SEMI-TRIKE
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真的來了！ 最大馬力 80 匹 Kawasaki Ninja ZX-4R 車系正式發表
近年，各車廠因環保法規與造車成本，逐漸以雙缸引擎動力取代四缸引擎造車，但Kawaskai 卻反其道而行，昨日(2/1)在北美、歐洲地區，正式發表了傳言已久 399 c.c. 的四缸仿賽 — Ninja ZX-4R，擁有與紅牌雙缸機種相當的 80ps 最大馬力、Ninja ZX 家族霸氣的外型與高規的配備，而且不僅如此，還同步帶來了配備兩款更好的 ZX-4RR、ZX-4R SE 車型，預計於今年秋季正式上市。
空力大戰不適合MotoGP？KTM：車迷感興趣的是賽道上的戰鬥，而不是車廠之間的技術戰！
隨著三名新車手加入，包含了具有豐富經驗的Jack Miller在內，KTM期待2023年賽季的到來，新賽季對KTM而言，他們希望可以擠身MotoGP前排強權之中。「僅僅只是成為一支優秀且有組織的車隊，對我們而言已經不夠了。我們需要一個結果，我們為2023年付出巨大的努力，我們希望今年比以往任何時候都要更好。」Pit Beirer曾經在車隊發表日時談到，同時，KTM也延攬的Jonas Folger加入測試團隊，並且也讓Dani Pedrosa在今年賽季以外卡車手的方式回到比賽。
CFMoto 1250NK發表在即？最新專利圖流出且預計將搭載KTM LC8 V型雙缸引擎
KTM透過中國春風動力進行代工生產790 Duke和790 Adventure這件事情，可以說是眾所皆知。在進行代工生產的過程中，除了讓春風動力學到了不少KTM的引擎製造技術之外，也順勢的讓他們將KTM知名的LC8c雙缸引擎推出到800MT和700CL-X車系上，而且他們還打算將這顆引擎推出到800NK這台全新裸把街車當中。不過，這似乎無法滿足他們的野心，因為他們最新的1250NK專利圖在網路上流出！
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鋼絲框更野！2023 KTM 390 ADVENTURE 海外亮相
擁有不錯電控、科技配備的KTM 390 ADVENTURE在2023年式又帶來新的升級，這次KTM替這台小排量的跨界冒險車款增添更多的野性風味，導入許多越野玩家期盼已久的鋼絲輪框，讓390 ADVENTURE看起來更狂野之餘，在林道中也能玩得更盡興暢快！
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儀表導航科技羊25.3萬上市！2023 YAMAHA XMAX 300 台灣登場
2022年底在海外發表的YAMAHA XMAX 300近日終於正式由台灣山葉宣布引進和公佈售價，本次導入的車型也是另粉絲最期待的TechMax版本，搭載上TFT全彩儀錶、手機連線、儀表導航等功能，2023年式XMAX 300的建議售價為25.3萬元。
正式踏入高級跑車市場？CFMoto申請V4引擎專利圖曝光
眾所皆知，中國春風動力(CFMoto)和KTM自2013年起，就保持著良好且密切的合作關係。在彼此的技術合作之下，春風動力推出了不少吸引人的車款像是ADV車型的MT 800 Touring、復古造型的700 CL-X車系和旅行車款的1250 TR-G。這麼多不同的車種當中，似乎遺漏了許多人喜歡的跑車，不過別擔心，因為最近流出了春風動力向中國專利局申請V4動力的跑車專利，似乎暗示著他們即將踏入高級跑車的市場！
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ROC Hobby 復古金龜遙控模型車 經典懷舊上市
最初以「所有人都能擁有的經濟型小車」為目標，而起源自1930年代的Volkswagen Beetle「金龜車」，在1960年美國的廣告催化下，轉變為時尚流行的車款代表，雖然後期車款因銷量下滑，於2019年走入停產，但其經典、獨特的風格，依然深植於許多車迷的心中。而近日ROC Hobby推出的1:12復古金龜遙控模型車，不僅有著高度還原的經典車型外觀，更有著兩段變速與4WD / RWD切換的遙控功能，不知是否喚起了你心中與金龜車的那些美好回憶？
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Chevrolet推出首款GT3規格賽車，Corvette Z06 GT3.R參賽確定
Chevrolet今日推出了他們品牌首款符合FIA GT3規格的賽車Corvette Z06 GT3.R，這輛賽車將鎖定客戶車隊、車手，預計亮相會在2024年勞力士24小時Daytona大賽中。
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Luxgen URX NEO放膽玩新色 百萬內7人休旅升級全速域ACC
想要入手什麼顏色最夯的URX NEO呢？全新上市的URX NEO放膽玩新色，導入令人耳目一新的全新車色，特別是喜愛低調奢華的你絕對不容錯過，陽光下發出閃閃藍光的星曜灰，超越想像翻轉車色排行，讓長年最受台灣消費者青睞的細膩白都暫居第二，可見其熱銷程度；若是想要與眾不同的車色，則可以選擇浪漫閃耀的璀璨金，第一眼就能找到您的愛車。
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疫後全球供應鏈逐漸回穩，Gogoro 率先啟動策略性調整，有感降低購車門檻 2022 電動機車銷量冠軍 Gogoro VIVA MIX 系列「全面降價」，最高現省 $6,500！
