AIR 30
超級週報。10/30-11/4 新聞精選
排氣聲浪將成歷史，DUCATI 2030年將全面走向電動化 || 實踐綠能智慧移動。Klever E-Bike智行車X-Range車系全新登場 || 從哪裡跌倒 就從哪裡爬起來，MM93今年摔了25次都沒有倒下 || KYMCO雙概念大羊外觀公布，CV2/CV3 兩車11/7義大利盛大發表
排氣聲浪將成歷史，DUCATI 2030年將全面走向電動化
在環保意識日益強烈的現代，內燃機似乎成了千夫所指的原罪，在歐盟國家相繼宣布將在2030~2040年間禁售內燃機車款後，在今年的法蘭克福車展中，全球三大汽車集團之一VAG集團董事長Matthias Muller也發表了爆炸性言論，宣布全集團車系將在2030年之前全面進入電動化，而其中自然也包括了我們熟知的義大利烈馬DUCATI...
官方新聞稿。宏佳騰機車ELITE 300R【黃牌特務】試乘計劃啟動
一部好車，是能夠陪著你走過人生中的每一個挑戰，就像是一位精英特務，全力完成你指派的每個任務！活動中神秘又有趣的層層特務關卡，等你來挑戰～
超級週報。9/25-9/30 新聞精選
SYM米蘭車展參展確定，將發表全新概念車款 || 致敬還是英雄所見略同？HONDA發表Mobile Power Pack Exchanger電交換概念 || 溫故知新的感動。2018 YAMAHA XSR700 || 披上榮耀外衣。2017 HONDA CB1300 SF/SB DAYTONA 彩繪限定版
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披上榮耀外衣。2017 HONDA CB1300 SF/SB DAYTONA 彩繪限定版
以行銷的角度來看，如果一間車廠曾在賽場上有過輝煌戰績，那麼他們就多了一個可以操作的話題。今天這台DAYTONA 彩繪的CB1300限定版最好例子...
無線充電不只iPhone有，BMW 530e也可以無線充電！
BMW一直走在節能的潮流尖端，除了i系列的潔淨能源以外，更有許多e車款為車輛帶來更多電能輔助，像是530e iPerformance一樣平均油耗可達52.6km/L，但卻擁有著不俗的性能表現，現在更搭上了無線充電的風潮，讓充電變的更加簡單。
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300級街跑新浪潮。2018 BENELLI 302R
300級排氣量已經成為各車廠全球戰略重要的一塊拼圖，這樣的趨勢也連帶撼動賽車運動，今年WSBK加入SSP300組別，使得各家車廠300級跑車有了一個世界級舞台，這也促使更多車廠投入這個級距的研發，而Benelli自然沒有錯過這個浪潮，2015年發表的BENELLI 302R如今已走路第二個年頭，明年Benelli 302R將揮軍進入北美，並以新的塗裝迎戰各家對手，搶下300級跑旅的灘頭堡。
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科技山賊來臨。SIMPSON M30 Bandit Carbon Fiber
如果你想找一頂安全帽，不想樣式太過張揚，又不甘流於一般設計，有時還真是無從找起，不過下面這頂SIMPSON M30 Bandit Carbon 或許可以登上你的口袋名單...
MotoGP史上第一人 Valentino Rossi 300場GP達成！
屆齡38歲的沙場老將Valentino Rossi輝煌的傳奇將在英國戰後再添一筆，2014年時猴王在家鄉的Mugello賽道迎接他的第300場比賽，也成為有史以來第二位突破此項紀錄的車手，三年後的今天，Rossi在MotoGP最高等級GP組的出賽次數也累計到了299次，而他也將在本週末成為史上第一位在GP組出戰300回的車手...
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2017 KAWASAKI品牌御賞。忍者軍團來襲NINJA1000、NINJA650、Z900、Z650、Versys-X 300正式登場
在去年的歐洲車展中，KAWASAKI可說是最閃耀的一顆星，除了將旗下長青車系ER6家族全面翻新升級，還帶來了性能街車Z系家族的全新成員Z900，性能跑旅NINJA1000（Z1000SX）也同步更新，入門車KAWASAKI也沒漏掉，發表了小巧可愛的羽量及多功能車Versys-X 300...
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升級大有感。AEON ELITE 300R 搶先試乘
AEON ELITE 300自推出以來便以超高C/P值定位屹立於入門車款中，極為親民的售價也讓它在這亂世之中站穩一席之地，但人終究是不滿足的，而在與數百名車主溝通後，宏佳騰找到了前進的方向，不同於常見的舊瓶裝新酒，換殼再戰十年的老把戲，AEON選擇了最坎坷的一條路...
越南河內自2030年起禁止機車上路
在西方國家如英國，有關當局常常鼓勵人們騎摩托車上班，以減緩市區內的交通狀況，不過這情況在亞洲完全相反－越南官員本周通過一項新法令，要在2030年起完全禁止機車出現在河內市街道上...
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跑旅雙棲的酷型紳士-SYM CRUiSYM 300
隨著路權開放，越來越多的騎士選擇黃牌大羊作為通勤工具，除了較汽車經濟許多，便利的置物空間與高度靈活性更是讓大羊的銷售成績連年倍翻，但現行的車款多以休旅/跑旅，長距離行使為主，少有真正以「通勤」這項需求作為出發的車款...
