390 DUKE
KTM 490 Duke預計有60匹馬力、2022年開始量產!
KTM 490從2019年底開始預告,至今已經成為不少橘子粉相當期待的全新平台,近日KTM CEO Stefan Pierer在接受外媒採訪時,透露更多有關KTM 490車系的時程預告和資訊,Stefan Pierer直接表明消費者最快在2022年就能買到490雙缸平台的車款!

再度登場,KTM迷你公爵125 DUKE
說到運動街車,我想喜歡機車的朋友都不會忘記KTM的DUKE車系,此家族中擁有兇悍雙缸設定的1290、輕巧靈活的790/890、平易近人的390,甚至還有更親民、好上手的250/125版本推出,曾經在台灣出現過的125 DUKE近期則在印度推出小改款版本,但這個版本相當有趣。

甩尾玩具!KTM 790 DUKE與冠軍Andy DiBrino
在台灣較少人關注的FLAT TRACK比賽中,幾乎由Harley-Davidson、Indian兩品牌橫掃賽場,近期一段網路上的影片,由兩屆Super Hooligan AMA National flat track冠軍Andy DiBrino作為主角,透過甩尾設定的BMW E36與全車flat track化的KTM 790 DUKE主演,藉此彰顯KTM也同樣可以在flat track領域讓人留下深刻印象。

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雙公爵降臨。KTM 890 DUKE R/1290 SUPER DUKE R 台灣發表!
KTM在2019米蘭車展發表890 DUKE R和1290 SUPER DUKE R之後,總代理安東貿易也迅速在今(10/23)日正式在台發表,這兩台超級兇悍的新公爵,絕對是今年市場上最戰鬥的性能街車,瞄準的是喜歡KTM狂野性能、右手極度不乖的大心臟車主。 KTM 890 DUKE R今天也開出售價xx.x萬元,另外1290 SUPER DUKE R則為xxx.x萬元。

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通勤、旅遊、越野。KTM 390 ADVENTURE 實用玩樂滿點的三棲冒險家!
KTM在2019年底的米蘭車展上,帶來390 ADVENTURE之後,台灣總代理安東貿易迅速地引進這台黃牌冒險車款進入台灣市場,優異的單缸動力、同級距最豐富的電控、配備,390 ADVENTURE以32.8萬元的價格在黃牌市場掀起新的討論熱潮,先前我們已經體驗過390 ADVENTURE在林道中的能耐,這次則要來看看390 ADVENTURE在on-Road的公路上,能否和off-Road一樣出色。

全新外觀設計上身!KTM RC 390改款測試車曝光
講到黃牌仿賽,除了日本四大車廠之外你一定會想到KTM的RC390。整台車相當運動化的設定再加上這台車在WSBK賽事中亮眼的成績,讓他成為了不少性能派的騎士購車的首選之一。去年九月國外媒體捕捉到改款的RC390測試車,而最近又有更多測試車的照片流出!似乎代表著RC390將在不久之後改款亮相!

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簡單的熱血,換檔樂趣十足。KTM 250 DUKE
近幾年台灣輕檔車市場日益蓬勃,不論是機車新手或者是重機老屁股,或許都被打檔的情懷、輕盈無負擔的特性所吸引。而一直以來都在台灣擁有超高人氣的KTM DUKE車系,也在KTM總代理的努力下,於2020年正式導入250 DUKE這個全新排量車款販售。

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新手越野無壓力,電控配備同級最殺!KTM 390 ADVENTURE
KTM這間車廠,除了近幾年積極推出運動街車搶攻廣大的道路市場外,大家可別忘記奧地利品牌拿手的越野車領域,KTM在輕盈的林道車領域、排量較大體積較大的多功能車,都有相當完整的產品線。2019年底米蘭車展上,KTM更帶來相當適合全地形的390 ADVENTURE。

初期比KTM 690 DUKE貴太多?Husqvarna Vitpilen & Svartpilen 701海外降價
如果你是街車愛好者,同時又喜歡帶點復古與現代相互結合的款式,我想Husqvarna Vitpilen & Svartpilen 701絕對是你夢想清單上的選擇之一,經典圓燈結合科技感十足的車身設計,加上來自KTM 690 DUKE的單缸大動力,絕對是外表與內在兼具的超值車型,但在美國似乎正大幅下修建議售價。

待轉區公爵登場。KTM 250 Duke宣布引進!
Duke系列一直以來就以他強大的性能聞名,也因此吸引了不少人成為Duke系列的車主。今天KTM台灣總代理宣布即將要把KTM主打亞洲市場的250 Duke引入台灣,不僅讓Duke家族在台灣越來越完整,也讓待轉區之王的競爭越來越激烈啦!

