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水鑽人人愛，銷售最佳特仕車款，KYMCO MANY車系銷售達到40萬輛，新款水鑽特仕版發表
自從2009年開始，KYMCO以歐風外型為主打推出符合都會使用的MANY 100，並邀請田中千繪作為車款代言人後，MANY便成為台灣許多都會族群愛用的車款之一，而在今天（8/14）KYMCO於高雄總公司盛大舉行MANY車系銷售突破「40萬輛」的慶祝記者會，現場除了由董事長柯俊斌細數MANY過去在台灣的銷售表現外，也發表全新的第四代「MANY110水鑽版」。
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久違的追殺戲碼再現！Marc Marquez：我知道Dovi早就算計好了！
以Marc Marquez的角度來看，感覺自己就像是被Dovizioso「Playing」了整場，那種感覺其實也不難體會。兵不厭詐，這是戰爭。
小排量復古新戰將？泰國YAMAHA據傳將在8/16發表「XSR155」
這幾年的國際機車市場中，新世代的復古車型成為許多國際車廠積極投入的產品之一，對比線條銳利的運動街車，加上歷史、文化賣點的復古車型，能吸引的消費者可是涵蓋風格十足的年輕人到有能力圓夢的壯年騎士。
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本質依舊，披上質感外衣的電動新選擇。YAMAHA EC-05媒體試乘會
2019年對於台灣電動機車市場來說，絕對是有如戰國時代的一年！許多品牌都在2019年推出新產品、新策略。 過去在125c.c.運動車款擁有極高話題性的YAMAHA也推出EC-05這輛白牌等級電動速克達應戰，但是與Gogoro S2擁有相同硬體架構的EC-05到底有什麼差異處，本站將透過上市前的媒體試乘活動來和各位分享。
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格調，不容析疑-DUCATI MH900e Rework by ONEHANDMADE
世上美車何其多，但手工改裝車依然在所謂「美感」的格調上屹立，這也是我們持續的希望推廣美好的、質感的改裝車文化最大的核心價值之一。Life can be better, 用自己喜愛的改裝風格來享受騎行與享受人生，夫復何求呢？
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官方新聞稿。全新 Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ 四門房車、雙門跑 車以 435 匹的強勁動力詮釋最新 EQ Boost 動力科技
Mercedes-AMG 縱橫性能車壇超過半個世紀,將 F1 賽場上累積的科技與經驗投入市售車的開發,以最完整的陣容來強化「Driving Performance」品牌精神。除了熱血車迷最津津樂道的 V8 家族 63 車系,以及性能與實用度兼顧的 V6 引擎 43 車系之外,不斷開發直四引擎極限潛能,撼動豪華小型車壇的 45 車系更是不容忽視的勁旅。Mercedes-AMG 橫跨豪華性能房車各級距的明星陣容,在2018 年,加入了跨時代科技的 53 車系,搭載獨家 EQ Boost 輕型複合動力系統,一上市就引發關注。53 車系不僅擁有 CLS 53 4MATIC+ 與 GT 53 4MATIC+兩款優美的四門轎跑,蟬聯多年豪華中大型主管房車銷售榜首的 E-Class 也導入了 EQ Boost 輕型複合動力系統,推出 E 53 4MATIC+ 四門房車、雙門跑車。
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馬師父法號海放？Marc Marquez：我其實很害怕YAMAHA的追殺！
不，這不是Marquez得了便宜還賣乖，我必須說，Marquez會這樣盤算跟Brno賽道特性、周五的自由練習有著極大的關聯。
車神已醒！？驚傳Michael Schumacher清醒看完一場F1！
自2013年車神Michael Schumacher在滑雪事故當中受傷之後，因頭部重創而持續昏迷不醒，自此家人對其病情保密到家，外人難以得知這位一代傳奇的真實狀況，過去也有不少謠言指出Schumi已經清醒或是可以自由活動，但都被其家人否認，如今被證實他已經恢復意識了！
三輪科技延伸運用，Yamaha打造電動滑板車！
近年來電動滑板車或是平衡車都相當受到歡迎，除了短程移動的使用之外，也有不少駕駛透過這樣的工具往返停車場代步，而Yamaha作為機車大廠也不想放過這塊市場，採用了旗下三輪車的技術，並應用在電動滑板車上，打造出全新的產品－Tritown，讓你可以更安全且輕鬆的完成最後一哩路。
