耐久
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最瘋狂的賽事體驗 騎到腿軟！2023 TEC 台灣耐久錦標賽 24小時耐久賽！
這應該是台灣最瘋狂的賽事吧？過往提到耐久賽事，你想到的可能是4耐或者8耐這樣的競賽時間，但在TEC 台灣耐久錦標賽成立後，招牌的24小時耐久賽絕對是台灣最爆肝的機車賽事，自從2021年底的跨年假期舉辦第一屆24耐後，延續愛車人的瘋狂與爆肝慣例，在2023/12/23-24再度邀請車隊齊聚花蓮銓速賽車場，連續騎24小時，讓你騎到腿軟！
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首場「TEC台灣耐久錦標賽」8月圓滿落幕！年底還有24H耐久賽！
相較於爭先賽節奏快速，壓榨車輛到極限的狀態，耐久賽一直以來都更考驗著隊友間彼此的穩定輸出，以及後勤團隊的隨機應變能力，甚至對於比賽車來說要撐過8小時的激烈操駕，對耐用度與穩定性調教也是相當重要的一環。而在2023年8月初，TEC首場8小時耐久賽順利落幕！
獎勵總值30萬、等你組隊來挑戰 倍耐力耐久賽報名熱烈進行中
倍耐力隆重宣佈，『倍耐力耐久賽』今年即將在重返國內賽壇，於2023年9月16 – 9月17日在甫重新啟用的『大鵬灣國際卡丁車場』（Dapeng Bay International GO-KART Circuit）舉辦。目前，賽事報名熱烈進行中，想挑戰自己或重溫耐久賽樂趣的騎士千萬不要錯過這次機會。
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TC的編輯視角│如果把MotoGP賽車拿去參加耐久賽會發生什麼事？
我們可以輕鬆的思考一個問題：一輛MotoGP血統純正的工廠賽車如果被用在耐力賽事中，那會有什麼結果？我們可以先有一些概念：MotoGP賽車絕對不是為了長距離比賽而設計的，而耐力賽事必須要持續8小時甚至是24小時之間的超長時間運轉，這代表了MotoGP賽車如果要參加耐力賽事，就必須具備更長時間待在柏油路上的能力。
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騎到腿軟 從平安夜騎到聖誕節！你不夠硬NBGI 2022臺灣「24小時」耐久賽 狂呸1300公里不休息
對於所有玩車人來說，聽到耐久賽腦中可能會浮現相當具有代表性的鈴鹿8耐賽事，但其實在去年的元旦假期中，戰神賽車就舉辦過首次的「24」小時耐久賽，來到2022年底也延續傳統，在聖誕假期中（12/24-12/25）舉行第二屆的 你不夠硬NBGI 2022臺灣24耐久賽！
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學生圓夢搖籃。2022 UCRR 大專校際道路機車 冬季賽！新手報名超踴躍 導入四小時耐久考驗團隊合作
對於剛拿到駕照，而且進入大學就讀的愛車熱血青年來說，參加「UCRR 大專校際道路機車賽」絕對是你入門賽事，安全且低成本享受賽事的唯一途徑，在12/10-12/11舉行的 2022年UCRR 冬季賽，再度吸引大量大專學生報名參賽，在台南安定賽車場中享受安全比賽的樂趣。
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退出賽事離別禮！SUZUKI特製專屬HAYABUSA給旗下耐久車手
有關於SUZUKI近期的消息，應該都圍繞在這個日本品牌無預警宣布提前於2022賽季結束後解約退出MotoGP！其實不止MotoGP，SUZUKI也同步在年底停止EWC耐久賽的參賽計畫，但就在這個即將離別的感傷時刻，SUZUKI貼心準備了一項大禮給Yoshimura SERT Motul車隊車手，同時也是MotoGP測試車手的Sylvain Guintoli。
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MINI睽違十年重返紐柏林耐久賽，誇張尾翼熱血滿點
為慶祝紐柏林24小時耐久賽50周年，MINI決定睽違十年後首次重返比賽。這家德國擁有的英國品牌，將使用一輛經過特殊改裝的MINI John Cooper Works參賽，針對安全、動力以及底盤等部件更換為賽道所使用的強化部品，希望能在久違的賽場上取得好成績。
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台灣首次機車24小時耐久賽 1300公里騎到跨年！NBGI 你不夠硬 24H機車耐久賽
剛過完的2021-2022跨年夜，不知道各位讀者的跨年夜是去參加跨年晚會？KTV飆唱一整晚？酒吧喝到天亮？但有一群死忠機車愛好者聚集到花蓮，挑戰台灣最猛的首場24小時耐久賽「NBGI 你不夠硬系列賽事 24H機車耐久賽」！
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英國限定 ! HONDA UK推出CB1000R "5FOUR" 限量耐久賽特仕版
HONDA CB1000R在上市以來，優異的操駕、性能表現，讓 CB1000R在全球開出非常漂亮的銷售成績。隨著時間推移，近年來復古車大行其道，復古已成為另一種時尚指標，為此，HONDA 將 CB 1000R 揮別過去運動街車的流線外型，以獨特的Neo Sports Cafe風格刻劃車身設計，並不忘加入現今世代的嶄新科技來對應復古車熱潮。
