BMW M PERFORMANCE PARTS
Audi RS5 Coupe直線對決BMW M4 Competition Pack，猜猜看誰輸誰贏？
既然都掛上的性能廠徽，自然對於速度之戰永遠不會停歇，這次比的是直線加速比賽，這兩輛看起來實力相當的車款，最終的結果也真的非常接近，只不過過程可說是相當刺激，趕快來一起看看發生了什麼事！
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MotoGP 18正式發表，6/7公開發售 Switch也可以一同享樂！
MotoGP 2018賽季熱鬧開跑，而大家每年都在期待的MotoGP遊戲也沒有意外的在賽季一開始就進行發表，雖然購買時間同樣都是在6月份，但這次有些不一樣的是就連超夯的遊樂器Switch也都可以一起來玩，而且之後還會舉辦錦標賽，讓所有GP車迷相當期待阿！
BMW Motorrad總裁更換，Markus Schramm將帶領BMW走向另一個顛峰
BMW Motorrad在近期高層的更換總算告一個段落，先前總裁Stephan Schaller在2月份離開的這個工作崗位，轉往另一家德國的公司擔任高階主管，而在這尋找新領導人的中間由財務主管Herbert Kuhner負責代理，現在確定由Markus Schramm正式掌管BMW Motorrad部門，為BMW的兩輪事業開啟新的一頁。
無・限・重・生-MUGEN將重啟和製V-Twin計畫？
在東京車展上，無限MUGEN「神電」Shinden NANA帶給我們的是對電動賽車與Isle of Man TT的浪漫與激情之外，無限MUGEN同時也帶了另一個令人目光逗留的有趣東西——一具1,400c.c四氣門V型雙缸引擎。
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KYMCO柯董專訪IONEX七大重點詳解，完整規格六月揭曉
國內機車龍頭光陽上週在東京車展大動作發表IONEX車能網服務，宣告正式進入電動車時代，但是網路上卻傳來許多對於車款的疑慮，為此光陽特別將整套IONEX操作系統於國內再次展示，針對IONEX車能網有更詳盡的解釋，由董事長柯勝峯親上火線為大家介紹IONEX系統七大重點...
SYM機車內銷20萬台，電動車款有望年底發表
三陽機車及子公司南陽實業今日聯合舉行2018新春記者會，三陽去年內銷銷售台數已經來到202,120台，創下九年新高紀錄，市佔率也創近四年新高，從15.77%，上升到20.22%，成長近三成，銷售台數及市佔率齊創近年新高...
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官方新聞稿。Caddy全車系200萬輛達成 Caddy Van、Caddy Maxi Van開創商車新格局
Caddy車型在2018開春即創下第200萬輛新車出廠的新里程碑，自1982年初代車型於歐陸登場後，以開闊的車室空間、豐富多元的彈性運用與堅固可靠的耐用品質，成為滿足自用與商用不同需求的最佳車款。而福斯商旅繼導入Caddy Maxi車型在台上市後，現再推出純正商務設定的Caddy Van與Caddy Maxi Van長軸車型，建構更為齊全的商旅陣線造福國內買家...
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MotoGP的極速大比拚！ 從卡達站分析賽季走向
卡達揭幕了今年的MotoGP賽季，新的開始代表各車廠推出的新賽車，將在賽道上相互比拚，究竟是哪一間車廠有著最速的賽車呢? 又是哪間車廠開發出的新引擎，能爆發出最強的戰鬥力呢? 就讓我們分析卡達的極速數據來一探究竟吧！
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電能新紀元，YAMAHA TY-E 電動越野車正式登場
還記得前幾天位大家報導過的電動越野車消息嗎？沒想到YAMAHA動作這麼快，竟然馬上就推出了第一輛電動越野車，並且直接命名為TY-E，預計這輛車將開啟YAMAHA在電動越野的新時代，隨著這輛車的推出，他們也宣布即將參加2018 FIM Trail-E Cup電動越野大賽。
Daimler最新電動車款，Denza 500擁有500km續航里程
Daimler集團在中國市場方面，與比亞迪共同合作，打造Denza中國騰勢汽車品牌，共同開發電動車版圖，試圖在這龐大的市場當中分得一杯羹，而最近他們發表了全新的電動車款，Denza 500，擁有500km的續航里程，讓你的純電生活更加方便。
YAMAHA MT07/MT03進化登場
2017年米蘭車展YAMAHA發表了全新年式小改款車型，也在第一時間...
