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VR46成YAMAHA衛星隊？Lin Jarvis：提供選擇權，最快四月開始談2022合約！
今年在Valentino Rossi親弟Luca Marini加入Esponsorama Racing DUCATI車隊後，猴迷們終於如願以償能在MotoGP級別看到VR46車隊的賽車塗裝亮相，同時這也帶給大家下一個疑問，那就是VR46車隊未來到底要加入哪一方的陣營？其中的大熱門之一當然就是YAMAHA，近日Lin Jarvis也透露YAMAHA目前正在和Petronas SRT以及VR46車隊洽談當中。
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兄弟也要明算帳！Luca Marini：如果有機會，我會嘗試擊敗Valentino Rossi！
今年賽季話題新秀非Luca Marini莫屬。當然我承認這當中跟他哥哥Valentino Rossi脫不了關係，但要知道，Marini並非空降大位，這位義大利年輕車手在Moto3與Moto2的磨練中，再再證明了自己不凡的實力。
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新世代年輕化！Monster Energy YAMAHA MotoGP廠隊新車發表！
從2012年以來第一次在YAMAHA MotoGP廠隊賽車發表日裡面看不到Valentino Rossi的身影，取而代之的是法國車手Fabio Quartararo以及Maverick Vinales這對新世代年輕車手的陣容。
830匹渦輪HAYABUSA，曼島TT好手Guy Martin再次挑戰1英里極速紀錄！
來自英國的曼島TT公路賽是不少人心目中最狂的地表賽事，這項賽事中也誕生不少令人敬佩的賽車手，其中有著一頭捲髮、濃厚英國腔的Guy Martin就是不少人相當喜愛的車手，近年雖然Guy Martin逐漸淡出曼島TT的比賽舞台，但他勇於挑戰極限的精神依舊，在2021年他也準備騎著一台830匹馬力渦輪HAYABUSA來挑戰1英里的極速紀錄。
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這車看起來很好吃！點心大師Amaury Guichon的“巧克力”手工車
說到手工車，相信多數人腦中會馬上浮現許多帥氣的美式改裝作品，車上全是一些精緻的純手工打造零件，創造出獨特的視覺效果，但你有想過“巧克力”也能做出同樣帥氣的手工車作品嗎？來自瑞士的巧克力糕點大師Amaury Guichon近日就在他的社群網站上貼出一台完全用巧克力打造的手工美式機車作品！
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好好靠人品？YAMAHA的佛系抓地力噩夢到底還要持續多久？
YAMAHA在2015年贏得了最後一座MotoGP世界冠軍，2015年是末代BRIDGESTONE輪胎的一個賽季，這並非偶然，因為從BRIDGESTONE轉換到MICHELIN之後，YAMAHA的工程師始終無法真正的讓YZR-M1與MICHELIN輪胎產生良好的配合。
分秒必爭 ! TISSOT T-RACE MARC MARQUEZ 2020 限量聯名錶
TISSOT跨足運動計時領域發展已久，不但積極參與全球各大體育賽事，自2001年也連續多年擔任MotoGP世界摩托車錦標賽官方指定計時合作夥伴，賽車是一個分秒必爭的世界，些許的分秒之差便會成為勝負的關鍵，時間對賽車手而言更是至關重要，從18年起，史上最年輕的MotoGP冠軍車手成為形象大使，更是進一步的加深了TISSOT與MotoGP的連結。2020年，MotoGP官方贊助商TISSOT天梭再度與知名車手Marc Marquez合作，推出限量3993枚的限量聯名錶款。
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BMW X5 M再進化，Manhart打造戰鬥化MHX5 800
Manhart這家改裝公司在寒假前展示了經過改裝後的BMW X7 Dirt Edition，現在，他們將目標轉向X5 M，想要利用賽道DNA來嘗試讓休旅車更戰鬥，針對外觀、內裝以及動力做了升級，打破休旅車無法熱血的刻板印象。
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官方新聞稿。正2021年式MAZDA CX-9 149.9萬起/MAZDA6 121.9萬起 雙旗艦大器登場
MAZDA深信追求完美的路上沒有終點，因此精進的腳步未曾停下，只為持續滿足每個品味講究、卓越不凡的消費者，MAZDA CX-9與MAZDA6作為品牌的旗艦車型，不只是提供一部能完美匹配車主品味的極致座駕，更希望成為豐富車主生活的馳騁夥伴。