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Faster Sons野起來！YAMAHA XSR700 by Sur Les Chapeaux De Roues
最近YAMAHA歐洲客製改裝部門YARD Built對於自家旗下的XSR車系提出了「Back to the Dirt.」的主題計畫。 我還能說什麼？This is awesome！這真的是世界上最好的改裝主題之一。
Porsche 718 Cayman GT4還可以更快，但現在不適合
對於Porsche的買家來說，追求的就是速度與操駕的渴望，隨著科技的進步，車款的動力也越來越強大，過往我們覺得入門的跑車都已經追上了更高階的產品，使得產品定位越來越模糊，最新發表的718 Cayman GT4就是如此，雖然已經擁有了414hp的最大馬力，但其實他的實力還被封印著。
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2019國際重型機車展。Marc Márquez「祭典帽」原味現身！SHOEI展場介紹
在台灣相當受到民眾歡迎的SHOEI，近期由總代理高馳實業導入許多豐富的產品提供給台灣的消費者，此外也導入P.F.S.頭圍量測服務打造出最適合自己的安全帽配帶體驗，本屆重機展SHOEI除了現場提供試戴、帽款展示、少量販售以外，2018年Marc Márquez於日本站配戴的限定彩繪「祭典帽」也從日本空運來台展示。
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2019國際重型機車展。MOTOROiD首次登台、MotoGP廠車、市售全機種亮相，YAMAHA展區介紹
台灣山葉YAMAHA今年以「The Symphony of Life 生活的交響曲」為主題，參與今年度的2019國際重型機車展，現場除了展出眾多由台灣山葉所銷售的機種外，更帶來「Monster Energy Yamaha MotoGP」在世界級賽場上征戰著的「2019 YZR-M1」，以及蘊含AI、自動駕駛、自動平衡、電動化等尖端技術的「人機互動」移動載具「MOTOROiD」。
Mazda 3就這樣了，性能版本開發無望！
小鋼砲對於很多車迷朋友來說是最佳的代步工具，有著強大的動力心臟，外表同時擁有帥氣的掀背車型，像是Golf GTI或是Focus ST都是不少人的購車目標，而掀背車當中的當紅炸子雞絕對就是Mazda 3，先前更傳出原廠將會打造一輛更性能化的版本，但現在Mazda已經出來表示：Mazda 3就這樣了！
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2019國際重型機車展。運動黃羊年底發售！SYM MAXSYM TL最終版本現身
自從2017年米蘭車展前夕正式推出概念渲染圖，以及當年的米蘭車展有第一波實車展示後，入行資歷較淺的筆者直到2018年的米蘭車展才在歐洲當地再次看見SYM MAXSYM TL的實際樣貌，而2019年的國際重型機車展，SYM終於正式推出量產版本的MAXSYM TL，採用465c.c. DOHC雙缸引擎以及運動化的車體設定，將是台灣黃牌速克達市場的震撼彈！
2019國際重型機車展。超大空間的白牌漢堡！SUZUKI BURGMAN 200 18.2萬元正式發售！
先前台鈴機車已經在臉書搶先曝光的BURGMAN 200，本次也在五股重型機車展上正式發表，今天在發表會上也公布售價為xxx,xxx元，BURGMAN 200這台主打舒適、省油的白牌休旅車款的引進，對於喜愛這類型風格的車主來說，絕對是一大好消息。
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官方新聞稿。#敢 有色眼光，發現自己的限量獨特 。smart幻彩限量特仕版
繽紛夏日，街頭過曝的悶熱需要一些顏色來涼酷一下！在年輕族群中擁有最高識別度的時尚小車 smart，就在今年夏日推出19/19年式fortwo passion【幻彩限量特仕版】，四款酷炫新色：胭脂紅、謎樣綠、午夜藍以及型格黑，搭配深受年輕族群喜愛的潮流車身設計、以及歐洲工藝的精緻質感，勢必成為夏日街頭上最夢幻的移動行頭，四款幻彩特仕總共只有八輛限額，獨特幻彩品味限量供應，台灣賓士邀您即刻入主。
騎車太熱？穿上Rukka M-Clima風扇背心吧！
雖然很多人都愛上騎車的那種自由，但在夏天的熱浪總是擊退了我們想要騎車的慾望，如果再加上引擎傳來的陣陣熱風，真的會讓人有種在蒸氣室內的虛脫感，不過這次來自Rukka的M-Clima散熱背心讓你可以不論在夏天還是冬天都擁有更好的感受，只不過這件背心的售價有點小貴就是了...