Mercedes-Benz The New S-Class Coupe 正式登台
自 1934 年代號 W29 的 500K 車型開始，Mercedes-Benz 便揭開車壇豪華雙門轎跑歷史新...
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東京摩托車展，KYMCO展場巡禮。NOODOE Navigation概念登場
國內機車龍頭大廠KYMCO藉由這次東京車展正式發表全新的電動車系統IONEX車能網，從國際級的展前發表會規格可以看出未來這套系統將陸續設置於20個國家的野心，在本次車展中，KYMCO更是切出一半的展區用來展示IONEX系統各項功能，現場同時安排了Showgirl定時展示電池抽換、充電流程，讓民眾最直接暸解到IONEX系統操作方式...
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實踐無妥協的電能世代，KYMCO IONEX車能網正式發表
機車大廠KYMCO特別在東京摩托車展前夕於日本MARRIOTT萬豪酒店，盛大舉辦國際發表會。一口氣邀請了世界各國30幾家知名媒體前來參與，規模之大，更盛2017年底的米蘭車展大秀，現場就像聯合國會議一般熱鬧...
MotoE 2019正式來襲，11支隊伍18位車手同場競爭！
還記得前兩天的MotoGP開幕戰嗎？2018年的第一場賽事就從卡達開始，但除了在GP戰場上的風風雨雨以外，還有個令人期待已久的賽事也正式公布官方消息，在2019年即將舉辦的MotoE比賽當中，將確定會有11支隊伍以及18位車手一同較量，讓兩輪頂級賽事也正式進入了電動紀元。
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日製車架新戰力NTS，Moto2初出場！用賽車讓世界知道福島很好！
「當我們剛抵達歐洲時，依然有許多人對來自福島的我們投以異樣眼光。『這些車架摸了不會有事吧？真的沒問題嗎？』、『福島現在還好嗎？』等等的質問屢見不鮮。」NTS執行長生田目將弘回憶著。
KTM：電動越野車？我也略懂略懂！18年KTM Freeride E-XC改款情報
好吧！我們承認，KTM在越野車這個領域不只是略懂略懂。早在2014年時，KTM就已經推出第一代電動越野車了，建立在「內燃機版本」Freeride 250R的基礎之下發展出的「電動車版本」E-XC車系，以目前世界二輪或四輪都逐漸朝向純電化發展的趨勢看來，KTM這把也許賭的漂亮。
YAMAHA申請新商標「TY-E」，一切都是為了電動越野車！
YAMAHA近日又有了新的動作，申請TY-E的商標權，而眾所皆知TY就是YAMAHA用在越野機車上的名字，而現在後方又多了個E，自然就是電動版本的越野車了，越野車搭配上大扭力的電動馬達輸出，光是註冊商標權而已就已經令人期待了阿！
史上最強！F1賽事安全車Mercedes-AMG GT R登場！
從2015年至2017年，都是由Mercedes-AMG提供的GT S在擔任安全車的角色。而到了2018年，GT S正式卸下F1賽事的安全車任務。接任的不是別人，正是Mercedes-AMG旗下得意之作，擁有代號M177，4.0L的V8雙渦輪增壓引擎，能夠榨出585hp最大馬力、71.4kg-m的峰值扭力配上7速雙離合器變速箱與主動式後軸轉向系統的Mercedes-AMG GT R。
Marc VDS可能取代Tech3成為YAMAHA衛星車隊？
在Tech 3決定2018年後結束與YAMAHA達18年的愛情長跑，琵琶別抱投入KTM陣容的消息底定，全球車迷無不睜大眼睛地緊盯著這間日本大廠，未來在衛星車隊的動向與盤算。結束一段戀情可以有很多種原因，要開始新的一段關係也同樣撲朔與迷離。
只要2,000元就可以參加賽道日！如果你人在英國又裝Michelin輪胎的話…
