BURGMAN 400 ABS
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2018國際重型機車展。KYMCO XCITING S 400全新發表
黃牌羊一直都是國內相當受歡迎的車款類型，尤其是多元化的產品線從國產到進口，休旅車款到熱血車主喜愛的運動羊在台灣都有不錯的銷量，其中頗受歡迎的刺激400，KYMCO Xciting 400i距離2013年推出至今已逾五年，KYMCO也回應全球車迷期待，在2017年底推出全新大改款車型XCITING S 400，不論在車身細節亦或是科技層面皆有大幅提升，今天（7/27）更是在2018國際重型機車展上，在台正式發表這輛全新車款，並且以相當震撼的228,000元的價格搶攻台灣的黃牌市場...
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冰山美人的高貴嫵媚-SUZUKI GN400 STREET TRACKER by the Ventus Garage team
不可否認的是，日本車的確提供了更多的改造空間與遐想。在自定義主義橫行的改裝車世界，東瀛美人確實給了相對樸實好入門的價格，以及宛若雪白絹布般的得以恣意揮灑各種可能。也是，看看這台SUZUKI GN400 Street Tracker，在各種冰冷機械零件中，卻又透露了一絲高冷孤傲的嬌貴與嫵媚，你說，摩托車硬派陽剛，我說，這台SUZUKI GN400 Street Tracker卻如冰山美人一般的清新不落俗套，車輛與機械，也能溫柔的很可以。
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光陽重車新優惠活動曝光，KYMCO XCITING S 400本月即將登場
KYMCO身為台灣機車廠龍頭，除了在白牌車級距擁有優異的市佔率，在大型重機的開發也不遺餘力，透過不斷的研發深耕，推出滿足消費者期待的機種，今天（7/6）於台北萬豪酒店舉行新一波的AK550、GDink 300i雙車系優惠專案，推出購車送乙式險、後行李箱等促銷活動，並公佈2018年大型重機的建議售價，讓車友可以在夏季入手全新車款享受騎乘的樂趣...
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ABS、LED上身，Yamaha Cygnus-X五代勁戰即刻登場！
Yamaha Cygnus-X勁戰車系從2002年登場以來，深受台灣年輕族群的喜愛，而經過了多次的改款換代之後，勁戰也在今天發表了全新的第五代車款，而本次的改款在外觀部分有著相當大的改變，也使用上了許多新科技，像是Led的車燈與燈條設計，以及目前市場主流的ABS煞車系統。
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跨界黃牌新勢力。BMW C400X外媒試駕分享
不管在台灣或是世界上其他國家，便利的速克達車款成為各地騎士喜愛的車型之一，實用的置物空間更是許多入門騎士的首選，或是熱血玩家日常代步的好夥伴，BMW也沒有錯過這股這潮，繼C600 Sport、C650 GT兩款速克達車款獲得市場好評後，結合近期火熱的跨界熱潮推出更親民的C400X跨界速克達，再次攻佔這個年銷量40,000輛以上的中型速克達市場...
沒ABS的車停產了！Nissan終於把四門Tiida下架！
若你要說這年頭還有什麼車是沒有ABS的？其實市場上還真的有這些車，我們撇除商用車不談，就算是乘用市場竟然也還有無ABS的新車在賣，都已經進入2018年了，法規都已經強制規定新車要有ESP了，可是Nissan Tiida卻可以沒有ABS繼續販售，好消息是Nissan自己把它給下架了！
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黃牌街頭新勢力，KYMCO K-Rider 400上海亮相
近幾年，KYMCO積極帶給消費者新世代的產品，除了讓國內消費者有著更優質的選擇外，也順勢將產品與國際接軌，繼先前的運動速克達AK550以及甫剛發表的IONEX系統後，在過往就曾以概念車之姿對外展示的KYMCO K-Rider400在本屆上海車展則是以接近量產車的設定亮相，並同時宣布2018第四季將在中國市場優先開賣...
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輕跑新勢力，KAWASAKI NINJA 400，震撼價279,000元正式發表
國內有著絕佳銷量的KAWASAKI NINJA 300以豐富的配備與相對親民的售價，成為國內熱銷的黃牌車款之一，直到去年年底的東京車展，KAWASAKI推出引擎、車架、外型全面進化的NINJA 400，國內總代理台崎重車也在第一時間展開預購活動，而就在今天(4/25)，台崎重車於麗寶國際賽車場舉行上市發表會，並同時宣布建議售價為279,000元，誠意十足的價格估計會再度掀起銷售熱潮。
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PGO BON 125 ABS Plus全新發表，安全棒棒再升級
自2012年底，PGO將旗下的水冷性能車款TIGRA 150上加入ABS系統後，馬上在國內市場掀起轟動，當時鮮少有國產125/150級距車款搭載ABS系統，此舉也展現出PGO對於安全的重視，到了2016年，PGO BON 125 ABS則是以不到七萬元的超低價讓更多民眾可以輕鬆擁有ABS的安全保護，今日(4/12) PGO藉由舉行於世貿一館的台灣國際機車產業展發表配備升級的BON 125 ABS Plus，持續以平價、豪華、安全的理念深耕台灣市場...
