BMW IX
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移動藝術品。手工製BMW R nineT
復古是一種風格也是一種品味，對於騎著BMW R nineT的人而言，比起享受速度他們更著迷R nineT的優雅曲線，為了要讓R nineT成為一件藝術品，South Garage Motor Co.汽車廠決定以手工方式改造R nineT，並命名為Hera Project。
BMW 8系列密集測試，M8與M8 GTE同步推出
沉寂已久的BMW 8系列，在去年宣布將重返車壇，原廠不斷測試要求完美，就是希望推出就能帶給車壇震撼彈。8系列未正式公布前，M8 GTE率先登場，於今年台北新車大展中概念車登陸台灣，預計在月底的Daytona耐久賽中首次亮相；另外，除了8系列、M8 GTE外，M8緊鑼密鼓的進行測試，最快在今年上市。
更加自由還是多扒一層皮，BMW將Apple CarPlay改為月租制
綜觀全球車市，甚至是台灣國產車款，越來越多車廠在車載多媒體主機加入Apple CarPlay功能，可以直接投射iPhone畫面至主機上，並且可以利用車上按鍵、螢幕直接控制，大幅提升多媒體娛樂的方便性，原先BMW將此功能列為選配（台灣選配金額為20,000元，依五系列車款為例）這項措施將有所改變...
BMW M5連續漂移8小時，邊甩邊加油創下全新金氏世界紀錄！
全新的BMW M5雖然還沒有進入G世代，但是身上搭載的M xDrive四驅系統可說是讓人振奮！這也是首部搭載四驅系統的M5，雖然引擎並沒有重大變革，但是在BMW M的調教之下，依舊創造出了600hp/76.5kg-m的最大輸出，讓漂移這件事變的更加輕鬆，不過連續漂移8小時可就不一樣了，這需要很多要件組合在一起，才有可能達到！
米蘭車展。BMW F850GS
BMW GS家族一向是探險玩家的焦點，這次米蘭展也迎來了全新的F850GS車款，相同強大的地形突破能力搭配上不同的排氣量設定，讓此系列產品更趨完整...
米蘭車展。BMW C400X
幾個月前曾報導疑似BMW 的新款混種大羊，終於在米蘭車展上亮相，名為C400X的這台車並沒有主打跨界性能，而是專注在都會區中的移動...
BMW HP4 RACE台灣現身
DUCATI 1299 Superleggera上週在台風光開箱後，BMW HP4 RACER也終於在今天正式的登台亮相
BMW不隨波逐流，下一代M3、M4還是沒破500hp
性能車市場一直以來都是車迷所矚目的焦點，尤其是超跑之下、小鋼砲之上的中型性能房車，不僅可以當作一般自用車使用，同時要來一趟熱血之旅也可以直接出發，在現今科技的助益之下，中型性能房車圖破500hp大關似乎不是難事，但BMW卻還是堅持下一代M3、M4只要475hp就夠了。
BMW M5刷新「量產四門轎車」單圈紀錄，不過是在上海國際賽道
BMW M Power一直以來都被視為性能的象徵，而F90 M5更是一款跨世代的產品，因為它捨棄了過往BMW堅持後驅設定的傳統，搭載了M xDrive四驅系統讓這輛性能房車又更上一層樓，近日BMW就在上海國際賽道上證明了這輛M5的實力，因為它刷新了這條賽道「量產四門轎車」的單圈紀錄。
BMW LSUV X7 未上市前預先生產，最快2018年登場
BMW品牌旗艦LSUV X7尚未正式亮相前，原廠已公布位於美國的Spartanburg工廠已開始預生產第一批車輛，預計在2018年年底將會上市。BMW X7推出後會式品牌X系列中最大尺寸的休旅車，外觀霸氣、內裝豪華、動力充沛，鎖定對手Range Rover與M-Benz GLS相抗衡。
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電動車時代已經來臨，BMW今年交付超過10萬輛電動車
電動車時代已經不再是未來式，在今年BMW集團就已經交付了多達10萬輛的電動車，你還要否認電動車已經成為新趨勢的事實嗎？從BMW的銷售狀況來看，不僅宣告電動車已經成為了強大趨勢，更重要的是BMW已經在電動車方面有著領導地位。