最敢給的黃牌來啦!KTM台灣總代理安東貿易公布「KTM 390 Adventure」售價與分期方案!
在2019米蘭車展亮相的390 Adventure以相當豐富的配備吸引了眾多車友的目光。KTM Taiwan在今天公布了390 Adventure 的售價 33.8萬,並提供了全額貸款36期0利率的優惠。此外一直也很受歡迎的390 Duke 也跟著推出29.8萬全額貸款30期0利率並贈送5000元禮券的促銷活動!

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安安你好,尬車嗎?中量級街車新霸主KTM 890 Duke R參上!
米蘭車展我知道你看過,但在2020年三月的線上發表會中,開宗標題就以「MEET THE SUPER SCALPEL」(遇見超級手術刀)來形容最新的2020 KTM 890 DUKE R,你大概就知道KTM對這輛全新中量級街車王滿懷期待與熱血性能提升有多重視!是說,KTM DUKE車系要脫離熱血二字,真的太難!

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790 Duke雙缸引擎搭載!GasGas將跨足250/800c.c.街車市場
KTM母集團Pierer Mobility AG在上週釋出集團內簡報,內容除了透露KTM即將發表全新的490c.c.級距車款之外,在GasGas的部分,也同步曝光了即將發表的全新「街車」車系,根據簡報的內容來看,GasGas將採用和前幾年Husqvarna相同的模式,投入800c.c.以及250c.c.共三款街車進入市場。

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2019米蘭車展。完全不謙卑!2020 KTM 1290 Super Duke R
其實以KTM的實力,要出一台公升級的兇猛跑車根本不是難事。但KTM的個性價值就在於此,沒再跟你五四三,光用自家的超級街車Super Duke R就能夠與檯面上的各家猛獸相比有過之而無不及這點,奧地利的橘色信仰能夠長年屹立,也就不足為奇了。而1290 Super Duke R在今年的EICMA中小改款亮相登場,當然,關於動力與操控,KTM依然沒在跟你假惺惺的謙卑保留實力啦!

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2019米蘭車展。排氣量、馬力性能再進化!KTM 890 Duke R 正式發表
KTM旗下的Duke家族在近幾年可以說是蓬勃發展,尤其是在2017年KTM發表全新的雙缸公爵790 Duke之後,這台馬力、重量以及配備都令人相當滿意的性能運動街車,成功在市場上搶下不少硬派粉絲的心,而今年KTM又再一次推出了排氣量、馬力、扭力以及配備都更加進化的KTM 890 Duke R。

2019米蘭車展。黃牌單缸噴土魔,KTM 390 ADVENTURE正式發表!
先前已經謠傳多年,同時也讓不少車迷期待已久的KTM 390 ADVENTURE終於在今年的米蘭車展正式發表!這台搭載和390 Duke相同的單缸引擎,擁有32kW的馬力以及37Nm的扭力,並且還擁有選配的快排系統,390 ADVENTURE絕對是黃牌級距中最有特色的噴土魔人。

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2020 KTM 1290 Super Duke R米蘭改款發表?!KTM最新預告片詳細分析
隨著11月的米蘭車展越來越近,近日開始有不少車廠紛紛大動作發布相關的預告影片,近日來自奧地利的KTM也釋出一支相當神秘的全新預告,標題以「#GETDUKED」表明了這將是一台KTM旗下DUKE車系的最新力作,但這究竟會是哪一個排量版本的DUKE車系呢?趕緊來看看本站的詳解分析吧!

即將發表的中量級仿賽戰將!KTM RC390最新測試圖流出
「Ready to Race」一直是KTM品牌形象的精神標語,該品牌旗下的RC390不僅在WSBK賽事中大放異彩,相較同級的仿賽車型,RC390不論在視覺還是動力上都來的更具侵略性;經過2017年大改款之後,日前,外媒再次流出了2020年式樣的RC390,外表看來不只更加具有仿賽氣息,同時多了幾分老大哥RC8 1190的氛圍。