闇！解放！2019 YAMAHA BW'S R特仕車「品味闇黑、武裝突襲」登場
YAMAHA BW'S車系在過去幾年一直都有“把妹神車”的封號，但隨著近期年輕族群的喜好轉變，這台過往的“把妹神車”似乎也有點受到冷落，近期台灣YAMAHA也趁著暑假，推出全新的BW'S R 特仕版，分別為「品味闇黑」的深灰消光色，以及「武裝突襲」的深灰深棕黑消光色兩款，售價為81,300元。
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搶先007電影一睹風采！油電動力終極超跑，ASTON MARTIN VALHALLA
於2019年三月的日內瓦車展舞台上，ASTON MARTIN正式為全球車迷帶來原廠開發代號Project 003的AM-RB 003，透過與RBAT（Red Bull Advanced Technologies）紅牛在F1賽車場的豐富研發經驗，打造出極致性能的頂級超跑車款。時光拉回炎熱的2019年7月，ASTON MARTIN台灣總代理永三汽車特別將已經定名為ASTON MARTIN VALHALLA的原型車帶進台灣展示間，提供台灣車迷第一時間的頂級賞車體驗。
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廠隊殺手高掛車靴！Marco Melandri宣布2019賽季後退休
素有廠隊殺手稱號的車手Marco Melandri，在近日宣布退休，這位曾經爭戰MotoGP、WSBK的義大利車手，目前效力於WSBK GRT YAMAHA車隊，今年36歲的Marco Melandri，在15歲時就拿下生涯首座的MotoGP分站冠軍，成為最年輕冠軍紀錄保持人長達十年，Marco Melandri的賽車生涯，更是見證了過去三十年來的賽場轉變。
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L4對決V4！YAMAHA R1 vs Aprilia RSV4直線加速孰強孰弱？
綜觀目前市面上的公升級仿賽，動輒200匹馬力以上的兇悍動力，無不令人折服，而強大馬力帶來的加速快感，更是讓不少性能控趨之若鶩，在這些性能猛獸當中，以直列四缸和日系品質著稱的YAMAHA R1可謂是一方之霸，而擁有義式浪漫以及V4動力的Aprilia RSV4同樣也是歐系車款中的佼佼者，究竟這兩台車，在直線加速賽中正面對決，孰強孰弱？
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40年經典延續，YAMAHA SR400的手工排氣管工藝
如果你跟筆者相同，對於復古車款毫無抵抗力，除了近幾年許多車廠以21世紀的設計語彙推出新世代古典車型外，類似YAMAHA SR400這類始終如一的「新老車」同樣擁有大量擁護者，即便日益嚴苛的環保法規讓1978年首度露面的SR400在2017年面臨停產。
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季中觀戰點評-YAMAHA│可惜沒如果，只剩下結果。
其實從一開季，YAMAHA的狀況就很詭異。我不是說車子跑不起來的詭異，而是受訪問時的陰晴不定。Valentino Rossi在Sepang測試中沒有太多進展的表現在愁容之間略窺一二，而車庫的另一邊， Maverick Vinales卻春風滿面。藍色車庫的陰晴圓缺，也許也或多或少地反映出目前YAMAHA的各種矛盾與掙扎。
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季中觀戰點評-DUCATI│一生監督你一人，不應該掉入與Marquez的纏鬥泥沼之中
上半年度的DUCATI，戰力上來說並不算讓人失望，但以年度積分而言，廠隊一哥Andrea Dovizioso似乎還是有這麼一點使不上力的感覺。
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三輪、酷似NIKEN機構車型？YAMAHA三輪電動滑板車
我想，我們大家都不可否認YAMAHA在三輪車上頭所做的努力，在近幾年由Tricity車系打頭陣搶攻三輪車市場，接著有採用MT-09三缸動力心臟的NIKEN狹持超大尺寸車身以及四根前叉，以猛獸姿態抓住性能迷的胃口，而在最新被披露的專利申請書中，YAMAHA則要帶來大家買得起，口味清淡的三輪電動滑板車。
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德國無敵，十桿位十連勝！Marc Marquez：我原本可以更快，但我想到了Austin的教訓！
在德國這條有著急劇高低起伏，賽道寬幅狹窄加上左右彎極度不平均的Sachsenring賽道上，只要Marc Marquez在的級別裡，這十年間就沒有人可以與之匹敵。