全球供應鏈逐漸回穩，Gogoro 看好今年電動機車市場成長動能，於開年搶先進行策略性調整，讓消費者即時享受最有感的購車福利，宣布即日（31）起，2022 年電動機車銷售冠軍 —— Gogoro VIVA MIX 全系列全面降價，最高現省 $6,5001！還有多重優惠同步登場，減輕擁車負擔，加碼再享安心保障。
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和泰汽車稱霸21年台灣車市龍頭 2023年將導入多款商品 創造移動永續新時代
2022年台灣車市買氣依舊保持強勁，惟受限於車用晶片短缺導致的缺車影響並未獲得明顯改善，市場持續呈現供不應求的狀況，全年總市場最終登錄台數為43萬台，去年比96%。而2022年和泰汽車三品牌合計登錄15萬台，順利蟬聯台灣車市21年銷售冠軍，持續稱霸車市龍頭。
本田猴殺手？CFMOTO Papio XO-1 雙圓燈半罩復古小車曝光
迷你尺寸的FUN BIKE在近年銷量持續增長，特別是走復古風格的車型更是深受消費者喜愛，像HONDA MONKEY 125甚至出現二手價格飆漲成為“台積猴”；近日CFMOTO春風摩托就亮相了一台全新的復古風FUN BIKE 「Papio XO-1」要來挑戰HONDA MONKEY 125的玩樂小車王者地位。
KTM CEO：490雙缸取消！改推690平價雙缸車迎戰中量級市場
原本預計要在2022年底正式登場的KTM 490並列雙缸小排量車系，在去年底始終不見蹤影，近日外國媒體報導，KTM CEO Stefan Pierer表示490車系確定因為生產成本過高而正式取消，但KTM將改推全新的690並列雙缸車款，來和日系的中量級並雙車系做競爭。
力拼三品牌奪冠歷史成就！Jack Miller：我會盡力嘗試！
當Jack Miller身披KTM戰袍的時間點，也就同時代表了這位澳洲車手有機會替自己創造自MotoGP時代以來第一位在三種不同品牌的賽車上奪勝的可能性。 在頂級賽事70年的歷史中，僅僅只有四位車手實現了這一壯舉。
揭密！外媒揭露MotoGP車手在2022年賽季的薪資數字！
MotoGP車手的最高與最低薪資差距相當巨大，根據外媒《米蘭體育報》的報導中指出，下面是推測的MotoGP車手在2022年賽季的薪資範圍：
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純電、e-fuel車款並行且純電Jimny有望登場！Suzuki公布未來發展計劃藍圖
環保法規日漸嚴格的趨勢伴隨著各大車廠在電動車市場的競爭開始白熱化，讓日本四大車廠之一的Suzuki也決定不落於人後，在日前正式公布品牌未來電動車計畫和企業達成碳中和的未來藍圖！而這套藍圖當中也宣布了Suzuki將不會採取全面的電動化，而是將採用電動車、e-fuel機車兩者並行！
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汽缸對折再對折？APRILIA RS300 黃牌小獅子印度曝光！
APRILIA近年憑藉著RS660這台中量級雙缸仿賽，成功將原本瀕臨絕種的600c.c.仿賽市場重新炒熱一番，嚐到甜頭的APRILIA在2023年似乎準備進一步向下扎根，近日印度媒體就捕捉到疑似APRILIA 300c.c.級距的單缸仿賽的測試車在印度街頭進行測試當中。
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買不起詹姆斯棒，來台模型過過癮吧！HORNBY HOBBIES推出Triumph Scrambler Bond Edition模型
這幾年，Triumph與007系列電影的合作令所有影迷印象深刻，Triumph也藉著007電影的熱潮，推出了Scrambler 1200 Bond Edition的限量特仕車款，但高昂的售價並不是所有車迷粉絲都消費得起，近日海外模型大廠HORNBY HOBBIES就推出了Triumph Scrambler Bond Edition的模型車，要讓粉絲收藏！
綠色地獄Nurburgring賽道更新 3.6億台幣投入提升安全
相信車迷們肯定都知道德國的綠色地獄紐柏林賽道，而通常我們講到這條賽道說的都是全長20.8公里的Nordschleife北環賽道，而這將近21公里的過程有著33個左彎與40個右彎，而如果把小彎道也計算進去的話，彎角總和則會來到154個，整個賽道的高低落差達300公尺之多，有許多性能車款都來這邊測試極限，過去這條賽道為人詬病的一點就是賽道太長，發生事故時的危險性相對更高，但現在他們將投入1,100萬歐元改進安全系統，折合台幣約3.6億的金額讓賽道更數位化。
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TC的編輯視角│他的傾角，磨著手腳，洋溢著幸福對我笑！MotoGP賽車怎麼辦到大傾角的？
關於MotoGP賽車的諸多問題裡，比率最高的應該是詢問關於速度的領域。我承認350公里/小時以上的最高極速表現相當吸引人，但更令人想要一探究竟的問題就屬在擁有如此可怕的速度表現下，MotoGP賽車的彎中傾角也大的離譜。那麼，究竟MotoGP賽車是如何能夠達到這種大傾角的表現呢？而我們身為凡人，可以觸碰到的市售車領域能不能也追求一樣的表現呢？
後Rossi時代的賽事人氣下跌，缺乏指標性人物的MotoGP！Luca Marini：我們必須耐心等待... ...
