑藉其純粹經典的手工定制風格和卓越工程技術，重新定義了現代經典機車的次分類，吸引了無數車迷的關注。如今，Triumph 再次超越極限，推出其第三款 Triumph Factory Custom（TFC）車型——Bobber TFC，以更高規格、更輕量化的車架、更強勁的性能和超越以往的定制工藝，展現出前所未有的機車巔峰。
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經典三色塗裝、213匹馬力、GP等級煞車上身！2025 Ducati Panigale V4 Tricolore 限量1000台發表
Ducati再次展現其工藝巔峰，推出限量版的Panigale V4 Tricolore仿賽車，以慶祝這個來自博洛尼亞的品牌深厚的義大利傳承。這款價值4萬8千英鎊（約新台幣187萬元）的特別版仿賽車全球限量1000台，於12月8日星期日在邁阿密隆重發表。
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銳利新造型、4.2吋TFT儀表、12匹馬力！2025 Yamaha NMax 125/Tech Max 霸氣登場
Yamaha針對廣受好評的NMax 125速克達系列推出小改款更新，換上更類似老大哥們的全新車頭造型，配備和引擎也進行小升級，這次還推出搭載4.2吋TFT儀表、Garmin導航，展現出更高科技感的Tech Max版，海外售價方面，標準版NMax 125售價只要3600英鎊（約新台幣14.3萬元）、Tech Max版售價3900英鎊（約新台幣15.5萬元）。
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475c.c.四缸、76匹馬力！Voge RR500 黃牌四缸新挑戰者
當我們還在慨嘆20世紀末那股小排氣量四缸風潮已然遠去的時候，KAWASAKI Ninja ZX-4RR 的推出似乎讓這股風潮再度興起。而現在，這個市場變得越來越熱鬧，特別是在中國的年輕摩托車品牌中，Loncin 旗下的高端品牌 Voge 也將加入這場混戰，推出全新的 Voge RR500。
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214 匹馬力、全新小翅膀、雙搖臂上身！2025 Ducati Streetfighter V4 街頭霸王進化登場
Ducati Streetfighter V4 從來不是溫柔小棉羊，但一直以來總是和 Panigale V4 有點差距，就像是成績永遠比不過哥哥的弟弟；然而 2025 年式，Ducati 終於讓這款街車達到了 Panigale 的水準，變得和它的賽道兄弟一樣瘋狂，讓街車玩家也能感受真正的極速熱血。
YZR-M1的致命傷！ Max Bartolini ：有空力就沒馬力！
YAMAHA在尋找讓YZR-M1重新回到競爭行列的方法，需要解決的難題包含了直線尾速、引擎特性以及空力套件性能之間的平衡。
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350cc V型雙缸、32匹馬力、倒叉、ABS，性能大升級！全新 2025 Moto Morini 3½ 海外登場
在成立50周年之際，Moto Morini 帶來了全新設計的 3½ 型號，將這款歷史悠久的經典車型帶回大眾視野。1974年首度亮相的原版 Moto Morini 3½ 是該品牌的首款 V 型雙缸車型，當時提供運動版 (Sport) 和旅行版 (Strada)，並由設計師 Franco Lambertini 主導。這款車型憑藉其獨特的 344cc 72° V 型雙缸引擎，迅速成為當時350cc 級距市場中最具實力的競爭者之一，挑戰了傳統單缸車型的主導地位。
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超強雙馬力！Meet One Tour雙馬達電動三輪車：2400瓦峰值動力、180Nm扭矩、209公里續航，讓自由馳騁不再是夢
怕跌倒不想再讓長輩騎單車？有了新款Meet One Tour雙馬達電動三輪車，爺爺奶奶也能輕鬆飆車！這款車不僅動力強勁，而且還帶著滿滿的幽默和創意。據說，這台電動三輪車的設計目標就是為了讓每個人「重拾騎行自由」，尤其是那些長時間鬱鬱寡歡於兩輪自行車的小夥伴們。