別期待了！Carlo Pernat：開季不會有Marc Marquez，也不會有Dovizioso！
目前我們可以知道的是，2021年賽季即將開始之前，今年八成又會是因為武漢肺炎而變得複雜且難以預測。最近已經公開宣布將開幕戰的Qatar分站改為雙重賽，Losail測試則照表操課。Carlo Pernat在與Matteo Aglio的直播中認為，輪胎製造商MICHELIN的產品有可能會在同樣詭譎多變的2021賽季中受到影響。
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有點可愛，有點暴走！為Jason "Wee Man"Acuña量身訂做的HONDA Monkey by RSD
手工訂製車的初衷，可能跟美學或是性能有關，但也有可能是為了能夠讓車輛更適合車手而進行，來自Roland Sands Design的兇猛HONDA Monley將美學、性能與量身訂做合而為一，相較起一般的訂製車輛，這台HONDA Monkey的改裝清單足足多了一倍有餘。
開局就送魔關羽！Valentino Rossi： DUCATI是一支優秀的車隊，Marini可以在2021年得到很好的競爭力！
對於Luca Marini 與 Enea Bastianini來說，在加入MotoGP第一年就可以擁有一台Desmosedici GP是一件相當不錯的事情，基本上可以當成開局就送SSR角色或是直接給你一隻魔關羽那樣，相較起其他車廠，DUCATI在近年來的發展的確對於「初出茅廬」的上手難易度上做出一定程度的調整，與其說YAMAHA適合菜鳥，不如說DUCATI不僅適合，更有機會贏下比賽。
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YAMAHA SR400再度停產！Final Edition、Limited 1000台限量版發表
先前已經被日本媒體預告將會停產的YAMAHA SR400，果不其然在2021年又再次傳出壞消息，YAMAHA表示由於日本即將在2022年開始進入和EURO5類似標準的環保法規，而SR400的引擎將難以通過嚴苛的考驗，因此YAMAHA決定在停產前推出SR400 Final Edition，以及限量1000台的Final Edition Limited來紀念SR400長達43年的銷售紀錄。
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老調重彈？有關YAMAHA MT-07改YZF-R7的最新謠言分析！
近日外媒傳出YAMAHA似乎正在秘密研發準備將旗下熱銷的MT-07雙缸街車加上整流罩變身成為YZF-R7的消息，其實類似的消息從YAMAHA推出MT家族之後便生生不息，每年都能聽到類似的風聲傳出，不過究竟YAMAHA會不會推出以MT家族CP2、CP3引擎的街跑、仿賽車款呢？就讓我們來分析一下吧！
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四輪也能壓車？YAMAHA MWC-4 新專利圖曝光
2017年東京車展上，YAMAHA曾帶來一台前衛的MWC-4 四輪LMW車款現身，隨著時光飛逝，YAMAHA LMW家族的三輪車款主力陸續發表，推出NIKEN、Tricity 125/155/300等車款，直到近日YAMAHA似乎又準備重啟MWC-4的四輪LMW計畫，但這次YAMAHA將原本的機車握把轉向改成了汽車使用的方向盤設計。
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大哥沒有輸？YAMAHA：Valentino Rossi的轉隊並不會影響YAMAHA開發賽車的方式。
儘管對於Valentino Rossi離開YAMAHA廠隊這件事是一個「重要時刻」，但YAMAHA 車隊負責人Lin Jarvis並不希望因為Rossi的離隊而造成賽車開發方向的重大變化。
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在商言商，但成績更好！Petronas：相信可以與YAMAHA繼續在MotoGP賽事中合作！
Petronas YAMAHA負責人Razlan Razali對於車對未來繼續跟YAMAHA合作的商業關係相當有信心，目前，只有Red Bull KTM與Gresini團隊正式與Dorna續約，確定車隊將於2022年起持續五年的合約內容，所以Razali的發言也間接代表了YAMAHA與Petronas也同樣將於2021年底前完成續約動作。