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噴射二行程越野車亮相，KTM 250/300 EXC TPI登場
雖然說二行程搭配設噴射系統並非甚麼全新科技，但是廣泛的運用在產品線當中則是頭一回，這次KTM推出的250/300 EXC TPI，除了使用了二行程引擎以外，更搭載了噴射系統，讓這款車在越野車市場當中成為獨一無二的代表。
可惡想要！LEGO有意推出BMW E30 M3 版
汽車是許多男孩的大玩具，不過也不是什麼玩具都買得起，因此樂高的汽車系列某種程度也替大家圓了個夢...
改裝無極限 Mansory升級 M-Benz AMG GLS 63 830hp 達成
M-Benz AMG GLS 63擁有的577hp馬力，對於性能玩家來說還是有大的進步空間，想要同時擁有殺氣的外觀、強悍的動力與實用性高的七人座，我想只有改裝廠可以改善它。Mansory改裝品牌向來都是以推出突破原廠框框的性能車為目標，這次將GLS 63再次升級，動力一舉推向830hp最大馬力。
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獨家雙層技術防水又通風 Held Air n Dry夏季型防摔手套
當車禍發生時，雙手往往首當其衝，而防摔手套也就成了最簡、直接的解決方式，但就跟多數的人身部品一樣，主打透氣的材質防水性難以兼顧，防水性佳的手套又密不透風，悶熱更是難受；而來自德國的世界知名的手套Held卻想出了個天才的解決辦法...
不失壓不爆胎！BRIDGESTONE AIR FREE CONCEPT無空氣輪胎
如果輪胎不需要測量胎壓，更不用擔心爆胎該有多好。這樣的訴求早已是輪胎工程師眼前的研發目標，早在2013年東京車展中Bridgestone已發表第二代Air Free Concept無空氣概念輪胎，經過一段沉寂之後在今年四月發表自行車專用的Air Free Concept無空氣輪胎，並於今年6月4日在橫濱舉辦的殘障奧運中，首次將裝上Air Free Concept無空氣輪胎的自行車提供試乘，目標是在2019年正式市售。
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全球首發。SYM CRUiSYM 300試乘報告
SYM CRUiSYM 300於去年於德國科隆車展首度曝光，搶眼動感的外型無論在國內還是國外都引起了一陣討論的熱潮，而SYM更將台灣作為全球首發市場，並打出預購價19.6萬，交車再送萬元好禮的優惠，此外SYM的開發人員也特別提到...
紋身彩繪＋跑車式定風翼。ICON 1000 AIRMADA CHANTILLY安全帽
在SUPERMOTO8之前的報導中有出現過幾台外型誇張的ICON 1000改裝車，這個來自美國的人身部品大廠以一慣的美式硬派風格聞名，近期ICON 1000發表安全帽新作，不只擁有鮮明的街頭彩繪，內部的設計也採高規格，尤其台灣以日系安全帽為主流，使得這款ICON 1000 AIRMADA CHANTILLY安全帽更顯得與眾不同。
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WorldSBK SSP300首戰開鑼。KAWASAKI Ninja300力壓群雄
為推廣初階運動賽事，FIM今年特別在WorldSBK系列賽中加開了SSP300組別，消息一出便引起了各方關注，而SSP300也在上週末於Aragón亞拉岡迎來了本賽季的第一場比賽...
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官方新聞稿。SYM CRUISYM 300 全球首發限量預購正式開跑
SYM新世代通勤休旅CRUISYM300全球首發，以通勤機能強大廣受好評的GTS300作為基礎，將年輕動感的融入Sport元素融入其中，打造出全新的跨界通勤休旅，除此之外為回饋國內市場，SYM打出制動升級不加價
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通勤首選。YAMAHA XMAX300賽道試駕報告
二月下旬的一場發表會，掀起國內車壇一陣腥風血雨，YAMAHA 2017年的全球戰略機種XMAX300，以超乎想像的低價21.6萬強勢登台，導入全新技術的Blue Core引擎與ABS、TCS等高階主動安全配備，消息一出首波預購火速額滿....
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東洋硬漢謝幕。 YAMAHA XJR1300 宣布停產
六年級尾或七年級出頭的車迷，可能都曾對九零年代的日系四大NK車著迷過一段時間。其中，YAMAHA XJR1300 是唯一一輛採用空冷引擎的車種，雖然引擎輸出不是最出色，但它的操控性能和協調性絕對令人印象深刻。然而日本自去年十月起實施新的排氣法規，標準可比歐盟四期，YAMAHA 也因此在幾天前宣布將XJR1300 （日規）停產....
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兄弟鬩牆？YAMAHA X-MAX300 X-MAX400並行發售？
YAMAHA在去年底發表了全新款的X-MAX300，但在這之前早就有X-MAX400，奇怪的是新車並沒有立刻的取代後者，反而是以同時並行的方式繼續發售，因此本篇文章特意將兩兄弟做一捉對比較...
官方新聞稿。宏佳騰X EVA 全球限量300台經典車款
國內機車大廠宏佳騰預告於2017年將與EVA合作推出全球限量300台聯名車款，這是EVA首次授權給台灣機車品牌。1月25日將搶先先於宏佳騰官網公佈此限量車款，實車則是2月2日於動漫節首度曝光展示....
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挑戰300匹馬力！BMW S 1000RR TURBO
挑戰馬力極限是許多車癡們的終極目標，要達到這樣的目的有很多方法，其中一種就是加裝渦輪。自1980年代起不少車廠推出過渦輪車款，因當時渦輪技術尚未成熟，也沒有先進的電子輔助系統，使得渦輪車僅曇花一現。如今渦輪技術發展完備，加上車輛電子輔助科技普及化，渦輪改裝再次成為一股風氣，就如同這次所要介紹的BMW S 1000RR TURBO，這輛號稱擁有296hp最大馬力的兩輪怪獸。