賽道日我們很常聽到，不過只要2,000元就可以參加的賽道日真的不多，即便在有品牌的補助之下，2,000元台幣依舊非常誘人，更何況這是在高消費水準的英國，49塊英鎊對他們來說不過就是一頓好料的價錢罷了，現在你只要裝上Michelin的輪胎，就可以以這樣的價錢參加賽道日。
250km/L的超強油耗？Volkswagen 1.5 TSI ACT BlueMotion超節能！
以往我們在柴油車款上才能看到的BlueMotion廠徽，現在在TSI汽油引擎上也能看見，因為強大的科技讓汽油引擎的油耗表現也可以跟柴油引擎一樣驚人，而這顆1.5 TSI ACT更猛，因為他的最強油耗表現竟然可以達到每公升250km的里程，簡直就是神來著阿！
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你的想像力，保時捷來實現，Porsche Exclusive Manufaktur正式推出
隨著台灣保時捷正式成立，正式推出Porsche Exclusive Manufaktur保時捷個人化訂製服務，與原廠零時差，提供涵蓋客戶訂製跑車、特殊版本以及限量生產的Porsche Exclusive Manufaktur。協同各別市場與保時捷專業設計師合作，搭配顏色、鋁圈、碳纖維飾板、皮椅及客製化縫線設計與個人化選用配備，從單一部件的改變到大範圍的改造皆能隨心所欲，打造出特殊版本的保時捷車款...
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2018 MotoGP 卡達站賽後訪問
經過了冬天的休息後，相信各位車迷在3/19日凌晨無不守著電視機或是電腦螢幕觀賞MotoGP 2018年開幕戰。今年的本站焦點絕對是於排位賽時刷新卡達站最速單圈紀錄的Zarco，繼去年優異的表現之後，Zarco在2018年同樣展現了強大的競爭力。去年與世界冠軍擦身而過的Dovizioso雖然於第五名起跑，但是一路穩紮穩打並且發揮Ducati賽車瘋狂的尾速表現，最終以第一名之姿取得勝利...
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MotoGP老將續戰，Valentino Rossi將在YAMAHA繼續奮鬥至2020
MotoGP即將在本週開始，而車手的合約新聞也不斷曝光，其重最受人矚目的新聞當然就是Valentino Rossi了，已經滿39歲的他原本將在今年賽季結束合約就滿了，因此要不要續約一直都是圍場邊最大的新聞，而現在他不只續約了，而且還是一份兩年的合約，VR46的粉絲們還能夠在賽場上多看到幾次老闆的身影了！
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Nissan與Mercedes-Benz攜手，下一代Z系列將搭載德製動力！
雖然這已經不是Nissan與Mercedes-Benz第一次的合作了，但在跑車等級的商品倒是第一次，雖然Z系列充其量也只能說是小跑車而已，但是那迷人的靈活操控還是相當了得，而這次的謠言指出，下一代的Z系列將會配被上來自三芒星的渦輪增壓四缸引擎，以及Infiniti的3.0L V6渦輪增壓引擎，為這輛小跑車帶來更多刺激！
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F4終章，MV AGUSTA宣布2018年後停產F4跑車
最後不代表末日，只是為了重生而做的準備。聽到停產跑車的消息來自MV AGUSTA，那是一種略帶疑惑的惆悵。誠如你所知的，前些日子才以電動車之姿復興了CAGIVA品牌力並且即將推出最新一代的Brutale 1000公升級街車霸主的磅礴之勢，實在很難想像那美麗絕倫又不可褻玩焉的F4即將譜上終章。