雪邦沒得跑，V4先練起來！Jorge Martin騎上DUCATI Panigale V4S適應大排量賽車性能！
Sepang官方測試取消代表著MotoGP新秀Jorge Martin沒有辦法在二月就跨上那部屬於他的Desmosedici。但，這位2018年Moto3世界冠軍透過在Cartagena賽道上騎上他的全新DUCATI Panigale V4S 1100市售版本的賽車來練習公升級排量的頂級性能。
傷勢狀況更新！Repsol HONDA：Marc Marquez持續抗生素治療，目前尚未展開訓練。
目前，Marc Marquez已經前往Ruber International 國際醫院進行身體檢查，八屆世界冠軍在去年12月3日因右肱骨人工關節感染而進行手術後六周的抗生素治療療程。
電動三角箭是你? Simple Energy Mark 2
不得不說，在全球綠能趨勢下，電動車市場已經處於百家爭鳴的時機了，尤其在印度市場，在過去的幾年內，印度已經成為電動汽機車領域創新的大熔爐了，眾多廠商的出現，每家都有自己獨特的銷售主張，同時也讓更多主流製造商向電動汽機車轉型發展。
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官方新聞稿。淬鍊黑與紅的熱血氛圍 動靜之間更顯獨特姿態 正2021年式MAZDA3矚目登場
身為2020世界年度設計風雲車 (World Car Design of the Year) 大獎得主，優雅氣質與動感俐落兼備的姿態，讓MAZDA3以令人豔羨的風格完美彰顯車主最獨特的自我。 為回應廣大消費者期待，台灣馬自達於今(13)日推出正2021年式MAZDA3，五門旗艦進化型導入黑色鋁合金輪圈式樣，並新增專屬酒韻紅內裝與酒韻紅真皮座椅可供選擇，展演更加令人心潮澎派的熱血駕馭氛圍；正2021年式MAZDA3四門及五門車型皆提供尊榮安全型、旗艦型、旗艦進化型，四門車型額外以接單生產方式提供尊榮型的選擇。
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霸道總裁？Andrea Dovizioso：當初決定捨Marquez簽Lorenzo的也是Gigi Dall'Igna！
自從Andrea Dovizioso與DUCATI車隊的合約到期之後，面對媒體的侃侃而談與前幾年根本不可同日而語。在接受義大利媒體La Gazzetta dello Sport採訪時，Dovizioso透露了自己與DUCATI Corse總經理Gigi Dall'Igan的互動與關係最後從30%直接歸零的歷程。
官方新聞稿。86.9萬起坐擁日式美學跨界典範 正2021年式MAZDA CX-30進階上市
正2021年式MAZDA CX-30提供尊榮型、頂級型、旗艦型與旗艦進化型四款車型，正式售價自新台幣 86.9 萬元起，即日起展開接單作業。
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R-DNA注入、小翅膀上身。Yamaha F-155 Concept 超殺概念車
YAMAHA近日在東南亞發表一台超殺、超帥的全新概念車款「F-155 Concept」，這台使用泰國、越南等地熱銷的Exciter 150彎梁車作為主體搭配R15的155c.c. VVA水冷單缸引擎，外型則注入YAMAHA YZF-R家族語彙，更猛的是車頭和車尾都加入空力設計，讓這台F-155 Concept看起來非常非常的熱血。
異形入侵，2021 YAMAHA MT-07 36萬元正式在台發表！
YAMAHA台灣山葉在今(1/7)日的2021五股重型機車展上，帶來2021年式MT家族新車，除了老大哥MT-09之外，過去在台灣非常熱銷的MT-07也同步登台現身，雖然新款MT-07在配備和硬體方面的改動不大，主要是針對外型設計更新，YAMAHA今日也公布2021年式的MT-07售價為36萬元。
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異形頭09來了！49.8萬台灣上市。台灣山葉引進全新YAMAHA MT-09
近幾年台灣的運動街車市場中YAMAHA MT車系拿下不少市場銷量，特別是使用三缸引擎的MT-09，更是以親民售價與大扭力吸引不少對性能有追求的玩家入手，2020年底YAMAHA也針對這位扭力大師進行大改款，以提升排量、新車架、豐富電控搶攻對手日益強勁的運動街車市場。
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YAMAHA的亡羊補牢？Valentino Rossi：引擎凍結規定並不能當作藉口！
Valentino Rossi依然相信儘管目前大多數的引擎設計領域都被迫處於停滯狀態，但YAMAHA依然可以在2021年提升YZR-M1的引擎性能。
