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eReady前進校園，宏國德霖科技大學「電動機車人才培育中心」正式簽約揭牌！
台鈴工業旗下的eReady今日與宏國德霖科技大學進行「電動機車人才培育中心」的簽約揭牌儀式，宣告未來將在宏國德霖科技大學內進行產學合作，與校內的機械科技合作培養電動機車的相關人才，同時eReady也在宏國德霖科技大學內開創校園門市，提供學生們一個練習、培訓的最佳場所。
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戰鬥跑旅車！HONDA NT1100試乘分享
HONDA在2021年底發表全新的HONDA NT1100跑旅車款，近日這台有著濃厚跨界風格的跑旅新車也正式在台灣舉辦媒體試乘活動，究竟這款採用CRF1100L AFRICA TWIN作為基礎架構打造的跨界跑旅車型，在前後17吋胎、豐富電控、舒適、無壓力騎乘作為特點新車騎乘起來感受如何？跟著我們這趟豪華之旅一起來看看吧！
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下一代NSX將變電動車？Honda將打造兩輛新純電超跑
Honda在近日宣告了品牌的電動化戰略，並且在這當中提及了兩輛純電動跑車的預告照片，雖然該照片相當不清楚，而官方也沒有宣布任何有效的資訊，但是不少媒體都猜測，其中一輛就會是電動版本的NSX，這似乎也意味著下一代的NSX將不會再有汽油動力，全數朝向純電發展，但這樣的做法也完全在意料之內，畢竟他們也在這次的報告當中表示在2030年之前將會在全球推出30輛不同的電動車款，並且讓產量來到200萬輛的大關。
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Toyota純電動車「bZ4X」即將登場！和泰汽車預計於今年第二季引入
順應著電動車潮流及日益嚴格的環保法規，Toyota在去年年底發布了全球電動車戰略，宣布到2030年將投入8兆日圓開發全產品線電動車。而近期，Toyota正式公布旗下首款純電動休旅「bZ4X」將於5/12開始販售，售價600萬日元（約新台幣140萬)起！
川崎迷必備 ! adidas X KAWASAKI聯名推出限量鞋款
萊姆綠幾乎可說是KAWASAKI的代表色，無倫是迷人的復古街車，抑或是性能強大的仿賽車款，只要那一抹綠色身影出現時，便會帶動更多車迷成為綠色軍團的一份子，而如今多元化的環境裡，KAWASAKI的萊姆綠也有了全新的詮釋，近期，KAWASAKI便以當家旗艦跑車ZX-10RR以及老川崎迷們相當熟悉的ZX-7R為設計底蘊，與知名運動品牌adidas聯手打造兩款限量鞋款，並將以抽獎形式進行販售。
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ABS、海鷗搖臂搭載 ! 2022 YAMAHA MT-15 V2.0印度發表
近幾年小排量輕檔車可說是市場上相當熱門的級距，繼22年式YZF-R15 V4.0/R15M發表後，作為YAMAHA旗下經典街車的MT車系也緊隨其後，近日，印度YAMAHA便正式發表了2022年式MT-15，除了換上與R15 V4.0/R15M相同的37mm倒立式前叉，後方更是升級搭載鋁合金海鷗後搖臂，並掛上全新MT-15 V2.0名號問世。
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我願稱你為戰神！為什麼Marc Marquez依然還是目前的奪冠大熱門？
儘管成績有好有壞，但目前的MotoGP錦標賽的積分前六名車手：Enea Bastianini、Aex Rins、Aleix Espargaro、Joan Mir、Fabio Quatararo以及Brtad Binder都有一個共通點：他們都在前四場歐陸以外的比賽中獲得積分。
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這台Nissan很可以!Pathfinder Rock Creek特仕車
Nissan宣布，將為2023年式Pathfinder推出一款名為“Rock Creek”的特仕版本，Rock Creek特仕車是一輛全面升級的越野車，配備重新調校的引擎動力，增強懸吊系統強度以及透過小配件增加視覺張力，完全符合給予它的Rock Creek名稱，預計在本月的紐約車展上亮相。