官方新聞稿。跨越界限-Ninja400預購活動正式開催
吸引眾多大型重型機車愛好者的目光，Kawasaki旗下NINJA車系中，歷經改頭換面的全新車款-NINJA 400，在Kawasaki Taiwan台崎重車的積極引進之下，即將在台上市。嶄新的NINJA 400搭載399c.c.並列雙缸引擎，除了動力提升至45ps馬力之外、也成功瘦身後達到168KG的車重，使其在動力與重量之間取得了完美平衡，余同級距的車款之中，擁有最佳的動力和優秀的配備...
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KAWASAKI Ninja 400細節大哉問，負責人Kunihiro Tanaka為你解答！
Ninja 400再次開啟了輕跑車市場的戰爭，全面輕量化並且搭配上強烈的跑車風格，不僅可以在車上看到不少當家跑車ZX-10R的設計元素，更有著當家旗艦增壓怪獸H2的影子，這次外媒特別訪問到了Ninja 400的負責人Kunihiro Tanaka，關於一些車輛開發上的細節問題，就讓我們來一探究竟吧。
官方新聞稿。台鈴SUZUKI BURGMAN 400 春節優惠 無畏寒流
近期寒流來襲，台鈴SUZUKI旗下大型重型機車車款SUZUKI BURGMAN 400，具備大面積風鏡，及流線銳利的外型，除在面對寒風時能有效降低低溫衝擊外，台鈴SUZUKI更導入加溫握把與護弓精品，讓您在寒風中也能感受到溫暖。春節在即，台鈴SUZUKI為感謝消費者支持，除在售價方面維持29萬6千元(原價34.8萬)...
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一口漢堡新登場。SUZUKI Burgman 125
台灣讀者對於SUZUKI Burgman絕對不陌生，台鈴機車在國內有導入配備滿滿的Burgman 650，提供騎士舒適的騎乘感受，也有著重於操控感受的黃牌Burgman 400，但在國外Burgman還有200、125兩種排氣量，然而在近日的印度車展上SUZUKI帶來全新的Burgman 125，打破過往Burgman車系旅行車的形象...
官方新聞稿。SYM三陽機車JETS ABS版強勢登場！
SYM三陽機車推出JETS 125 ABS版車款，搭載德國進口BOSCH ABS 10防鎖死剎車系統，並使用同重車規格的光柵感應器，加上瑪吉斯鑽石胎，安全有保障，品質更可靠！實用的自動式彈升坐墊，拿東西不再手忙腳亂；QC2.0 2A USB快充充電座智能享樂不斷電；安全、操控、性能，三個願望一次滿足！車色選擇上不但有三款跳色車款，更推出賽車特仕版，盡顯王者風範！
新世代日系通勤黃羊之爭。XMAX 300 vs BURGMAN 400｜紙上PK
隨著路權的開放以及相對親民的售價，黃牌速克達近年來成為許多人通勤的最佳選擇，隨著市場擴大YAMAHA與SUZUKI也陸續引進了XMAX 300、BURGMAN 400搶攻這塊市場大餅，XMAX 300打著21.6萬的超低售價搶市，新款BURGMAN 400則是主打全車日製，較上一代更是全方位的大進化，面對這兩款熱門車款該如何選擇呢，就讓我們透過紙上PK帶著大家一同一探究竟吧...
米蘭車展。BMW C400X
幾個月前曾報導疑似BMW 的新款混種大羊，終於在米蘭車展上亮相，名為C400X的這台車並沒有主打跨界性能，而是專注在都會區中的移動...
官方新聞稿。擁覺旅 享豪旅 KYMCO好禮鉅獻，入主覺旅車系K-XCT300i ABS、XCITING R 300即享海陸豪華之旅
KYMCO光大重車深耕國內紅黃牌重機市場，以114家全國最多重車服務據點及原廠認證大型重機維修技術，提供車主們最專業且貼心服務，廣受重車消費者的認同與支持，並在紅牌重機AK 550熱銷氣勢帶動下，KYMCO黃牌重機覺旅車系(300c.c.級距)特別於2018新春火熱再加碼，推出超值『海陸豪華之旅』的加碼好禮...