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機車媒體決戰小麗寶，CBR500R 90分鐘耐久挑戰！HONDA媒體盃冠軍爭霸
上週末（9/26）的補班日，我們前往台中麗寶賽車場卡丁賽道，參與HONDA舉行的媒體活動。不同於過往媒體賽道試車，本次來到小麗寶的任務，就是參與HONDA舉行的媒體統規賽，除了增進媒體彼此間的感情外，也驗證CBR500R的優異運動體質。
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官方新聞稿。超能耐久，最佳履伴！米其林「耐米聯盟」超耐磨新胎款，強勢登場
為了滿足不同消費者的需求,米其林總是提供最完整的輪胎產品陣線,在性能、舒適及省油等範疇上,如同英雄般守護消費者每趟旅程。像是 Pilot Sport 系列強調極致操控性能、Primacy 系列舒適與低噪音兼具廣受大眾信賴;而 Energy 系列,就是提供最長行駛里程、耐磨省油的好夥伴。
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慶祝CB750問世50週年。HONDA UK推出CB1100RS "5FOUR"耐久賽特仕版！
今年適逢HONDA經典車款CB750問世50週年紀念，HONDA各地的經銷商也積極展開相當多元的慶祝活動，而這次英國HONDA更是找來了5FOUR改裝工作室合作，推出這台以1980年代「耐久賽樣式」作為發想的CB1100RS 5Four特仕版，這台帥氣的CB1100RS將以15,554英鎊，大約台幣597,949元的價格上市。
2020鈴鹿8耐大黑馬？ BMW FIM EWC耐久賽「廠隊」正式成立！
今年的鈴鹿8耐才剛剛結束，日系四強此起彼落的先後領先真的是讓不少車迷都看得膽戰心驚，特別是最後冠軍又以超級戲劇化的方式落幕，讓人感受到完全不同於爭先賽事的緊張刺激；不過明年的鈴鹿8耐可能會有另外一支黑馬隊伍將崛起，那就是來自德國慕尼黑的BMW Motorrad，BMW繼今年正式以廠隊姿態回歸WSBK賽事之後，近日也宣布將同樣以「廠隊」的身份，加入FIM耐久系列賽事。
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官方新聞稿。倍耐力與SRC Kawasaki France車隊贏得2019世界摩托車耐久錦標年度總冠軍
FIM Endurance World（世界摩托車耐久錦標賽）2018/2019賽季的最後回合，SRC Kawasaki France車隊由JérémyGuarnoni，David Checa和Erwan Nigon駕駛車號11號的Kawasaki ZX-10RR賽車，搭配採用全新SCX膠料配方的大尺寸倍耐力DIABLO™ SUPERBIKE光頭胎，在本賽季最終回合賽事中完賽取勝，並首次取得EWC（世界摩托車耐久錦標賽）世界冠軍。
機器人幫你騎機車。AKRAPOVIC排氣管推出全新耐久實驗室
橫跨二輪、四輪領域的知名排氣管大廠AKRAPOVIC是許多車友升級、改裝的首選品牌之一，多年來除了對於街道商品有豐富的開發經驗外，更致力於賽道科技研發，說蠍子管是排氣管界的大師絕對是可被認可的，近期AKRAPOVIC官方公布全新的實驗室，透過更先進的方式，協助專用排氣管的研發過程...
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2018鈴鹿8小時耐久賽前預報
今年度的耐久賽重頭戲，日本鈴鹿八耐賽事即將在本週末展開，這場攸關日系四大車廠面子的重頭戲，是每年車迷朋友們關注的重點賽事之一，由於鈴鹿八耐賽事採用的是市售車款，要是能在鈴鹿八耐拿下好成績對於銷售面來講，肯定是一大助益，所以各家車廠也都特別針對鈴鹿八耐賽事，投入大量的時間與精力來備戰，就讓我們一起來看看今年各家車廠，做了怎樣的準備來爭奪冠軍吧！
官方新聞。狂賀！2017 TSR四小時耐久賽 三陽SYM JETS 包辦前三 制霸頒獎台！
TSR第六站，是考驗車手與車輛續戰力的四小時耐久賽，也是今年賽季的最後一站，於9/24在彰化溪湖賽車場進行試煉。耐久賽的規則是以C組改裝車輛，即原廠引擎進行比賽，車手則不限級別、兩兩一組。對車手而言，耐久賽比的不僅是技巧，更考驗耐力、抗壓性等心理素質...
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重溫耐久賽勝利。VESPA “Six Days” 紀念限定版
你大概沒想過速克達也可以參加耐力賽，而且還拿過冠軍！1951年，VESPA 官方組了一個十台車的車隊，以Vespa 125 去參加歷史最悠久的耐力賽－International Six Days Enduro，最後竟然奪下九個金牌！這項殊榮不但成為歷史佳話，也常被VESPA 車迷津津樂道，這次的Six Days 限定版就是為了紀念當年出人意料的冠軍而推出...
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經典對決。SUZUKI GSX1100 KATANA 迎戰英國耐久賽
上週的英國倫敦MCN 車展上，隸屬SUZUKI 原廠的Team Classic SUZUKI 車隊公佈了＂新＂一代的GSX1100 Katana 比賽車，預計將參加今年五月於Donington Park 賽道所舉辦的四小時經典車種耐久賽....