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歐系街霸戰提前開打?!KTM 1290 Super Duke R 2020改款測試車曝光
不論是的DUCATI StreetFighter V4也好,或者限量300台的MV Agusta Brutale 1000也罷,歐系車廠在爭奪公升級運動街車之王的名號上,飄散著濃厚的火藥味,身為火爆歐系車款代表的KTM,自然也沒有在這一場街頭大亂鬥中缺席,近日1290 Super Duke R,在阿爾卑斯山脈的山道上,被捕捉到了全新的改款測試車。

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苦等不到KTM 390 Adventure發表?那就自己動手改一台吧!390 Adventure by HDT Customs
KTM 390車系在今年可以說是動作頻頻,先後被捕捉到了RC390、390 Adventure以及390 Duke的改款測試車,當中又以謠傳許久的390 Adventure最受車迷的關注,根據外媒的預測,KTM很有可能會在今年的米蘭車展上正式發表390 Adventure車系,不過來自印度的HDT改裝工作室已經等得不耐煩,他們自己動手將390 Duke改造成Adventure來滿足內心噴土的衝動。

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脫胎換骨,披上華麗衣裳的樸實少年 KAWASAKI ER6N by DUKE motorcyle
川崎的ER6N在MT07引進台灣以前,可說是穩坐台灣中量級距的街車銷售冠軍,因為除了油耗之外,以操控性、動力、價格三個條件來看,ER6N可說是最經濟又實惠的選擇。

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越野小公爵印度現身。KTM 390 Adventure
今年的米蘭車展上沒能看到390 Adventure的身影讓不少期待已久的車迷感到失望,不過KTM也讓大家失望太久,在去年就已經幾乎證實要投入量產的390 Adventure近日也在印度街頭被捕獲測試車了,根據外媒Indian Autos Blog的報導,未來390 Adventure很有可能與790前輩一樣,會有兩種不同版本的車款發表。

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直二暴力公爵,KTM 790 DUKE 山道評測
從總代理安東貿易手中接下KTM 790 DUKE的鑰匙,經過了炎熱的夏天與幾乎無感的秋天後,2018年底帶有些許寒氣的冬天本站再次與790 DUKE相遇,不同於發表會當時在大鵬灣體驗的極致性能,這次我們在山道、市區帶來了全方位體驗,到底這輛下有390,上有1290的品牌二師兄表現如何,跟我們一起來看看吧!

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更加競技?新款KTM RC 390海外測試中
在輕跑車級距中,以單缸373.2 cc水冷引擎打入市場的靈活小車KTM RC390在全球各地都有絕佳的銷量,其戰鬥的外型與騎乘姿勢讓視覺效果遠高於同級競爭對手,即便現行販售車款仍維持與2014年相同的外型,但在四年後的今天看來,RC390依舊是一顆味道酸甜使人驚艷的小橘子。

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2018科隆車展。卡普狂旅人-2019 KTM Super DUKE GT & Super DUKE R
對於KTM,我們絕對不會懷疑這股來自奧地利的橘色力量,在車輛設計上絕對施了某些神秘魔法,一種狂想混織著狂放,卻又讓人無法離開車上座椅的神秘巫術。在代號LC8的V-Twin雙缸的咆嘯之中,這一次,是旅行GT車款配著175匹最大馬力與141Nm的最大扭力,「順便」再配了雙向進退快排Quickshifter+與騎乘模式調整與 MTC 循跡控制系統,就算長途旅行,KTM也對於操控要求的近乎苛求。你說,以超級迪爵之名,哪一個好欺負了?

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賽道性能直逼仿賽,KTM 790 Duke台灣正式發表,賽道體驗
2017年在米蘭車展上亮相的KTM 790 Duke,也於2018年正式販售,而在短短的半年裡,790 Duke便已經在許多條賽道、道路賽中,創下許多賽道紀錄,像是知名的派克峰挑戰賽,790 Duke就刷新中量級組別的賽道紀錄。 KTM的台灣總代理安東貿易,在本週日(8/12日),在大鵬灣透過車主賽道日,同場進行KTM 790 Duke的上市活動,就讓我們一同來看看,這輛全新的奧地利雙缸公爵吧...

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重金屬頑童-FULLER MOTO’S KTM DUKE 690
老實說,要找一部適合自己的車,說困難,但也這麼困難。要論在都會叢林中能夠稱職的扮演移動工具,又同時兼顧了品味質感以及性能,以市面上的原廠車來說,著實難以達成,但改裝車,便是完美主義以及外貌協會等高標準要求之輩的救贖與解藥。Fuller Moto手上的這台KTM 690 DUKE「Daisy Duke」,除了重金屬的美,又保留了先天的實用與性能。