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新版廠車不給力？Jack Miller：我並不擔心賽車版本的問題！
在20圈的比賽中領先15圈，Jack Miller坦承最後被Enea Bastianini跟Alex Rins超車是一種喜憂參半的感覺。
本季首位重複獲勝車手！Enea Bastianini：我們可以為世界冠軍而戰！
Gresini DUCATI的車手當然希望能在世界冠軍積分榜中持續維持競爭力，他在周日的COTA賽道上成為了2022年撲朔迷離賽季中第一個重複拿下分站冠軍的車手，並且成為目前的積分領先者。
世界冠軍的暗示？Fabio Quartararo：在明知道贏不了的比賽中上場，真的是令人最沮喪的！
就算COTA有著那條又大又直的地獄長直道，Fabio Quartararo並沒有放棄，他的YAMAHA無法追上DUCATI大軍，但在與Marc Marquez進行了一場精彩的近身戰之後，以第七名的成績完賽，而HONDA車手則因為電控問題以及體力流失最終排在後方。
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起跑悲劇，無緣頒獎台！Marc Marquez：我看到警示燈持續亮起，車子在起跑後沒有動力！
周末的美國分站，過去的COTA之王Marc Marquez在起跑後遭遇了技術問題，在第一彎直接掉到最後一位，開啟了他的後追之路。
Smart轉型後第一款車型正式推出！純電動SUV「Smart #1」正式登場
在這個電動車當道的趨勢之下，不少車廠選擇自行開發電動車款並打入市場，但也有部分車廠選擇與其他人合作。其中，2019年Mercedes Benz和中國吉利汽車合作就是個代表，這兩家公司各自出資50%正式將Smart這個品牌轉型為純電動車品牌。時至今日，總算是推出旗下第一款全電動車型「Smart #1」！
降價近萬元 ! 2022 YAMAHA EC-05 升級上市
採用PBGN架構，以「人機官能」作為設計主軸的YAMAHA EC-05相信大家已經相當熟悉，除了車身尺碼與外觀上的些許差異之外，EC-05幾乎可以說是Gogoro S2的雙生兄弟，而就在問世三年後，近日，YAMAHA也為大家帶來了2022年式EC-05，除了升級馬達外，售價更是大幅降低。
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外星「義」獸 ? 設計師Daniel Kemnitz DUCATI Ghost 概念車
近年來DUCATI除了在傳統內燃機的表現相當亮眼，隨後也在去年十月宣布將於2023年正式進軍MotoE，緊接著便在年底無預警於Misano賽道亮相了代號 V21L的電動賽車震驚車壇，可見DUCATI對於電動車領域並無忽略，近期，便有海外設計師Daniel Kemnitz結合了DUCATI的電動與燃油兩種元素，全新設計了名為Ghost的混合動力概念車款。
三門、四門、旅行車應有盡有 GR Corolla引發網友無限想像
Toyota在近日推出了史上最強大的Corolla車款，這輛GR Corolla可說是讓車迷嗨翻天，雖然大家已經知道這輛車會與GR Yaris搭載相同的動力心臟，但是意想不到的是原廠直接給了這輛車300hp最大馬力，而隨著Corolla有著多種車型的狀況下，大家也對GR Corolla有了更多想像，雖然原廠的車款是以五門的形式出現，但外媒自行將四門、三門以及旅行車款的車型利用電腦合成出車輛樣貌，創造出了更多GR Corolla的可能性。
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Land Rover Defender 90 V8 八缸心臟特仕車 641萬登台！亞太最大展間落腳台南 同步開幕
今天（4/7）舉行台南頂泰汽車展間開幕活動，向台灣民眾揭露亞太區最大展間同時，更同場帶來性能掛帥的Land Rover Defender 90 V8 Carpathian Edition特仕版正式在台上市，開出較預售價更低的641萬元建議售價，相信可以吸引同時想具有粗獷外型與熱血性能的頂級買家目光！
跟隨Tesla科技內裝設計 Lexus RZ 450e全新方向盤採用Yoke形式
大家都在期待著Lexus品牌旗下的第一輛電動車現身，而現在這個來自日本的豪華汽車品牌大廠宣布他們將會在2022年4月20日發表全新的RX450e，作為他們的第一輛量產電動車款，同時又是最熱門的跨界休旅身份，一舉一動都受到車迷的關注，Lexus也在這次宣布發表日期的同時，釋出一張關於這輛車的內裝照片，其中的方向盤什麼最大亮點，因為與先前Tesla Yoke方向盤相當類似，看起來科技氛圍可說是非常前衛。