2023年將會是我們看不到Valentino Rossi在場上奔馳的第二個MotoGP賽季，這位義大利八屆世界冠軍除了在賽事上取得成就之外，同時也曾經是代表了整個錦標賽事的指標人物。
下一個Marc Marquez？Moto3新科世界冠軍Izan Guevara，DUCATI未來極力想簽下的超級潛力！
對於剛拿到MotoGP世界冠軍的DUCATI而言，他們可能已經比較冷卻了先前幾年對於簽下Marc Marquez的渴望與高度興趣。但對於後進的潛力車手觀察上，Moto3的新科世界冠軍Izan Guevara極有可能會被DUCATI列為頭號的未來目標車手人選。Moto3世界冠軍Izan Guevara在今年賽季將會進入到Moto2效力GASGAS Aspar Team，對於今年方18歲的Izan Guevar而言，已經可以說是前途無量的超級車手。
身價翻倍漲，Toyota GRMN Yaris拍賣高達420萬台幣
Toyota GR Yaris是一輛近期相當有樂趣的性能小鋼砲，只要開過它的人都會留下深刻印象，在汽車市場中更是搶手貨。Toyota更是推出進階版本GRMN Yaris，只有右駕車款以及在日本販售，近期有人花了將近140,000美元購買這輛車，這已經是建議售價的兩倍多，看來買稀有車顯然能成為一種投資。
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Yoshimura 吉村「 Yamaha R7 賽道改裝套件」 正式上市
去年，我們曾為大家報導Yoshimura 吉村，為了 2022 MotoAmerica Twins Cup 賽事，展開「Project R7」賽車計劃，設計了令人驚豔的 Yamaha YZF-R7 車隊專屬塗裝，而當時，吉村就強調車隊在車上使用的所有改裝品，日後都將開發成改裝套件販售，以滿足追求極致性能的車隊或賽道愛好者使用，而近日，吉村終於宣布這組賽道改裝套件正式上市了，從引擎凸輪軸，至輕量化鋁合金副車架、排氣管等一系列的賽道套件，讓 R7 潛在的性能獲得極致解放。
2023年KTM Factory Racing廠隊賽車發表！KTM：我們的目標是世界冠軍！
KTM 廠隊KTM Factory Racing選擇使用線上發表的方式展示了2023年的RC16賽車。Brad Binder與Jack Miller共同揭開了全新的RC16塗裝，即便2023年的塗裝大致上與過去並沒有太大的差異。
燃油車款正式畫下句點！Harley-Davidson CEO正式宣布品牌未來將走向全電動化
對於各大車廠來說「電動化」，已經是未來勢必會走向的趨勢了。Harley-Davidson近幾年來面臨著銷售成績表現不佳的問題，但他們還是在2021年宣佈了成立全新子品牌LiveWire並推出了首款電動型LiveWire ONE，也讓不少人期盼著他的出現可以轉變Harley-Davidson品牌的營運。不過母公司Harley-Davidson的CEO最近也正式對外宣布，整個品牌確定要走向電動化！
同級距車款最強續航力！Benelli預計於年中推出全新ADV車款BKX 250 / 250 S
近幾年來，ADV車款在市場中受到越來越多車迷喜愛。憑藉著車身輕和懸吊較長等優勢，讓小排氣量ADV車款成為了不少入門車迷們到各地探險的選擇之一。如果你剛好又是Benelli的車迷，那你可能要好好充實自己的荷包了，因為他們即將推出兩款全新小排氣量的ADV車款BKX 250和BKX 250 S！