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電動車將主宰市場，BMW到2025年將推出25款電動車型！
電動車儼然成為了下個世代的兵家必爭之地，在未來汽油車絕對會逐漸式微，從各家車廠的產品更新就可以看的出來，這次BMW公布的「The Road To 2025」中長期計畫當中，更有多達25款的電動車即將推出，各家車廠都已將為電動車做足準備，你準備好接受了嗎？
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BMW G310R仿賽版，賽道小鋼炮TVS APACHE RR310正式登場！
BMW發表G310R後，要推出仿賽車型的消息甚囂塵上，今年年中BMW的合作夥伴TVS發表了一台名為Apache 310的概念車，更直接證實了傳言並非空穴來風，而近日TVS動作頻頻接連幾天是部份影像，並將這台輕量級的仿賽命名為Apache RR310，今日更在國際媒體的見證下，向全球發表了這台萬眾矚目的賽道利器...
BMW開啟道路新革命。Vision E3 Way電動二輪車高速公路
電動車輛正蓬勃發展，道路的需求已不再是單純的通行之用，為了因應電動車的成長，道路架設充電樁甚至有可行進間充電的路面，而BMW則提出以電動自行車為需求的Vision E3 Way專用道路，為何會有這種想法，因為BMW已經在賣電動自行車了。
BMW化身蝙蝠機車。BMW R1100R Khan概念車
概念車總是設計師對機械與未來的一種想像，而設計師Mehmet Doruk Erdum則是以他對機車的獨特觀點，設計一輛具古樸金屬感的未來車，外型與蝙蝠俠黑暗騎士中的蝙蝠機車頗有相似之處。
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2017米蘭車展。城市移動新顯學－BMW C400X 首度登場
記得前幾個月我們曾報導疑似BMW 的新款混種大羊嗎？果不其然，我們終於在米蘭車展上看見這輛名為C400X的真面目，只不過和當時的猜測有些出入，這台車並沒有主打跨界性能，而是專注在都會區中的移動，但先別急著跳出頁面，因為就原廠的說法，這台車會讓你甘願選擇較遠的路線，只因為多享受一些騎乘樂趣，是否真有這麼好呢...
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2017米蘭車展。BMW F750GS、F850GS鐵漢雙胞胎
BMW在車展中一向是鎂光燈的焦點，今年推出不少新車，其中改款的F750GS和F850GS引來許多人的注意，因為以往多功能車皆屬高規格，BMW的R1200GS就是如此，但是近年來中量級多功能車受到重視，使得F系列有了改款的原動力，而新發表的F750GS和F850GS雖為雙生車，但各有其特色來鎖定不同族群。
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豪華跨界勢力來襲，BMW X2閃耀登場
正當大家還沉浸在東京車展的氛圍當中，歐洲車廠卻覺得寂寞，BMW選擇在這個時候正式發表X2，承襲著X1的小型SUV風采，但卻帶來更緊湊的身形，讓喜愛跨界車的朋友有更好的選擇，同時也湊齊了BMW SUV家族的陣容，從X1~X6全數到齊，展現BMW產品多元的一面。
機車用車聯網系統發表。BMW R1200RS CONNECTEDRIDE
車聯網系統的目的讓行駛過程能更快速也更安全，因此車與車之間就需要訊息交換，也可以解釋為車與車之間的溝通，當車聯網概念出現後，汽車已經有了具體的成效，緊接著車聯網要運用至機車，在這樣的前提下游BMW、HONDA及YAMAHA在2016年成立CMC聯盟，目的就是要共同開發機車用車聯網系統，如今聯盟成員將成果發表，BMW推出R1200RS ConnectedRide概念車，HONDA發表CRF1000L Africa Twin，YAMAHA則是MT-09，藉由不同品牌之間的合作，讓研發腳步加快，目標在2020年每個入盟的車廠都要量產一款配備車聯網系統的車。