東京車展。KAWASAKI NINJA 400/250
KAWASAKI的小忍在小排氣量跑車的範圍當中，受到不少人的愛戴，本次東京車展KAWASAKI也發表了許久未更新的小忍 NINJA 400/250，讓全球媒體搶先目睹...
Ninja H2技術下放。Ninja 250/400的輕量化秘笈
開啟台灣輕檔車市場的小忍者在2017年底東京車展迎來了全新大改款，除了將排氣量提升至399cc，取代原有的ER系400之外，大幅縮減的重量更成為一大亮點，隨著海外陸續交車，越來越多的開發資訊也隨之揭露，原來Ninja 250/400上也有著來自當家增壓怪物Ninja H2的DNA...
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科技/安全雙升級YAMAHA SMAX ABS Edition
初代SMAX在2013年橫空出世，圓潤流線典雅的外觀在當時格外吸睛，155cc水冷的跑旅定位，承接了MAJESTY車系消逝後久久無人填補的產品空缺，加上150的動力表現，讓他從推至今一路熱銷，而經過四年的歷練，YAMAHA也帶來了新一代的SMAX，新車不但在科技感上有所突破，安全性在ABS的導入下也獲得了大幅提升，現在就讓我們一起來看看這台科技安全雙升級的新世代水冷跑旅吧...
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KAWASAKI NINJA 250/400 開發秘辛大公開！
2017年的EICMA車展中以KAWASAKI發表了全新一代的NINJA 400/250，霸氣的外型與強烈的仿賽跑格在百家爭艷的會場中，強硬的奪去了眾人的目光，而這次的改款不僅融入了當家跑車ZX-10R的元素，在細節中更是能看到不少增壓猛獸H2的影子，而日前日媒Young Machine也獨家揭露了新一代小忍的設計歷程，現在就讓我們一起來看看這台小怪物背後都藏了些什麼吧...
2018輕跑之戰。RC390 vs NINJA400 vs CBR500R vs R3︱紙上PK
2017年底的東京車展，Kawasaki終於將多年沒改的小忍全面升級，一次推出了NINJA400與NINJA250兩款車，也讓2018年輕跑車市場有了全新變化。我們今天就針對2018年將在台灣市場上販售的黃牌仿賽車款，進行一次更新PK，將檯面數據攤開在桌面上，看看究竟誰會在這輪競爭中脫穎而出？
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2017米蘭車展。科技改款大升級XCITING S 400亮眼現身
XCITING 400自2013年上市以來，飽滿的動力、扎實的作工、穩定的品質與優異的操控性，在車友間一直有著不錯的口碑，就連筆者也是眾多車主之一，上市屆滿五年，雖然各方面表現在同級車中仍屬上乘，但KYMCO卻不滿於此，在米蘭車中為刺激400帶來了全新的改款，流線柔美的線條科技味十足的造型，讓他在展場中的注目度甚至更勝概念車C Series...
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2017米蘭車展。城市移動新顯學－BMW C400X 首度登場
記得前幾個月我們曾報導疑似BMW 的新款混種大羊嗎？果不其然，我們終於在米蘭車展上看見這輛名為C400X的真面目，只不過和當時的猜測有些出入，這台車並沒有主打跨界性能，而是專注在都會區中的移動，但先別急著跳出頁面，因為就原廠的說法，這台車會讓你甘願選擇較遠的路線，只因為多享受一些騎乘樂趣，是否真有這麼好呢...
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東京車展。KAWASAKI 小忍新篇章 NINJA 400/250
NINJA在小排氣量跑車的範圍當中，受到不少人的愛戴，但其300c.c.的引擎越來越難通過現行的排污法規，因此他們放棄了NINJA 300的開發，改由全新的NINJA 400取代，這次KAWASAKI也藉由東京車展發表了全新的NINJA 400/250讓全球媒體搶先目睹。
官方新聞稿。GoStation® 電池交換站 突破 400 座 電池交換成為市場主流
結合智慧能源與智慧交通的新創科技領導品牌 Gogoro ( 睿能創意股份有限公司 ) 今日公佈全台建置與營運中的 GoStation® 電池交換站已達 400 站，再度創造新的里程碑....
YAMAHA經典青樹車款SR400復活！
SR400在台灣又有人稱做“大愛將”，可說是YAMAHA有史以來最長青的代表性車款，第一代車型在1978年首度問世，中間除了2010年時供油系統全面噴射化，幾乎是原汁原味的繼承了一切，簡單、純粹甚至有些原始，畢竟到21到了世紀連越野車都有電發，它大爺卻仍堅持著Kickstart腳踩發動...