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專業媒體最佳運動胎認證 倍耐力『DIABLO ROSSO™ IV』榮獲德國MOTORRAD評測結果發表
倍耐力DIABLO ROSSO™ IV近期獲得德國二輪專業媒體MOTORRAD認證為『市售同級距產品中最佳高性能運動（SUPERSPORT）胎』，此次共有6款目前市場上同級距運動胎款進行集體評測，DIABLO ROSSO™ IV在不同種類的評測項目以優異的性能表現脫穎而出，再一次展現倍耐力DIABLO ROSSO™ IV傑出的性能實力。
美國王歸來？Marc Marquez騎上CBR600RR測試美國分站出賽可能性！
即便國外媒體都不認為Marc Marquez會在本周末的美國COTA分站上重新回到賽道，但Marquez已經騎上HONDA CBR600RR進行動態視力的評估。
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品牌結合，打造專屬於Marshall音箱的經典MINI
英國精品等級汽車製造商David Brown Automotiv推出了一款名為Mini Remastered Marshall Edition的經典MINI特仕車，該汽車製造商與Marshall Amplification合作，以特別版Mini Remastered車型注入Marshall品牌元素，用來慶祝得來不易的六十周年里程碑，MINI經過David Brown Automotive的創作巧手，讓成品展現出獨特美學和兩種產業的完美結合。
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三場比賽不重複的頒獎台車手，沒有主角的MotoGP真的是Dorna與車迷要的嗎？
在前三場比賽中，總計九名車手登上頒獎台，也就代表著這三場比賽並沒有任何一位車手連莊勝利，甚至連頒獎台的機會大家也都只有一次，也就代表了今年的比賽截至目前為止並沒有出現所謂的「賽事統治者」的角色。
摩托公道伯也變心？Jorge Lorenzo將以正式車手身分駕駛PORSCHE Carrera參賽！
不要說為什麼網站上會有越來越多的四輪新聞或賽事消息，我相信你們不會對此抱怨，因為過去十年間，我們曾經的MotoGP偶像、那些曾經的火星人與你們的神，現在都已經坐在超級跑車的駕駛艙裡了。
打回原樣？Fabio Quartararo：後輪抓地力跟極速都沒辦法為勝利而戰！
在Mandalika，Fabio Quartararo即便在下雨天也可以開心騎車，但在Termas de Rio Hondo，禮拜六的希望在禮拜天的下午直接淪為泡影，世界冠軍衛冕從第二排發車，在第一圈掉到第九，第三圈跌至第13，最終以第八名完賽，起起伏伏並沒有讓他有太多感觸，除了失望。
超級新人也一籌莫展！Enea Bastianini：我的後輪根本就是一場災難！
從世界冠軍積分第一掉到第三，Enea Bastianini對於他在Termas de Rio Hondo賽道上的第十名肯定是不滿意的，這是出自於幾次的失誤所造成的結果。也許Bastianini原本可以有更萬全的準備，但由於貨機延宕，對於每個人來說，準備時間都受到了影響，在這種條件下，經驗較為不足的年輕車手自然就會被影響的比較多一些。
失常的強力角逐者！Francesco Bagnaia：我在正賽中找回了一些信心，我需要像這種比賽的內容！
作為Fabio Quartararo的衛冕世界冠軍的強力競爭者之一，Pecco Bagnaia在2022年的開季並不順利，Termas de Rio Hondo賽道的自由練習與排位也延續了這股低氣壓。好在，第十五位起跑最後以第五名坐收並不會太差，應該說，起碼以過去兩場比賽的結果來看，義大利車手正在往好的方向前進。
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有志竟成！Aleix Espargaro為APRILIA贏得MotoGP首冠：這是真正的一場冠軍！
Aleix Espargaro無疑的是今年阿根廷賽道上最受矚目的車手，當然也是最開心的那一個。儘管如此，我們還是要重申，這完全是Espargaro在賽車上付出了比你想像中還要更多的努力所得來的甜美果實。