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BMW踏入電動自行車市場，輸出竟然跟Renault Twingo一樣大！
電動機車或是電動自行車這類型的產品越來越多，就是看到市區內移動的龐大商機，越來越多城市開始計劃禁止燃油車輛在市區內行走，未來方便的電能移動工具肯定會大紅大紫，汽車大廠BMW自然不會錯過這個機會，推出E-Bike先在市場上試試水溫。
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BMW X4 M偽裝測試中，性能家族再添生力軍
先前我們在網路上可以看到2019新年式的X4要出港了，也因為是在港口內運送，車上並沒有任何的迷彩圖裝，不過這次在路上奔跑的不是普通的X4，而是性能家族全新力作X4 M，雖然這次的照片當中車輛貼滿了迷彩塗裝，但還是可以看的出來這輛小SUV不凡的魅力。
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BMW 2GT偽裝捕捉，小針美容手術進行中
在2014年的時候BMW在市場上發表了革命性的產品，BMW旗下第一輛前驅車－2AT，同時也是BMW旗下第一輛Minivan，2AT的問世讓不少消費者選擇這輛親民的好車，一年之後BMW更在2AT的基礎上，將軸距拉長創造出可以容納七人空間的2GT，現在街頭上捕捉到2GT的偽裝身影。
BMW 8系列明年德國工廠生產，初期搭載3.0升渦輪增壓引擎
BMW已確定重新延續8系列的經典，將於2018年在德國Dingolfing工廠生產，目標鎖定對手M-Bezn的S-Class Coupe。到時喜愛BMW的消費者會看到全系列齊全產品線，從中挑選到適合自己的產品。8系列於2019年甚至會推出敞篷車款，經典的大型GT跑車會成反市場並延續下去。
無線充電不只iPhone有，BMW 530e也可以無線充電！
BMW一直走在節能的潮流尖端，除了i系列的潔淨能源以外，更有許多e車款為車輛帶來更多電能輔助，像是530e iPerformance一樣平均油耗可達52.6km/L，但卻擁有著不俗的性能表現，現在更搭上了無線充電的風潮，讓充電變的更加簡單。
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BMW全新賽車 M8 GTE，將取代現行M6、Z4賽車
BMW 8系列雙門跑車在車壇沉寂已久，而BMW有意讓它復活，在即將復活的前夕率新推出M8 GTE比賽車，這輛以8系列打造的比賽車，有望接替M6 GT與Z4 GTE成為最頂尖賽車，原廠表示已緊鑼密鼓的測試，最快會在明年加入各項賽事中。
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超現代主義。BMW R100R by VAGABUND MOTO
現代主義建築大師Mies van der Rohe曾說 "Less is more"，意即「少即是多」，雖然我們多數人無法習慣減法哲學帶來的心靈鍛鍊，但不可否認極簡風格確實是有它獨特的魅力存在。摩托車界中同樣有一群崇尚消去法的人，外觀上是越簡單越好，但在看過這台簡約風格的1993 BMW R100R之後，我相信它的兩位創造者比那些死忠極簡派都要來得實際，或者說，更人性一點...
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BMW推出旗艦大型概念車 X7 iPerformance Concept
BMW很早就說過他們想要把數字編成車型全部做到滿，陸陸續續推出各種車型，在SUV車型中，X5更上一城樓將會是X7。法蘭克福車展上，BMW展區將展演一輛重量級車款，那就是車身體型大於X5的BMW X7 iPerformance Concept，他將擁有五人以上座位，並且搭配電動馬達，將成為品牌中最具分量的老大哥。
